ဤဆောင်းပါးတွင်၊ 2006 မှ 2010 ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သော facelift ပြီးနောက် ပထမမျိုးဆက် Volkswagen Touareg (7L) ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Volkswagen Touareg 2006၊ 2007၊ 2008 ၏ fuse box ပုံများကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ 2009 နှင့် 2010 ၊ ကားအတွင်းရှိ fuse panels များ၏ တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်ကို ရယူပြီး fuse တစ်ခုစီ (fuse layout) နှင့် relay တစ်ခုစီ၏ တာဝန်အကြောင်း လေ့လာပါ။

Fuse Layout Volkswagen Touareg 2006- 2010

Volkswagen Touareg ရှိ ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ် (ပါဝါပလပ်ပေါက်) fuses များသည် ဘယ်ဘက်ရှိ #1၊ #2၊ #3 နှင့် #5 fuses များဖြစ်သည် တူရိယာအကန့် ဖျစ်ဘောက်စ်။

ဖျစ်သေတ္တာတည်နေရာ

တူရိယာဘောင်၏ ဘယ်ဘက်အစွန်းရှိ Fuse ကိုင်ဆောင်သူ

Fuse ကိုင်ဆောင်သူ ကိရိယာအကန့်၏ ညာဘက်အစွန်း

အကြို ဖျူးစ်ဘောက်စ်၊ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအောက်

ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအောက်ဘက်ထရီအနီးတွင် တည်ရှိသည်

Relay panel E-Box 1

၎င်းသည် ဗဟိုကွန်ဆိုးလ်အနီး ဘယ်ဘက်တွင်ရှိသော dash panel အောက်တွင်တည်ရှိသည်

Relay panel E-box 2

၎င်းသည် ညာဘက်နှင့် ညာဘက်တွင် တည်ရှိသည်။ er dash panel၊ ညာဘက်မှတ်တိုင်အနီး (ညာလက်မောင်းယာဉ်များသာ)

အင်ဂျင်ခန်း fuse box

Fuse box ပုံများ <10

Instrument Panel၊ ဘယ်ဘက်

dash panel ၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်းရှိ fuses များ တာဝန်ပေးခြင်း <21

F189 - Tiptronic ခလုတ်

N380 - P solenoid အနေအထားအတွက် ရွေးချယ်သည့် လီဗာသော့ခတ်ခြင်း

အင်ဂျင်ခန်း (2.5) L (R5) TDI အင်ဂျင်)

အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း (2.5L (R5) TDI အင်ဂျင်)

№	A	လုပ်ဆောင်ချက်/အစိတ်အပိုင်း
1	15 20 (အရန်ဘက်ထရီနှင့် ဘက္ထရီ နှစ်ခုသာ တပ်ဆင်ပေးသည်)	U1ထိန်းညှိကိရိယာဖြင့် E281 - ဆိုင်းထိန်းအမြင့်ကို ထိန်းညှိရန် လည်ပတ်မှုယူနစ် Z20 - ဘယ်ဘက်အဝတ်လျှော်ဂျက်လေယာဉ် အပူပေးကိရိယာ Z21 - ညာဘက်အဝတ်လျှော်ဂျက်လေယာဉ် အပူပေးကိရိယာ
45	-	မသတ်မှတ်ထားပါ
46	-	တာဝန်မထမ်းဆောင်ပါ
47	10	J668 - ညာဘက်ရှေ့မီးအတွက် ပါဝါအထွက် မော်ဂျူး
48	10	J197 - လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်
49	5	Y7 - အလိုအလျောက်ရောင်ရမ်းမှု ဆန့်ကျင်သည့် အတွင်းပိုင်းမှန်
50	5	E256 - TCS နှင့် ESP ခလုတ်
51	15	J217 - အလိုအလျောက်ဂီယာဘောက်စ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်
52	5	F125 - ဘက်စုံသုံးခလုတ်
53	30	J411 - ညာဘက်ခြမ်းအတွက် အပူပေးထားသော လေကာစခရင် ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း
54	30	J410 - ဘယ်ဘက်အတွက် အပူပေးထားသော လေကာမှန်ထပ်ဆင့်
55	-	သတ်မှတ်မထားပါ
56	40	J104 - ABS ထိန်းချုပ်ယူနစ်
57	40	J646 - Transfer box control unit

№	A	လုပ်ဆောင်ချက်/အစိတ်အပိုင်း
1	60	J293 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ်
2	30	J671 -ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ် 2 (အပူပိုင်း ရာသီဥတု ဇုန်များအတွက် မော်ဒယ်များ နှင့် ကားဆွဲတွဲပါရှိသော မော်ဒယ်များ သာ)
3	-	သတ်မှတ်မထားပါ
4	-	မသတ်မှတ်ထား
5	-	တာဝန်မထမ်းဆောင်ပါ
6	-	မသတ်မှတ်ထားပါ
7	-	မသတ်မှတ်ထား
8	-	မသတ်မှတ်ထား
9	30	J623 - အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်
10	10	G65 - ဖိအားမြင့်ပေးပို့သူ

>J301 - လေအေးပေးစက်စနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ်

J445 - လောင်စာအအေးခံပန့်ထပ်ဆင့်

J496 - အပိုအအေးခံပန့်ပန့်ထပ်ဆင့်

J671 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ် 2

N75 - အားသွင်းဖိအားထိန်းချုပ်သောဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်

N79 - Crankcase breather အပူပေးကိရိယာ

N280 - လေအေးပေးစက်ကွန်ပရက်ဆာထိန်းညှိအဆို့ရှင်

N345 - အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ပြန်လည်လည်ပတ်မှုအအေးပေးသည့်အပြောင်းအလဲ valve 11 - သတ်မှတ်မထားပါ 12 10 J179 - အလိုအလျောက်တောက်ပ ကာလထိန်းချုပ်မှုယူနစ်

J496 - အပို coolant pump relay 13 25 G6 - လောင်စာဆီစနစ်ဖိအားပန့်

G23 - လောင်စာပန့်

J17 - ဆီပန့်ထပ်ဆင့်

J445 - လောင်စာအအေးခံပန့်ထပ်ဆင့်

J715 - Tank circuit Pressurisation relay

V166 - ဆီအအေးခံခြင်း။pump 14 - သတ်မှတ်မထားပါ 15 - မဟုတ်ပါ တာဝန်ပေးသည် 16 - မသတ်မှတ်ထား 17 10 G39 - Lambda probe

Z19 - Lambda probe အပူပေးကိရိယာ 18 - သတ်မှတ်မထားပါ ထပ်ဆင့်များ A1 မသတ်မှတ်ထား A2 Terminal 30 ဗို့အားထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့်-J317- (109) A3 အလိုအလျောက် တောက်ပသည့်ကာလ ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် -J179- ( 475) A4 ဆီပန့်ပြန်တမ်း -J17- (53) A5 နောက်ထပ် coolant pump relay -J496- (404) A6 ဆီအအေးခံပန့်ထပ်ဆင့် -J445- (404) B1 မသတ်မှတ်ထားပါ B2 မသတ်မှတ်ထားပါ B3 တာဝန်မထမ်းဆောင်ပါ B3 မသတ်မှတ်ထား B4 မသတ်မှတ်ထား B5 မသတ်မှတ်ထား B6 မသတ်မှတ်ထားပါ C19 Tank circuit pressurisation relay -J715- (404) (auxiliary coolant heater သာလျှင်) C20 Terminal 50 ဗို့အားထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့် -J682- (433)

အင်ဂျင်ခန်း (3.0L (V6) ဒီဇယ်အင်ဂျင်)

အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ fuses များတာဝန်ပေးခြင်း (3.0L(V6) ဒီဇယ်အင်ဂျင်))

№	A	လုပ်ဆောင်ချက်/အစိတ်အပိုင်း
1	60

30 (စက်ပစ္စည်းအပေါ် မူတည်သည်) J293 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ် 2 30 J671 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ် 2 3 - သတ်မှတ်မထားပါ 4 80 J360 - မြင့်မားသောအပူထုတ်လွှတ်မှုထပ်ဆင့် (အင်ဂျင်ကုဒ် CATA ပါသော မော်ဒယ်များသာ) 5 40 J359 - low heat output relay (အင်ဂျင်ကုဒ် CATA ပါသော မော်ဒယ်များသာ) 6 - သတ်မှတ်မထားပါ 7 15 N276 - ဆီဖိအားထိန်းညှိသည့်အဆို့ရှင်

