Volkswagen Touareg (2006-2010) ฟิวส์และรีเลย์

  • แบ่งปันสิ่งนี้
Jose Ford

สารบัญ

ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Volkswagen Touareg (7L) รุ่นแรกหลังจากการปรับโฉม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2006 ถึง 2010 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Volkswagen Touareg ปี 2006, 2007, 2008, 2009 และ 2010 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์

รูปแบบฟิวส์ Volkswagen Touareg 2006- 2010

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Volkswagen Touareg คือฟิวส์ #1, #2, #3 และ #5 ทางด้านซ้าย กล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด

ตำแหน่งกล่องฟิวส์

กล่องฟิวส์ที่ขอบด้านซ้ายของแผงหน้าปัด

กล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด ขอบด้านขวาของแผงหน้าปัด

กล่องฟิวส์ล่วงหน้า ใต้ที่นั่งคนขับ

อยู่ใกล้แบตเตอรี่ใต้ที่นั่งคนขับ

แผงรีเลย์ E-Box 1

ตั้งอยู่ทางด้านซ้ายใต้แผงแดชใกล้กับคอนโซลกลาง

แผงรีเลย์ E-box 2

ตั้งอยู่ทางด้านขวาและ แผงแดชบอร์ด ใกล้เสาขวา (เฉพาะรถพวงมาลัยขวา)

กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง

แผนภาพกล่องฟิวส์

แผงหน้าปัดด้านซ้าย

การกำหนดฟิวส์ที่ด้านซ้ายของแผงหน้าปัด

F189 - สวิตช์ Tiptronic

N380 - คันโยกตัวเลือกล็อคสำหรับตำแหน่ง P โซลินอยด์

<24

ห้องเครื่อง (2.5 เครื่องยนต์ L (R5) TDI)

การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (เครื่องยนต์ 2.5L (R5) TDI)
A ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ
1 15

20 (เฉพาะแบตเตอรี่สำรองและแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่สองก้อนบนเครื่อง)

U1พร้อมตัวควบคุม

E281 - หน่วยปฏิบัติการเพื่อควบคุมความสูงของช่วงล่าง

Z20 - องค์ประกอบฮีตเตอร์ไอพ่นเครื่องซักผ้าด้านซ้าย

Z21 - องค์ประกอบฮีตเตอร์ไอพ่นเครื่องซักผ้าด้านขวา

45 - ไม่ได้กำหนด
46 - ไม่ได้กำหนด
47 10 J668 - โมดูลจ่ายไฟสำหรับไฟหน้าด้านขวา
48 10 J197 - ชุดควบคุมระบบกันสะเทือนแบบปรับได้
49 5 Y7 - กระจกภายในลดแสงจ้าอัตโนมัติ
50 5 E256 - ปุ่ม TCS และ ESP
51 15 J217 - ชุดควบคุมกระปุกเกียร์อัตโนมัติ
52 5 F125 - สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น
53 30 J411 - รีเลย์ปรับความร้อนกระจกบังลมด้านขวา
54 30 J410 - รีเลย์ปรับความร้อนกระจกบังลมด้านซ้าย
55 - ไม่ได้กำหนด
56 40 J104 - ชุดควบคุม ABS
57 40 J646 - ชุดควบคุมกล่องเกียร์
A ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ
1 60 J293 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ
2 30 J671 -ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ 2 (เฉพาะรุ่นสำหรับโซนภูมิอากาศเขตร้อนและรุ่นที่มีข้อต่อลากจูง)
3 - ไม่ได้กำหนด
4 - ไม่ได้กำหนด
5 - ไม่ได้กำหนด
6 - ไม่ได้กำหนด
7 - ไม่ได้กำหนด
8 - ไม่ได้กำหนด
9 30 J623 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์
10 10 G65 - ตัวส่งแรงดันสูง

J17 - รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง

J255 - ชุดควบคุม Climatronic

J293 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ

J301 - ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ

J445 - รีเลย์ปั๊มระบายความร้อนน้ำมันเชื้อเพลิง

J496 - รีเลย์ปั๊มน้ำหล่อเย็นเพิ่มเติม

J671 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ 2

N75 - โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดันการชาร์จ

N79 - องค์ประกอบฮีทเตอร์สำหรับระบายอากาศในห้องข้อเหวี่ยง

N280 - วาล์วควบคุมคอมเพรสเซอร์ของเครื่องปรับอากาศ

N345 - วาล์วเปลี่ยนความเย็นของระบบหมุนเวียนไอเสีย<21 11 - ไม่ได้กำหนด

12 10 J179 - เรืองแสงอัตโนมัติ ชุดควบคุมรอบระยะเวลา

J496 - รีเลย์ปั๊มน้ำหล่อเย็นเพิ่มเติม 13 25 G6 - ปั๊มแรงดันระบบเชื้อเพลิง

G23 - ปั๊มเชื้อเพลิง

J17 - รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง

J445 - รีเลย์ปั๊มระบายความร้อนเชื้อเพลิง

J715 - รีเลย์แรงดันวงจรถังน้ำมัน

V166 - การระบายความร้อนเชื้อเพลิงปั๊ม 14 - ไม่ได้กำหนด 15 - ไม่ใช่ มอบหมายแล้ว 16 - ไม่ได้มอบหมาย 17 10 G39 - แลมบ์ดาโพรบ

