सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी 2009 देखि 2013 सम्म उत्पादन गरिएको पहिलो पुस्ताको KIA सोल (AM) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले KIA सोल २००९, २०१०, २०११, २०१२ र २०१३ को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ। , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट KIA सोल 2009-2013
सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू उपकरण प्यानल फ्यूज बक्समा अवस्थित छन्। 2009-2011 - फ्यूजहरू हेर्नुहोस् "ACC SOCKET" (सिगरेट लाइटर, अगाडिको पावर आउटलेट), "RR P/OUTLET" (रियर पावर आउटलेट))। 2012 देखि - फ्यूज "C/LIGHTER" (सिगरेट लाइटर, रियर पावर आउटलेट), "P/OULET FRT" (फ्रन्ट पावर आउटलेट)।
फ्यूज बक्स स्थान
उपकरण प्यानल
फ्यूज बक्स इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलको ड्राइभरको छेउमा कभरको पछाडि अवस्थित हुन्छ।
इन्जिन डिब्बा
भित्र फ्यूज/रिले प्यानल कभर, तपाईंले फ्यूज/रिले नाम र क्षमता वर्णन गर्ने लेबल फेला पार्न सक्नुहुन्छ। यस म्यानुअलमा भएका सबै फ्यूज प्यानल विवरणहरू तपाईंको गाडीमा लागू नहुन सक्छ।
फ्यूज बाकस रेखाचित्र
2009
उपकरणमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट प्यानल (2009)
विवरण | एम्प मूल्याङ्कन | संरक्षित घटक |
---|---|---|
पी/ WDW LH | 25A | पावर विन्डो मेन स्विच, रियर पावर विन्डो स्विच LH |
P/WDW RH | 25A<25 | पावर विन्डो10A, HAZARD LP 15A) |
C/FAN | 40A | C/फ्यान रिले (उच्च), C/फ्यान रिले (निम्न) |
मुख्य | 125A | जेनेरेटर, फ्यूज (ABS 240A, ABS 140A, RR HTD 40A, BLW 40A, MDPS 80A, A/CON 10A) |
ABS 2 | 40A | ABS नियन्त्रण मोड्युल, ESC नियन्त्रण मोड्युल |
ABS 1<25 | 40A | ABS नियन्त्रण मोड्युल, ESC नियन्त्रण मोड्युल |
RR HTD | 40A | I/P जंक्शन बक्स (रियर डिफोगर रिले) |
BLW | 40A | ब्लोअर रिले |
MDPS | 80A | - |
IGN 2 | 40A | इग्निशन स्विच, रिले सुरु गर्नुहोस् | ECU A | 30A | मुख्य रिले, ECU B 10A |
F/PUMP | 20A | F/पम्प रिले |
IGN 1 | 40A | इग्निशन स्विच |
H/ LP HI | 20A | हेड ल्याम्प रिले (उच्च) |
H/LP LO | 20A | हेड ल्याम्प रिले (लो) |
HORN | 10A | हर्न रिले |
H/LP LO RH | 10A | Hea d लैम्प RH |
H/LP LO LH | 10A | हेड ल्याम्प LH, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर (लो बीम IND.) | <22
ECU B | 10A | PCM, ECM (1.6L) |
ECU 3 | 10A | ECU (2.0L) |
ECU 2 | 10A | ECU (2.0L) |
ECU 1 | 20A | PCM, इग्निशन कोइल (2.0L), PCM (1.6L) |
इन्जेक्टर | 15A | इममोबिलाइजर मोड्युल,निष्क्रिय गति नियन्त्रण एक्चुएटर, इन्जेटर #1-4, क्यानिस्टर बन्द भल्भ |
