ಇನ್ಫಿನಿಟಿ i30 (A32; 1995-1999) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳು

  • ಇದನ್ನು ಹಂಚು
Jose Ford

ಪರಿವಿಡಿ

ಮಧ್ಯ-ಗಾತ್ರದ ಸೆಡಾನ್ ಇನ್ಫಿನಿಟಿ i-ಸರಣಿ (A32) ಅನ್ನು 1995 ರಿಂದ 1999 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಇನ್ಫಿನಿಟಿ i30 1995, 1996, 1997, 1998 ಮತ್ತು 1999 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. , ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.

ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ.

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ

21>
ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ವಿವರಣೆ
1 10 ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಂವೇದಕ ಘಟಕ
2 15 ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್
3 15 ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್
4 7.5 ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (TCM), ಮುಚ್ಚಿದ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ಥಾನ ಸ್ವಿಚ್
5 7.5 ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (BCM) (ಆಂತರಿಕಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು/ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್)
6 15 ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್
7 10 ಡೋರ್ ಮಿರರ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ವಿಚ್, ಡೋರ್ ಮಿರರ್ ಡಿಫಾಗರ್ ರಿಲೇ
8 - ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ
9 - ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ
10 15 ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್, ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಡಿವೈಸ್ (ASCD) ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್
11 10 ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಅಪಾಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು) , ಅಪಾಯದ ಸ್ವಿಚ್, ಮಲ್ಟಿ-ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಿಲೇ, ಕಾಂಬಿನೇಶನ್ ಫ್ಲ್ಯಾಷರ್ ಯುನಿಟ್
12 7.5 ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (BCM), ಆಂತರಿಕ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಆಟೋ ಲೈಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯೂನಿಟ್, ಡೇಟೈಮ್ ಲೈಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್, ರಿಯರ್ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ ರಿಲೇ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಡಿವೈಸ್ (ಎಎಸ್‌ಸಿಡಿ) ಮುಖ್ಯ ಸ್ವಿಚ್, ಎಎಸ್‌ಸಿಡಿ ಹೋಲ್ಡ್ ರಿಲೇ, ಎಎಸ್‌ಸಿಡಿ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವಿಚ್, ಎಎಸ್‌ಸಿಡಿ ಕ್ಲಚ್ ಸ್ವಿಚ್, ಎಎಸ್‌ಸಿಡಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್, ಪಾರ್ಕ್/ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಪೊಸಿಷನ್ (ಐವಿಸಿಎಸ್ ಸ್ವಿಚ್, ಇನ್‌ಫಿನಿಟಿ ಸ್ವಿಚ್ ), ಪವರ್ ವಿಂಡೋ, ಥೆಫ್ಟ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಚೈಮ್, ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್
13 10 ಕಾಂಬಿನೇಶನ್ ಮೀಟರ್, ಡೇಟೈಮ್ ಲೈಟ್ ಕಾಂಟ್ ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್, ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್, ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು (ಪಾರ್ಕ್/ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಎ/ಟಿ), ರಿವರ್ಸ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಎಂ/ಟಿ)), ಇನ್‌ಸೈಡ್ ಮಿರರ್, ಎಬಿಎಸ್/ಟಿಸಿಎಸ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಟಿಸಿಎಂ), ವೆಹಿಕಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸರ್
14 7.5 ಕಾಂಬಿನೇಶನ್ ಫ್ಲ್ಯಾಷರ್ ಯುನಿಟ್, ಅಪಾಯ ಸ್ವಿಚ್, ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ, ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್
15 10 ABS/TCS
16 7.5 ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ರಿಲೇ, ಐಡಲ್ ಏರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ (IACV-FICD) ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್
17 10 ಪಾರ್ಕ್/ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಪೊಸಿಷನ್ ರಿಲೇ, ಪಾರ್ಕ್/ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ , ನಿಸ್ಸಾನ್ ಆಂಟಿ ಥೆಫ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (NATS) ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್, ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ, ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್, EGR ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್, ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಕಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಬೇಪಾಸ್ ವಾಲ್ವ್, EVAP ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ವೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್
18 7.5 ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ವಿಚ್, ಇನ್‌ಸೈಡ್ ಮಿರರ್, ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್ (ಎ/ಸಿ ಆಟೋ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್, ಕಾಂಬಿನೇಶನ್ ಮೀಟರ್, ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ಫ್ರೀ ಸ್ವಿಚ್, ಡ್ರೈವರ್ ಡೋರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್, ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಡೋರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯೂನಿಟ್, ಆಡಿಯೋ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಡಿವೈಸ್, ಅಪಾಯದ ಸ್ವಿಚ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನ (ASCD) ಮುಖ್ಯ ಸ್ವಿಚ್, ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ ಸ್ವಿಚ್, ಗಡಿಯಾರ, ಆಶ್ಟ್ರೇ)
19 7.5 ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (BCM), ಆಟೋ ಲೈಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್, ಇನ್ಫಿನಿಟಿ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಟರ್ (IVCS), ಕಳ್ಳತನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
20 20 ಫ್ರಂಟ್ ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್, ಮುಂಭಾಗ ವೈಪರ್ ರಿಲೇ, ಫ್ರಂಟ್ ವೈಪರ್ ಸ್ವಿಚ್, ಫ್ರಂಟ್ ವಾಷರ್ ಮೋಟಾರ್, ಬಾಡಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (BCM)
21 10 ರೇಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಸಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್, ಗಡಿಯಾರ, ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ ಟೈಮರ್
22 15 ಆಡಿಯೊ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ ರಿಲೇ
23 - ಬಳಸಿಲ್ಲ
24 10 ದೂರವಾಣಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಸಿವರ್
25 - ಬಳಸಿಲ್ಲ
26 7.5 ಆಂತರಿಕ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಟ್ರಂಕ್ ರೂಮ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಸ್ಪಾಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕೀ ಹೋಲ್ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್, ಬಾಡಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್(BCM)
27 - ಬಳಸಿಲ್ಲ
28 7.5 ದೂರವಾಣಿ
29 10 ಬಿಸಿಯಾದ ಸೀಟ್
30 - ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ
31 15 1999: ಬಿಸಿಯಾದ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳು, ವಾಯು ಇಂಧನ ಅನುಪಾತ ಸಂವೇದಕಗಳು
32 15 1995-1998: ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ, ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (FPCM)
33 7.5 ಸ್ಟಾರ್ಟರ್, ಕ್ಲಚ್ ಇಂಟರ್‌ಲಾಕ್ ರಿಲೇ (M/T), ಪಾರ್ಕ್/ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಪೊಸಿಷನ್ ರಿಲೇ (A/T), ಡೇಟೈಮ್ ಲೈಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್
34 15 ಅಥವಾ 20 1995-1998 (20A): ಬಿಸಿಯಾದ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳು, ವಾಯು ಇಂಧನ ಅನುಪಾತ ಸಂವೇದಕಗಳು;