Z19 - ฮีตเตอร์แลมบ์ดาโพรบ 18 - ไม่ได้กำหนด<27 รีเลย์ A1 ไม่ได้กำหนด A2 รีเลย์จ่ายแรงดันไฟฟ้าของขั้วต่อ 30 -J317- (109) A3 ชุดควบคุมระยะเวลาเรืองแสงอัตโนมัติ -J179- ( 475) A4 รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง -J17- (53) A5 รีเลย์ปั๊มน้ำหล่อเย็นเพิ่มเติม -J496- (404) A6 รีเลย์ปั๊มระบายความร้อนเชื้อเพลิง -J445- (404) B1 ไม่ได้กำหนด B2 ไม่ได้กำหนด B3 ไม่ได้กำหนด B3 ไม่ได้กำหนด B4 ไม่ได้กำหนด B5 ไม่ได้กำหนด B6 ไม่ได้กำหนด C19 รีเลย์แรงดันวงจรถัง -J715- (404) (ฮีตเตอร์หล่อเย็นเสริมเท่านั้น) C20<27 รีเลย์จ่ายแรงดันไฟฟ้าของขั้วต่อ 50 -J682- (433)

ห้องเครื่อง (เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร (V6))

การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (3.0L(V6) เครื่องยนต์ดีเซล))
A ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ
1 60

30 (ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์) J293 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ 2 30 J671 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ 2 3 - ไม่ได้กำหนด 4 80 J360 - รีเลย์เอาต์พุตความร้อนสูง (เฉพาะรุ่นที่มีรหัสเครื่องยนต์ CATA) 5 40 J359 - รีเลย์เอาต์พุตความร้อนต่ำ (เฉพาะรุ่นที่มีรหัสเครื่องยนต์ CATA) 6 - ไม่ได้กำหนด 7 15 N276 - วาล์วควบคุมแรงดันเชื้อเพลิง

N290 - วาล์ววัดน้ำมันเชื้อเพลิง

J17 - รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง (เฉพาะรุ่นที่มีรหัสเครื่องยนต์ CATA) 8 - ไม่ได้กำหนด 9 30 J248 - ชุดควบคุมระบบหัวฉีดดีเซลโดยตรง

J623 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์ 10 10 G65 - ตัวส่งแรงดันสูง

J17 - รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง

J179 - เรืองแสงอัตโนมัติ ชุดควบคุม

J255 - ชุดควบคุม Climatronic

J293 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ

J301 - ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ

J338 - โมดูลวาล์วปีกผีเสื้อ ( เฉพาะรุ่นที่มีรหัสเครื่องยนต์ CATA)

J442 - รีเลย์ตัดกระแสสลับ (ถึงพฤษภาคม 2550)

J445 - รีเลย์ปั๊มระบายความร้อนน้ำมันเชื้อเพลิง

J496 - รีเลย์ปั๊มน้ำหล่อเย็นเพิ่มเติม

J671 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ 2

J724 -ชุดควบคุมเทอร์โบชาร์จเจอร์ 1

J865 - ชุดควบคุมสำหรับบายพาสอากาศเย็นแบบชาร์จ (เฉพาะรุ่นที่มีรหัสเครื่องยนต์ CATA)

N18 - วาล์วหมุนเวียนก๊าซไอเสีย

N280 - คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ วาล์วควบคุม

N345 - วาล์วเปลี่ยนคูลเลอร์ระบบหมุนเวียนแก๊สไอเสีย

N381 - วาล์วเปลี่ยนคูลเลอร์ระบบหมุนเวียนแก๊สไอเสีย 2 (เฉพาะรุ่นที่มีรหัสเครื่องยนต์ CATA)

N428 - บล็อควาล์ว 2 ในที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า ด้านหลัง (เฉพาะรุ่นที่มีรหัสเครื่องยนต์ CATA)

V157 - มอเตอร์แผ่นปิดท่อร่วมไอดี

V275 - แผ่นปิดท่อร่วมไอดี 2 มอเตอร์

V400 - ปั๊มสำหรับไอเสีย ระบบหมุนเวียนแก๊สเย็น (เฉพาะรุ่นที่มีรหัสเครื่องยนต์ CATA) 11 15 (เฉพาะรุ่นที่มีรหัสเครื่องยนต์ CATA) J445 - รีเลย์ปั๊มระบายความร้อนเชื้อเพลิง <24

J832 - รีเลย์สำหรับปั๊มเชื้อเพลิงเสริม

V166 - ปั๊มระบายความร้อนเชื้อเพลิง

V393 - ปั๊มเชื้อเพลิงเสริม 12 10 J496 - รีเลย์ปั๊มน้ำหล่อเย็นเพิ่มเติม 13 25

20 (เฉพาะรุ่นที่มีเครื่องยนต์ รหัส กสท A) G6 - ปั๊มแรงดันระบบเชื้อเพลิง

G23 - ปั๊มเชื้อเพลิง

J17 - รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง (เฉพาะรุ่นที่มีรหัสเครื่องยนต์ CATA)

J445 - รีเลย์ปั๊มระบายความร้อนเชื้อเพลิง

J715 - รีเลย์แรงดันวงจรถังน้ำมัน

V166 - ปั๊มระบายความร้อนเชื้อเพลิง 14 15 G698 - หน่วยประเมินสำหรับสารลดระดับ (เฉพาะรุ่นที่มีรหัสเครื่องยนต์ CATA)