सेन्सर | 10A | क्यामशाफ्ट स्थिति सेन्सर, तेल नियन्त्रण भल्भ, अक्सिजन सेन्सर (अप/डाउन), क्यानिस्टर पर्जे सोलेनोइड भल्भ, स्टप ल्याम्प स्विच, ए/कन् रिले, सी/फ्यान रिले (उच्च/निम्न), क्र्याङ्कशाफ्ट पोजिसन सेन्सर (२.० एल), क्यामशाफ्ट पोजिसन सेन्सर (१.६ एल) | <22
A/CON | 10A | A/Con रिले |
2012, 2013
<0इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्यूजको असाइनमेन्ट (2012, 2013)
विवरण | एम्प मूल्याङ्कन | संरक्षित घटक |
---|---|---|
P/WDW LH | 25A | पावर विन्डो मुख्य स्विच, रियर पावर विन्डो स्विच LH |
P/WDW RH | 25A | पावर विन्डो मेन स्विच, यात्री पावर विन्डो स्विच, रियर पावर विन्डो स्विच आरएच |
PDM 2 | 10A | PDM.Start/Stop बटन स्विच, Fob होल्डर |
HAZARD | 15A | Hazard Relay, Hazard Switch, One Touch Flasher Unit |
टेल LP LH | 10A | रियर संयोजन बत्ती LH, हेड ल्याम्प LH, लाइसेन्स बत्ती |
टेल LP RH | 10A | रियर संयोजन बत्ती RH, हेड ल्याम्प RH, अडियो, यात्री पावर विन्डो स्विच, Rheostat, पावर विन्डो मुख्य स्विच, खतरा स्विच, उपकरण क्लस्टर, मूड ल्याम्प स्विच, AUX & यूएसबी ज्याक, ईएससी स्विच, ए/सी कन्ट्रोल मोड्युल, मल्टिफंक्शन स्विच, ड्राइभर/पसेन्जर सिट न्यानोस्विच, एटीएम शिफ्ट लीभर सूचक, ग्लोभ बक्स बत्ती, A/V & नेभिगेसन हेड युनिट, टेलटेल ल्याम्प, आईएसजी स्विच, एक्टिभ ईसीओ स्विच, A/V & नेभिगेसन टच, AUX ज्याक |
IG 2 | 10A | BCM, Sunroof Motor |
WIPER RR | 15A | रियर वाइपर रिले, रियर वाइपर मोटर, मल्टिफंक्शन स्विच (वाइपर) |
WIPER FRT | 25A | E/R फ्यूज & रिले बक्स (वाइपर रिले), फ्रन्ट वाइपर मोटर, मल्टीफंक्शन स्विच (वाइपर) |
AMP | 25A | AMP, ISG लो DC - DC कन्भर्टर (AMP) |
सनरुफ | 20A | सनरुफ मोटर |
(FOG LP FRT)<25 | 15A | फ्रन्ट फग ल्याम्प रिले |
T/GATE खोल्नुहोस् | 15A | टेल गेट रिले, डाटा लिङ्क कनेक्टर, DRL रिले |
(FOG LP RR) | 10A | - |
A/CON | 10A | A/C नियन्त्रण मोड्युल, E/R फ्यूज र; रिले बक्स (H/LP HI रिले, ब्लोअर रिले), सक्रिय इन्कार सेन्सर, A/V र amp; नेभिगेसन टच |
PDM 1 | 10A | PDM |
ACC | 10A | अडियो, मुड ल्याम्प मोड्युल, पावर आउटसाइड मिरर स्विच, स्मार्ट की कन्ट्रोल मोड्युल, PDM, ATM की लक कन्ट्रोल मोड्युल, A/V & नेभिगेसन हेड युनिट, BCM, AMP, A/V & नेभिगेसन टच, ISG लो DC - DC कन्भर्टर (अडियो/AMP) |
C/LIGHTER | 20A | सिगरेट लाइटर, रियर पावर आउटलेट<25 |
HTD MIRR | 10A | ECM/PCM,चालक/यात्रुको पावर बाहिर मिरर, A/C नियन्त्रण मोड्युल, A/V & नेभिगेसन टच |
DR LOCK | 20A | डोर लक रिले, डोर अनलक रिले, 2 टर्न लक रिले |
STOP LP | 15A | स्टप ल्याम्प स्विच, बहुउद्देश्यीय चेक कनेक्टर, HAC रिले, स्टप ल्याम्प रिले, स्पोर्ट मोड स्विच, कुञ्जी सोलेनोइड |
