Infiniti i30 (A32; 1995-1999) versmelt en relais

  • Deel Dit
Jose Ford

Die middelgrootte sedan Infiniti i-Series (A32) is van 1995 tot 1999 vervaardig. In hierdie artikel sal jy lontboksdiagramme vind van Infiniti i30 1995, 1996, 1997, 1998 en 1999 , kry inligting oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en leer oor die toewysing van elke lont (lontuitleg) en aflos.

Fuse-uitleg Infiniti i30 1995-1999

Sigaaraansteker (kraguitlaat) lont in die Infiniti i30 is die lont #6 in die Instrumentpaneel se sekeringkas.

Tabel van Inhoud

  • Passasierskompartement Sekeringkas
    • Ligging van die sekeringkas
    • Sekeringkasdiagram
  • Enjinkompartement Sekeringkas
    • Ligging van sekeringkas
    • Sekeringkasdiagram
    • Relaiskas №1
    • Relaiskas №2

Passasierskompartement Sekeringkas

Sekeringkas Ligging

Die sekeringkas is agter die deksel aan die linkerkant van die stuurwiel geleë.

Sekeringkasdiagram

Toewysing van sekerings in die instrumentpaneel

Ampere-gradering Beskrywing
1 10 Lugsakdiagnosesensoreenheid
2 15 Blaasmotor
3 15 Blaasmotor
4 7.5 Trnsmissiebeheermodule (TCM), geslote smoorposisie Skakel
5 7.5 Liggaamsbeheermodule (BCM) (binnekantLampe/Beligting)
6 15 Sigaretteaansteker
7 10 Deurspieël-afstandbeheerskakelaar, deurspieël-ontwasemingsrelais
8 - Nie gebruik nie
9 - Nie gebruik nie
10 15 Stoplampskakelaar, stoplampe, outomatiese spoedbeheertoestel (ASCD) beheereenheid
11 10 Liggaamsbeheermodule (gevaarwaarskuwingslampe) , Hazard Switch, Multi-Afstandsbediening Relay, Kombinasie Flitser Eenheid
12 7.5 Liggaamsbeheermodule (BCM), Binnelampe, Outo Ligbeheereenheid, dagligbeheereenheid, agterruitontwasemingsaflos, outomatiese spoedbeheertoestel (ASCD)-hoofskakelaar, ASCD-hou-aflos, ASCD-remskakelaar, ASCD-koppelaarskakelaar, ASCD-beheereenheid, parkeer-/neutrale posisieskakelaar, Infiniti Communicator (IVCS) ), Kragvenster, Diefstalwaarskuwingstelsel, Waarskuwingsklokke, Kragdeurslot
13 10 Kombinasiemeter, Daglig Cont. rol Eenheid, Alternator, Rugsteunlampe (parkeer-/neutrale posisie-skakelaar (A/T), tru-posisie-skakelaar (M/T)), binnespieël, ABS/TCS, transmissiebeheermodule (TCM), voertuigspoedsensor
14 7.5 Kombinasie-flitsereenheid, gevaarskakelaar, draailamprelais, draailampskakelaar
15 10 ABS/TCS
16 7.5 LugversorgerRelais, Idle Air Control Valve (IACV-FICD) Solenoïde Valve
17 10 Parkeer/Neutrale Posisie Relais, Parkeer/Nutrale Posisie Skakelaar , Nissan Anti Theft System (NATS) Immobiliseerder, Brandstofpomp Relay, Cooling Fan, EGR Volume Control Valve, Vacuum Cut Valve Baypass Valve, EVAP Canister Vent Control Valve
18 7.5 Verligtingbeheerskakelaar, binnespieël, handskoenkaslamp, beligting (lugversorging outomatiese versterker, kombinasiemeter, handvryskakelaar, bestuurderdeurbeheereenheid, passasiersdeurbeheereenheid, oudio, outomatiese transmissietoestel, Gevaarskakelaar, outomatiese spoedbeheertoestel (ASCD) hoofskakelaar, agterruitontwasemingskakelaar, klok, asbak)
19 7.5 Liggaamsbeheer Module (BCM), Outo-ligbeheereenheid, Infiniti Communicator (IVCS), Diefstalwaarskuwingstelsel
20 20 Voorruitveërmotor, voor Wiper Relay, Front Wiper Switch, Front Washer Motor, Body Control Module (BCM)
21 10 Radio- en CD-speler, horlosie, kragantenna-afteller
22 15 Oudioversterkeraflos
23 - Nie gebruik nie
24 10 Telefoon, transceiver
25 - Nie gebruik nie
26 7.5 Binnelampe, kofferkamerlamp, kollamp, ontstekingsleutelgatbeligting, liggaamsbeheermodule(BCM)
27 - Nie gebruik nie
28 7.5 Telefoon
29 10 Verhitte sitplek
30 - Nie gebruik nie
31 15 1999: Verhitte suurstofsensors, lugbrandstofverhoudingsensors
32 15 1995-1998: Brandstofpompaflos, brandstofpompbeheermodule (FPCM)
33 7.5 Aanskakelaar, koppelaar-vergrendelingsaflos (M/T), parkeer-/neutrale posisie-aflos (A/T), dagligbeheereenheid
34 15 of 20 1995-1998 (20A): Verhitte suurstofsensors, lugbrandstofverhoudingsensors;

