ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2006 ਤੋਂ 2010 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਇੱਕ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟੂਆਰੇਗ (7L) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਟੂਆਰੇਗ 2006, 2007, 2008, ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। 2009 ਅਤੇ 2010 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟੂਆਰੇਗ 2006- 2010
ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਟੌਰੈਗ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ #1, #2, #3 ਅਤੇ #5 ਹਨ। ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਹੋਲਡਰ
'ਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਹੋਲਡਰ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦਾ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ
ਪ੍ਰੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ
ਰੀਲੇ ਪੈਨਲ ਈ-ਬਾਕਸ 1
ਇਹ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਰੀਲੇ ਪੈਨਲ ਈ-ਬਾਕਸ 2
ਇਹ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ er ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ, ਸੱਜੇ ਏ-ਪਿਲਰ ਦੇ ਨੇੜੇ (ਸਿਰਫ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ)
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਖੱਬੇ
ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | A | ਫੰਕਸ਼ਨ/ਕੰਪੋਨੈਂਟ | |
---|---|---|---|
1 | 15 20 (ਸਿਰਫ ਸਹਾਇਕ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਦੋ ਬੈਟਰੀ ਆਨਬੋਰਡ ਸਪਲਾਈ) | U1ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੇ ਨਾਲ E281 - ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ Z20 - ਖੱਬਾ ਵਾਸ਼ਰ ਜੈੱਟ ਹੀਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ Z21 - ਸੱਜਾ ਵਾਸ਼ਰ ਜੈੱਟ ਹੀਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ | |
45 | - | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
46 | - | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | 47 | 10 | J668 - ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲਈ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੋਡੀਊਲ |
48 | 10 | J197 - ਅਡੈਪਟਿਵ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | |
49 | 5 | Y7 - ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਡੈਜ਼ਲ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਮਿਰਰ | 50 | 5 | E256 - TCS ਅਤੇ ESP ਬਟਨ |
51 | 15 | J217 - ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | |
52 | 5 | F125 - ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ | |
53 | 30 | J411 - ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲਈ ਗਰਮ ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਰੀਲੇਅ | |
54 | 30 | J410 - ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲਈ ਗਰਮ ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਰੀਲੇਅ | |
55 | - | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
56 | 40 | J104 - ABS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | |
57 | 40 | J646 - ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਬਾਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
№ | A | ਫੰਕਸ਼ਨ/ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
1 | 60 | J293 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
2 | 30 | J671 -ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2 (ਸਿਰਫ਼ ਗਰਮ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਜਲਵਾਯੂ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਕਪਲਿੰਗ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ) |
3 | - | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
4 | - | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
5 | - | ਸਪੁਰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
6 | - | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
7 | - | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
8 | - | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
9 | 30 | J623 - ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
10 | 10 | G65 - ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ |
J17 - ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
J255 - ਕਲਾਈਮੇਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J293 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J301 - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J445 - ਫਿਊਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
J496 - ਵਾਧੂ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
J671 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2
N75 - ਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ
N79 - ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਬ੍ਰੀਟਰ ਹੀਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ
N280 - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ
N345 - ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਕੂਲਰ ਚੇਂਜਓਵਰ ਵਾਲਵ<21
J496 - ਵਾਧੂ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
G23 - ਫਿਊਲ ਪੰਪ
J17 - ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇ
J445 - ਫਿਊਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪੰਪ ਰੀਲੇ
J715 - ਟੈਂਕ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਰੀਲੇ
V166 - ਬਾਲਣ ਕੂਲਿੰਗਪੰਪ
