Fiat Ulysse II (2003-2010) sekering

  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Dina artikel ieu, urang nganggap Fiat Ulysse generasi kadua, dihasilkeun ti 2003 nepi ka 2010. Di dieu anjeun bakal manggihan diagram kotak sekering tina Fiat Ulysse 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 sareng 2010 , kéngingkeun inpormasi ngeunaan lokasi panél sekering di jero mobil, sareng diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata sekering).

Tempat Sekering Fiat Ulysse II 2003-2010

Sekering korek api (stopkontak listrik) dina Fiat Ulysse II nyaeta sekering №7 (korek korek api) dina kotak sekering kompartemen sarung tangan, jeung sekering №39 (Stop kontak listrik pungkur 12V baris katilu) jeung №40 (stop kontak listrik 12V korsi supir) dina scuttle di lantai.

Lokasi kotak sekering

Sekering aya dina tilu kotak sekering masing-masing disimpen:

dina kompartemen sarung tangan

pikeun ngaksesna cabut panutup pelindung A

<0 1 13>

<>

pikeun ngakses eta hapus pr panutup otective B

dina kompartemen mesin

Diagram kotak sekering

Kompartemen mesin

Penetapan sekering di kompartemen Mesin
Peunteun ampere [A] Deskripsi
1 10 Saklar lampu mundur, lampu Xenon, kontrol kipas listrik, tingkat coolant mesin,saringan solar dipanaskeun, busi preheating, sistem kontrol speed, gauge debit hawa
2 15 Pompa bahan bakar, resirkulasi gas knalpot jeung turbo- Sistim kontrol compressor
3 10 ABS, ESP
4 10 Palayanan catu daya konci, pikeun unit kontrol éléktronik utama
5 10 Sistem panyaring partikel
6 15 Lampu kabut hareup
7 20 Washers lampu gede
8 20 Relay catu daya pikeun unit kontrol éléktronik utama kontrol kipas listrik relay, tekanan solar nyaluyukeun klep solenoid jeung knalpot resirkulasi gas
9 15 Korektor beam lampu utama beam kénca dicelup
10 15 Lampu beam dicelup katuhu
11 10 Lampu beam utama kénca
12 10 Lampu beam utama katuhu
13 15 Tanduk
14 10 Pompa wiper kaca hareup - wiper jandela tukang
15 30 Sénsor Lambda, injector, busi, kaléng klep solenoid, pompa suntik klep solenoid
17 30 Wiper layar kaca
18 40 Paminat tambahan
MAXI-SEKRING:
50 Kipas listrik (kecepatan kadua)
50 ABS, ESP
30 Kipas angin listrik ESP
60 Sumber daya unit kontrol éléktronik utama 1
70 Sumber daya unit kontrol éléktronik utama 2
30 Kipas listrik (kecepatan kahiji)
40 Sistem KODE Fiat
50 Sistem kontrol iklim tambahan kipas

Dina kompartemen sarung tangan

Penetapan sekering dina kompartemen sarung tangan
Peunteun ampere [A] Deskripsi
1 10 Lampu kabut tukang
2 15 Jandela dipanaskeun tukangeun
4 15 Sumber daya unit kontrol éléktronik utama
5 10 Lampu rem kénca
7 20 Lampu sorot, korek api, kompartemen sarung li ght di sisi panumpang, kaca spion pungkur otomatis
9 30 Hateup hareup, wiper kaca hareup
10 20 Stop kontak diagnosis
11 15 Alarm éléktronik, infotelematic Connect sistem, sistem sora, tampilan multifungsi, kontrol kolom steering, filter partikulat
12 10 Nomer lampu sisi katuhulampu plat, lampu kontrol sistem iklim, lampu siling (baris kadua jeung katilu kahiji)
14 30 Sistem ngonci panto, Super konci panto
15 30 Wiper jandela tukang
16 5 Sistem kantong hawa catu daya, catu daya unit kontrol éléktronik utama
17 15 Lampu marake katuhu, lampu marake katilu , lampu rem trailer
18 10 Diagnosis catu daya stop kontak, rem jeung saklar pedal clutch
20 10 Sumber daya sistem sora pikeun unit kontrol éléktronik utama
22 10 Lampu sisi kénca; lampu samping trailer
23 15 Sirineu alarem éléktronik
24 15 Sensor parkir catu daya pikeun unit kontrol éléktronik utama
26 40 Jandela pungkur dipanaskeun

Dina scuttle on the floor

Assignment of the fuses in the scuttle on the floor
Peunteun ampere [A] Deskripsi
1 40 Katuhu panto ngageser listrik
2 40 Panto ngageser listrik kénca
3 30 Hi-fiamplifier
4 Gratis
29 Gratis
30 Gratis
31 Gratis
32 25 Korsi supir jeung adjustment listrik
33 25 Korsi panumpang jeung adjustment listrik
34 20 Sunroof baris katilu
35 20 Sunroof Baris kadua
36 10 Korsi dipanaskeun panumpang
37 10 Korsi dipanaskeun supir
38 15 Alat listrik kaamanan barudak
39 20 Jajaran katilu 12V stop kontak listrik pungkur
40 20 Korsi supir listrik stop kontak 12V

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.