မြို့တွင်းကား Volkswagen Up ကို 2011 ခုနှစ်မှ ယနေ့အထိ ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ သင်သည် Volkswagen Up 2011၊ 2012၊ 2013၊ 2014၊ 2015၊ 2016 နှင့် 2017 ၏ fuse box ပုံများကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကားအတွင်းပိုင်းရှိ fuse panels များ၏ တည်နေရာနှင့်ပတ်သက်သော အချက်အလက်များကို ရယူပြီး ၎င်းအကြောင်း လေ့လာပါ။ fuse တစ်ခုစီ၏ assignment (fuse layout)။

Fuse Layout Volkswagen Up။ 2011-2017

Volkswagen Up ရှိ ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ် (ပါဝါပလပ်ပေါက်) ဖျူး သည် ဒက်ရှ်ဘောင်အောက်ရှိ fuse box ရှိ fuse #36 ဖြစ်သည်။

Fuse box တည်နေရာ

1 – dash panel ရှိ fuses (Fuse holder D (-SD-)):

အဖုံးနောက်ကွယ်ရှိ ဒက်ရှ်အကန့်၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင် fuses များရှိသည်။

၂ – အောက်ဘက်ရှိ fuses ဒက်ရှ်အကန့် (Fuse ကိုင်ဆောင်သူ C (-SC-)):

ဒက်ရှ်အကန့်၏အောက်ဘက်ရှိ စတီယာရင်ဘီးအောက်ရှိ fuses များသည် စတီယာရင်ဘီးအောက်တွင်တည်ရှိသည်။

3၊ 4 – အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ ဖျစ်များ (Fuse ကိုင်ဆောင်သူ A (-SA-)၊ Fuse ကိုင်ဆောင်သူ B (-SB-)):

၎င်းသည် နေရာတွင် တည်ရှိသည် ဘက်ထရီပေါ်ရှိ အင်ဂျင်ခန်း။

ဖျစ်ပုံးပုံများ

ဒက်ရှ်ဘောင်ရှိ ဖျစ်များ

7.5 (မေလ 2013 မှ) အရေးပေါ်ဘရိတ်လုပ်ဆောင်ချက် အာရုံခံယူနစ် -J939-

အရေးပေါ်အတွက် Relay ဘရိတ်လုပ်ဆောင်ချက် -J1020- (မော်ဒယ် မေလမှ2013) SD2 5

7.5 (မေလ 2013 မှ) Dash panel ကိုထည့်သွင်းပါ -K- SD3 10

15 (မေလ 2013 မှ) ရေဒီယို -R- SD4 7.5 ဗို့အားပြောင်းသည့်ကိရိယာ -A19-

စတားထပ်ဆင့် 1 -J906-

Starter relay 2 -J907- SD5 - အသုံးမပြုပါ SD6 - အသုံးမပြုပါ SD7 - အသုံးမပြုပါ SD8 - အသုံးမပြုပါ SD9 15 Onboard ထောက်ပံ့ရေးယူနစ် -J519-

ညာဘက် ပင်မအလင်းတန်း/dipped beam /daytime ယာဉ်မောင်းမီးများ SD10 15 Onboard supply control unit -J519-

ဘယ်ဘက်ပင်မအလင်းတန်း/dipped beam/ နေ့ခင်းဘက် မောင်းနှင်မှု မီးလုံး SD11 30 စတန့်တာ ထပ်ဆင့် 1 -J906-

စတား ထပ်ဆင့် 2 -J907- SD12 30 ဗို့အားပြောင်းသည့်ကိရိယာ -A19-

ဒက်ရှ်အကန့်၏အောက်ဘက်ရှိ Fuses

7.5 (မေလ 2013 မှ) Dash panel ကိုထည့်သွင်းပါ -K-

အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J623-

ရေတိုင်ကီပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ် -J293- 2 15 လေအေးပေးစက်စနစ် relay -J32-

လေအေးပေးစက်စနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J301-

ရောဂါရှာဖွေချိတ်ဆက်မှု -U31-

ဖိအားမြင့်ပေးပို့သူ-G65- 3 7.5 ဘရိတ်မီးခလုတ် -F-

Clutch pedal switch -F36-

Camshaft ထိန်းချုပ်မှု valve 1-N205- 4 7.5 Onboard ထောက်ပံ့ရေးယူနစ် -3519-

အလင်း ခလုတ် -E1-

Dipped beam/ နေ့အချိန်သုံး မီးလုံး/ main beam 5 5

7.5 (မေလ 2013 မှ ) Onboard ထောက်ပံ့ရေးထိန်းချုပ်မှုယူနစ် -J519-

မီးပွင့်/စတင်ခလုတ် -D-

CCS ခလုတ် -E45- 6 5

7.5 (မေလ 2013 မှ) မီးကြီးအကွာအဝေး ထိန်းချုပ်မှု ထိန်းချုပ်ရေးကိရိယာ -E102-

ဘယ်ဘက် ရှေ့မီးအကွာအဝေး ထိန်းချုပ်မော်တာ -V48-

ညာဘက် ရှေ့မီးအကွာအဝေး ထိန်းချုပ်မော်တာ -V49-

မှန်ပြောင်း ချိန်ညှိမှုခလုတ် -E43- 7 10 ရွေးချယ်ရေးလီဗာ -E313- 8 7.5 အလိုအလျောက်လက်စွဲဂီယာဘောက်စ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J514-