N290 - လောင်စာဆီတိုင်းတာခြင်းအဆို့ရှင်

J17 - ဆီပန့်ပြန်ပို့ခြင်း (အင်ဂျင်ကုဒ် CATA ပါသော မော်ဒယ်များသာ) 8 - သတ်မှတ်မထားပါ 9 30 J248 - ဒီဇယ်တိုက်ရိုက်ဆေးထိုးစနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်

J623 - အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 10 10 G65 - ဖိအားမြင့် ပေးပို့သူ

J17 - လောင်စာပန့် ထပ်ဆင့်ကြိုး

J179 - အလိုအလျောက် တောက်ပသည့်ကာလ ထိန်းချုပ်ယူနစ်

J255 - Climatronic ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်

J293 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ်

J301 - လေအေးပေးစက်စနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ်

J338 - လည်သာ အဆို့ရှင် မော်ဂျူး ( အင်ဂျင်ကုဒ် CATA ပါသော မော်ဒယ်များသာ)

J442 - Alternator cut-in relay ( မေလ 2007 အထိ)

J445 - ဆီအအေးခံပန့်ထပ်ဆင့်

J496 - အပို coolant pump relay

J671 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ ထိန်းချုပ်ယူနစ် 2

J724 -Turbocharger 1 ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်

J865 - အားသွင်းလေအေးပေးစက် ရှောင်ကွင်းမှုအတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် (အင်ဂျင်ကုဒ် CATA ပါသော မော်ဒယ်များသာ)

N18 - အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ ပြန်လည်လည်ပတ်မှု valve

N280 - လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာ regulating valve

N345 - Exhaust gas recirculation cooler changeover valve

N381 - Exhaust gas recirculation cooler changeover valve 2 (အင်ဂျင်ကုဒ် CATA ပါသော မော်ဒယ်များသာ)

N428 - Valve block 2 ရှေ့ဘက်ခရီးသည်နောက်ထိုင်ခုံတွင် (အင်ဂျင်ကုဒ် CATA ပါသည့် မော်ဒယ်များသာ)

V157 - Intake manifold flap motor

V275 - Intake manifold flap 2 motor

V400 - အိတ်ဇောအတွက် Pump ဓာတ်ငွေ့လည်ပတ်မှုအအေးပေးစက် (အင်ဂျင်ကုဒ် CATA ပါသည့် မော်ဒယ်များသာ) 11 15 (အင်ဂျင်ကုဒ် CATA ပါသည့် မော်ဒယ်များသာ) J445 - ဆီအအေးခံပန့် ထပ်ဆင့်ပို့

J832 - ဖြည့်စွက်လောင်စာပန့်အတွက် Relay

V166 - ဆီအအေးခံပန့်

V393 - ဖြည့်စွက်လောင်စာပန့် 12 10 J496 - အပို coolant pump relay 13 25

20 (အင်ဂျင်ပါသော မော်ဒယ်များသာ CAT ကုဒ် က) G6 - လောင်စာဆီစနစ် ဖိအားပန့်

G23 - ဆီပန့်

J17 - ဆီပန့်ထပ်ဆင့် (အင်ဂျင်ကုဒ် CATA ပါသော မော်ဒယ်များသာ)

J445 - Fuel cooling pump relay

J715 - Tank circuit pressurisation relay

V166 - Fuel cooling pump 14 15 G698 - အေးဂျင့်အဆင့်ကို လျှော့ချရန်အတွက် အကဲဖြတ်ယူနစ် (အင်ဂျင်ကုဒ် CATA ပါသည့် မော်ဒယ်များသာ)

N473 - နောက်ပြန်လှည့်ခြင်းအတွက် အဆို့ရှင်လျှော့ချအေးဂျင့် (အင်ဂျင်ကုဒ် CATA ပါသည့် မော်ဒယ်များသာ)

V437 - လျှော့ချခြင်း အေးဂျင့်ပန့် (အင်ဂျင်ကုဒ် CATA ပါသည့် မော်ဒယ်များသာ)

Z103 - အေးဂျင့်ပန့်ကို လျှော့ချရန်အတွက် အပူပေးစက် (အင်ဂျင်ကုဒ် CATA ပါသော မော်ဒယ်များသာ) 15 10 J317 - Terminal 30 ဗို့အား ထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့်

J623 - အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (အင်ဂျင်ကုဒ်ပါသော မော်ဒယ်များသာ CATA) 16 30 J891 - အေးဂျင့်အပူပေးစက်လျှော့ချရန်အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် 17 20

15 (စက်ပစ္စည်းပေါ်တွင်မူတည်သည်) J583 - NOx အာရုံခံကိရိယာထိန်းချုပ်ယူနစ် (အင်ဂျင်ကုဒ် CATA ပါသော မော်ဒယ်များသာ)

J881 - NOx အာရုံခံ 2 ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ် (အင်ဂျင်ကုဒ် CATA ပါသည့် မော်ဒယ်များသာ)

G39 - Lambda probe

Z19 - Lambda probe အပူပေးစက် 18 - မသတ်မှတ်ထား Relays <26 A1 မသတ်မှတ်ထားပါ A2 Terminal 30 ဗို့အားထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့်-J317- (219) / (643) စိတ်ကြိုက်တပ်ဆင်ခြင်း A3 အလိုအလျောက်တောက်ပ w ကာလ ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ် -J179- (475) / (639) / (647) ရွေးချယ်နိုင်သော တပ်ဆင်ခြင်း A4 သတ်မှတ်မထားပါ A5 နောက်ထပ် coolant pump relay -J496- (404 / (449) စိတ်ကြိုက်တပ်ဆင်ခြင်း A6 ဆီအအေးခံပန့်ထပ်ဆင့်ကြိုး -J445- (404) / (449) စိတ်ကြိုက်တပ်ဆင်ခြင်း B1 မဟုတ်ဘူးသတ်မှတ်ထားသော B2 ဆီပန့်ပြန်တမ်း -J17- (53) B3 သတ်မှတ်မထားပါ B3 High heat output relay -J360- (100) B4 အပူအထွက်နည်းသော relay -J359- (100) B5 သတ်မှတ်မထားပါ B6 နောက်ဆက်တွဲ လောင်စာပန့်ပြန်တန်း -J832- (449) C19 Tank circuit pressurisation relay -J715- (404) (auxiliary coolant heater သာလျှင်) C20 Terminal 50 ဗို့အားထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့်-J682- (433)

အင်ဂျင်ခန်း (5.0L (V10) TDI အင်ဂျင်)

အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ ဖျစ်များ၏တာဝန်ပေးခြင်း (5.0L (V10) TDI အင်ဂျင်))

№	A	လုပ်ဆောင်ချက်/အစိတ်အပိုင်း
1	60	J293 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ်
2	60 (အပူပိုင်းရာသီဥတုဇုန်များအတွက် မော်ဒယ်များနှင့် ကားဆွဲတွဲပါရှိသော မော်ဒယ်များသာ)

30 J671 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ် 2

V177 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ 2 3 - သတ်မှတ်မထားပါ 4 - မသတ်မှတ်ထားပါ 5 - တာဝန်မပေးအပ်ပါ 6 60 J701 - ဗို့အားထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့် 1 7 10 J708 - ကျန်ရှိနေသော heat relay

J496 - နောက်ထပ် coolant pump relay

J445 - Fuel cooling pump relay

V166 - ဆီအအေးခံခြင်းpump 8 30 J624 - အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 2 9 30 J623 - အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 10 10 G65 - ဖိအားမြင့်ပေးပို့သူ

J17 - လောင်စာပန့် ထပ်ဆင့်ကြိုး

J293 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ ထိန်းချုပ်ယူနစ်

J671 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ ထိန်းချုပ်ယူနစ် 2

N345 - အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ ပြန်လည်လည်ပတ်မှု အအေးခံ လဲလှယ်မှု အဆို့ရှင်