Z19 - Lambda ਪੜਤਾਲ ਹੀਟਰ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (3.0L (V6) ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ)
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (3.0L(V6) ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ))
№ | A | ਫੰਕਸ਼ਨ/ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
1 | 60 |
30 (ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ)
N290 - ਫਿਊਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਵਾਲਵ
J17 - ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਕੋਡ CATA ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ)
J623 - ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J17 - ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
J179 - ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਲੋ ਪੀਰੀਅਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J255 - ਕਲਾਈਮੇਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J293 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J301 - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J338 - ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਮੋਡੀਊਲ ( ਸਿਰਫ਼ ਇੰਜਣ ਕੋਡ CATA ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ)
J442 - ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਕੱਟ-ਇਨ ਰੀਲੇਅ (ਮਈ 2007 ਤੱਕ)
J445 - ਫਿਊਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪੰਪ ਰੀਲੇ
J496 - ਵਾਧੂ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
J671 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2
J724 -ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ 1 ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J865 - ਚਾਰਜ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਬਾਈਪਾਸ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਸਿਰਫ਼ ਇੰਜਣ ਕੋਡ CATA ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ)
N18 - ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ
N280 - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ
N345 - ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਕੂਲਰ ਚੇਂਜਓਵਰ ਵਾਲਵ
N381 - ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਕੂਲਰ ਚੇਂਜਓਵਰ ਵਾਲਵ 2 (ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਕੋਡ CATA ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ)
N428 - ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ 2 ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਸੀਟ 'ਤੇ (ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਕੋਡ CATA ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ)
V157 - ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਫਲੈਪ ਮੋਟਰ
V275 - ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਫਲੈਪ 2 ਮੋਟਰ
V400 - ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਪੰਪ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਕੂਲਰ (ਸਿਰਫ਼ ਇੰਜਣ ਕੋਡ CATA ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ)
J832 - ਪੂਰਕ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਲਈ ਰੀਲੇਅ
V166 - ਬਾਲਣ ਕੂਲਿੰਗ ਪੰਪ
V393 - ਪੂਰਕ ਬਾਲਣ ਪੰਪ
20 (ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਕੋਡ CAT A)
G23 - ਫਿਊਲ ਪੰਪ
J17 - ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਕੋਡ CATA ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ)
J445 - ਫਿਊਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪੰਪ ਰੀਲੇ
J715 - ਟੈਂਕ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਰੀਲੇ
V166 - ਫਿਊਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪੰਪ
N473 - ਲਈ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵਰਿਡਿਊਸਿੰਗ ਏਜੰਟ (ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਕੋਡ CATA ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ)
V437 - ਰਿਡਿਊਸਿੰਗ ਏਜੰਟ ਪੰਪ (ਸਿਰਫ਼ ਇੰਜਣ ਕੋਡ CATA ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ)
Z103 - ਏਜੰਟ ਪੰਪ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹੀਟਰ (ਸਿਰਫ਼ ਇੰਜਣ ਕੋਡ CATA ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ)
J623 - ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਸਿਰਫ਼ ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ CATA)
15 (ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ)
J881 - NOx ਸੈਂਸਰ 2 ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਸਿਰਫ਼ ਇੰਜਣ ਕੋਡ CATA ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ)
G39 - Lambda probe
Z19 - Lambda ਪੜਤਾਲ ਹੀਟਰ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (5.0L (V10) TDI ਇੰਜਣ)
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (5.0L (V10) TDI ਇੰਜਣ) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | A | ਫੰਕਸ਼ਨ/ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
1 | 60 | J293 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
2<27 | 60 (ਸਿਰਫ ਗਰਮ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਜਲਵਾਯੂ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਕਪਲਿੰਗ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ) |
30
V177 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ 2
J496 - ਵਾਧੂ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
J445 - ਫਿਊਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪੰਪ ਰੀਲੇ
V166 - ਫਿਊਲ ਕੂਲਿੰਗਪੰਪ
J17 - ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
