Volkswagen Juu! (2011-2017) fuses

  • Shiriki Hii
Jose Ford

Gari la jiji la Volkswagen Up linapatikana kuanzia 2011 hadi sasa. Katika makala haya, utapata michoro ya kisanduku cha fuse ya Volkswagen Up 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 na 2017 , pata taarifa kuhusu eneo la paneli za fuse ndani ya gari, na ujifunze kuhusu mgawo wa kila fuse (mpangilio wa fuse).

Mpangilio wa Fuse Volkswagen Up! 2011-2017

Fuse nyepesi ya Cigar (njia ya umeme) kwenye Volkswagen Up ni fuse #36 katika kisanduku cha fuse chini ya kidirisha cha dashi.

Mahali pa kisanduku cha fuse

1 – Fuse kwenye paneli ya dashi (Kishikilia Fuse D (-SD-)):

Fusi ziko upande wa kushoto wa kidirisha cha dashi nyuma ya kifuniko.

2 – Fuzi chini ya sehemu ya chini ya kifuniko. paneli ya dashi (Kishikilia Fuse C (-SC-)):

Fusi ziko chini ya usukani kwenye upande wa chini wa paneli ya dashi.

3, 4 – Fusi kwenye sehemu ya injini (Kishikilia Fuse A (-SA-), Kishikilia Fuse B (-SB-)):

Inapatikana katika sehemu ya injini, kwenye betri.

Michoro ya kisanduku cha fuse

Fuse kwenye paneli ya dashi

Ugawaji wa fusi kwenye paneli ya dashi
A Kazi/kipengele
SD1 5

7.5 (Kuanzia Mei 2013) Kitengo cha sensor ya utendaji wa dharura ya breki -J939-

Relay kwa dharura kazi ya kusimama -J1020- (Kutoka kwa mfano Mei2013) SD2 5

7.5 (Kuanzia Mei 2013) Ingiza paneli ya dashi -K- SD3 10

15 (Kuanzia Mei 2013) Redio -R- SD4 7.5 Kigeuzi cha voltage -A19-

Relay 1 -J906-

Starter relay 2 -J907- SD5 - Haijatumika SD6 - Haijatumiwa 18> SD7 - Haijatumika SD8 - Haijatumika 24> SD9 15 Kitengo cha kudhibiti ugavi kwenye bodi -J519-

boriti kuu ya kulia/boriti iliyochovywa /taa za kuendesha gari mchana SD10 15 Kitengo cha kudhibiti ugavi kwenye bodi -J519-

boriti kuu ya kushoto/boriti iliyochovywa/ taa za kuendesha gari za mchana SD11 30 Relay ya kuanzia 1 -J906-

Relay 2 -J907- SD12 30 Kigeuzi cha voltage -A19-

Fuyushi chini ya kidirisha cha dashi

Mgawo ya fusi kwenye upande wa chini wa paneli ya dashi
A Func tion/sehemu
1 5

7.5 (Kuanzia Mei 2013) Ingiza paneli ya dashi -K-

Kitengo cha kudhibiti injini -J623-

Kitengo cha kudhibiti feni ya radiator -J293- 2 15 Relay ya mfumo wa kiyoyozi -J32-

Kitengo cha kudhibiti mfumo wa hali ya hewa -J301-

Uunganisho wa uchunguzi -U31-

Mtumaji wa shinikizo la juu-G65- 3 7.5 Swichi ya breki ya breki -F-

Swichi ya kanyagio cha clutch -F36-

Valve ya udhibiti wa Camshaft 1-N205- 4 7.5 Kitengo cha kudhibiti ugavi kwenye bodi -3519-

Mwanga swichi -E1-

boriti iliyochovywa/taa za mchana/boriti kuu 5 5

7.5 (Kuanzia Mei 2013) ) Kitengo cha kudhibiti ugavi kwenye ubao -J519-

Swichi ya kuwasha/kuanzisha -D-

swichi ya CCS -E45- 6 5

7.5 (Kuanzia Mei 2013) Kidhibiti cha udhibiti wa masafa ya taa ya kichwa -E102-

Mota ya kudhibiti masafa ya taa ya kushoto -V48-

Mota ya kudhibiti masafa ya taa ya kulia -V49-

Swichi ya kurekebisha kioo -E43- 7 10 Leva ya kichaguzi -E313- 8 7.5 Kitengo cha udhibiti wa kisanduku cha mwongozo kiotomatiki -J514-