1999 (15A): ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು 35 15 1999: ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ 36 7.5 ದೂರವಾಣಿ, ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಸೆಟ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಸಿವರ್ 37 15 ಟ್ರಂಕ್ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್, ಇಂಧನ ಮುಚ್ಚಳ ಓಪನರ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ 38 20 ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ ರಿಲೇ, ರಿಯರ್ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ ಸ್ವಿಚ್, ಡೋರ್ ಮಿರರ್ ಡಿಫಾಗರ್ ರಿಲೇ 39 20 ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ ರಿಲೇ 40 7.5 ಕಾಂಬಿನೇಶನ್ ಮೀಟರ್, ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಸ್ಪಾಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚೈಮ್, ಕೀ ಸ್ವಿಚ್, ಗಡಿಯಾರ, ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ ಟೈಮರ್, ಸನ್‌ರೂಫ್ ರಿಲೇ, ಮಲ್ಟಿ-ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್, ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಆಂಟಿ ಥೆಫ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (NATS) ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್, ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಹೋಮ್‌ಲಿಂಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಬ್ರೇಕರ್ 1 ಪವರ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು 21> 2 ಪವರ್ ವಿಂಡೋ, ಸನ್‌ರೂಫ್, ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ರಿಲೇ R1 ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ R2 ಇಗ್ನಿಷನ್ R3 ಪರಿಕರಗಳು

ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ
ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ವಿವರಣೆ
51 - ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ
52 - ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ
53 15 ಎಡ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ (ಕಡಿಮೆ/ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೀಮ್), ಲೈಟಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್, ಹೈ ಬೀಮ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್, ಆಟೋ ಲೈಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್ (1999), ಡೇಟೈಮ್ ಲೈಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್, ಫ್ರಂಟ್ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ, ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ
54 15 ರೈಟ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ ( ಲೋ/ಹೈ ಬೀಮ್), ಲೈಟಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್, ಆಟೋ ಲೈಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್ (1999), ಡೇಟಿಮ್ ಇ ಲೈಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್
55 10 1999: ಫ್ರಂಟ್ ಇಂಜಿನ್ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್
56 7.5 ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (BCM), ಇನ್ಫಿನಿಟಿ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಟರ್ (IVCS), ಕಳ್ಳತನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಹಂತ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು
57 7.5 ಅಥವಾ 10 1995-1998 (7.5A): ಇಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ECCS), ಮಾಸ್ ಏರ್ ಫ್ಲೋ ಸೆನ್ಸರ್, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್, ಐಡಲ್ ಏರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ (IACV-ACC) ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ವಾಲ್ವ್, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ಸ್;