N473 - วาล์วกันกลับสำหรับตัวรีดิวซ์ (เฉพาะรุ่นที่มีรหัสเครื่องยนต์ CATA)

V437 - ปั๊มตัวลด (เฉพาะรุ่นที่มีรหัสเครื่องยนต์ CATA)

Z103 - ฮีตเตอร์สำหรับปั๊มตัวรีดิวซ์ (เฉพาะรุ่นที่มีรหัสเครื่องยนต์ CATA) 15 10 J317 - รีเลย์จ่ายแรงดันไฟฟ้าของขั้วต่อ 30

J623 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (เฉพาะรุ่นที่มีรหัสเครื่องยนต์ CATA) 16 30 J891 - ชุดควบคุมสำหรับฮีตเตอร์ตัวรีดิวซ์ 17 20

15 (ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์) J583 - ชุดควบคุมเซ็นเซอร์ NOx (เฉพาะรุ่นที่มีรหัสเครื่องยนต์ CATA)

J881 - ชุดควบคุมเซ็นเซอร์ NOx 2 หน่วย (เฉพาะรุ่นที่มีรหัสเครื่องยนต์ CATA)

G39 - แลมบ์ดาโพรบ

Z19 - ฮีตเตอร์แลมบ์ดาโพรบ 18 - ไม่ได้กำหนด รีเลย์ A1 ไม่ได้กำหนด A2 รีเลย์แหล่งจ่ายไฟของขั้วต่อ 30 -J317- (219) / (643) การติดตั้งเพิ่มเติม A3 อัตโนมัติ w ชุดควบคุมรอบระยะเวลา -J179- (475) / (639) / (647) การติดตั้งเสริม A4 ไม่ได้กำหนด A5 รีเลย์ปั๊มน้ำหล่อเย็นเพิ่มเติม -J496- (404 / (449) การติดตั้งเสริม A6 รีเลย์ปั๊มระบายความร้อนเชื้อเพลิง -J445- (404) / (449) การติดตั้งเสริม B1 ไม่ได้รับมอบหมาย B2 รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง -J17- (53) B3 ไม่ได้กำหนด B3 รีเลย์เอาต์พุตความร้อนสูง -J360- (100) B4 รีเลย์เอาต์พุตความร้อนต่ำ -J359- (100) B5 ไม่ได้กำหนด B6 รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงเสริม -J832- (449) C19 รีเลย์แรงดันวงจรถัง -J715- (404) (ฮีตเตอร์หล่อเย็นเสริมเท่านั้น) C20<27 รีเลย์จ่ายแรงดันไฟฟ้าของขั้วต่อ 50 -J682- (433)

ห้องเครื่องยนต์ (เครื่องยนต์ 5.0 ลิตร (V10) TDI)

การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (เครื่องยนต์ 5.0 ลิตร (V10) TDI))
A ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ
1 60 J293 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ
2<27 60 (เฉพาะรุ่นสำหรับโซนภูมิอากาศเขตร้อนและรุ่นที่มีข้อต่อลากจูง)

30 J671 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ 2

V177 - พัดลมหม้อน้ำ 2 3 - ไม่ได้กำหนด 4 - ไม่ได้กำหนด 5 - ไม่ได้กำหนด 6 60 J701 - รีเลย์จ่ายแรงดันไฟฟ้า 1 7 10 J708 - ตกค้าง รีเลย์ความร้อน

J496 - รีเลย์ปั๊มน้ำหล่อเย็นเพิ่มเติม

J445 - รีเลย์ปั๊มระบายความร้อนเชื้อเพลิง

V166 - ระบายความร้อนเชื้อเพลิงปั๊ม 8 30 J624 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์ 2 9 30 J623 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์ 10 10 G65 - ตัวส่งแรงดันสูง

J17 - รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง

J293 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ

J671 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ 2

N345 - วาล์วเปลี่ยนคูลเลอร์ระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสีย

N381 - วาล์วเปลี่ยนเครื่องทำความเย็นหมุนเวียนไอเสีย 2

V336 - ปั๊มสูบจ่ายสำหรับหลังการฉีดในตัวกรองอนุภาคสำหรับท่อสูบ 1 (เฉพาะตลาดอเมริกา)

V337 - ปั๊มสูบจ่ายสำหรับหลัง- การฉีดในตัวกรองอนุภาคสำหรับกระบอกสูบ 2 (ตลาดอเมริกาเท่านั้น) 11 15 F265 - เทอร์โมสตัทระบบทำความเย็นเครื่องยนต์ที่ควบคุมด้วยแผนที่

J255 - ชุดควบคุม Climatronic

J724 - ชุดควบคุมเทอร์โบชาร์จเจอร์ 1

J725 - ชุดควบคุมเทอร์โบชาร์จเจอร์ 2

N280 - วาล์วควบคุมคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ

V135 - ปั๊มเติมสารกรองอนุภาค (เฉพาะตลาดอเมริกา)