J293 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J671 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2
N345 - ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਕੂਲਰ ਚੇਂਜਓਵਰ ਵਾਲਵ
N381 - ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਕੂਲਰ ਚੇਂਜਓਵਰ ਵਾਲਵ 2
V336 - ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਂਕ 1 (ਸਿਰਫ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ) ਲਈ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਪੋਸਟ-ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੰਪ
V337 - ਪੋਸਟ- ਲਈ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੰਪ ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਂਕ 2 (ਸਿਰਫ਼ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ) ਲਈ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ
J255 - ਕਲਾਈਮੇਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J724 - ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ 1 ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J725 - ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ 2 ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
N280 - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ
V135 - ਪਾਰਟੀਕੁਲੇਟ ਫਿਲਟਰ ਐਡੀਟਿਵ ਪੰਪ (ਸਿਰਫ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ)
V157 - ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫ ਪੁਰਾਣੀ ਫਲੈਪ ਮੋਟਰ
V275 - ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਫਲੈਪ 2 ਮੋਟਰ
V280 - ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ 1 ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ
V281 - ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ 2 ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ
J445 - ਫਿਊਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
J496 - ਵਾਧੂ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
J703 - ਗਲੋ ਪੀਰੀਅਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2
30
G23 - ਫਿਊਲ ਪੰਪ
J17 - ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
J715 - ਟੈਂਕ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਰੀਲੇ (ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ)
G108 - Lambda ਪੜਤਾਲ 2
Z19 - Lambda ਪੜਤਾਲ ਹੀਟਰ
Z28 - Lambda ਪੜਤਾਲ ਹੀਟਰ 2
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (3.2L (V6) ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ)
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (3.2L (V6) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ) ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ)
№ | A | ਫੰਕਸ਼ਨ/ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
1 | 60 | J293 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
2 | 30 | J671 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2 |
3 | 40 | V101 - ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਪੰਪ ਮੋਟਰ |
4 | - | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
5 | - | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
6 | - | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
7 | 20 | N30 - ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 1 |
N31 - ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 2
N32 - ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 3
N70 - ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 1
N127 - ਇਗਨੀਸ਼ਨ coi ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ l 2
N291 - ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 3
N83 - ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 5
N84 - ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 6
N292 - ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 4
N323 - ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 5
N324 - ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 6
U9 - ਰੀਅਰ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ
15
J708 - ਬਕਾਇਆ ਹੀਟ ਰੀਲੇ (ਸਿਰਫ਼ ਸਹਾਇਕ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਦੋ ਬੈਟਰੀ ਆਨਬੋਰਡ ਸਪਲਾਈ)
R149 - ਸਹਾਇਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਲਈ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਰਿਸੀਵਰ (ਸਿਰਫ਼ ਸਹਾਇਕ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਦੋ ਬੈਟਰੀ ਆਨਬੋਰਡ ਸਪਲਾਈ)
U18 - 12 V ਸਾਕੇਟ 2 (ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਆਨਬੋਰਡ ਸਪਲਾਈ)
U20 - 12 V ਸਾਕੇਟ 4 (ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਆਨਬੋਰਡ ਸਪਲਾਈ)
20 (ਸਿਰਫ ਸਹਾਇਕ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਦੋ ਬੈਟਰੀ ਆਨਬੋਰਡ ਸਪਲਾਈ)
U19 - 12 V ਸਾਕਟ 3
U19 - 12 V ਸਾਕੇਟ 4 (ਸਿਰਫ਼ ਸਹਾਇਕ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਦੋ ਬੈਟਰੀ ਆਨਬੋਰਡ ਸਪਲਾਈ)
J807 - ਪਾਵਰ ਸਾਕਟਾਂ ਲਈ ਰੀਲੇਅ (ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਆਨਬੋਰਡ ਸਪਲਾਈ)
J708 - ਬਕਾਇਆ ਹੀਟ ਰੀਲੇਅ (ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਆਨਬੋਰਡ ਸਪਲਾਈ)
J515 - ਏਰੀਅਲ ਚੋਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
G397 - ਰੇਨ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਡਿਟੈਕਟਰ ਸੈਂਸਰ
30 (ਨਵੰਬਰ 2007 ਤੋਂ)
N156 - ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਚੇਂਜਓਵਰ ਵਾਲਵ
N205 - ਇਨਲੇਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ 1