N381 - Exhaust gas recirculation cooler changeover valve 2

V336 - ဆလင်ဒါဘဏ် 1 အတွက် အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်ခြင်းအတွက် မီတာချိန်ခြင်းပန့် (အမေရိကန်စျေးကွက်များသာ)

V337 - လွန်အတွက် မီတာချိန်ခြင်းပန့် ဆလင်ဒါဘဏ် 2 အတွက် အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်ခြင်း (အမေရိကန်စျေးကွက်များသာ) 11 15 F265 - မြေပုံထိန်းချုပ်ထားသော အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ

J255 - Climatronic ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်

J724 - Turbocharger 1 ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်

J725 - Turbocharger 2 ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်

N280 - လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာ ထိန်းညှိသည့်အဆို့ရှင်

V135 - Particulate filter additive pump (အမေရိကန်စျေးကွက်များသာ)

V157 - Intake manif old flap motor

V275 - Intake manifold flap 2 motor

V280 - Turbocharger 1 control motor

V281 - Turbocharger 2 control motor 12 5 J179 - အလိုအလျောက် တောက်ပသည့်ကာလ ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်

J445 - လောင်စာအအေးခံပန့်ပြန်တန်း

J496 - အပိုအအေးခံပန့်ပန့်ထပ်ဆင့်

J703 - Glow period control unit 2 13 25 (အမေရိကန်စျေးကွက်များမဟုတ်ပါ)

30 G6 -လောင်စာဆီစနစ် Pressurisation Pump

G23 - လောင်စာပန့်

J17 - ဆီပန့်ထပ်ဆင့်

J715 - Tank circuit pressurisation relay (အမေရိကန်စျေးကွက်များမဟုတ်ပါ) 14 - သတ်မှတ်မထားပါ 15 10 J317 - Terminal 30 ဗို့အားထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့် 16 10 J581 - Battery parallel circuit relay 17 20 G39 - Lambda probe

G108 - Lambda probe 2

Z19 - Lambda probe heater

Z28 - Lambda probe အပူပေးကိရိယာ 2 18 - သတ်မှတ်မထားပါ ထပ်ဆင့်များ A1 တောက်ပသောကာလထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 2 -J703- (475) A2 Terminal 30 ဗို့အားထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့် 2 -J689- ( 219) A3 အလိုအလျောက်တောက်ပသည့်အချိန်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် -J179- (475) A4 မသတ်မှတ်ထားပါ A5 အပိုအအေးခံပန့်ပတ်ကြိုး -J496- (404) A6 ဖူ el cooling pump relay -J445- (404) B1 Terminal 30 ဗို့အားထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့်-J317- (219) B2 ဆီပန့်ပြန်တမ်း -J17- (53) B3 မသတ်မှတ်ထား B3 မသတ်မှတ်ထား B4 ဗို့အားထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့် 1-J701- (100) / (370) စိတ်ကြိုက်တပ်ဆင်ခြင်း B5 မဟုတ်ဘူးလား။တာဝန်ပေး B6 မသတ်မှတ်ထား C19 Tank circuit pressurisation relay -J715- (404) (အမေရိကန်စျေးကွက်များအတွက်မဟုတ်) C20 Terminal 50 ဗို့အားထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့် - J682- (433)

အင်ဂျင်ခန်း (3.2L (V6) ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်)

အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (3.2L (V6) ) ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်)

№	A	လုပ်ဆောင်ချက်/အစိတ်အပိုင်း
1	60	J293 - ရေတိုင်ကီပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ်
2	30	J671 - ရေတိုင်ကီပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ် 2
3	40	V101 - Secondary air pump motor
4	-	မသတ်မှတ်ထား
5	-	မသတ်မှတ်ထား
6	-	သတ်မှတ်မထားပါ
7	20	N30 - Injector၊ ဆလင်ဒါ 1

N31 - Injector၊ ဆလင်ဒါ 2

N32 - Injector၊ Cylinder 3

N70 - ပါဝါအထွက်အဆင့်ရှိသော Ignition coil 1

N127 - မီးလောင်ကျွမ်းမှု ကွိုင် l 2 ပါဝါအထွက်အဆင့်

N291 - ပါဝါအထွက်အဆင့်ပါရှိသော မီးခိုးကွိုင် 3 8 20 N33 - Injector၊ ဆလင်ဒါ 4

N83 - Injector၊ ဆလင်ဒါ 5

N84 - Injector၊ Cylinder 6

N292 - ပါဝါအထွက်အဆင့်နှင့်အတူ မီးခိုးကွိုင် 4

N323 - ပါဝါအထွက်အဆင့်ပါရှိသော မီးခိုးကွိုင် 5- စီးကရက်မီးခြစ်

U9 - နောက်စီးကရက်မီးခြစ်

2 5

15

J160 - လည်ပတ်မှု pump relay (အရန်ဘက်ထရီနှင့် onboard ဘက္ထရီ နှစ်လုံးသာ ထောက်ပံ့သည်)

J708 - ကျန်ရှိသော အပူဓာတ်ထပ်ဆင့် (အရန်ဘက်ထရီနှင့် ဘက္ထရီ နှစ်လုံးတည်းသာ onboard ထောက်ပံ့မှု)

R149 - အရန်အအေးခံအပူပေးစက်အတွက် အဝေးထိန်းလက်ခံသူ (အရန်ဘက်ထရီနှင့်သာ ဘက္ထရီ နှစ်လုံး ပံ့ပိုးပေးသည်)

U18 - 12 V ပလပ်ပေါက် 2 (သင်္ဘောပေါ်တွင် ဘက်ထရီ တစ်လုံးတည်းသာ ထောက်ပံ့သည်)

U20 - 12 V ဆော့ဖ်ဝဲ 4 (ပေါ်တင်ပေါ်ရှိ ဘက်ထရီ တစ်လုံးတည်းသာ)

3 15

20 (အရန်ဘက်ထရီနှင့် သင်္ဘောပေါ်ရှိ ဘက်ထရီနှစ်လုံးသာ ထောက်ပံ့သည်)

U5 - 12 V ပလပ်ပေါက်

U19 - 12 V socket 3

4 20 J162 - အပူပေးထိန်းချုပ်ယူနစ် 5 20 U18 - 12 V ပလပ်ပေါက် 2 (အရန်ဘက်ထရီနှင့် ဘက္ထရီ နှစ်ခုတည်းသာ တပ်ဆင်ပေးသည်)

U19 - 12 V ဆော့ဖ်ဝဲ 4 (အရန်ဘက်ထရီနှင့် သင်္ဘောပေါ်ရှိ ဘက်ထရီ နှစ်လုံးတည်းသာ)

J807 - ပါဝါ ပလပ်ပေါက်များအတွက် ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း (ဘက်ထရီ တစ်မျိုးတည်းသာ တပ်ဆင်ရန်)

6 15 J518 - ဝင်ခွင့်နှင့် စတင်ခွင့်ပြုချက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် (V10 TDI သာလျှင်)

J708 - ကျန်ရှိသော အပူထပ်ဆင့် (ဘက်ထရီ တစ်မျိုးတည်းသာ စက်ပေါ်ရှိ ထောက်ပံ့မှု)

7 5 T16b - ရောဂါရှာဖွေချိတ်ဆက်မှု

J515 - ဝေဟင်ရွေးချယ်မှုထိန်းချုပ်ယူနစ်

G397 - မိုးနှင့်အလင်းရှာဖွေရေးအာရုံခံကိရိယာ

8 25

30 (နို၀င်ဘာ 2007 မှ)

V - Windscreen wiperMotronic ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်