V157 - ท่อร่วมไอดี มอเตอร์แผ่นปิดเก่า

V275 - แผ่นปิดท่อร่วมไอดี 2 มอเตอร์

V280 - มอเตอร์ควบคุมเทอร์โบชาร์จเจอร์ 1 ตัว

V281 - มอเตอร์ควบคุมเทอร์โบชาร์จเจอร์ 2 ตัว 12 5 J179 - ชุดควบคุมระยะเวลาเรืองแสงอัตโนมัติ

J445 - รีเลย์ปั๊มระบายความร้อนน้ำมันเชื้อเพลิง

J496 - รีเลย์ปั๊มน้ำหล่อเย็นเพิ่มเติม

J703 - ชุดควบคุมระยะเวลาเรืองแสง 2 13 25 (ไม่ใช่ตลาดอเมริกา)

30 G6 -ปั๊มแรงดันระบบเชื้อเพลิง

G23 - ปั๊มเชื้อเพลิง

J17 - รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง

J715 - รีเลย์แรงดันวงจรถัง (ไม่ใช่ตลาดอเมริกา) 14 - ไม่ได้กำหนด 15 10 J317 - รีเลย์จ่ายแรงดันของขั้วต่อ 30 16 10 J581 - รีเลย์วงจรขนานแบตเตอรี่ 17 20 G39 - แลมบ์ดาโพรบ

G108 - แลมบ์ดาโพรบ 2

Z19 - ฮีตเตอร์แลมบ์ดาโพรบ

Z28 - แลมบ์ดาโพรบ เครื่องทำความร้อน 2 18 - ไม่ได้กำหนด รีเลย์ A1 ชุดควบคุมระยะเวลาเรืองแสง 2 -J703- (475) A2 รีเลย์จ่ายแรงดันไฟฟ้าของขั้วต่อ 30 2 -J689- ( 219) A3 ชุดควบคุมระยะเวลาเรืองแสงอัตโนมัติ -J179- (475) A4 ไม่ได้กำหนด A5 รีเลย์ปั๊มน้ำหล่อเย็นเพิ่มเติม -J496- (404) A6 ฟุ el รีเลย์ปั๊มระบายความร้อน -J445- (404) B1 รีเลย์จ่ายแรงดันไฟฟ้าของขั้วต่อ 30 -J317- (219) B2 รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง -J17- (53) B3 ไม่ได้กำหนด B3 ไม่ได้กำหนด B4 รีเลย์จ่ายแรงดันไฟฟ้า 1-J701- (100) / (370) การติดตั้งเสริม B5 ไม่มอบหมายแล้ว B6 ไม่ได้มอบหมาย C19 รีเลย์แรงดันวงจรถัง -J715- (404) (ไม่ใช่สำหรับตลาดอเมริกา) C20 รีเลย์จ่ายแรงดันของขั้วต่อ 50 - J682- (433)

ห้องเครื่องยนต์ (3.2L (V6) เครื่องยนต์เบนซิน)

การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (3.2L (V6) ) เครื่องยนต์เบนซิน)
A ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ
1 60 J293 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ
2 30 J671 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ 2
3 40 V101 - มอเตอร์ปั๊มลมสำรอง
4 - ไม่ได้กำหนด
5 - ไม่ได้กำหนด
6 - ไม่ได้กำหนด
7 20 N30 - หัวฉีด, กระบอกสูบ 1

N31 - หัวฉีด, กระบอกสูบ 2

N32 - หัวฉีด, กระบอกสูบ 3

N70 - คอยล์จุดระเบิด 1 พร้อมสเตจเอาต์พุตกำลัง

N127 - คอยล์จุดระเบิด l 2 พร้อมสเตจเอาต์พุตกำลัง

N291 - คอยล์จุดระเบิด 3 พร้อมสเตจเอาต์พุตกำลัง 8 20 N33 - หัวฉีด, กระบอกสูบ 4

N83 - หัวฉีด, กระบอกสูบ 5

N84 - หัวฉีด, กระบอกสูบ 6

N292 - คอยล์จุดระเบิด 4 พร้อมสเตจเอาต์พุตกำลัง

N323 - คอยล์จุดระเบิด 5 พร้อมสเตจจ่ายไฟ

N324 - คอยล์จุดระเบิด 6 พร้อมสเตจจ่ายไฟ 9 30 J220 -- ที่จุดบุหรี่

U9 - ที่จุดบุหรี่หลัง

2 5

15

J160 - ระบบหมุนเวียน รีเลย์ปั๊ม (เฉพาะแบตเตอรี่เสริมและแบตเตอรี่สำรอง 2 ก้อนบนเครื่อง)

J708 - รีเลย์ความร้อนที่เหลือ (เฉพาะแบตเตอรี่สำรองและแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ 2 ก้อนบนเครื่อง)

R149 - ตัวรับสัญญาณรีโมทคอนโทรลสำหรับฮีตเตอร์หล่อเย็นเสริม (เฉพาะแบตเตอรี่สำรองและ แหล่งจ่ายแบตเตอรี่ออนบอร์ด 2 ก้อน)

U18 - ช่องเสียบ 12 V 2 (แหล่งจ่ายแบตเตอรี่ออนบอร์ดเพียงก้อนเดียว)

U20 - ช่องเสียบ 12 V 4 (แหล่งจ่ายแบตเตอรี่ออนบอร์ดเพียงก้อนเดียว)

3 15

20 (เฉพาะแบตเตอรี่เสริมและแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่สองก้อนบนเครื่อง)