ရွေးချယ်ရေးလီဗာ-E313- 9 7.5 လေအိတ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် -J234-

ဒက်ရှ်အကန့်ရှိ ဗဟိုခလုတ်မုဒ် 2 -EX35- 10 5

7.5 (မေလ 2013 မှ) ပါကင်အကူအညီထိန်းချုပ်မှု un အဲဒါ -J446- 11 10 ညာဘက် ရှေ့မီးနှစ်ချောင်းပါတဲ့ အလင်းတန်းမီးသီး -M31- 12 5

7.5 (မေလ 2013 မှ) ဒက်ရှ်အကန့်ကို ထည့်သွင်းပါ -K-

နောက်ဘက်ဘယ်ဘက် မြူမီးသီး -L46-

ဒက်ရှ်အကန့်တွင် ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J285- (မော်ဒယ် မေလ 2013 မှ)

Onboard ထောက်ပံ့ရေးယူနစ် -J519- (မော်ဒယ် မေလ 2013 မှ) 13 10 ဘယ်ဘက် ရှေ့မီးနှစ်ချောင်းရှိ အလင်းတန်းမီးသီး-M29- 14 15 နောက်ပြတင်းပေါက် wiper motor -V12- 15 15 မီးခလုတ် -E1- 16 5

7.5 (မေလ 2013 မှ) Terminal 15 ဗို့အားထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့်-J329-

ပါဝါစတီယာရင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J500- 17 15 ရေဆေးပန့်ခလုတ် (အလိုအလျောက်ဆေးကြောခြင်း/ သုတ်ခြင်းနှင့် ရှေ့မီးဆေးစက်စနစ်) -E44- 18 7.5 ပြောင်းပြန်မီးခလုတ် -F4- 19 15 Injector၊ ဆလင်ဒါ 1-N30-

Injector၊ ဆလင်ဒါ 2 - N31-

Injector၊ ဆလင်ဒါ 3 -N32- 20 5

7.5 (မေလ 2013 မှ) ABS ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J 104-

အရေးပေါ်ဘရိတ်လုပ်ဆောင်ချက် အာရုံခံယူနစ် -J939-

စတီယာရင်ထောင့် ပေးပို့သူ -G85- 21 5

7.5 (မေလ 2013 မှ) ညာဘက်ခြမ်းမီးသီး -MS-

ညာဘက်အနောက်မီးသီး -M2-

နံပါတ်ပြားမီး -X-

Onboard ထောက်ပံ့ရေးထိန်းချုပ်ယူနစ် -J519-

မီးခလုတ် -E1-

ဘေးမီးများ 22 10 ဘယ်နေ့ ime ပြေးမီးသီး -L174-

နေ့ခင်းဘက် ပြေးမီးသီး -L175- 23 5

7.5 (မေလ 2013 မှ) ဘယ်ဘက်မီးသီး -M1-

ဘယ်ဘက်နောက်မီးသီး -M4- 24 15 ရှေ့မီးဖလက်ရှ်မီးခလုတ် -E5- 25 10 ပြတင်းပေါက်နှင့် နောက်ပြတင်းပေါက်ဆေးပန့် -V59- 26 5

7.5 (မေလမှ2013) ပင်မထပ်ဆင့်ပို့သူ -J271-Dash အကန့်ထည့်သွင်းခြင်း -K-

စတီယာရင်ထောင့် ပေးပို့သူ -G85- 27 7.5 Onboard ထောက်ပံ့ရေး ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J519-

ရှေ့အတွင်းခန်းမီး -W1-

ရှေ့ခရီးသည် စာဖတ်မီး -W13-

ဒရိုက်ဗာဘေးဖတ်မီး - W19- 28 5

7.5 (မေလ 2013 မှ) ရောဂါရှာဖွေချိတ်ဆက်မှု -U31- 29 7.5 Onboard ထောက်ပံ့ရေးထိန်းချုပ်ယူနစ် -J519- 30 5

7.5 (မေလ 2013 မှ) Onboard ထောက်ပံ့ရေးယူနစ် -J519-

ယာဉ်မောင်းဘေးဘက်ရှိ အပူပေးထားသော အပြင်ဘက်မှန် -Z4-

အပူပေးထားသော အပြင်ဘက်မှန် ဘေးထွက် -Z5- 31 10 Lambda probe -G39-

Catalytic converter ပြီးနောက် Lambda probe -G130-

အသက်သွင်းထားသော မီးသွေးစစ်ထုတ်သည့် ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင် 1-N80- 32 15 Onboard ထောက်ပံ့ရေးယူနစ် -J519-