Lever ya kichaguzi-E313-<. 10 5

7.5 (Kuanzia Mei 2013) Udhibiti wa usaidizi wa maegesho un it -J446- 11 10 Balbu ya taa ya kulia iliyochovya boriti -M31- 12 5

7.5 (Kuanzia Mei 2013) Ingiza paneli ya dashi -K-

Balbu ya ukungu ya nyuma kushoto -L46-

Kitengo cha kudhibiti katika kiweka paneli ya dashi -J285- (Kuanzia kielelezo cha Mei 2013)

Kitengo cha kudhibiti ugavi kwenye ubao -J519- (Kutoka muundo wa Mei 2013) 13 10 Balbu ya boriti iliyochovya taa ya kushoto-M29- 14 15 Mota ya wiper ya madirisha ya nyuma -V12- 15 15 Swichi ya mwanga -E1- 16 5

7.5 (Kuanzia Mei 2013) Upeo wa usambazaji wa voltage ya Terminal 15 -J329-

Kitengo cha udhibiti wa uendeshaji wa umeme -J500- 17 15 <. 19 15 Injector, silinda 1-N30-

Injector, silinda 2 - N31-

Injector, silinda 3 -N32- 20 5

7.5 (Kuanzia Mei 2013) Kitengo cha kudhibiti ABS -J 104-

Kitengo cha sensor ya utendaji wa breki ya dharura -J939-

Mtumaji pembe ya uendeshaji -G85- 21 5

7.5 (Kuanzia Mei 2013) Balbu ya upande wa kulia -MS-

Balbu ya mkia wa kulia -M2-

Mwanga wa sahani ya nambari -X-

Kitengo cha kudhibiti ugavi kwenye ubao -J519-

Swichi ya taa -E1-

Taa za pembeni 22 10 Siku ya kushoto imetumia balbu ya taa -L174-

balbu ya kulia inayoendesha mchana -L175- 23 5

7.5 (Kuanzia Mei 2013) Balbu ya upande wa kushoto -M1-

Balbu ya mkia wa kushoto -M4- 24 15<. 21> 26 5

7.5 (Kuanzia Mei2013) Relay kuu -J271-Dashi paneli ya kuingiza -K-

Mtumaji pembe ya usukani -G85- 27 7.5 Kitengo cha kudhibiti ugavi kwenye bodi -J519-

Mwanga wa mbele wa ndani -W1-

Mwanga wa mbele wa abiria unaosoma -W13-

Mwanga wa kusoma wa upande wa dereva - W19- 28 5

7.5 (Kuanzia Mei 2013) Uunganisho wa uchunguzi -U31- 29 7.5 Kitengo cha udhibiti wa ugavi kwenye bodi -J519- 30 5

7.5 (Kuanzia Mei 2013) Kitengo cha kudhibiti ugavi kwenye bodi -J519-

Kioo cha nje chenye joto kwenye upande wa dereva -Z4-

Kioo cha nje chenye joto kwenye abiria wa mbele upande -Z5- 31 10 Uchunguzi wa Lambda -G39-

Uchunguzi wa Lambda baada ya kibadilishaji kichocheo -G130-

Vali ya solenoid ya chujio cha mkaa iliyoamilishwa 1-N80- 32 15 Kitengo cha kudhibiti ugavi kwenye ubao -J519-

Geuza mawimbi/mwanga wa breki 33 10 balbu kuu ya taa ya kulia -M32- 34 10 Taa kuu ya kushoto iwe am bulb -M30-

Ingiza paneli ya dashi -K- 35 - Haijatumika 36 15

20 (Kuanzia Mei 2013) Nyepesi ya sigara -U1- 37 30 Kitengo cha udhibiti wa mfumo wa viyoyozi -J301-

Kitengo cha kudhibiti heater -J162- 38 15 Redio -R- 39 30 Kitengo cha kudhibiti urekebishaji wa paa la jua la kuteleza-J245- 40 15 Kitengo cha kudhibiti injini -J623- 41 25 Kitengo cha kudhibiti ugavi kwenye ubao -J519-

Kufungia kati 42 25 Koili ya kuwasha 1 yenye hatua ya kutoa -N70-

Koili ya kuwasha 2 yenye hatua ya kutoa -N 127-

Koili ya kuwasha 3 yenye hatua ya kutoa -N291- 43 20 Kitengo cha kudhibiti viti vya mbele vilivyopashwa joto -J774-