N156 - ပြောင်းလဲနိုင်သော intake manifold changeover valve

N205 - Inlet camshaft control valve 1

N318 - Exhaust camshaft control valve 1<21 10 10 G65 - ဖိအားမြင့်ပေးပို့သူ

J293 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ်

J569 - ဘရိတ်ဆာဗိုထပ်ဆင့်ကြိုး

J671 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ် 2

N80 - အသက်သွင်းထားသော မီးသွေးစစ်ထုတ်သည့် ဆိုလီနွိုက် အဆို့ရှင် 1

N115 - အသက်သွင်းထားသော မီးသွေးစစ်ထုတ်သည့် ဆိုလီနွိုက် အဆို့ရှင် 2

V144 - လောင်စာဆီစနစ်ရောဂါရှာဖွေရေးပန့် 11 15 G266 - ဆီအဆင့်နှင့် ဆီအပူချိန်ပေးပို့သူ

J255 - Climatronic ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ်

N280 - လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာ ထိန်းညှိခြင်း အဆို့ရှင် 12 5 J299 - အလယ်တန်း လေစုပ်စက် ထပ်ဆင့်ပို့

J496 - အပို coolant pump relay 13 15 G23 - ဆီပန့် 14 15 G6 - လောင်စာဆီစနစ် ဖိအားပန့် 15 10 J17 - ဆီပန့်ထပ်ဆင့်

J49 - လျှပ်စစ်လောင်စာပန့် 2 ထပ်ဆင့်

J220 - Motronic ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်

J271 - Motronic လက်ရှိထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့်

J670 - Motronic လက်ရှိထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့် 2 16 15 V192 - ဘရိတ်အတွက် ဖုန်စုပ်ပန့် 17 15 G39 - Lambda probe

G108 - Lambda probe 2 18 7.5 G130 - ဓာတ်ပစ္စည်းများ ကူးပြောင်းပြီးနောက် Lambda စုံစမ်းစစ်ဆေးမှု

G131 - ဓာတ်ပစ္စည်းများပြီးနောက် Lambda probe 2converter Relays A1 Terminal 30 ဗို့အားထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့် 2 -J689- (53) A2 သတ်မှတ်မထားပါ A3 Terminal 30 ဗို့အားထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့်-J317- (167 A4 ဆင့်ပွားလေစုပ်စက် relay -J299- (100) / (370) စိတ်ကြိုက်တပ်ဆင်ခြင်း A5 နောက်ထပ် coolant pump relay -J496- (404) A6 Fuel pump relay -J17- (53) B1 သတ်မှတ်မထားပါ B2 မသတ်မှတ်ထား B3 မသတ်မှတ်ထား B3 မသတ်မှတ်ထား B4 မသတ်မှတ်ထားပါ B5 သတ်မှတ်မထားပါ B6 ဘရိတ်ဆာဗာရီလေး - J569- (404) (အော်တိုဂီယာအုံပါရှိသော မော်ဒယ်များသာ) C19 လျှပ်စစ်လောင်စာပန့် 2 ထပ်ဆင့်ခံ -J49- (404) C20 Terminal 50 ဗို့အားထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့်-J682- (433)

အင်ဂျင်ခန်း (3.6L (V6) FSI အင်ဂျင်)

တာဝန်ပေးအပ်ခြင်း အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ ဖျစ်များ (3.6L (V6) FSI အင်ဂျင်)

№	A	လုပ်ဆောင်ချက်/အစိတ်အပိုင်း
1	60	J293 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ်
2	30 (မော်ဒယ်များအတွက်သာ အပူပိုင်းရာသီဥတုဇုန်များနှင့်မော်ဒယ်များနှင့်အတူtowing coupling)	J671 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ ထိန်းချုပ်ယူနစ် 2

V7 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ 3 - မသတ်မှတ်ထားပါ 4 - တာဝန်မထမ်းဆောင်ပါ 5 - မသတ်မှတ်ထား 6 - မသတ်မှတ်ထားပါ 7 20 N70 - အထွက်အဆင့်ပါရှိသော မီးခိုးကွိုင် 1

N127 - အထွက်အဆင့်ရှိသော မီးခိုးကွိုင် 2

N291 - အထွက်အဆင့်ပါရှိသော မီးခိုးကွိုင် 3 8 20 N292 - အထွက်အဆင့်ပါရှိသော မီးခိုးကွိုင် 4

N323 - အထွက်အဆင့်ပါရှိသော မီးခိုးကွိုင် 5

N324 - အထွက်အဆင့်ပါရှိသော မီးခိုးကွိုင် 6 9 30 J623 - အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 10 10 G65 - ဖိအားမြင့်ပေးပို့သူ

J293 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ်

J496 - နောက်ထပ် coolant pump relay

J671 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ် 2 (အပူပိုင်း ရာသီဥတု ဇုန်များအတွက် မော်ဒယ်များနှင့် ကားဆွဲတွဲပါရှိသော မော်ဒယ်များအတွက်သာ)

V144 - ဆီစားစနစ် ရောဂါရှာဖွေရေး ပန့် 11 10 26>J255 - Climatronic ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်

J301 - လေအေးပေးစက်စနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ်

J442 - Alternator cut-in relay2)

N280 - လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာ ထိန်းညှိခြင်း အဆို့ရှင် 12 10 N80 - အသက်သွင်းထားသော မီးသွေးစစ်ထုတ်စနစ် ဆိုလီနွိုက် အဆို့ရှင် 1

N205 - အဝင်ပေါက် camshaft ထိန်းချုပ်မှု အဆို့ရှင် 1

N316 - Intake manifold flap valve

N318 - Exhaust camshaft ထိန်းချုပ်မှုvalve 1 13 25 J538 - ဆီပန့်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 14 15<27 N276 - လောင်စာဆီဖိအားထိန်းညှိသည့်အဆို့ရှင် 15 10 J623 - အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်

J271 - Motronic လက်ရှိထောက်ပံ့ရေးထပ်တန်း

J670 - Motronic လက်ရှိထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့် 2 16 15 J496 - အပိုအအေးခံပန့်ပန့်ထပ်ဆင့် 17 15 G39 - Lambda probe

G108 - Lambda probe 2

Z19 - Lambda probe အပူပေးကိရိယာ

Z28 - Lambda probe အပူပေးကိရိယာ 2 18 7.5 G130 - ဓာတ်ပစ္စည်းများပြောင်းပြီးနောက် Lambda စုံစမ်းခြင်း

G131 - ဓာတ်ပစ္စည်းများပြောင်းပြီးနောက် Lambda probe 2

Z29 - Lambda probe 1 အပူပေးစက်

Z30 - ဓာတ်ပစ္စည်းများပြောင်းပြီးနောက် Lambda probe 2 အပူပေးစက် ထပ်ဆင့်များ A1 မသတ်မှတ်ထားပါ A2 မသတ်မှတ်ထားပါ A3 Motronic လက်ရှိထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့် -J271- (614) A4 မသတ်မှတ်ထားပါ A5 နောက်ထပ် coolant pump relay -J496- (404) A6 သတ်မှတ်မထားပါ <21 B1 မသတ်မှတ်ထားပါ B2 မသတ်မှတ်ထား B3 တာဝန်မပေးထားပါ B3 မသတ်မှတ်ထားပါ B4 Motronicလက်ရှိထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့် 2 -J670- (614) မှ မေလ 2007 ထိ B5 သတ်မှတ်မထားပါ B6 မသတ်မှတ်ထားပါ C19 မသတ်မှတ်ထားပါ C20 Terminal 50 ဗို့အားထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့်-J682- (433)

အင်ဂျင်ခန်း (4.2L (V8)) FSI အင်ဂျင်)

အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (4.2L (V8) FSI အင်ဂျင်)

№	A	လုပ်ဆောင်ချက်/အစိတ်အပိုင်း
1	60	J671 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ် 2

V177 - ရေတိုင်ကီပန်ကာ 2 2 60 (တွဲဆွဲတွဲပါရှိသော မော်ဒယ်များသာ)

30 J293 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ ထိန်းချုပ်ယူနစ်

V7 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ 3 40 J299 - အလယ်တန်း လေစုပ်စက် ထပ်ဆင့် V101 - Secondary air pump motor 4 - သတ်မှတ်မထားပါ 5 - မသတ်မှတ်ထားပါ 6 - တာဝန်မထမ်းဆောင်ပါ 7 20 N70 - o ပါသော မီးခိုးကွိုင် 1 utput အဆင့်