အချက်ပြ/ဘရိတ်မီး 33 10 ညာဘက်ရှေ့မီး ပင်မအလင်းမီးသီး -M32- 34 10 ဘယ်ဘက် ရှေ့မီး ပင်မ ဖြစ်ပါစေ။ am မီးသီး -M30-

ဒက်ရှ်အကန့် ထည့်သွင်းခြင်း -K- 35 - အသုံးမပြုပါ 36 15

20 (မေလ 2013 မှ) စီးကရက်မီးခြစ် -U1- 37 30 လေအေးပေးစက်စနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J301-

အပူပေးထိန်းချုပ်ယူနစ် -J162- 38 15 ရေဒီယို -R- 39 30 Sliding sunroof ချိန်ညှိထိန်းချုပ်ယူနစ်-J245- 40 15 အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J623- 41 25 Onboard ထောက်ပံ့ရေးယူနစ် -J519-

ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်း 42 25 အထွက်အဆင့်ပါရှိသော Ignition coil 1 -N70-

အထွက်အဆင့်နှင့်အတူ Ignition coil 2 -N 127-

အထွက်အဆင့်နှင့်အတူ Ignition coil 3 -N291- 43 20 အပူပေးထားသော ရှေ့ထိုင်ခုံများ ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J774-

ဒက်ရှ်အကန့်အလယ်ရှိ မော်ဂျူးပြောင်းပါ -EX22-

ဒက်ရှ်အကန့်ရှိ အလယ်ခလုတ် မော်ဂျူး 2 -EX35- 44 15 ဆီပန့်ပြန်တန်း -J17- 45 20 မီးခလုတ် -E1- 46 30 Onboard ထောက်ပံ့ရေး ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ် -J519-

အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက် -Z1- 47 25

30 ( မေလ 2013 မှ) ရှေ့ညာဘက်ပြတင်းပေါက် ထိန်းညှိခလုတ် -E41-

ဒရိုင်ဘာတံခါးရှိ ပြတင်းပေါက်ထိန်းညှိအတွက် လည်ပတ်မှုယူနစ် -E512- (ညာဖက်ဒရိုက်မော်ဒယ်များသာ)

ယာဉ်မောင်း ဘေးဘက်ဗဟိုလော့ခ်သော့ချယူနစ် -F220- (နို၀င်ဘာ 2014 မော်ဒယ်မှ) 48 20 Onboard ထောက်ပံ့ရေးယူနစ် -J519-

Treble horn -H2-

ဘေ့စ်ဟွန်း -H7- 49 20

30 (မေလ 2013 မှ) Onboard ထောက်ပံ့ရေးယူနစ် -J519-

Wiper motor ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် -J400- 50 15

20 (စဖွင့်/ရပ်တန့်စနစ်ပါရှိသော မော်ဒယ်များသာ) ဘယ်ဘက် မြူမီးသီး -L22 -

ညာဘက် မြူမီးသီး -L23-

Onboard ထောက်ပံ့ရေး ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် -J519- (စတင်/ရပ်တန့်စနစ်ပါရှိသော မော်ဒယ်များသာ) 51 25

30 (မေလ 2013 မှ) (ညာလက်ကိုသာ drive မော်ဒယ်များ) ဘယ်ဘက်ပြတင်းပေါက် ထိန်းညှိခလုတ် ယာဉ်မောင်းတံခါးရှိ ပြတင်းပေါက်ထိန်းညှိအတွက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့်ယူနစ် -E512- (မော်ဒယ် နိုဝင်ဘာလ 2014 ခုနှစ်မှ)

ဒရိုက်ဗာဘေးဘက် ဗဟိုသော့ခတ်သော့ချယူနစ် -F220- (ညာဘက်သာလျှင်- hand drive မော်ဒယ်များ)

အင်ဂျင်ခန်း

175 (စတင်/ရပ်တန့်စနစ်ပါရှိသော မော်ဒယ်များသာ) Alternator -C- SA2 30 Amplifier -R12- SA3 110 Fuse ကိုင်ဆောင်သူ C -SC-

ပင်မထပ်ဆင့် -J271-

Terminal 75 ဗို့အားထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့် 1 -J680- SA4 40

50 (မေလ 2013 မှ) ပါဝါစတီယာရင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J500- SA5 40 ABS ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J104- SA6 40 ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J293- SA7 50 အလိုအလျောက်လက်စွဲဂီယာဘောက်စ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J514- (စက်ပစ္စည်းပေါ်တွင်မူတည်သည်) SB1 25 ABS ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J104- SB2 30 ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ အပူခလုတ် -F18-

ရေတိုင်ကီ ပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ် -J293- SB3 5

7.5 (မေလ 2013 မှ) ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J293-

Terminal S စက်နှိုးခြင်း/စတင်ခြင်းခလုတ် -D- SB4 10 ABS ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J104- SB5 5

7.5 (မေလ 2013 မှ) Onboard ထောက်ပံ့ရေးယူနစ် -J519- SB6 30 Fuse ကိုင်ဆောင်သူ C -SC-

စက်နှိုးခြင်း/စတားခလုတ် -D-