1999 (10A): ಇಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ECCS), ನಿಸ್ಸಾನ್ ಆಂಟಿ ಥೆಫ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (NATS) ಇಮೊಬಿಲೈಸರ್, ಮಾಸ್ ಏರ್ ಫ್ಲೋ ಸೆನ್ಸರ್, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್, ಐಡಲ್ ಏರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ (IACV-ACC) ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ಸ್, EGR, EGR ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್, EVAP ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ 58 10 ಇಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ECCS), ಮಾಸ್ ಏರ್ ಫ್ಲೋ ಸೆನ್ಸರ್, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್, ಐಡಲ್ ಏರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ (IACV-ACC) ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ಸ್, EGR, EGR ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್, EVAP ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ <24 21> 59 - ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ 60 7.5 ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ 61 7.5 ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ ರಿಲೇ, ಐಡಲ್ ಏರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ (IACV-FICD) ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ 62 15 ರೇಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಸಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್, ಇನ್ಫಿನಿಟಿ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಟರ್ (IVCS), IVCS ಸ್ವಿತ್ 63 15 ಫ್ರಂಟ್ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ 64 10 ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ, ಕಳ್ಳತನದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ, ಮಲ್ಟಿ-ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಘಟಕ 65 7>66 10 ಅಥವಾ 15 1995-1996 (10A), 1997-1998 (15A): ಲೈಟಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು 5, 18);

1999 (15A): ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ (ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಲೈಟಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್, ಆಟೋ ಲೈಟ್ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು 5, 18) 67 - ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ 68 - ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ A 120 ಅಥವಾ 140 1995-1997 (140A): ಪರ್ಯಾಯಕ, ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು: ಬಿ, ಡಿ , E, F, 60, 61, 63, 64, 65, 66;

1998-1999 (120A): ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್, ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು: B, D, E, F, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66 B 65 ಆಕ್ಸೆಸರಿ ರಿಲೇ (ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು: 6, 7, 19, 20, 36), ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ (ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು: 2, 3) C - ಬಳಸಿಲ್ಲ D 30 ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ E 30 ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ F 30 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ №1 (ಪವರ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು), ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ №2 (ಪವರ್ ವಿಂಡೋ, ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್, ಡ್ರೈವರ್/ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಡೋರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್, ರಿಯರ್ ಡೋರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್, ಸನ್‌ರೂಫ್ ರಿಲೇ, ಸ್ಟೆಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು) G 30 ABS/TCS H 30 ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ I 30 ABS/TCS J - ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ K 75 ಇಗ್ನಿಷನ್ ರಿಲೇ (ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು: 12, 13, 14, 15, 16, 28, 29, 31), ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು: 10, 11, 22, 24, 26, 37, 38, 39, 40

ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್ №1

ರಿಲೇ
R1 ಗಾಳಿ ಕಂಡಿಷನರ್
R2 1995-1998: ಕಳ್ಳತನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ;

1999: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ R3 1999: ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ R4 1995-1996: ಮಲ್ಟಿ-ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (№2);

1998: ABSಆಕ್ಟಿವೇಟರ್;

1999: ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನ (ASCD) ಹೋಲ್ಡ್; R5 1995-1998: ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್;

1999: ರೈಟ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ R6 ಕಳ್ಳತನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಹಾರ್ನ್ R7 1995-1997: ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನ (ASCD) ಕ್ಲಚ್ ಸ್ವಿಚ್ (M/T) R8 ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ R9 ಫ್ರಂಟ್ ವೈಪರ್ R10 1995-1997: ಬಳಸಿಲ್ಲ 1998: ಕಳ್ಳತನದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ;

1999: ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ R12 ಫ್ರಂಟ್ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್

ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್ № 2

26>ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ №3
ರಿಲೇ
R1
R2 ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ: ಪಾರ್ಕ್/ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಪೊಸಿಷನ್;

ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್: ಕ್ಲಚ್ ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ R3 1995-1998: ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನ (ASCD) ಹೋಲ್ಡ್;

1999: ABS ಮೋಟಾರ್ R4 1995-1998: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ;

1999: ABS ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ R5 ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ECCS) R6 <2 6>ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ №2 R7 ಹಾರ್ನ್ R8 ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ №1

ನಾನು ಜೋಸ್ ಫೋರ್ಡ್, ಮತ್ತು ಜನರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ನಾನು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಅವರು ಎಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಹೇಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಹೇಗೆ ತಲುಪಬೇಕು ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ನಾನು ಈ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರನಾಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ನಾನು ಹೆಮ್ಮೆ ಪಡುತ್ತೇನೆ. ಯಾರಿಗಾದರೂ ತಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಉಂಟಾದಾಗ, ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಕಾರಣ ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ನಾನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಬರುತ್ತೇನೆ - ನಾನು ಜನರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಇದನ್ನು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅದರಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯವನಾಗಿದ್ದೇನೆ.