N127 - အထွက်အဆင့်နှင့်အတူ မီးခိုးကွိုင် 2

N291 - အထွက်အဆင့်ပါရှိသော မီးခိုးကွိုင် 3

N292 - အထွက်အဆင့်ပါရှိသော မီးခိုးကွိုင် 4

N323 - အထွက်အဆင့်ပါရှိသော မီးခိုးကွိုင် 5

N324 - အထွက်အဆင့်နှင့်အတူ မီးခိုးကွိုင် 6

N325 - အထွက်အဆင့်ပါရှိသော မီးခိုးကွိုင် 7

N326 - အထွက်အဆင့်ပါရှိသော Ignition coil 8 8 - မဟုတ်ပါသတ်မှတ်ထားသော 9 30 J623 - အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 10 10 G70 - လေထုထည်မီတာ

G246 - Air mass meter 2

J299 - Secondary air pump relay

N80 - Activated charcoal filter solenoid valve 1

V144 - လောင်စာဆီစနစ်ရောဂါရှာဖွေရေးပန့် 11 - သတ်မှတ်မထားပါ 12 20 F265 - မြေပုံထိန်းချုပ်ထားသော အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ

G65 - ဖိအားမြင့်ပေးပို့သူ

J151 - ဆက်တိုက် coolant လည်ပတ်မှု relay

J255 - Climatronic ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်

J301 - လေအေးပေးစက်စနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ်

J293 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ်

J442 - Alternator cut-in relay (မေလ 2007 အထိ)

J671 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ ထိန်းချုပ်ယူနစ် 2

N205 - အဝင် camshaft ထိန်းချုပ်မှု valve 1

N208 - Inlet camshaft ထိန်းချုပ်မှု valve 2

N280 - လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာ ထိန်းညှိပေးသည့် အဆို့ရှင်

N318 - အိတ်ဇောပိုက်ကွန်ရှပ် ထိန်းချုပ်မှု အဆို့ရှင် 1

N319 - အိတ်ဇောပိုက်ကွန်ရှပ် ထိန်းချုပ်မှု အဆို့ရှင် 2

V157 - အဝင်အပါဝင် အဝိုင်းပိတ် မော်တာ <၅>

V183 - ပြောင်းလဲနိုင်သော intake manifold မော်တာ 13 25 J538 - ဆီပန့်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 14 10 N290 - လောင်စာဆီတိုင်းတာခြင်းအဆို့ရှင်

N402 - လောင်စာဆီတိုင်းတာခြင်းအဆို့ရှင် 2 15 10 J271 - Motronic လက်ရှိထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့်

J623 - အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 16 15 J569 - ဘရိတ်ဆာဗိုထပ်ဆင့်

V192 - ဖုန်စုပ်ပန့်ဘရိတ်များ 17 10 G39 - Lambda probe

G108 - Lambda probe 2 18 10 G130 - ဓာတ်ပစ္စည်းများပြောင်းပြီးနောက် Lambda စုံစမ်းစစ်ဆေးခြင်း

G131 - ဓာတ်ပစ္စည်းများပြောင်းပြီးနောက် Lambda probe 2 ထပ်ဆင့်များ A1 မသတ်မှတ်ထားပါ A2 မသတ်မှတ်ထားပါ <21 A3 အလိုအလျောက် တောက်ပသည့်ကာလ ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J179- (475) A4 ဆင့်ပွားလေစုပ်စက် -J299- (100) / (370) ရွေးချယ်နိုင်သော တပ်ဆင်ခြင်း A5 အအေးခံ လည်ပတ်မှု ထပ်ဆင့်ဆင့်ဆင့် -J151 - (404) A6 မသတ်မှတ်ထားပါ B1 မသတ်မှတ်ထား B2 မသတ်မှတ်ထား B3 မသတ်မှတ်ထားပါ B3 မသတ်မှတ်ထားပါ B4 အင်ဂျင် အစိတ်အပိုင်းများ လက်ရှိထောက်ပံ့ရေး relay -J757- (614) B5 အဖြစ်တော့ မဟုတ်ဘူး။ လက်မှတ်ထိုး B6 ဘရိတ်ဆာဗိုထပ်ဆင့် -J569- (404) (အော်တိုဂီယာဘောက်စ်ပါသည့် မော်ဒယ်များသာ) C19 သတ်မှတ်မထားပါ C20 Terminal 50 ဗို့အားထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း - J682- (433)

အင်ဂျင်ခန်း (6.0L (W12) ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်)

အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း (6.0 L (W12) ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်)

№	A	လုပ်ဆောင်ချက်/အစိတ်အပိုင်း
1	60	J671 - ရေတိုင်ကီပန်ကာ ထိန်းချုပ်ယူနစ် 2

V177 - ရေတိုင်ကီပန်ကာ 2 2 60 ( တွဲချိတ်ပါရှိသော မော်ဒယ်များသာ)

30 J293 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ ထိန်းချုပ်ယူနစ်

V7 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ 3 40 J299 - Secondary air pump relay

V101 - Secondary air pump motor 4 40 J545 - Secondary air pump relay 2

V189 - Secondary air pump motor 2 5 30 N325 - အထွက်အဆင့်ပါရှိသော မီးခိုးကွိုင် 7

N326 - အထွက်အဆင့်ပါရှိသော မီးခိုးကွိုင် 8

N327 - အထွက်အဆင့်ပါရှိသော မီးခိုးကွိုင် 9

N328 - အထွက်အဆင့်ပါရှိသော Ignition coil 10

N329 - အထွက်အဆင့်နှင့်အတူ Ignition coil 11

N330 - အထွက်အဆင့်နှင့်အတူ Ignition coil 12

S7 - relay plate in Fuse fuse holder 6 30 N70 - အထွက်အဆင့်ပါရှိသော မီးခိုးကွိုင် 1

N127 - အထွက်အဆင့်ရှိသော မီးခိုးကွိုင် 2

N291 - မီးလောင်ကျွမ်းမှု c အထွက်အဆင့်ရှိသော ဆီ 3

N292 - အထွက်အဆင့်ပါရှိသော မီးခိုးကွိုင် 4

N323 - အထွက်အဆင့်ပါရှိသော မီးခိုးကွိုင် 5

N324 - အထွက်အဆင့်ပါရှိသော မီးခိုးကွိုင် 6

S8 - ထပ်ဆင့်ပန်းကန်ပြားရှိ ဖျစ်ဖျစ် ကိုင်ဆောင်သူ 7 10 N85 - ထိုးဆေး၊ ဆလင်ဒါ 7

N86 - Injector၊ ဆလင်ဒါ 8

N299 - Injector၊ ဆလင်ဒါ 9

N300 - Injector၊ ဆလင်ဒါ 10

N301 - Injector၊ ဆလင်ဒါ11

N302 - Injector၊ ဆလင်ဒါ 12 8 10 N30 - Injector၊ ဆလင်ဒါ 1

N31 - Injector၊ ဆလင်ဒါ 2

N32 - Injector၊ Cylinder 3

N33 - Injector၊ Cylinder 4

N83 - Injector၊ ဆလင်ဒါ 5

N84 - Injector၊ ဆလင်ဒါ 6 9 30 J623 - အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်

J624 - အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 2<21 10 10 G65 - ဖိအားမြင့်ပေးပို့သူ

J255 - Climatronic ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်

J293 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ်

J301 - လေအေးပေးစက်စနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်

J442 - Alternator ဖြတ်တောက်ထားသော relay (မေလ 2007 အထိ)

J671 - ရေတိုင်ကီ ပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ် 2

V144 - လောင်စာဆီစနစ်ရောဂါရှာဖွေရေးပန့် 11 15 N80 - အသက်သွင်းထားသော မီးသွေးစစ်ထုတ်သည့် ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင် 1

N205 - Inlet camshaft control valve 1

N208 - Inlet camshaft control valve 2

N280 - Air conditioner compressor regulating valve

N318 - Exhaust camshaft control valve 1

N319 - Exhaust camshaft ထိန်းချုပ်မှု valve 2 12 5 J49 - လျှပ်စစ်လောင်စာပန့် 2 ထပ်ဆင့်

