Fiat Ulysse II (2003-2010) फ्यूज

  • यो साझा गर्नुहोस्
Jose Ford

यस लेखमा, हामीले २००३ देखि २०१० सम्म उत्पादन भएको दोस्रो पुस्ताको फिएट युलिसेलाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले फिएट युलिसे २००३, २००४, २००५, २००६, २००७, २००८, को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ। 2009 र 2010 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।

फ्यूज लेआउट Fiat Ulysse II 2003-2010

Fiat Ulysse II मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू पन्जा डिब्बा फ्यूज बक्समा फ्यूज №7 (सिगार लाइटर) हुन्, र फ्युजहरू №39 (तेस्रो पङ्क्ति 12V रियर इलेक्ट्रिक सकेट) र №40 (ड्राइभर सिट इलेक्ट्रिक 12V सकेट) भुइँमा स्कटलमा।

फ्यूज बक्स स्थान

फ्यूजहरू तीनवटा फ्यूजबक्सहरूमा समावेश छन्। क्रमशः राखिएको छ:

ग्लोभ कम्पार्टमेन्टमा

यसलाई पहुँच गर्न सुरक्षात्मक आवरण A हटाउनुहोस्

यात्रुको सिटको अगाडिको भुइँमा, ब्याट्रीको छेउमा

यसलाई पहुँच गर्न pr हटाउनुहोस् ओटेक्टिभ कभर B

इन्जिन डिब्बामा

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट

22>

इन्जिन डिब्बामा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट 24> <27 24>29> MAXI-FUSES: 24>
एम्पियर रेटिंग [A] विवरण
1 10 रिभर्स लाइट स्विच, क्सीनन बत्ती, इलेक्ट्रिक फ्यान नियन्त्रण, इन्जिन कूलेन्ट स्तर,तातो डिजेल फिल्टर, प्रिहिटिंग स्पार्क प्लग, स्पीड कन्ट्रोल सिस्टम, एयर डेबिट गेज
2 15 ईन्धन पम्प, निकास ग्यास पुन: सर्कुलेशन र टर्बो- कम्प्रेसर नियन्त्रण प्रणाली
3 10 ABS, ESP
4 10 कुञ्जी सेवा पावर आपूर्ति, मुख्य इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाईको लागि
5 10 पार्टिक्युलेट फिल्टरिङ प्रणाली
6 15 फ्रन्ट फग लाइटहरू
7 20 हेडलाइट धुनेहरू
8 20 मुख्य इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल युनिट इलेक्ट्रिक फ्यान रिले नियन्त्रणहरू, डिजेल प्रेसर समायोजन सोलेनोइड भल्भ र निकासका लागि रिले पावर सप्लाई ग्यास रिसर्कुलेशन
9 15 बायाँ डुबाइएको बीम हेडलाइट हेडलाइट बीम सुधारक
10<30 15 दायाँ डुबाइएको बीम हेडलाइट
11 10 बायाँ मुख्य बीम हेडलाइट
12 10 दायाँ मुख्य बीम हेडलाइट
13 15 हर्न
14 10 विन्डस्क्रिन वाइपर पम्प - पछाडिको विन्डो वाइपर
15 30 ल्याम्ब्डा सेन्सर, इन्जेक्टरहरू, स्पार्क प्लगहरू, क्यानिस्टर सोलेनोइड भल्भ, इन्जेक्शन पम्प सोलेनोइड भल्भ
17 30 विन्डस्क्रिन वाइपर 27>
18 40 अतिरिक्त फ्यानहरू
<30
50 विद्युत फ्यान (दोस्रो गति)
50 ABS, ESP
30 ESP बिजुली फ्यान
60 मुख्य इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई पावर आपूर्ति 1
<30 70 मुख्य इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई पावर सप्लाई 2
30 विद्युत फ्यान (पहिलो गति)
40 फियाट कोड प्रणाली
50 जलवायु नियन्त्रण प्रणाली अतिरिक्त फ्यानहरू