TCU | 10A | गाडीको स्पीड सेन्सर (M/T), ATM Shift Lever Indicator, ATM की लक कन्ट्रोल मोड्युल, Transaxle रेंज स्विच |
ABS | 10A | ESC मोड्युल, ESC स्विच, E/R फ्यूज र; रिले बक्स (बहुउद्देश्यीय चेक कनेक्टर) |
IG 1 | 10A | टायर प्रेसर मोनिटरिङ मोड्युल, ISG लो DC - DC कन्भर्टर (अडियो/AMP) , चालक/यात्रु सीट वार्मर स्विच, चालक/यात्रु सीट न्यानो, ISG स्विच, इलेक्ट्रो क्रोमिक मिरर, आयल पम्प इन्भर्टर, स्टप ल्याम्प स्विच, HAC रिले |
P/OUTLET FRT | 15A | फ्रन्ट पावर आउटलेट |
A/BAG | 15A | SRS नियन्त्रण मोड्युल, वजन वर्गीकरण मोड्युल, टेलटेल बत्ती |
IGN कोइल | 15A | G4FD : कन्डेनसर, इग्निशन कुंडल #1 - #4 |
T/SIG | 10A | Hazard Switch, Multifunction Switch (Light) |
CLUSTER | 10A | बीसीएम, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर (IND.), A/C कन्ट्रोल मोड्युल, स्मार्ट की कन्ट्रोल मोड्युल, PDM |
ECU | 10A | ECM, PCM |
START | 10A | E/R फ्यूज& रिले बक्स (स्टार्ट रिले), PDM, Transaxle दायरा स्विच, इग्निशन लक स्विच, PCM/ECM |
B/UP LP | 10A | पछाडि -अप ल्याम्प स्विच (M/T) |
A/BAG IND | 10A | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर (एयर ब्याग IND.) |
पावर कनेक्टर (मोड्युल) | 15A | अडियो, आरएफ रिसिभर, A/V र नेभिगेसन टच, ISG कम DC - DC कन्भर्टर (अडियो), A/V & नेभिगेसन हेड युनिट |
पावर कनेक्टर (रूम एलपी) | 10A | बीसीएम, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर (IND.), A/C कन्ट्रोल मोड्युल, टायर प्रेशर मोनिटरिङ मोड्युल, सेन्टर रुम ल्याम्प, लगेज ल्याम्प, ओभरहेड कन्सोल असेंबली (नक्सा बत्ती), इग्निशन कुञ्जी ILL। & ढोका चेतावनी स्विच, भ्यानिटी ल्याम्प LH/RH |
इन्जिन डिब्बा
इन्जिन डिब्बामा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (इन्जिन 1.6) (2012, 2013)
विवरण | एम्प मूल्याङ्कन | संरक्षित घटक |
---|---|---|
MULTI FUSE: | ||
B+ 1 | 50A | I/P जंक्शन बक्स ( पावर विन्डो रिले, फ्यूज - P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, PDM 2 10A, HAZARD 15A) |
इन्भर्टर | 50A | तेल पम्प इन्भर्टर |
ALT | 125A | अल्टरनेटर, फ्यूज (ABS 2 40A, ABS 1 40A, RR HTD 40A, BLOWER1 40A, MDPS 80A, A/CON 10A) |
ABS 1 | 40A | ESC मोड्युल |
ABS 2 | 40A | ESC मोड्युल |
RR HTD | 40A | I/Pजंक्शन बक्स (रियर डिफोगर रिले) |
ब्लोवर 1 | 40A | ब्लोअर रिले |
MDPS 1 | 80A | EPS नियन्त्रण मोड्युल |
FUSE: 25> | <25 | |
IG 2 | 40A | इग्निशन स्विच, PDM रिले बक्स(IG 1 Realy), स्टार्ट रिले |
IG 1 | 40A | इग्निशन स्विच, PDM रिले बक्स(IG 2 Realy) |
ECU 1 | 30A<25 | इन्जिन नियन्त्रण रिले |