J299 - Secondary air pump relay

J545 - Secondary air pump relay 2

J624 - အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 2 13 15 G6 - လောင်စာဆီစနစ်ဖိအားပန့်

J17 - ဆီပန့်ပြန်တန်း 14 15 G23 - ဆီပန့်

J49 - လျှပ်စစ်လောင်စာပန့် 2 ထပ်ဆင့် 15 10 J17 - ဆီပန့်relay

J271 - Motronic လက်ရှိထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့်

J623 - အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်

J624 - အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 2 16 15 J496 - အပိုအအေးခံပန့်ပန့်ထပ်ဆင့်

J569 - ဘရိတ်ဆာဗိုထပ်ဆင့်

V51 - အအေးခံ လည်ပတ်မှု ပန့်ဆက်ဆက်

V192 - ဘရိတ်အတွက် ဖုန်စုပ်ပန့် 17 30 G39 - Lambda probe

G108 - Lambda probe 2

G285 - Lambda probe 3

G286 - Lambda probe 4

Z19 - Lambda probe အပူပေးကိရိယာ

Z28 - Lambda probe အပူပေးကိရိယာ 2

Z62 - Lambda probe အပူပေးကိရိယာ 3

Z63 - Lambda probe အပူပေးကိရိယာ 4 18 15 G130 - ဓာတ်ပစ္စည်းများပြောင်းပေးပြီးနောက် Lambda စုံစမ်းခြင်း

G131 - Lambda probe 2 ပြီးနောက် ဓာတ်ပစ္စည်းများ ကူးပြောင်းခြင်း

G287 - Lambda probe 3 ဓါတ်ငွေ့ ကူးပြောင်းသည့်နောက်

G288 - Lambda probe 4 ဓါတ်ငွေ့ ကူးပြောင်းသည့်နောက်

Z29 - Lambda probe 1 အပူပေးစက်

Z30 - Lambda probe 2 အပူပေးစက်

Z64 - ဓာတ်ပစ္စည်းများပြောင်းပြီးနောက် Lambda probe 3 အပူပေးစက်

Z65 - La mbda probe 4 အပူပေးစက် Relays A1 မသတ်မှတ်ထားပါ A2 သတ်မှတ်မထားပါ A3 Motronic လက်ရှိထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့် -J271- (100) / (370) ရွေးချယ်နိုင်သည် တပ်ဆင်ခြင်း A4 ဆင့်ပွားလေစုပ်စက် relay -J299- (100) / (370) ရွေးချယ်နိုင်သည်မော်တာ 9 15 J519 - Onboard ထောက်ပံ့ရေးယူနစ် (လေကာမှန် wiper pump) 10 25

30 (နို၀င်ဘာ 2007 မှ)

J388 - နောက်ဘယ်ဘက်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် (window regulator) 11 15 J386 - ယာဉ်မောင်းတံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် (ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်း)

J388 - နောက်ဘယ်ဘက်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် (ဗဟိုသော့ခတ်ခြင်း)

12 10 J519 - Onboard ထောက်ပံ့ရေးယူနစ် (အတွင်းပိုင်းမီး) 13 - မသတ်မှတ်ထား 14 25

30 (နို၀င်ဘာ 2007 မှ)

J386 - ယာဉ်မောင်းတံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် (ဝင်းဒိုး ထိန်းညှိသူ) 15 15 J393 - အဆင်ပြေမှုစနစ် ဗဟိုထိန်းချုပ်ယူနစ် (ညာဘက်အနောက်မီး အစုအဝေး) 16 20 J519 - Onboard ထောက်ပံ့ရေးယူနစ် (fanfare) 17 30 J519 - Onboard ထောက်ပံ့ရေးယူနစ် (ဘယ်ဘက်မီး) 18 20

25 (နို၀င်ဘာ 2007 မှ)

J39 - ရှေ့မီးရေဆေးစနစ် relay 19<2 7> - သတ်မှတ်မထားပါ 20 30 J519 - Onboard ထောက်ပံ့ရေးယူနစ် (ဘက်ထရီ 1) 21 - မသတ်မှတ်ထား 22 30<27 J647 - Axle differential lock control unit

J605 - နောက်ဖုံးထိန်းချုပ်ယူနစ်

23 10 J647 - Axle differential lock control unit 24 5 J502 - တာယာတပ်ဆင်ခြင်း A5 နောက်ထပ် coolant pump relay -J496- (404) A6 လျှပ်စစ် လောင်စာပန့် 2 ထပ်ဆင့်ခံ -J49- (404) B1 သတ်မှတ်မထားပါ B2 မသတ်မှတ်ထား B3 မသတ်မှတ်ထား B3 ဆင့်ပွားလေစုပ်စက် 2 -J545- (100) / (370) စိတ်ကြိုက်တပ်ဆင်ခြင်း B4 မသတ်မှတ်ထားပါ B5 မသတ်မှတ်ထား B6 ဘရိတ်ဆာဗိုထပ်ဆင့် -J569- (404) (အော်တိုဂီယာဘောက်စ်ပါသည့် မော်ဒယ်များသာ) C19 ဆီပန့်ပြန်တန်း -J17- (404) C20 တာမင်နယ် 50 ဗို့အား ထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့် -J682- (433)

ပွန်းဆက်ဘောက်စ်

ပွန်းဆက်ဘောက်စ် (ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအောက်)

№	A	လုပ်ဆောင်ချက်/အစိတ်အပိုင်း
SD1	150	ဘယ်ဘက် fuse carrier
SD2	150	ညာဘက် fuse carrier
SD3	60	ညာဖက်ဖျစ် သယ်ဆောင်သူ
SD4	60

40 ( နိုဝင်ဘာလ 2007 မှ) J701 - ဗို့အားထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့် 2 (V10 TDI သာလျှင်)

V306 - နောက်ဘက် Bitron blower စည်းမျဉ်းအတွက် မော်တာ (နိုဝင်ဘာ 2007 မှ) SD5 60

40 (နို၀င်ဘာ 2007 မှ) J329 - Terminal 15 ဗို့အားထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့် SD6 - မဟုတ်ပါ။သတ်မှတ်ထားသော SD7 250 J713 - ဒုတိယဘက်ထရီအတွက် အားသွင်းကြိုး SD8 150 (V10 TDI သာလျှင်)

60 (အပိုဘက်ထရီပါရှိသော မော်ဒယ်များသာ) ဘယ်ဘက်ဖျစ် သယ်ဆောင်သူ

J701 - ဗို့အားထောက်ပံ့မှု ထပ်ဆင့်ပို့ 1 (V10 TDI သာလျှင်) SD9 5 J519 - Onboard ထောက်ပံ့ရေးယူနစ် SD10 10

5 (နို၀င်ဘာ 2007 မှ) J519 - Onboard ထောက်ပံ့ရေးယူနစ် (V10 TDI သာလျှင်) SD11 5 J519 - Onboard ထောက်ပံ့ရေးထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (V10 TDI သာလျှင်) SD12 - သတ်မှတ်မထားပါ SD13 40 J403 - အလိုက်သင့် ဆိုင်းထိန်းကွန်ပရက်ဆာ ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း

V306 - အနောက်ဘစ်ထရွန်လေမှုတ်ထုတ်ခြင်းစည်းမျဉ်းအတွက် မော်တာ (V10 သာလျှင် TDI) (နို၀င်ဘာ ၂၀၀၇ မှ) SD14 - သတ်မှတ်မထားပါ ထပ်ဆင့်များ 1 ဘက်ထရီမာစတာ/အထီးကျန်ခလုတ် -E74- 2 Terminal 15 ဗို့အားထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့် -J329- (433) 3 ဒုတိယဘက်ထရီအားသွင်းဆားကစ်ထပ်ဆင့် -J713-

Relay panel E-Box 1

Relay panel E-Box 1 (ဗဟိုကွန်ဆိုးလ်အနီး ဘယ်ဘက်ရှိ dash panel အောက်တွင်)