U5 - ช่องเสียบ 12 V

U19 - 12 ช่องเสียบ V 3

4 20 J162 - ชุดควบคุมฮีตเตอร์ 5 20 U18 - ช่องเสียบ 12 V 2 (เฉพาะแบตเตอรี่สำรองและแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ 2 ก้อนบนบอร์ด)

U19 - ช่องเสียบ 12 V 4 (เฉพาะแบตเตอรี่สำรองและแหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ 2 ก้อนบนบอร์ด)<5

J807 - รีเลย์สำหรับปลั๊กไฟ (มีแบตเตอรี่ออนบอร์ดเพียงก้อนเดียว)

6 15 J518 - ชุดควบคุมการอนุญาตเข้าและสตาร์ท (เฉพาะ V10 TDI)

J708 - รีเลย์ความร้อนตกค้าง (จ่ายแบตเตอรี่ออนบอร์ดเพียงก้อนเดียว)

7 5 T16b - การเชื่อมต่อการวินิจฉัย

J515 - ชุดควบคุมการเลือกสายอากาศ

G397 - เซ็นเซอร์ตรวจจับฝนและแสง

8 25

30 (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2550)

V - ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าชุดควบคุม Motronic

N156 - วาล์วเปลี่ยนท่อร่วมไอดีแบบแปรผัน

N205 - วาล์วควบคุมเพลาลูกเบี้ยวขาเข้า 1

N318 - วาล์วควบคุมเพลาลูกเบี้ยวไอเสีย 1<21 10 10 G65 - ตัวส่งแรงดันสูง

J293 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ

J569 - เซอร์โวรีเลย์เบรก

J671 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ 2

N80 - โซลินอยด์วาล์วกรองถ่านกัมมันต์ 1

N115 - โซลินอยด์วาล์วกรองถ่านกัมมันต์ 2

V144 - ปั๊มวินิจฉัยระบบเชื้อเพลิง 11 15 G266 - ตัวส่งระดับน้ำมันและอุณหภูมิน้ำมัน

J255 - ระบบควบคุมสภาพอากาศ หน่วย

N280 - วาล์วควบคุมคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ 12 5 J299 - รีเลย์ปั๊มลมสำรอง

J496 - รีเลย์ปั๊มน้ำหล่อเย็นเพิ่มเติม 13 15 G23 - ปั๊มเชื้อเพลิง 14 15 G6 - ปั๊มแรงดันระบบเชื้อเพลิง 15 10 J17 - รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง

J49 - ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า 2 รีเลย์

J220 - ชุดควบคุมโมโทรนิก

J271 - รีเลย์จ่ายกระแสไฟฟ้าโมโทรนิก

J670 - รีเลย์จ่ายกระแสไฟฟ้าโมโทรนิก 2 16 15 V192 - ปั๊มสุญญากาศสำหรับเบรก 17 15 G39 - โพรบแลมบ์ดา

G108 - โพรบแลมบ์ดา 2 18 7.5 G130 - แลมบ์ดาโพรบหลังแคตาไลติกคอนเวอร์เตอร์

G131 - แลมบ์ดาโพรบ 2 หลังแคตตาไลติกตัวแปลง รีเลย์ A1 รีเลย์จ่ายแรงดันไฟฟ้าของขั้วต่อ 30 2 -J689- (53) A2 ไม่ได้กำหนด A3 รีเลย์แหล่งจ่ายแรงดันของขั้วต่อ 30 -J317- (167 A4 รีเลย์ปั๊มลมสำรอง -J299- (100) / (370) การติดตั้งเสริม A5 รีเลย์ปั๊มน้ำหล่อเย็นเพิ่มเติม -J496- (404) A6 รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง -J17- (53) B1 ไม่ได้กำหนด B2 ไม่ได้กำหนด B3 ไม่ได้กำหนด B3 ไม่ได้กำหนด B4 ไม่ได้กำหนด B5 ไม่ได้กำหนด B6 รีเลย์เซอร์โวเบรก - J569- (404) (เฉพาะรุ่นที่มีกระปุกเกียร์อัตโนมัติ) C19 ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า 2 รีเลย์ -J49- (404) C20 รีเลย์จ่ายแรงดันไฟฟ้าของขั้วต่อ 50 -J682- (433)

ห้องเครื่องยนต์ (เครื่องยนต์ 3.6 ลิตร (V6) FSI)

การมอบหมาย ฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (เครื่องยนต์ 3.6 ลิตร (V6) FSI)
A ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ
1 60 J293 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ
2 30 (เฉพาะรุ่นสำหรับ โซนภูมิอากาศเขตร้อนและแบบจำลองด้วยข้อต่อลากจูง) J671 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ 2

V7 - พัดลมหม้อน้ำ 3 - ไม่ได้กำหนด 4 - ไม่ได้กำหนด 5 - ไม่ได้กำหนด 6 - ไม่ได้กำหนด 7 20 N70 - คอยล์จุดระเบิด 1 พร้อมสเตจเอาต์พุต

N127 - คอยล์จุดระเบิด 2 พร้อมสเตจเอาต์พุต

N291 - คอยล์จุดระเบิด 3 พร้อมสเตจเอาต์พุต 8 20 N292 - คอยล์จุดระเบิด 4 พร้อมสเตจเอาต์พุต