N318 - ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ 1
J293 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J569 - ਬ੍ਰੇਕ ਸਰਵੋ ਰੀਲੇ
J671 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2
N80 - ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਚਾਰਕੋਲ ਫਿਲਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 1
N115 - ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਚਾਰਕੋਲ ਫਿਲਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 2
V144 - ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪੰਪ
J255 - ਕਲਾਈਮੇਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
N280 - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ
J496 - ਵਾਧੂ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
J49 - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਿਊਲ ਪੰਪ 2 ਰੀਲੇਅ
J220 - ਮੋਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J271 - ਮੋਟ੍ਰੋਨਿਕ ਮੌਜੂਦਾ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ
J670 - ਮੋਟ੍ਰੋਨਿਕ ਮੌਜੂਦਾ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ 2
G108 - ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 2
G131 - ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 2ਕਨਵਰਟਰ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (3.6L (V6) FSI ਇੰਜਣ)
ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ (3.6L (V6) FSI ਇੰਜਣ)
№ | A | ਫੰਕਸ਼ਨ/ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
1 | 60 | J293 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
2 | 30 (ਸਿਰਫ ਲਈ ਮਾਡਲ ਗਰਮ ਖੰਡੀ ਜਲਵਾਯੂ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲਟੋਵਿੰਗ ਕਪਲਿੰਗ) | J671 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2 |
V7 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ
N127 - ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 2
N291 - ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 3
N323 - ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 5
N324 - ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 6
J293 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J496 - ਵਾਧੂ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
J671 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2 (ਸਿਰਫ ਗਰਮ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਜਲਵਾਯੂ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਕਪਲਿੰਗ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ)
V144 - ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪੰਪ
J301 - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J442 - ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਕੱਟ-ਇਨ ਰੀਲੇਅ2)
N280 - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ
N205 - ਇਨਲੇਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ 1
N316 - ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਫਲੈਪ ਵਾਲਵ
N318 - ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਕੰਟਰੋਲਵਾਲਵ 1
J271 - ਮੋਟ੍ਰੋਨਿਕ ਮੌਜੂਦਾ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ
J670 - ਮੋਟ੍ਰੋਨਿਕ ਮੌਜੂਦਾ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ 2
G108 - ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 2
Z19 - ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਹੀਟਰ
Z28 - ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਹੀਟਰ 2
G131 - ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 2
Z29 - ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 1 ਹੀਟਰ
Z30 - ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 2 ਹੀਟਰ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (4.2L (V8) FSI ਇੰਜਣ)
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (4.2L (V8) FSI ਇੰਜਣ)
№ | A | ਫੰਕਸ਼ਨ/ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
1 | 60 | J671 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2 |
V177 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ 2
30
V7 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ
N127 - ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 2
N291 - ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 3
N292 - ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 4
N323 - ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 5
N324 - ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 6
N325 - ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 7
N326 - ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 8
G246 - ਏਅਰ ਪੁੰਜ ਮੀਟਰ 2
J299 - ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
N80 - ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਚਾਰਕੋਲ ਫਿਲਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 1
V144 - ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪੰਪ
G65 - ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ
J151 - ਨਿਰੰਤਰ ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ
J255 - ਕਲਾਈਮੇਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J301 - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J293 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J442 - ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਕੱਟ-ਇਨ ਰੀਲੇਅ (ਮਈ 2007 ਤੱਕ)
J671 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2
