ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਸਿਟੀ ਕਾਰ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਅੱਪ 2011 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਅੱਪ 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 ਅਤੇ 2017 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋਗੇ। ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ)।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Volkswagen Up! 2011-2017
ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਅੱਪ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #36 ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
1 - ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਹੋਲਡਰ D (-SD-)):
ਫਿਊਜ਼ ਇੱਕ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
2 - ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ (ਫਿਊਜ਼ ਹੋਲਡਰ C (-SC-)):
ਫਿਊਜ਼ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹਨ।
<0 3, 4 – ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਹੋਲਡਰ A (-SA-), ਫਿਊਜ਼ ਹੋਲਡਰ B (-SB-)):ਇਹ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ, ਬੈਟਰੀ ਉੱਤੇ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼
<16
ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ№ | A | ਫੰਕਸ਼ਨ/ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
SD1 | 5 |
7.5 (ਮਈ 2013 ਤੋਂ)
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ ਰੀਲੇਅ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ -J1020- (ਮਾਡਲ ਮਈ ਤੋਂ2013)
7.5 (ਮਈ 2013 ਤੋਂ)
15 (ਮਈ 2013 ਤੋਂ)
ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ 1 -J906-
ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ 2 -J907-
ਸੱਜਾ ਮੁੱਖ ਬੀਮ/ਡੁਬੋਇਆ ਬੀਮ /ਦਿਨ ਸਮੇਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ
ਖੱਬੇ ਮੁੱਖ ਬੀਮ/ਡੁੱਬੀਆਂ ਬੀਮ/ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ
ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ 2 -J907-
ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼
ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ
№ | A | ਫੰਕ tion/component |
---|---|---|
1 | 5 |
7.5 (ਮਈ 2013 ਤੋਂ)
ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ -J623-
ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ -J293-
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ -J301-
ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ -U31-
ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ-G65-
ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ -F36-
ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ 1-N205-
ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ -E1-
ਡੁਬੋਈ ਹੋਈ ਬੀਮ/ਦਿਨ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ/ਮੁੱਖ ਬੀਮ
7.5 (ਮਈ 2013 ਤੋਂ )
ਇਗਨੀਸ਼ਨ/ਸਟਾਰਟਰ ਸਵਿੱਚ -D-
CCS ਸਵਿੱਚ -E45-
7.5 (ਮਈ 2013 ਤੋਂ)
ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ -V48-
ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ -V49-
ਮਿਰਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ -E43-
ਚੋਣਕਾਰ ਲੀਵਰ-E313-
ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਸੈਂਟਰ ਸਵਿੱਚ ਮੋਡੀਊਲ 2 -EX35-
7.5 (ਮਈ 2013 ਤੋਂ)
7.5 (ਮਈ 2013 ਤੋਂ)
ਪਿਛਲੇ ਖੱਬਾ ਧੁੰਦ ਵਾਲਾ ਬੱਲਬ -L46-
ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਇਨਸਰਟ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ -J285- (ਮਾਡਲ ਮਈ 2013 ਤੋਂ)
ਆਨਬੋਰਡ ਸਪਲਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ -J519- (ਮਾਡਲ ਮਈ 2013 ਤੋਂ)
7.5 (ਮਈ 2013 ਤੋਂ)
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ -J500-
ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 2 - N31-
ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 3 -N32-
7.5 (ਮਈ 2013 ਤੋਂ)
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਯੂਨਿਟ -J939-
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ -G85-
7.5 (ਮਈ 2013 ਤੋਂ)
ਸੱਜੇ ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਬਲਬ -M2-
ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ -X-
ਆਨਬੋਰਡ ਸਪਲਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ -J519-
ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ -E1-
ਸਾਈਡ ਲਾਈਟਾਂ
ਸਹੀ ਦਿਨ ਚੱਲਦਾ ਲਾਈਟ ਬਲਬ -L175-
7.5 (ਮਈ 2013 ਤੋਂ)
ਖੱਬੇ ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਬਲਬ -M4-
7.5 (ਮਈ ਤੋਂ2013)
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ -G85-
ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟ -W1-
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਰੀਡਿੰਗ ਲਾਈਟ -W13-
ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਰੀਡਿੰਗ ਲਾਈਟ - W19-
7.5 (ਮਈ 2013 ਤੋਂ)
7.5 (ਮਈ 2013 ਤੋਂ)
ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਗਰਮ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ਾ -Z4-
ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ 'ਤੇ ਗਰਮ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਸਾਈਡ -Z5-
ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ Lambda ਪੜਤਾਲ -G130-
ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਚਾਰਕੋਲ ਫਿਲਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 1-N80-
ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ/ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ
ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਪਾਓ -K-
20 (ਮਈ 2013 ਤੋਂ)
ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ -J162-
ਸੈਂਟਰਲ ਲੌਕਿੰਗ
ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 2 -N 127-
ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 3 -N291-<18
ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਮੋਡੀਊਲ ਸਵਿੱਚ ਕਰੋ -EX22-
ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਸੈਂਟਰ ਸਵਿੱਚ ਮੋਡੀਊਲ 2 -EX35-
ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ -Z1-
30 ( ਮਈ 2013 ਤੋਂ)
ਡਰਾਈਵਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਲਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ -E512- (ਸਿਰਫ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲ)
ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਲੌਕ ਯੂਨਿਟ -F220- (ਨਵੰਬਰ 2014 ਦੇ ਮਾਡਲ ਤੋਂ)
ਟ੍ਰੇਬਲ ਹੌਰਨ -H2-
ਬਾਸ ਹੌਰਨ -H7-
30 (ਮਈ 2013 ਤੋਂ)
ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ -J400-
20 (ਸਿਰਫ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ)
ਸੱਜਾ ਧੁੰਦ ਵਾਲਾ ਬੱਲਬ -L23-
ਆਨਬੋਰਡ ਸਪਲਾਈ ਕੰਟਰੋਲਯੂਨਿਟ -J519- (ਸਿਰਫ਼ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ)
30 (ਮਈ 2013 ਤੋਂ) (ਸਿਰਫ਼ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ) ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲ)
ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਲੌਕ ਯੂਨਿਟ -F220- (ਸਿਰਫ ਸੱਜੇ- ਹੈਂਡ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲ)
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
28>
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ№ | A | ਫੰਕਸ਼ਨ/ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
SA1 | 150 |
175 (ਸਿਰਫ਼ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ)
ਮੁੱਖ ਰੀਲੇ -J271-
ਟਰਮੀਨਲ 75 ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ 1 -J680-
50 (ਮਈ 2013 ਤੋਂ)
ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ -J293-
7.5 (ਮਈ 2013 ਤੋਂ)
ਟਰਮੀਨਲ S ਇਗਨੀਸ਼ਨ/ਸਟਾਰਟਰਸਵਿੱਚ -D-
7.5 (ਮਈ 2013 ਤੋਂ)
ਇਗਨੀਸ਼ਨ/ਸਟਾਰਟਰ ਸਵਿੱਚ -D-