N323 - คอยล์จุดระเบิด 5 พร้อมสเตจขาออก

N324 - คอยล์จุดระเบิด 6 พร้อมสเตจขาออก 9 30 J623 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์ 10 10 G65 - เครื่องส่งแรงดันสูง

J293 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ

J496 - รีเลย์ปั๊มน้ำหล่อเย็นเพิ่มเติม

J671 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ 2 (เฉพาะรุ่นสำหรับโซนภูมิอากาศเขตร้อนและรุ่นที่มีข้อต่อลากจูง)

V144 - ปั๊มวินิจฉัยระบบเชื้อเพลิง 11 10 J255 - ชุดควบคุม Climatronic

J301 - ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ

J442 - รีเลย์ตัดกระแสสลับ2)

N280 - เครื่องปรับอากาศ วาล์วควบคุมคอมเพรสเซอร์ 12 10 N80 - วาล์วโซลินอยด์ระบบกรองถ่านกัมมันต์ 1

N205 - วาล์วควบคุมเพลาลูกเบี้ยวขาเข้า 1

N316 - ลิ้นปีกผีเสื้อท่อร่วมไอดี

N318 - ส่วนควบคุมเพลาลูกเบี้ยวไอเสียวาล์ว 1 13 25 J538 - ชุดควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง 14 15 N276 - วาล์วควบคุมแรงดันเชื้อเพลิง 15 10 J623 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์

J271 - รีเลย์จ่ายกระแส Motronic

J670 - รีเลย์จ่ายกระแส Motronic 2 16 15 J496 - รีเลย์ปั๊มน้ำหล่อเย็นเพิ่มเติม 17 15 G39 - แลมบ์ดาโพรบ

G108 - แลมบ์ดาโพรบ 2

Z19 - ฮีตเตอร์แลมบ์ดาโพรบ

Z28 - ฮีตเตอร์แลมบ์ดาโพรบ 2 18 7.5 G130 - โพรบแลมบ์ดาหลังเครื่องฟอกไอเสีย

G131 - แลมบ์ดาโพรบ 2 หลังเครื่องฟอกไอเสีย

Z29 - เครื่องทำความร้อนแลมบ์ดาโพรบ 1 หลังเครื่องฟอกไอเสีย

Z30 - เครื่องทำความร้อนแลมบ์ดาโพรบ 2 หลังเครื่องฟอกไอเสีย <26 รีเลย์ A1 ไม่ได้กำหนด A2 ไม่ได้กำหนด A3 รีเลย์จ่ายกระแสไฟฟ้า Motronic -J271- (614) A4 ไม่ได้กำหนด A5 รีเลย์ปั๊มน้ำหล่อเย็นเพิ่มเติม -J496- (404) A6 ไม่ได้กำหนด B1 ไม่ได้กำหนด B2 ไม่ได้กำหนด B3 ไม่ได้กำหนด B3 ไม่ได้กำหนด B4 โมโทรนิกรีเลย์แหล่งจ่ายไฟ 2 -J670- (614) ถึงพฤษภาคม 2550 B5 ไม่ได้กำหนด B6 ไม่ได้กำหนด C19 ไม่ได้กำหนด C20 รีเลย์จ่ายแรงดันไฟฟ้าของขั้วต่อ 50 -J682- (433)

ห้องเครื่องยนต์ (4.2L (V8) เครื่องยนต์ FSI)

การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (เครื่องยนต์ 4.2L (V8) FSI)
A ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ
1 60 J671 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ 2

V177 - พัดลมหม้อน้ำ 2 2 60 (เฉพาะรุ่นที่มีข้อต่อลากจูง)

30 J293 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ

V7 - พัดลมหม้อน้ำ 3 40 J299 - รีเลย์ปั๊มลมสำรอง V101 - มอเตอร์ปั๊มลมสำรอง 4 - ไม่ได้กำหนด 5 - ไม่ได้กำหนด 6 - ไม่ได้กำหนด 7 20 N70 - คอยล์จุดระเบิด 1 พร้อม o ระยะเอาท์พุต

N127 - คอยล์จุดระเบิด 2 พร้อมสเตจเอาท์พุต

N291 - คอยล์จุดระเบิด 3 พร้อมสเตจเอาท์พุต

N292 - คอยล์จุดระเบิด 4 พร้อมสเตจเอาท์พุต

N323 - คอยล์จุดระเบิด 5 พร้อมสเตจเอาต์พุต

N324 - คอยล์จุดระเบิด 6 พร้อมสเตจเอาต์พุต

N325 - คอยล์จุดระเบิด 7 พร้อมสเตจเอาต์พุต

N326 - คอยล์จุดระเบิด 8 พร้อมสเตจเอาต์พุต 8 - ไม่ใช่ที่ได้รับมอบหมาย 9 30 J623 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์ 10 10 G70 - เครื่องวัดมวลอากาศ

G246 - เครื่องวัดมวลอากาศ 2

J299 - รีเลย์ปั๊มลมสำรอง

N80 - วาล์วโซลินอยด์กรองถ่านกัมมันต์ 1

V144 - ปั๊มวินิจฉัยระบบเชื้อเพลิง 11 - ไม่ได้กำหนด 12 20 F265 - เทอร์โมสตัทระบบทำความเย็นเครื่องยนต์ที่ควบคุมด้วยแผนที่