H/LP | 20A | H/LP रिले |
C/FAN | 30A | C/Fan HI रिले, C/Fan Low Relay |
B+2 | 50A | I/P जंक्शन बक्स (टेल ल्याम्प रिले, फ्यूज - TAIL LP LH 10A, TAIL LP RH 10A, SUNROOF 20A, AMP 25A, DR LOCK 20A, STOP LP 15A, T/GATE OPEN, 15PAGFOGFOG LP FRT) 15A, पावर कनेक्टर - ROOM LP 10A, MODULE 15A) |
F/PUMP | 15A | F/पम्प रिले |
PDM | 25A | PDM, स्मार्ट कुञ्जी नियन्त्रण मोड्युल |
सीट हीटर | 20A | ड्राइभरको सिट न्यानो, यात्रुको सिट न्यानो | ECU 2 | 15A | PCM/ECM |
H/LP HI | 20A | H/LP HI रिले |
HORN | 10A | Horn Relay |
डीआरएल समर्पित गर्नुहोस् 25> | 10A | BCM |
BLOWER 2 | 10A | A/C नियन्त्रण मोड्युल (स्वचालित)<25 |
सेन्सर 1 | 10A | - |
सेन्सर 2 | 10A | C/Fan Hl/लो रिले, PCM/ECM, पर्ज कन्ट्रोल सोलेनोइडभल्भ, वेरिएबल इनटेक सोलेनोइड भल्भ, क्यानिस्टर क्लोज भल्भ, इमोबिलाइजर मोड्युल, ए/कन् रिले | IGN कोइल | 15A | - |
ECU 3 | 20A | - |
सेन्सर 3 | 15A | अक्सिजन सेन्सर (अप/डाउन), एफ/पम्प रिले, तेल नियन्त्रण भल्भ #1/#2, PCM/ECM |
H/LP LH | 10A | हेड ल्याम्प LH |
H/LP RH | 10A | हेड ल्याम्प RH |
HTD STRG | 15A | - |
WIPER | 10A | PCM | <22
B/UP LP (AP) | 10A | इलेक्ट्रो क्रोमिक मिरर, रियर संयोजन बत्ती LH/RH, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, A/V & नेभिगेसन हेड एकाइ, अडियो |
MDPS2 | 10A | EPS नियन्त्रण मोड्युल |
A/CON | 10A | A/Con रिले |
विवरण | एम्प मूल्याङ्कन | संरक्षित घटक |
---|---|---|
मल्टी फ्यूज: | ||
B+ 1 | 50A | I/P जंक्शन बक्स (पावर विन्डो रिले, फ्यूज - P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, PDM 2 10A, HAZARD 15A) |
इन्भर्टर | 50A | तेल पम्प इन्भर्टर |
ALT | 125A | वैकल्पिक, फ्यूज (ABS 2 40A, ABS 1 40A, RR HTD 40A, BLOWER1 40A, MDPS 80A, A/CON 10A) |
ABS 1 | 40A | ESC मोड्युल |
ABS 2 | 40A | ESCमोड्युल |
RR HTD | 40A | I/P जंक्शन बक्स (रियर डिफोगर रिले) |
BLOWER 1 | 40A | ब्लोअर रिले |
MDPS 1 | 80A | EPS नियन्त्रण मोड्युल |
FUSE: | ||
IG 2 | 40A | इग्निशन स्विच, PDM रिले बक्स (आईजी 1 रियल), रिले सुरु गर्नुहोस् |
आईजी 1 | 40A | इग्निशन स्विच, PDM रिले बक्स(IG 2 Realy) |
ECU 1 | 30A | इन्जिन कन्ट्रोल रिले |
H/LP | 20A | H/LP रिले |
C/FAN | 30A | C/ फ्यान HI रिले, C/फ्यान कम रिले |
B+2 | 50A | I/P जंक्शन बक्स (टेल लैम्प रिले, फ्यूज - TAIL LP LH 10A, tail LP RH 10A, SUNROOF 20A, AMP 25A, DR LOCK 20A, STOP LP 15A, T/Gate ओपन 15A, (FOG LP FRT) 15A, पावर कनेक्टर - ROOM LP 10A, PUDLE51) |
F/PUMP | 15A | F/पम्प रिले |
PDM | 25A<25 | PDM, स्मार्ट कुञ्जी नियन्त्रण मोड्युल |