1999 (15A): Inspuiters 35 15 1999: Brandstofpompaflos 36 7.5 Telefoon, selfoon, transceiver 37 15 Bromdeksel-opener-aktuator, brandstofdeksel Opener-aktuator 38 20 Agterruitontwasemingaflos, agterruitontwasemingsskakelaar, deurspieëlontwasemingsrelais 39 20 Agterruitontwasemingsaflos 40 7.5 Kombinasiemeter, wasgoedspieëllampe, kollamp, Waarskuwingsklokke, sleutelskakelaar, horlosie, kragantenna-afteller, sondak-aflos, multi-afstandbeheereenheid, sekuriteitsaanwyserlamp, Nissan Anti-diefstalstelsel (NATS) immobiliseerder, geïntegreerde Homelink-sender KringBreker 1 Kragtige sitplekke 2 Elektriese venster, sondak, kragdeurslot Aflos R1 Blaasmotor R2 Ontsteking R3 Toebehore

Enjinkompartement Sekeringkas

Sekeringboksligging

Sekeringkas-diagram

Toewysing van sekerings in die enjinkompartement
Ampere-gradering Beskrywing
51 - Nie gebruik nie
52 - Nie gebruik nie
53 15 Linkerkoplampaflos (lae/hoë straal), beligtingskakelaar, grootstraalaanwyser, outo Ligbeheereenheid (1999), Dagligbeheereenheid, Mislamp-aflos voor, Hoeklamprelais
54 15 Regtekoplampaflos ( Laag/hoë straal), beligtingskakelaar, outomatiese ligbeheereenheid (1999), Daytim e Light Control Unit
55 10 1999: Front Engine Mounting Control
56 7.5 Liggaamsbeheermodule (BCM), Infiniti Communicator (IVCS), Diefstalwaarskuwingstelsel, Staplampe
57 7.5 of 10 1995-1998 (7.5A): Enjinbeheermodule (ECCS), Massalugvloeisensor, Krukasposisiesensor, Idle Air Control Valve (IACV-ACC) SolenoïdeKlep, ontstekingspoele;