N205 - ਇਨਲੇਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ 1
N208 - ਇਨਲੇਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ 2
N280 - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ
N318 - ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ 1
N319 - ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ 2
V157 - ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਫਲੈਪ ਮੋਟਰ
V183 - ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਮੋਟਰ
N402 - ਫਿਊਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਵਾਲਵ 2
J623 - ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
V192 - ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਲਈਬ੍ਰੇਕਸ
G108 - ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 2
G131 - ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 2
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (6.0L (W12) ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ)
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (6.0) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ L (W12) ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ)
№ | A | ਫੰਕਸ਼ਨ/ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
1 | 60 | J671 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2 |
V177 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ 2
30
V7 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ
V101 - ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਪੰਪ ਮੋਟਰ
V189 - ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਪੰਪ ਮੋਟਰ 2
N326 - ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 8
N327 - ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 9
N328 - ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 10
N329 - ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 11
N330 - ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 12
S7 - ਰੀਲੇਅ ਪਲੇਟ ਫਿਊਜ਼ ਹੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼
N127 - ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 2
N291 - ਇਗਨੀਸ਼ਨ c ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਲ 3
N292 - ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 4
N323 - ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 5
N324 - ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 6
S8 - ਰੀਲੇਅ ਪਲੇਟ ਫਿਊਜ਼ ਹੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼
N86 - ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 8
N299 - ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 9
N300 - ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 10
N301 - ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ11
N302 - ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 12
N31 - ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 2
N32 - ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 3
N33 - ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 4
N83 - ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 5
N84 - ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 6
J624 - ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2
J255 - ਕਲਾਈਮੇਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J293 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J301 - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J442 - ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਕੱਟ-ਇਨ ਰੀਲੇਅ (ਮਈ 2007 ਤੱਕ)
J671 - ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2
V144 - ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪੰਪ
N205 - ਇਨਲੇਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ 1
N208 - ਇਨਲੇਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ 2
N280 - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ
N318 - ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ 1
N319 - ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ 2
J299 - ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
J545 - ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ 2
J624 - ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2
J17 - ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
J49 - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਿਊਲ ਪੰਪ 2 ਰਿਲੇ
J271 - ਮੋਟਰੋਨਿਕ ਮੌਜੂਦਾ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ
J623 - ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J624 - ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2
J569 - ਬ੍ਰੇਕ ਸਰਵੋ ਰੀਲੇ
V51 - ਨਿਰੰਤਰ ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੰਪ
V192 - ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਈ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ
G108 - Lambda ਪੜਤਾਲ 2
G285 - ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 3
G286 - ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 4
Z19 - ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਹੀਟਰ
Z28 - ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਹੀਟਰ 2
Z62 - ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਹੀਟਰ 3
Z63 - ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਹੀਟਰ 4