सीट हीटर | 20A | चालकको सिट न्यानो, यात्रुको सिट न्यानो |
ECU 2 | 15A | PCM/ECM |
TCU | 20A | PCM |
H/LP HI | 20A | H/LP HI रिले<25 |
HORN | 10A | Horn Relay |
समर्पण DRL | 10A | BCM |
BLOWER 2 | 10A | A/C नियन्त्रण मोड्युल (अटो) |
सेन्सर1 | 10A | क्यामशाफ्ट पोजिसन सेन्सर #1/#2, तेल नियन्त्रण भल्भ #1/#2, क्यानिस्टर कन्ट्रोल भल्भ, A/Con रिले, Immobilizer मोड्युल |
सेन्सर 2 | 10A | C/Fan Hl/Low Relay, Injector #1 - #4 |
IGN COIL<25 | 15A | इग्निशन कोइल #1 ~ #4, कन्डेनसर |
ECU 3 | 20A | PCM/ECM |
सेन्सर 3 | 15A | अक्सिजन सेन्सर (अप/डाउन), एफ/पम्प रिले, पर्ज कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, वेरिएबल इनटेक सोलेनोइड भल्भ |
H/LP LH | 10A | हेड ल्याम्प LH |
H/LP RH | 10A | हेड ल्याम्प RH |
HTD STRG | 15A | - |
वाइपर | 10A | PCM |
B/UP LP (AP) | 10A | इलेक्ट्रो क्रोमिक मिरर, रियर संयोजन बत्ती LH/RH, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, A/V & नेभिगेसन हेड एकाइ, अडियो |
MDPS2 | 10A | EPS नियन्त्रण मोड्युल |
A/CON | 10A | A/Con Relay |
इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (2009)
विवरण | एम्प मूल्याङ्कन | सुरक्षित कम्पोनेन्ट |
---|---|---|
BATT 2 | 50A | I/P जंक्शन बक्स (रिले - टेल ल्याम्प, फ्यूज - TAIL LH 10A, tail RH 10A, S/ROOF 20A, AMP 25A, DR LOCK 20A, STOP 15A, T/GATE 15A, F/FOG 15A, R/FOG 10A, पावर कनेक्टर - रुम 10A, अडियो 15A) |
BATT 1 | 50A | I/P जंक्शन बक्स (रिले - पावर विन्डो, फ्यूज - P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, FOLD'G 10A, HAZARD15A) |
C/FAN | 30A | C/फ्यान रिले (उच्च), C/फ्यान रिले (निम्न) | <22
मुख्य | 150A | जेनेरेटर, फ्यूज [ABS 2 40A, ABS 1 40A, RR HTD 40A, BLW 40A, MDPS 80A, A/CON 10A, DSL 150A (डिजेल)] |
ABS 2 | 40A | ABS नियन्त्रण मोड्युल, ESP नियन्त्रण मोड्युल |
ABS 1 | 40A | ABS नियन्त्रण मोड्युल, ESP नियन्त्रण मोड्युल |
RR HTD | 40A | I /P जंक्शन बक्स (रियर डिफोगर रिले) |
BLW | 40A | ब्लोअर रिले |
MDPS | 80A | EPS नियन्त्रण मोड्युल |
DSL | 150A | डिजल - DSL फ्यूज र; रिले बक्स (GLOW 80A, PTC 1 50A, PTC 2 50A, PTC 3 50A) |
IGN 2 | 40A | इग्निशन स्विच, रिले सुरु गर्नुहोस् |
ECU A | 30A | मुख्य रिले, ECU B 10A |
F/FILTER HTR | 30A | डिजेल - इन्धन फिल्टर हीटर रिले |
F/PUMP | 20A | पेट्रोल - इन्धन पम्प रिले |
IGN 1 | 40A | इग्निशन स्विच |
H/LP HI | 20A | हेड ल्याम्प रिले (उच्च) |
H/LP LO | 20A | हेड ल्याम्प रिले (निम्न) |
HORN | 10A | Horn Relay |
H/LP LO RH | 10A | हेड ल्याम्प RH |