1999 (10A): enjinbeheermodule (ECCS), Nissan Anti-diefstalstelsel (NATS) immobiliseerder, massalugvloeisensor, krukas Posisiesensor, ledige lugbeheerklep (IACV-ACC) magneetklep, ontstekingspoele, EGR, EGR-volumebeheerklep, EVAP-beheerstelseldruksensor 58 10 Enjinbeheermodule (ECCS), Massalugvloeisensor, Krukasposisiesensor, Idle Air Control Valve (IACV-ACC) Solenoïdeklep, Ontstekingspoele, EGR, EGR-volumebeheerklep, EVAP-beheerstelseldruksensor 59 - Nie gebruik nie 60 7.5 Alternator 61 7.5 Lugversorger-aflos, ledige lugbeheerklep (IACV-FICD) magneetklep 62 15 Radio- en CD-speler, Infiniti Communicator (IVCS), IVCS Swith 63 15 Voor mislamp-aflos 64 10 horing-aflos, diefstalwaarskuwing-horing-aflos, multi-afstandbeheer Eenheid 65 7.5 of 15 Diefstalwaarskuwinghoringaflos, multiafstandbeheereenheid 66 10 of 15 1995-1996 (10A), 1997-1998 (15A): Beligtingskakelaar (parkeerlampe, agterligte, stoplampe, nommerplaatlampe, versmeltings 5, 18);

1999 (15A): Stertlampaflos (parkeerlampe, agterligte, stoplampe, nommerplaatlampe, beligtingskakelaar, outomatiese ligBeheereenheid, sekerings 5, 18) 67 - Nie gebruik nie 68 - Nie gebruik nie A 120 of 140 1995-1997 (140A): Alternator, Sekerings: B, D , E, F, 60, 61, 63, 64, 65, 66;

1998-1999 (120A): Alternator, Sekerings: B, D, E, F, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66 B 65 Bybehore Relay (Sekerings: 6, 7, 19, 20, 36), Blower Motor Relay (Sekerings: 2, 3) C - Nie gebruik nie D 30 Verkoelingwaaier E 30 Verkoelingwaaier F 30 Kringbreker №1 (kragsitplekke), stroombreker №2 (kragvenster, kragdeurslot, bestuurder-/passasiersdeurbeheereenheid, agterdeurbeheereenheid, Sondak-aflos, traplampe) G 30 ABS/TCS H 30 Ontstekingskakelaar, aansitter I 30 ABS/TCS J - Nie gebruik nie K 75 Ignition Relay (Sekere: 12, 13, 14, 15, 16, 28, 29, 31), Sekerings: 10, 11, 22, 24, 26, 37, 38, 39, 40

Relay Box №1

Relay
R1 Lug Opknapper
R2 1995-1998: Diefstalwaarskuwing;

1999: Nie gebruik nie R3 1999: Stertlamp R4 1995-1996: Multi-afstandbeheer (№2);

1998: ABSAktuator;

1999: Outomatiese spoedbeheertoestel (ASCD) Hou; R5 1995-1998: Hoeklamp;

1999: Regterkoplamp R6 Diefstal Waarskuwingshoring R7 1995-1997: Outomatiese spoedbeheertoestel (ASCD) Koppelaarskakelaar (M/T) R8 Agterruitontdemmer R9 Voorruitveër R10 1995-1997: Nie gebruik nie;

1998: ABS-motor;

1999: Linkerkoplamp R11 1995- 1998: Diefstalwaarskuwingslamp;

1999: Hoeklamp R12 Voormislamp

Relay Box № 2

Relay
R1 Verkoelingwaaier №3
R2 Outomatiese ratkas: Parkeer/Nutrale posisie;

Handratkas: Koppelaarvergrendeling R3 1995-1998: Outomatiese spoedbeheertoestel (ASCD) Hou;

1999: ABS-motor R4 1995-1998: Nie gebruik nie;

1999: ABS Solenoïedklep R5 Enjinbeheer Module (ECCS) R6 <2 6>Verkoelingwaaier №2 R7 Hoter R8 Verkoelingwaaier №1

Ek is Jose Ford, en ek help mense om sekeringskaste in hul motors te vind. Ek weet waar hulle is, hoe hulle lyk en hoe om by hulle uit te kom. Ek is 'n professionele persoon in hierdie taak, en ek is trots op my werk. Wanneer iemand sukkel met hul motor, is dit dikwels omdat iets nie reg werk met die lont boks nie. Dit is waar ek inkom - ek help mense om die probleem op te los en 'n oplossing te vind. Ek doen dit al jare, en ek is baie goed daarmee.