20> पञ्जा डिब्बामा

33>

पञ्जा डिब्बामा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट 24>
एम्पियर रेटिंग [A] विवरण
1 10 रियर फग लाइटहरू
2 15 पछाडि तातो विन्डो
4 15 मुख्य इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई पावर आपूर्ति
5 10 बायाँ ब्रेक लाइट
7 20 स्पट लाइट, सिगार लाइटर, ग्लोभ डिब्बा li यात्रुको छेउमा ght, स्वचालित रियर भ्यू मिरर
9 30 अगाडि सनरुफ, अगाडि विन्डस्क्रिन वाइपर
10 20 निदान सकेट
11 15 इलेक्ट्रोनिक अलार्म, इन्फोटेलेमेटिक जडान प्रणाली, साउन्ड सिस्टम, मल्टिफंक्शन डिस्प्ले, स्टीयरिङ स्तम्भ नियन्त्रण, कण फिल्टर
12 10 दायाँ साइड लाइट नम्बरप्लेट बत्ती, जलवायु प्रणाली नियन्त्रण बत्ती, छत बत्ती (पहिलो दोस्रो र तेस्रो पङ्क्ति)
14 30 ढोका लक गर्ने प्रणाली, सुपर डोर लक
15 30 पछाडिको विन्डो वाइपर
16 5 एयर ब्याग प्रणाली पावर सप्लाई, मुख्य इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल युनिट पावर सप्लाई
17 15 दायाँ ब्रेक लाइट, तेस्रो ब्रेक लाइट , ट्रेलर ब्रेक लाइट
18 10 निदान सकेट पावर सप्लाई, ब्रेक र क्लच पेडल स्विच
20 10 मुख्य इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाईको लागि ध्वनि प्रणाली पावर आपूर्ति
22 10 बायाँ छेउको प्रकाश; ट्रेलर साइड लाइट
23 15 इलेक्ट्रोनिक अलार्म साइरन
24 15 मुख्य इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाईको लागि पार्किङ सेन्सर पावर सप्लाई
26 40 पछाडिको विन्डो तातो

भुइँमा स्कटलमा

भुइँमा स्कटलमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट
Ampere रेटिंग [A] विवरण
1 40 दायाँ इलेक्ट्रिक स्लाइडिङ ढोका
2 40 बायाँ इलेक्ट्रिक स्लाइडिङ ढोका
3 30 हाइ-फाईएम्पलीफायर
4 नि:शुल्क
29 —<30 नि:शुल्क
30 नि:शुल्क
31 नि:शुल्क
32 25 बिजुली समायोजन सहित चालकको सिट
33 25 विद्युत समायोजन भएको यात्रुको सिट
34 20 तेस्रो पङ्क्तिको सनरुफ
35 20 दोस्रो पङ्क्तिको सनरुफ
36 10 यात्रुहरूले तातो सिट
37 10 चालकहरूले तातो सिट
38 15 बाल सुरक्षा बिजुली उपकरण
39 20 तेस्रो पङ्क्ति 12V रियर इलेक्ट्रिक सकेट
40 20 ड्राइभर सीट इलेक्ट्रिक 12V सकेट
अघिल्लो पोस्ट Citroën DS3 (2009-2016) फ्यूज

म जोस फोर्ड हुँ, र म मानिसहरूलाई उनीहरूको कारमा फ्यूज बक्सहरू फेला पार्न मद्दत गर्छु। मलाई थाहा छ तिनीहरू कहाँ छन्, तिनीहरू कस्तो देखिन्छन्, र तिनीहरूलाई कसरी पुग्ने। म यस कार्यमा एक पेशेवर हुँ, र म आफ्नो काममा गर्व गर्छु। जब कसैलाई आफ्नो कारमा समस्या भइरहेको छ, यो प्रायः फ्यूज बक्समा केहि काम नगरेको कारणले हुन्छ। म त्यहाँ आएको छु - म मानिसहरूलाई समस्या निवारण गर्न र समाधान खोज्न मद्दत गर्छु। म यो वर्षौंदेखि गर्दै आएको छु, र म यसमा धेरै राम्रो छु।