№	လုပ်ဆောင်ချက်/ အစိတ်အပိုင်း
D1	Servotronic ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် -J236- (476)
D2	Power latching system relay -J714-(404)
D3	Adaptive suspension compressor relay -J403- (373)
D4	ပါဝါခြေစွပ်များ ထပ်ဆင့်လွှင့်ခြင်း -J807- (404)
D5	လေအေးပေးစက်စနစ် ထပ်ဆင့်လွှင့်ခြင်း -J32- (100) / (370) စိတ်ကြိုက်တပ်ဆင်ခြင်း
D6	လတ်ဆတ်သောလေမှုတ်ထုတ်ပြန်၊ ဒုတိယအမြန်နှုန်း -J486- (404)၊ တစ်ခုတည်းသော ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်သော လေအေးပေးစက်
D7	အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက် relay -J9- (53)
D8	Circulation pump relay -J160- (404)၊ အရန်အပူပေးစက်ပါသော VR6 သာလျှင်
D9	Alternator cut-in relay -J442- (53)
E1	Solar cells isolation relay -J309- (79)
E2	သတ်မှတ်မထားပါ
E3	အပူပေးထားသော လေကာမှန်ထပ်ဆင့်ဆင့်ခြင်းအတွက် ဘယ်ဘက်ခြမ်း -J410- (53)
E4	သတ်မှတ်မထားပါ
E5	ဗို့အားထောက်ပံ့မှု relay 2 -J710- (432), V10 TDI တစ်ခုတည်းသာ
E6	သတ်မှတ်မထားပါ
E7	ရှေ့မီးဆေးစက်စနစ် ထပ်ဆင့်ဆင့် -J39- (53)
E8	ကျန်ရှိသော ဇ eat relay -J708- (404)
E9	ညာဘက်ခြမ်းအတွက် အပူပေးထားသော လေကာစကရင် relay -J411- (53)

Relay panel E-box 2

Relay panel E-box 2 (ညာဘက်ရှိ dash panel အောက်၊ ညာဘက်မှတ်တိုင်အနီး)

№	လုပ်ဆောင်ချက်/အစိတ်အပိုင်း
D1	Servotronic ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် -J236- (476)
D2	ပါဝါလပ်ချခြင်းစနစ် relay -J714-(404)
D3	Adaptive suspension compressor relay -J403- (373)
D4	ပါဝါခြေစွပ်များ ထပ်ဆင့်လွှင့်ခြင်း -J807- (404)
D5	လေအေးပေးစက်စနစ် ထပ်ဆင့်လွှင့်ခြင်း -J32- (100) / (370) စိတ်ကြိုက်တပ်ဆင်ခြင်း
D6	လတ်ဆတ်သောလေမှုတ်ထုတ်ပြန်၊ ဒုတိယအမြန်နှုန်း -J486- (404)၊ တစ်ခုတည်းသော ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်သော လေအေးပေးစက်
D7	အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက် relay -J9- (53)
D8	Circulation pump relay -J160- (404)၊ အရန်အပူပေးစက်ပါသော VR6 သာလျှင်
D9	Alternator cut-in relay -J442- (53)
E1	Solar cells isolation relay -J309- (79)
E2	ကျန်ရှိသော အပူထပ်ဆင့်ဆင့် -J708- (404)
E3	ဘယ်ဘက်ခြမ်းအတွက် အပူပေးလေကာစကရင် relay -J410- (53)
E4	ဗို့အားထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့် 2 -J710- (432)၊ V10 TDI သာ
E5	ညာဘက်အခြမ်းအတွက် အပူပေးထားသော လေကာစကရင် ထပ်ဆင့်ဆင့် -J411- (53)
E6	ခေါင်းမီးဆေးစက် စနစ် relay -J39- (53)

ဖိအားမော်နီတာ ထိန်းချုပ်ယူနစ် 25 15 J352 - စတီယာရင်ကော်လံနှင့် ခါးပတ်အမြင့် ချိန်ညှိမှု ထိန်းချုပ်ယူနစ် 26 10 F36 - Clutch pedal switch

J... - အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်

J234 - Airbag ထိန်းချုပ်ယူနစ်

J285 - ဒက်ရှ်ဘောင်တွင် ကွန်ထရိုးယူနစ်ကို ထည့်သွင်းပါ

J519 - Onboard ထောက်ပံ့ရေးယူနစ်

K145 - ရှေ့ခရီးသည် ဘေးဘက်လေအိတ်ကို ပိတ်ထားပြီး သတိပေးမီးအိမ်

N378 - ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံခါးပတ် inertia reel သံလိုက်

N379 - ရှေ့ခရီးသည် ဘေးထိုင်ခုံ inertia reel သံလိုက်

27 5 E183 - အတွင်းခန်းစောင့်ကြည့်ရေးခလုတ်

W11 - နောက်ဘယ်ဘက်စာဖတ်မီး

W12 - နောက်ညာဘက်ဖတ်မီး

W14 - ရှေ့ခရီးသည်ဘက်ခြမ်းကို လင်းထိန်နေသော မှန်ချပ်

W20 - ယာဉ်မောင်းဘေးဘက် အလင်းပေးထားသော ဗန်ဒါမှန်

W51 - နောက်ဖုံးမီး

28 - သတ်မှတ်မထားပါ 29 - မသတ်မှတ်ထားပါ 30 - မသတ်မှတ်ထားပါ 31 - မသတ်မှတ်ထား 32 -<2 7> သတ်မှတ်မထားပါ 33 15 J527 - စတီယာရင်ကော်လံ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 34 5 G273 - အတွင်းပိုင်း စောင့်ကြည့်ရေး အာရုံခံကိရိယာ

G384 - ယာဉ်ယိုင်လဲမှု ပေးပို့သူ

J285 - ဒက်ရှ်ဘောင်တွင် ထည့်သွင်းသည့် ထိန်းချုပ်ယူနစ် (အရန်ဘက်ထရီနှင့် ဘက်ထရီ နှစ်လုံးသာ onboard ထောက်ပံ့မှု)

35 30 J519 - Onboard ထောက်ပံ့ရေးထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 36 30 E470 - ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု လည်ပတ်မှုယူနစ် 37 - မသတ်မှတ်ထားပါ 38 - မသတ်မှတ်ထားပါ 39 5 J9 - အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက် relay

J32 - လေအေးပေးစက်စနစ် relay

J329 - Terminal 15 ဗို့အားထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့်

J755 - သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမုဒ် ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း

J807 - ပါဝါပလပ်ပေါက်များအတွက် ထပ်ဆင့်ပို့ပါ (ယာဉ်ပေါ်ရှိ ဘက်ထရီတစ်လုံးတည်းသာ)

40 5 J285 - ဒက်ရှ်ဘောင်ရှိ ထိန်းချုပ်ယူနစ်ကို ထည့်သွင်းပါ 41 15 J518 - ဝင်ရောက်ပြီး ခွင့်ပြုချက်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 42 30 J245 - Sliding sunroof adjustment control unit 43 -<27 သတ်မှတ်မထားပါ 44 30 E470 - ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု လည်ပတ်မှုယူနစ်

J136 - ထိုင်ခုံနှင့် စတီယာရင်တိုင် ချိန်ညှိထိန်းချုပ်မှု မန်မိုရီပါရှိသော ယူနစ်

J810 - ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု ထိန်းချုပ်ယူနစ်

46 - မသတ်မှတ်ထားပါ 47 10 J647 - Axle differential lock control unit 48 5 J769 - လမ်းကြောပြောင်းလဲခြင်း အထောက်အကူပြု ထိန်းချုပ်ယူနစ်

J770 - လမ်းကြောပြောင်းလဲခြင်း ကူညီထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 2

49 5 J236 - Servotronic ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 50 10 G266 - ဆီအဆင့်နှင့် ဆီအပူချိန် ပေးပို့သူ

N79 - Crankcase breather အပူပေးကိရိယာ (အင်ဂျင်ကုဒ် BHK ပါသည့် မော်ဒယ်များသာ၊BHL)