Badilisha sehemu ya katikati ya paneli ya dashi -EX22-

Moduli ya 2 ya kubadili katikati katika paneli ya dashi -EX35- 44 15 Upeanaji wa pampu ya mafuta -J17- 45 20 Swichi ya mwanga -E1- 46 30 Kidhibiti cha ugavi kwenye ubao kitengo -J519-

Dirisha la nyuma lenye joto -Z1- 47 25

30 ( Kuanzia Mei 2013) swichi ya kidhibiti cha dirisha la kulia la mbele -E41-

Kitengo cha uendeshaji cha kidhibiti cha dirisha kwenye mlango wa dereva -E512- (Mifano ya viendeshi vya kulia pekee)

Dereva kitengo cha kufuli cha kati cha upande -F220- (Kutoka kwa mfano Novemba 2014) 48 20 Kitengo cha kudhibiti ugavi kwenye ubao -J519-

Horn ya treble -H2-

Horn ya besi -H7- 49 20

30 (Kuanzia Mei 2013) Kitengo cha kudhibiti ugavi kwenye bodi -J519-

Mota ya Wiper kitengo cha kudhibiti -J400- 50 15

20 (Miundo pekee iliyo na mfumo wa kuanza/kusimamisha) Balbu ya ukungu ya kushoto -L22 -

Balbu ya ukungu ya kulia -L23-

Kidhibiti cha usambazaji kwenye bodikitengo -J519- (Miundo pekee iliyo na mfumo wa kuanza/kusimamisha) 51 25

30 (Kuanzia Mei 2013) (Mkono wa kulia pekee mifano ya gari) Kitengo cha kushirikiana cha swichi ya kidhibiti cha dirisha la mbele kushoto kwa kidhibiti cha dirisha kwenye mlango wa dereva -E512- (Kutoka mfano wa Novemba 2014)

Kitengo cha kufuli cha kati cha kidhibiti cha upande wa dereva -F220- (Kulia tu- mifano ya viendeshi vya mikono)

Sehemu ya injini

Ugawaji wa fusi kwenye sehemu ya Injini
A Kazi/kipengele
SA1 150

175 (Miundo pekee iliyo na mfumo wa kuanza/kusimamisha) Alternator -C- SA2 30 Amplifaya -R12- SA3 110 Mmiliki wa Fuse C -SC-

Relay kuu -J271-

Terminal 75 usambazaji wa usambazaji wa voltage 1 -J680- SA4 40

50 (Kuanzia Mei 2013) Kitengo cha udhibiti wa uendeshaji -J500- SA5 40 Kitengo cha kudhibiti ABS -J104- SA6 40 Kitengo cha kudhibiti feni ya radiator -J293- SA7 50 Kitengo cha udhibiti wa kisanduku cha mwongozo kiotomatiki -J514- (Inategemea vifaa) SB1 25 Kitengo cha kudhibiti cha ABS -J104- SB2 30 Swichi ya joto ya feni ya radiator -F18-

Kitengo cha kudhibiti feni za Radiator -J293- SB3 5

7.5 (Kuanzia Mei 2013) Kitengo cha udhibiti wa feni ya radiator -J293-

Mwasho wa Kituo cha Skubadili -D- SB4 10 kitengo cha kudhibiti ABS -J104- SB5 5

7.5 (Kuanzia Mei 2013) Kitengo cha kudhibiti ugavi kwenye bodi -J519- SB6 30 Kishikilia fuse C -SC-

Kishikilizi cha kuwasha/kuanzisha -D-

Mimi ni Jose Ford, na ninasaidia watu kupata masanduku ya fuse kwenye magari yao. Ninajua walipo, wanaonekanaje, na jinsi ya kuwafikia. Mimi ni mtaalamu katika kazi hii, na ninajivunia kazi yangu.Mtu anapokabiliwa na matatizo na gari lake, mara nyingi ni kwa sababu kuna kitu hakifanyi kazi sawasawa na kisanduku cha fuse. Hapo ndipo ninapoingia - mimi huwasaidia watu kutatua shida na kutafuta suluhisho. Nimekuwa nikifanya hivi kwa miaka mingi, na ninaifanya vizuri sana.