G131 - ਕੈਟੈਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 2
G287 - ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 3
G288 - ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 4
Z29 - ਕੈਟੈਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ 1 ਹੀਟਰ
Z30 - ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ 2 ਹੀਟਰ
Z64 - ਕੈਟੈਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 3 ਹੀਟਰ
Z65 - ਲਾ ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ mbda ਪੜਤਾਲ 4 ਹੀਟਰ
30 (ਨਵੰਬਰ 2007 ਤੋਂ)
J388 - ਪਿਛਲਾ ਖੱਬਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ)
30 (ਨਵੰਬਰ 2007 ਤੋਂ)
25 (ਨਵੰਬਰ 2007 ਤੋਂ)
J605 - ਰੀਅਰ ਲਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਪ੍ਰੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਪ੍ਰੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ)
№ | A | ਫੰਕਸ਼ਨ/ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
SD1 | 150 | ਖੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ |
SD2 | 150 | ਸੱਜਾ ਫਿਊਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ |
SD3 | 60 | ਸੱਜਾ ਫਿਊਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ |
SD4 | 60 |
40 ( ਨਵੰਬਰ 2007 ਤੋਂ)
V306 - ਰੀਅਰ ਬਿਟ੍ਰੋਨ ਬਲੋਅਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮੋਟਰ (ਨਵੰਬਰ 2007 ਤੋਂ)
40 (ਨਵੰਬਰ 2007 ਤੋਂ)
60 (ਸਿਰਫ਼ ਵਾਧੂ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ)
J701 - ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ 1 (ਸਿਰਫ਼ V10 TDI)
5 (ਨਵੰਬਰ 2007 ਤੋਂ)
V306 - ਰੀਅਰ ਬਿਟ੍ਰੋਨ ਬਲੋਅਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮੋਟਰ (ਸਿਰਫ V10 TDI) (ਨਵੰਬਰ 2007 ਤੋਂ)
ਰੀਲੇਅ ਪੈਨਲ ਈ-ਬਾਕਸ 1
ਰੀਲੇਅ ਪੈਨਲ ਈ-ਬਾਕਸ 1 (ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ)
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ/ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|
D1 | ਸਰਵੋਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ -J236- (476) |
D2 | ਪਾਵਰ ਲੈਚਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਰੀਲੇਅ -J714-(404) |
D3 | ਅਡੈਪਟਿਵ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੀਲੇ -J403- (373) |
D4 | ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ ਰੀਲੇ -J807- (404) |
D5 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਰੀਲੇ -J32- (100) / (370) ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਥਾਪਨਾ | <24
D6 | ਤਾਜ਼ੀ ਏਅਰ ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ, ਦੂਜੀ ਸਪੀਡ -J486- (404), ਸਿਰਫ ਹੱਥੀਂ ਸੰਚਾਲਿਤ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
D7 | ਹੀਟਿਡ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ -J9- (53) |
D8 | ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੰਪ ਰੀਲੇ -J160- (404), ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਵਲ VR6 |
D9 | ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਕੱਟ-ਇਨ ਰੀਲੇ -J442- (53) |
E1 | ਸੋਲਰ ਸੈੱਲ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ -J309- (79) |
E2 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
E3 | ਇਸ ਲਈ ਗਰਮ ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਰੀਲੇਅ ਖੱਬਾ ਪਾਸਾ -J410- (53) |
E4 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
E5 | ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ 2 -J710- (432), ਕੇਵਲ V10 TDI |
E6 | ਸਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
E7 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਰੀਲੇ -J39- (53) |
E8 | ਬਕਾਇਆ h ਈਟ ਰਿਲੇ -J708- (404) |
E9 | ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲਈ ਗਰਮ ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਰੀਲੇਅ -J411- (53) |
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ/ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|
D1 | ਸਰਵੋਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ -J236- (476) |
D2 | ਪਾਵਰ ਲੈਚਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਰੀਲੇਅ -J714-(404) |
D3 | ਅਡੈਪਟਿਵ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੀਲੇ -J403- (373) |
D4 | ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ ਰੀਲੇ -J807- (404) |
D5 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਰੀਲੇ -J32- (100) / (370) ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਥਾਪਨਾ | <24
D6 | ਤਾਜ਼ੀ ਏਅਰ ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ, ਦੂਜੀ ਸਪੀਡ -J486- (404), ਸਿਰਫ ਹੱਥੀਂ ਸੰਚਾਲਿਤ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
D7 | ਹੀਟਿਡ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ -J9- (53) |
D8 | ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪੰਪ ਰੀਲੇ -J160- (404), ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਵਲ VR6 |
D9 | ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਕੱਟ-ਇਨ ਰੀਲੇ -J442- (53) |
E1 | ਸੋਲਰ ਸੈੱਲ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ -J309- (79) |
E2 | ਬਕਾਇਆ ਹੀਟ ਰੀਲੇਅ -J708- (404) |
E3 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲਈ ਗਰਮ ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਰੀਲੇਅ -J410- (53) |
E4 | ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ 2 -J710- (432), ਕੇਵਲ V10 TDI |
E5 | ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲਈ ਗਰਮ ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਰੀਲੇਅ -J411- (53) |