51 5 T16b - ရောဂါရှာဖွေချိတ်ဆက်မှု

F321 - ပါကင်ဘရိတ်အဆက်အသွယ်ခလုတ်

G238 - လေအရည်အသွေးအာရုံခံကိရိယာ

G550 - အလိုအလျောက်အကွာအဝေးထိန်းချုပ်မှုအတွက် အာရုံခံကိရိယာ

J755 - သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမုဒ် ထပ်ဆင့်ပို့

52 30

15 (နို၀င်ဘာ 2007 မှ)

V12 - နောက်ပြတင်းပေါက် wiper motor 53 5 E1 - မီးခလုတ်

J527 - စတီယာရင်ကော်လံ အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ်

J393 - အဆင်ပြေမှုစနစ် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုယူနစ်

54 10 E102 - Headlight range control regulator (halogen headlights ပါရှိသော မော်ဒယ်များသာ)

J667 - ဘယ်ဘက်ရှေ့မီးအတွက် ပါဝါအထွက် module (ထောင့်ဖြတ်မီးပါသော မော်ဒယ်များသာ)

V48 - ဘယ်ဘက်ရှေ့မီးအကွာအဝေး ထိန်းချုပ်မော်တာ (ဟေလိုဂျင်ရှေ့မီးပါသည့် မော်ဒယ်များသာ)

V49 - ညာဘက်ရှေ့မီးအကွာအဝေး ထိန်းချုပ်မော်တာ (ဟာလိုဂျင်ရှေ့မီးပါသည့် မော်ဒယ်များသာ)

55 15 J486 - 2nd အမြန်နှုန်းအတွက် လတ်ဆတ်သောလေမှုတ်ထုတ်ပြန်း 56 40 J32 - လေအေးပေးစက်စနစ် ထပ်လောင်း

J3 09 - ဆိုလာဆဲလ်အထီးကျန်ရီလေး

J486 - လတ်ဆတ်သောလေမှုတ်ထုတ်ပြန်၊ ဒုတိယအမြန်နှုန်း

SB55 - ဖျစ်ကိုင်ဆောင်သူရှိ Fuse 55 B

V305 - ရှေ့ဘစ်ထရွန်လေမှုတ်ကိရိယာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းအတွက် မော်တာ

57 40 V306 - နောက်ဘက် Bitron blower စည်းမျဉ်းအတွက် မော်တာ (နို၀င်ဘာ 2007 အထိ)

J403 - အလိုက်သင့် ဆိုင်းထိန်းကွန်ပရက်ဆာ Relay (နို၀င်ဘာ ၂၀၀၇ မှ)

တူရိယာအကန့်၊ ညာဘက်

ဒက်ရှ်အကန့်၏ ညာဘက်အခြမ်းရှိ ဖျစ်များတာဝန်ပေးခြင်း

№	A	လုပ်ဆောင်ချက်/ အစိတ်အပိုင်း
1	15

20 (မေလ 2008 မှ) J345 - Trailer detector control unit 2 5 J446 - ပါကင်အထောက်အကူပြုထိန်းချုပ်ယူနစ် 3 15 J345 - Trailer detector control unit 4 5 J412 - မိုဘိုင်းတယ်လီဖုန်း လည်ပတ်နေသော အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများ ထိန်းချုပ်ယူနစ် 5 15

25 (မေလ 2008 မှ) J345 - နောက်တွဲ ထောက်လှမ်းထိန်းချုပ်ယူနစ် 6 30 J104 - ABS ထိန်းချုပ်ယူနစ် 7 5 J646 - Transfer box control unit 8 30 J519 - Onboard supply control unit (ညာဘက်မီး) 9 10 တစ်ဦးချင်းပြုလုပ်ခြင်း

R190 - ဂြိုလ်တုဒစ်ဂျစ်တယ်ရေဒီယိုအသံဖမ်းစက် (အမေရိကန်စျေးကွက်များသာ) 10 5 J772 - နောက်ပြန်လှည့်နေသော ကင်မရာစနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်

R78 - TV tuner 11 <2 6>20 J503 - ရေဒီယိုနှင့် လမ်းကြောင်းပြစနစ်အတွက် ဖန်သားပြင်ပါရှိသော ထိန်းချုပ်ယူနစ်

R - ရေဒီယို

R - ရေဒီယိုနှင့် လမ်းကြောင်းပြစနစ်အတွက် ပြင်ဆင်မှု တီဗီ (ဂျပန်အတွက် မော်ဒယ်များ) 12 30 R12 - အသံချဲ့စက် 13 - သတ်မှတ်မထားပါ 14 15 J393 - အဆင်ပြေမှုစနစ် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 15 25

30(၂၀၀၇ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလမှ) J389 - နောက်ညာဘက်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် (window regulator) 16 10

5 ( ၂၀၀၇ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလမှ) W3 - ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်း မီးရောင် 17 - သတ်မှတ်မထားပါ 18 30 J9 - အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက် ထပ်ဆင့် 19 - မသတ်မှတ်ထားပါ 20 30 U13 - socket 12 V - 230 V ပါသော AC./DC converter

U27 - socket 12 V - 115 V ပါသော AC/DC converter (အမေရိကန်စျေးကွက်များသာ) 21 10 F266 - Bonnet အဆက်အသွယ်ခလုတ် <21 22 25 J774 - အပူပေးထားသော ရှေ့ထိုင်ခုံများ ထိန်းချုပ်ယူနစ် 23 10 J255 - Climatronic ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 24 30 E471 - ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု လည်ပတ်မှုယူနစ်

J521 - မန်မိုရီထိန်းချုပ်ယူနစ်ပါရှိသော ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု 25 5 E265 - နောက်ဘက် Climatronic လည်ပတ်မှုနှင့် ပြသမှုယူနစ်

J301 - လေအေးပေးစက်စနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် ၂ 6 - သတ်မှတ်မထားပါ 27 15 J197 - အလိုက်သင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ် 28 - မသတ်မှတ်ထား 29 10

5 (နို၀င်ဘာ 2007 မှ) J217 - အလိုအလျောက်ဂီယာဘောက်စ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 30 20 J714 - ပါဝါပိတ်ခြင်း စနစ် relay 31 15 J393 - အဆင်ပြေမှုစနစ် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 32 10 J387 - ရှေ့ခရီးသည်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် (ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်း)

J389 - နောက်ညာဘက်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် (ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်း) 33 15 တစ်ဦးချင်းသတ်မှတ်ခြင်း 34 25

30 (နို၀င်ဘာ 2007 မှ) J387 - ရှေ့ခရီးသည်ဘေးတံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် (ပြတင်းပေါက်ထိန်းညှိကိရိယာ) 35 30 E471 - ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု လည်ပတ်မှုယူနစ် 36 5 J603 - ယာဉ်အနေအထား မှတ်သားမှု ထိန်းချုပ်ယူနစ်

J702 - ခေါင်မိုးပြသမှုယူနစ် 37 - သတ်မှတ်မထားပါ 38 10 J104 - ABS ထိန်းချုပ်ယူနစ် 39 5 J410 - အပူပေးထားသော လေကာစခရင် relay ဘယ်ဘက်အတွက်

J411 - ညာဘက်အခြမ်းအတွက် အပူပေးထားသော လေကာစကရင် relay

J745 - ထောင့်မီးနှင့် ရှေ့မီးအကွာအဝေး ထိန်းချုပ်ယူနစ်

တစ်ဦးချင်းစီ 40 10 J646 - Transfer box control unit 41 10 J345 - Trailer detector ထိန်းချုပ်မှု uni t 42 5 E284 - ဂိုထောင်တံခါးလည်ပတ်မှုယူနစ်

J530 - ကားဂိုဒေါင်တံခါးလည်ပတ်မှု ထိန်းချုပ်ယူနစ် 43 5 F41 - နောက်ပြန်လှည့်ခြင်း 44 5 E94 - အပူပေးထားသော ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ထိန်းညှိ

E95 - အပူပေးထားသော ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ထိန်းညှိ

E128 - အပူပေးထားသော နောက်ဘက်ထိုင်ခုံခလုတ်

E129 - အနောက်ညာဘက်ထိုင်ခုံခလုတ်ကို အပူပေးပါ။