G65 - ตัวส่งแรงดันสูง

J151 - รีเลย์หมุนเวียนน้ำหล่อเย็นต่อเนื่อง

J255 - ชุดควบคุม Climatronic

J301 - ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ

J293 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ

J442 - รีเลย์ตัดกระแสสลับ (ถึงพฤษภาคม 2550)

J671 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ 2

N205 - วาล์วควบคุมเพลาลูกเบี้ยวขาเข้า 1

N208 - วาล์วควบคุมเพลาลูกเบี้ยวขาเข้า 2

N280 - วาล์วควบคุมคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ

N318 - วาล์วควบคุมเพลาลูกเบี้ยวไอเสีย 1

N319 - วาล์วควบคุมเพลาลูกเบี้ยวไอเสีย 2

V157 - แผ่นปิดท่อร่วมไอดี มอเตอร์

V183 - มอเตอร์ท่อร่วมไอดีแบบแปรผัน 13 25 J538 - ชุดควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง 14 10 N290 - วาล์ววัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง

N402 - วาล์ววัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง 2 15 10 J271 - รีเลย์จ่ายกระแส Motronic

J623 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์ 16 15 J569 - เซอร์โวรีเลย์เบรก

V192 - ปั๊มสุญญากาศสำหรับเบรค 17 10 G39 - แลมบ์ดาโพรบ

G108 - แลมบ์ดาโพรบ 2 18 10 G130 - แลมบ์ดาโพรบหลังแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์

G131 - แลมบ์ดาโพรบ 2 หลังแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ รีเลย์ A1 ไม่ได้กำหนด A2 ไม่ได้กำหนด A3 ชุดควบคุมระยะเวลาเรืองแสงอัตโนมัติ -J179- (475) A4 รีเลย์ปั๊มลมสำรอง -J299- (100) / (370) การติดตั้งเสริม A5 รีเลย์หมุนเวียนน้ำหล่อเย็นต่อเนื่อง -J151 - (404) A6 ไม่ได้กำหนด B1 ไม่ได้กำหนด B2 ไม่ได้กำหนด B3 ไม่ได้กำหนด B3 ไม่ได้กำหนด B4 รีเลย์จ่ายกระแสไฟฟ้าส่วนประกอบเครื่องยนต์ -J757- (614) B5 ไม่เหมือน เซ็นชื่อ B6 รีเลย์เซอร์โวเบรก -J569- (404) (เฉพาะรุ่นที่มีกระปุกเกียร์อัตโนมัติ) C19 ไม่ได้กำหนด C20 รีเลย์แหล่งจ่ายแรงดันของขั้วต่อ 50 - J682- (433)

ห้องเครื่อง (เครื่องยนต์เบนซิน 6.0 ลิตร (W12))

การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (6.0 L (W12) เครื่องยนต์เบนซิน)
A ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ
1 60 J671 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ 2

V177 - พัดลมหม้อน้ำ 2 2 60 ( เฉพาะรุ่นที่มีข้อต่อลากจูง)

30 J293 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ

V7 - พัดลมหม้อน้ำ 3 40 J299 - รีเลย์ปั๊มลมสำรอง

V101 - มอเตอร์ปั๊มลมสำรอง 4 40 J545 - รีเลย์ปั๊มลมสำรอง 2

V189 - มอเตอร์ปั๊มลมสำรอง 2 5 30 N325 - คอยล์จุดระเบิด 7 พร้อมขาออก

N326 - คอยล์จุดระเบิด 8 พร้อมขาออก

N327 - คอยล์จุดระเบิด 9 พร้อมขาออก

N328 - คอยล์จุดระเบิด 10 พร้อมระยะออก

N329 - คอยล์จุดระเบิด 11 พร้อมระยะออก

N330 - คอยล์จุดระเบิด 12 พร้อมระยะออก

S7 - ฟิวส์ในตัวยึดฟิวส์แผ่นรีเลย์ 6 30 N70 - คอยล์จุดระเบิด 1 พร้อมสเตจเอาต์พุต

N127 - คอยล์จุดระเบิด 2 พร้อมสเตจเอาต์พุต

N291 - การจุดระเบิด ค น้ำมัน 3 พร้อมระยะขาออก

N292 - คอยล์จุดระเบิด 4 พร้อมระยะขาออก

N323 - คอยล์จุดระเบิด 5 พร้อมระยะขาออก

N324 - คอยล์จุดระเบิด 6 พร้อมระยะขาออก

S8 - ฟิวส์ในตัวยึดฟิวส์แผ่นรีเลย์ 7 10 N85 - หัวฉีด, กระบอกสูบ 7

N86 - หัวฉีด กระบอกสูบ 8

N299 - หัวฉีด กระบอกสูบ 9

N300 - หัวฉีด กระบอกสูบ 10

N301 - หัวฉีด กระบอกสูบ11

N302 - หัวฉีด กระบอกสูบ 12 8 10 N30 - หัวฉีด กระบอกสูบ 1

N31 - หัวฉีด, กระบอกสูบ 2

N32 - หัวฉีด, กระบอกสูบ 3

N33 - หัวฉีด, กระบอกสูบ 4

N83 - หัวฉีด, กระบอกสูบ 5

N84 - หัวฉีด กระบอกสูบ 6 9 30 J623 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์