E6 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਰੀਲੇ -J39- (53) |
J... - ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J234 - ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J285 - ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਇਨਸਰਟ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J519 - ਆਨਬੋਰਡ ਸਪਲਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
K145 - ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ
N378 - ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਰੀਲ ਮੈਗਨੇਟ
N379 - ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਸੀਟ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਰੀਲ ਮੈਗਨੇਟ
W11 - ਰੀਅਰ ਖੱਬੇ ਰੀਡਿੰਗ ਲਾਈਟ
W12 - ਰੀਅਰ ਸੱਜਾ ਰੀਡਿੰਗ ਲਾਈਟ
W14 - ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਸਾਈਡ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਵੈਨਿਟੀ ਮਿਰਰ
W20 - ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਵੈਨਿਟੀ ਮਿਰਰ
W51 - ਰੀਅਰ ਲਿਡ ਲਾਈਟ
G384 - ਵਾਹਨ ਝੁਕਾਅ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ
J285 - ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਸਿਰਫ ਸਹਾਇਕ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਦੋ ਬੈਟਰੀ ਆਨਬੋਰਡ ਸਪਲਾਈ)
J32 - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਰੀਲੇਅ
J329 - ਟਰਮੀਨਲ 15 ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ
J755 - ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੋਡ ਰੀਲੇਅ
J807 - ਪਾਵਰ ਸਾਕਟਾਂ ਲਈ ਰੀਲੇਅ (ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਆਨਬੋਰਡ ਸਪਲਾਈ)
J136 - ਸੀਟ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੈਮੋਰੀ ਵਾਲੀ ਯੂਨਿਟ
J810 - ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J770 - ਲੇਨ ਤਬਦੀਲੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2
N79 - ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਬ੍ਰੀਟਰ ਹੀਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ (ਕੇਵਲ ਇੰਜਣ ਕੋਡ BHK ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ,BHL)
F321 - ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸੰਪਰਕ ਸਵਿੱਚ
G238 - ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਸੈਂਸਰ
G550 - ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦੂਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਸੈਂਸਰ
J755 - ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੋਡ ਰੀਲੇਅ
15 (ਨਵੰਬਰ 2007 ਤੋਂ)
J527 - ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J393 - ਸੁਵਿਧਾ ਸਿਸਟਮ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
J667 - ਖੱਬੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲਈ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੋਡੀਊਲ (ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਲਾਈਟ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ)
V48 - ਖੱਬੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ (ਸਿਰਫ਼ ਹੈਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ)
V49 - ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ (ਸਿਰਫ਼ ਹੈਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ)
J3 09 - ਸੋਲਰ ਸੈੱਲ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ
J486 - ਤਾਜ਼ੀ ਏਅਰ ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ, ਦੂਜੀ ਸਪੀਡ
SB55 - ਫਿਊਜ਼ ਧਾਰਕ 'ਤੇ ਫਿਊਜ਼ 55 B
V305 - ਫਰੰਟ ਬਿਟ੍ਰੋਨ ਬਲੋਅਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮੋਟਰ
J403 - ਅਡੈਪਟਿਵ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੀਲੇਅ (ਨਵੰਬਰ 2007 ਤੋਂ)
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਸੱਜੇ
ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | A | ਫੰਕਸ਼ਨ/ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
1 | 15 |
20 (ਮਈ 2008 ਤੋਂ)
25 (ਮਈ 2008 ਤੋਂ)
R190 - ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਡਿਜੀਟਲ ਰੇਡੀਓ ਟਿਊਨਰ (ਸਿਰਫ਼ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ)
R78 - ਟੀਵੀ ਟਿਊਨਰ
R - ਰੇਡੀਓ
R - ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਟੀਵੀ (ਜਾਪਾਨ ਲਈ ਮਾਡਲ)
30(ਨਵੰਬਰ 2007 ਤੋਂ)
5 ( ਨਵੰਬਰ 2007 ਤੋਂ)
U27 - AC/DC ਕਨਵਰਟਰ ਸਾਕਟ 12 V - 115 V (ਸਿਰਫ਼ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ)
J521 - ਮੈਮੋਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
J301 - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
5 (ਨਵੰਬਰ 2007 ਤੋਂ)
J389 - ਪਿਛਲਾ ਸੱਜਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਕੇਂਦਰੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ)
30 (ਨਵੰਬਰ 2007 ਤੋਂ)
J702 - ਛੱਤ ਡਿਸਪਲੇ ਯੂਨਿਟ
J411 - ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲਈ ਗਰਮ ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਰੀਲੇਅ
J745 - ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੇਂਜ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਵਿਅਕਤੀਗਤੀਕਰਨ
J530 - ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
E95 - ਗਰਮ ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਸੀਟ ਰੈਗੂਲੇਟਰ
E128 - ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨਾਲ ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਖੱਬੀ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ
E129 - ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਸੱਜੀ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