सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी 2007 देखि 2010 सम्म उत्पादन गरिएको तेस्रो-पुस्ताको क्रिसलर सेब्रिंग (JS) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले क्रिस्लर सेब्रिङ २००७, २००८, २००९ र २०१० को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट क्रिसलर सेब्रिंग 2007-2010
क्रिस्लर सेब्रिङमा सिगार लाइटर / पावर आउटलेट फ्यूजहरू एकीकृत पावर मोड्युलमा फ्यूजहरू №11 र 16 हुन्।
फ्यूज बक्स स्थान
A पूर्ण रूपमा एकीकृत पावर मोड्युल एयर क्लीनर एसेम्बली नजिकै इन्जिन डिब्बामा अवस्थित छ।
यस केन्द्रमा कार्ट्रिज फ्यूज र मिनी फ्यूजहरू छन्। प्रत्येक कम्पोनेन्ट पहिचान गर्ने लेबल कभरको भित्री भागमा छापिएको हुन सक्छ। FUSES/TIPM स्थानको लागि तलको ग्राफिकलाई सन्दर्भ गर्नुहोस्।फ्यूज बक्स रेखाचित्र
2007
14>
यो पनि हेर्नुहोस्: Mazda CX-3 (2015-2019..) फ्यूज
टीआईपीएम (2007) मा फ्यूजको असाइनमेन्ट
17>
2008, 2009, 2010
14>
TIPM (2008, 2009, 2010) मा फ्यूजको असाइनमेन्ट
गुहा | कार्टरिज फ्यूज | मिनी फ्यूज | विवरण |
---|---|---|---|
1 | 40 एम्प ग्रीन | — | पावर शीर्ष मोड्युल - यदि सुसज्जित छ |
2 | — | 20 एम्प पहेंलो | AWD मोड्युल | <21
3 | — | 10 एम्प रातो | ब्याट्री फिड - केन्द्र उच्च माउन्टेड स्टप लाइट(CHMSL)/ब्रेक स्विच |
4 | — | 10 एम्प रातो | ब्याट्री फिड - इग्निशन स्विच |
5 | — | 20 एम्प पहेंलो | ट्रेलर टो - यदि सुसज्जित छ |
6 | — | 10 एम्प रातो | इग्निशन अफ ड्र (IOD) - पावर मिरर स्विच/जलवायु नियन्त्रणहरू |
7 | — | 30 एम्प ग्रीन | इग्निशन अफ ड्र (आईओडी) सेन्स १ |
8 | — | 30 एम्प ग्रीन | इग्निशन अफ ड्र (IOD) सेन्स 2 |
9 | 40 एम्प ग्रीन | <24 | ब्याट्री फिड - पावर सिटहरू - यदि सुसज्जित छ भने / PZEV एयर पम्प - यदि सुसज्जित छ भने |
10 | — | 20 एम्प पहेंलो<24 | ब्याट्री फिड - केबिन कम्पार्टमेन्ट नोड (CCN) |
11 | — | 15 Amp Lt निलो | चयनयोग्य पावर आउटलेट |
12 | — | 20 एम्प पहेंलो | — |
13 | — | 20 एम्प पहेंलो | — |
14 | 10 एम्प रेड | इग्निशन अफ ड्र (आईओडी) - केबिन कम्पार्टमेन्ट नोड (CCN)/इन्टेरियर लाइट ing | |
15 | 40 एम्प ग्रीन | — | ब्याट्री फिड -रेडिएटर फ्यान रिले | 16 | — | 15 एम्प लेफ्टिनेंट निलो | IGN रन/ACC - सिगार लाइटर/PWR सनरुफ मोड |
17 | — | 10 Amp रातो | इग्निशन अफ ड्र (IOD) - वायरलेस कन्ट्रोल मोड्युल (WCM)/ घडी/स्टीयरिङ कन्ट्रोल मोड्युल (SCM) |
18 | 40 एम्प ग्रीन | ब्याट्रीफिड - अटो शटडाउन (ASD) रिले | |
19 | — | 20 एम्प पहेंलो | इग्निशन अफ ड्र (आईओडी) - पावर एम्प फिड २ - यदि सुसज्जित छ भने |
20 | — | 15 एम्प लेफ्टिनेंट ब्लू | इग्निशन अफ ड्र (आईओडी) - रेडियो |
21 | — | 10 एम्प रातो | — |
22 | — | 10 एम्प रेड | इग्निशन रन - क्लाइमेट कन्ट्रोल/हट कप होल्डर - यदि सुसज्जित छ भने |
23 | — | 15 एम्प लेफ्टिनेन्ट ब्लू | अटो शटडाउन (ASD) रिले फिड 3 |
24 | — | 25 एम्प प्राकृतिक | ब्याट्री फिड — PWR सनरुफ फिड |
25 | — | 10 एम्प रातो | इग्निशन रन - तातो मिरर - यदि सुसज्जित छ |
26 | — | 15 एम्प लेफ्टिनेंट निलो | अटो शटडाउन (ASD) रिले फिड 2 |
27 | — | 10 एम्प रेड | इग्निशन रन - ओक्युपेन्ट वर्गीकरण मोड्युल (OCM)/ ओक्युपेन्ट रेस्ट्रेन्ट कन्ट्रोलर (ORC) |
28 | — | 10 एम्प रेड | इग्निशन रन — ओक्युपेन्ट वर्गीकरण मोड ule (OCM)/ ओक्युपेन्ट रेस्ट्रेन्ट कन्ट्रोलर (ORC) |
29 | — | — | हट कार (कुनै फ्यूज आवश्यक छैन ) |
30 | — | 20 एम्प पहेंलो | इग्निशन रन - तातो सिटहरू - यदि सुसज्जित छ भने |
31 | — | 10 एम्प रेड | — |
32 | 30 एम्प पिंक | — | अटो शटडाउन (ASD) रिले फिड 1 |
33 | — | 10 एम्परातो | ब्याट्री फिड - स्विच बैंक/डायग्नोस्टिक लिङ्क कनेक्टर/पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM) |
34 | 30 एम्प गुलाबी | — | ब्याट्री फिड - एन्टि-लक ब्रेक (ABS) मोड्युल - यदि सुसज्जित/ इलेक्ट्रोनिक स्थिरता नियन्त्रण (ESC) मोड्युल - यदि सुसज्जित छ भने |
35 | 40 एम्प ग्रीन | — | ब्याट्री फिड - एन्टि-लक ब्रेक (ABS) मोड्युल - यदि सुसज्जित / इलेक्ट्रोनिक स्थिरता नियन्त्रण (ESC) मोड्युल - यदि सुसज्जित छ भने |
36 | 30 एम्प गुलाबी | — | ब्याट्री फिड - यात्रु ढोका मोड्युल (PDM)/ड्राइभर डोर मोड्युल (DDM) |
37 | — | 25 एम्प प्राकृतिक | पावर शीर्ष मोड्युल - यदि सुसज्जित छ भने |
रिले बक्स
यो फ्यूज बक्सको नजिकै अवस्थित छ।
यो पनि हेर्नुहोस्: फोर्ड एक्सप्लोरर (2016-2019) फ्यूज र रिले
अर्को पोस्ट Volkswagen Arteon (2017-2019) फ्यूज र रिले