H/LP LO LH | 10A | हेड ल्याम्प LH, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर (लो बीम IND.) |
ECU B | 10A | डिजल - TCM पेट्रोल -ECM, PCM |
ECU 3 | 10A | डिजल - इन्धनको चाप रेगुलेटिङ भल्भ |
ECU 2 | 10A | डिजल - स्टप ल्याम्प स्विच |
ECU 1 | 20A | डिजल - ECM पेट्रोल - ECM, PCM |
इन्जेक्टर | 15A | डिजल - DSL फ्यूज र रिले बक्स (ग्लो रिले, PTC 1 रिले, PTC 2 रिले, PTC 3 रिले), क्यामशाफ्ट पोजिसन सेन्सर, इलेक्ट्रिकल EGR एक्चुएटर, VGT एक्चुएटर, इमोबिलाइजर मोड्युल पेट्रोल - इन्जेक्टर #1 ~ #4, निष्क्रिय गति नियन्त्रण एक्चुएटर, इमोबिलाइजर मोड्युल, पम्प रिले |
सेन्सर | 10A | डिजल - A/Con रिले, C/Fan रिले (उच्च/निम्न), Lambda सेन्सर, एयर हीटर रिले पेट्रोल - A/Con रिले, C/Fan रिले (उच्च/निम्न), क्यामशाफ्ट पोजिसन सेन्सर, क्यानिस्टर पर्ज सोलेनोइड भल्भ, तेल नियन्त्रण भल्भ, अक्सिजन सेन्सर माथि/डाउन, स्टप ल्याम्प स्विच |
A/CON | 10A | A/Con रिले |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज प्यानल (डिजेल इन्जिन मात्र)
विवरण | एम्प मूल्याङ्कन | सुरक्षित कम्पोनेन्ट |
---|---|---|
GLOW | 80A<25 | ग्लो रिले, एयर हीटर रिले |
PTC 1 | 50A | PTC 1 रिले |
PTC 2 | 50A | PTC 2 रिले |
PTC 3 | 50A | PTC 3 रिले |
2010, 2011
को असाइनमेन्ट इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्यूजहरू (2010, 2011)
विवरण | एम्प मूल्याङ्कन | सुरक्षितकम्पोनेन्ट |
---|---|---|
P/WDW LH | 25A | पावर विन्डो मेन स्विच, रियर पावर विन्डो स्विच LH |
P/WDW RH | 25A | पावर विन्डो मुख्य स्विच, यात्री पावर विन्डो स्विच, रियर पावर विन्डो स्विच RH |
F /मिरर | 10A | डेटा लिङ्क कनेक्टर |
HAZARD LP | 15A | Hazard Relay, Hazard Switch |
टेल LH | 10A | रियर संयोजन बत्ती LH, हेड ल्याम्प LH, लाइसेन्स बत्ती |
टेल RH | 10A | रियर संयोजन बत्ती RH, हेड ल्याम्प RH, Rheostat Detent, AUX & USB ज्याक, हाजार्ड स्विच, ESC स्विच, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर (ILL.), इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर (IND.), मुड ल्याम्प स्विच, पावर विन्डो मेन स्विच, अडियो, ड्राइभर/पसेन्जर सीट वार्मर स्विच, शिफ्ट लिभर स्विच, A/C कन्ट्रोल मोड्युल , मल्टिफंक्शन स्विच (रिमोकन) |
IGN 2 | 10A | BCM, इलेक्ट्रो क्रोमिक मिरर, सनरुफ कन्ट्रोल मोड्युल | WIPER(RR) | 15A | रियर वाइपर रिले, रियर वाइपर मोटर, मल्टिफंक्शन स्विच (वाइपर) |
S/HTR | 20A | ड्राइभर/यात्रु सिट न्यानो स्विच |
WIPER(FR) | 25A | E/R फ्यूज & रिले बक्स (फ्रन्ट वाइपर रिले), फ्रन्ट वाइपर मोटर, मल्टीफंक्शन स्विच (वाइपर) |
AMP | 25A | AMP |
S/ROOF | 20A | सनरुफ नियन्त्रण मोड्युल |
(FOG LP(FR)) | 15A | फ्रन्ट फग ल्याम्परिले |
T/GATE खोल्नुहोस् | 15A | टेल गेट रिले, DRL रिले |
(FOG LP(RR)) | 10A | रियर फग ल्याम्प रिले |
A/CON | 10A | A/C नियन्त्रण मोड्युल, E/R फ्यूज & रिले बक्स (हेड ल्याम्प रिले (उच्च), ब्लोअर रिले |
H/LP | 10A | E/R फ्यूज र रिले बक्स (हेड बत्ती रिले (निम्न)) |
ACC | 10A | अडियो, मुड ल्याम्प स्विच, पावर आउटसाइड मिरर स्विच | ACC सकेट | 15A | सिगरेट लाइटर, अगाडिको पावर आउटलेट |
MIRR. HTD | 10A | ECM/PCM (G4FC), ड्राइभर/पसेन्जर पावर आउटसाइड मिरर मोटर, A/C नियन्त्रण मोड्युल |
DR LOCK | 20A | डोर लक रिले, डोर अनलक रिले, 2 अनलक रिले |
STOP LP | 15A | स्टप ल्याम्प स्विच, E/R फ्यूज र रिले बक्स (बहुउद्देश्यीय जाँच कनेक्टर) |
TCU | 10A | वाहन स्पीड सेन्सर (M/T), पल्स जेनरेटर 'A', पल्स जेनरेटर ' B', PCM, Shift Lever Switch |
ABS | 10A | ABS नियन्त्रण मोड्युल, ESC नियन्त्रण मोड्युल, ESC स्विच, स्टीयरिङ कोण सेन्सर, E /R फ्यूज र रिले बक्स (बहुउद्देश्यीय जाँच कनेक्टर) |
IGN 1 | 10A | टायर प्रेसर मोनिटो घण्टी मोड्युल, मल्टिफंक्शन स्विच (रिमोकन), अडियो |
पावर कनेक्टर (अडियो) | 15A | अडियो |
पावर कनेक्टर (मेमोरी) | 10A | बीसीएम,इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर (IND.), A/C कन्ट्रोल मोड्युल, टायर प्रेसर मोनिटरिङ मोड्युल, डोर वार्निङ स्विच, ओभरहेड कन्सोल एसेम्बली (नक्सा बत्ती), सेन्टर रुम ल्याम्प, लगेज ल्याम्प |
पी/ आउटलेट। RR | 15A | रियर पावर आउटलेट |
A/BAG | 15A | SRS नियन्त्रण मोड्युल, वजन वर्गीकरण मोड्युल |
IGN कोइल | 15A | कन्डेन्सर, इग्निशन कोइल #1 - #4 |
T/SIG | 10A | Hazard Switch |
CLUSTER | 10A | BCM, उपकरण क्लस्टर (IND .), A/C नियन्त्रण मोड्युल |
ECU | 10A | ECM, PCM |
START | 10A | E/R फ्यूज & रिले बक्स (स्टार्ट रिले) |
B/UP LP | 10A | ब्याक-अप लैम्प स्विच (M/T), Transaxle दायरा स्विच ( A/T), क्रूज कन्ट्रोल मोड्युल |
A/BAG W/LP | 10A | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर (एयर ब्याग IND।) |
इन्जिन डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट (2010, 2011)
विवरण | एम्प मूल्याङ्कन | सुरक्षित कम्पोनेन्ट |
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BATT 2 | 50A | I/P जंक्शन बक्स (रिले - टेल ल्याम्प, फ्यूज - TAIL LH 10A , टेल RH 10A, S/ROOF 20A, STOP LP 15A, DR LOCK 20A, AMP 25A, T/GATE OPEN 15A, (FOG LP(FR)) 15A, (FOG LP(RR)) 10A, पावर कनेक्टर - 0AME , अडियो 15A) |
BATT 1 | 50A | I/P जंक्शन बक्स (रिले - पावर विन्डो, फ्यूज - P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, F/मिरर |