J624 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์ 2 10 10 G65 - เครื่องส่งแรงดันสูง

J255 - ชุดควบคุม Climatronic

J293 - หม้อน้ำ ชุดควบคุมพัดลม

J301 - ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ

J442 - รีเลย์ตัดกระแสสลับ (ถึงพฤษภาคม 2550)

J671 - ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ 2

V144 - ปั๊มวินิจฉัยระบบเชื้อเพลิง 11 15 N80 - วาล์วโซลินอยด์กรองถ่านกัมมันต์ 1

N205 - วาล์วควบคุมเพลาลูกเบี้ยวขาเข้า 1

N208 - วาล์วควบคุมเพลาลูกเบี้ยวขาเข้า 2

N280 - วาล์วควบคุมคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ

N318 - วาล์วควบคุมเพลาลูกเบี้ยวไอเสีย 1

N319 - วาล์วควบคุมเพลาลูกเบี้ยวไอเสีย 2 12 5 J49 - รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า 2 ตัว

J299 - รีเลย์ปั๊มลมสำรอง

J545 - รีเลย์ปั๊มลมสำรอง 2

J624 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์ 2 13 15 G6 - ปั๊มแรงดันระบบเชื้อเพลิง

J17 - รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง 14 15 G23 - ปั๊มเชื้อเพลิง

J49 - ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า 2 รีเลย์ 15 10 J17 - ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงรีเลย์

J271 - รีเลย์จ่ายกระแส Motronic

J623 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์

J624 - ชุดควบคุมเครื่องยนต์ 2 16 15 J496 - รีเลย์ปั๊มน้ำหล่อเย็นเพิ่มเติม

J569 - รีเลย์เซอร์โวเบรค

V51 - ปั๊มหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นต่อเนื่อง

V192 - ปั๊มสุญญากาศสำหรับเบรก 17 30 G39 - โพรบแลมบ์ดา

G108 - แลมบ์ดาโพรบ 2

G285 - แลมบ์ดาโพรบ 3

G286 - แลมบ์ดาโพรบ 4

Z19 - ฮีตเตอร์แลมบ์ดาโพรบ

Z28 - ฮีตเตอร์แลมบ์ดาโพรบ 2

Z62 - ฮีตเตอร์แลมบ์ดาโพรบ 3

Z63 - ฮีตเตอร์แลมบ์ดาโพรบ 4 18 15 G130 - แลมบ์ดาโพรบหลังเครื่องฟอกไอเสีย

G131 - โพรบแลมบ์ดา 2 หลังเครื่องฟอกไอเสีย

G287 - โพรบแลมบ์ดา 3 หลังเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา

G288 - โพรบแลมบ์ดา 4 หลังเครื่องฟอกไอเสีย

Z29 - ฮีตเตอร์แลมบ์ดาโพรบ 1 หลังเครื่องฟอกไอเสีย

Z30 - ฮีตเตอร์แลมบ์ดาโพรบ 2 หลังเครื่องฟอกไอเสีย

Z64 - ฮีตเตอร์แลมบ์ดาโพรบ 3 หลังเครื่องฟอกไอเสีย

Z65 - La mbda probe 4 เครื่องทำความร้อนหลังจากเครื่องฟอกไอเสีย รีเลย์ A1 ไม่ได้กำหนด A2 ไม่ได้กำหนด A3 รีเลย์จ่ายกระแส Motronic -J271- (100) / (370) เป็นทางเลือก การติดตั้ง A4 รีเลย์ปั๊มลมสำรอง -J299- (100) / (370) เลือกได้มอเตอร์ 9 15 J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (ปั๊มที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า) 10 25

30 (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2550)

J388 - ชุดควบคุมประตูด้านหลังซ้าย (ตัวปรับกระจก) 11 15 J386 - ชุดควบคุมประตูคนขับ (เซ็นทรัลล็อค)

J388 - ชุดควบคุมประตูหลังซ้าย (เซ็นทรัลล็อค)

12 10 J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (ไฟภายในรถ) 13 - ไม่ได้กำหนด 14 25

30 (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2550)

J386 - ชุดควบคุมประตูคนขับ (หน้าต่าง ตัวควบคุม) 15 15 J393 - ชุดควบคุมส่วนกลางของระบบอำนวยความสะดวก (ชุดไฟท้ายด้านขวา) 16 20 J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (ประโคม) 17 30 J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (ไฟด้านซ้าย) 18 20

25 (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2550)

J39 - รีเลย์ระบบฉีดน้ำล้างไฟหน้า 19<2 7> - ไม่ได้กำหนด 20 30 J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (แบตเตอรี่ 1) 21 - ไม่ได้กำหนด 22 30 J647 - ชุดควบคุมล็อกเฟืองท้ายเพลา

J605 - ชุดควบคุมฝากระโปรงหลัง

23 10 J647 - ชุดควบคุมล็อกเฟืองท้ายเพลา 24 5 J502 - ยางการติดตั้ง A5 รีเลย์ปั๊มน้ำหล่อเย็นเพิ่มเติม -J496- (404) A6 ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า 2 รีเลย์ -J49- (404) B1 ไม่ได้กำหนด B2 ไม่ได้กำหนด B3 ไม่ได้กำหนด B3 รีเลย์ปั๊มลมสำรอง 2 -J545- (100) / (370) การติดตั้งเสริม B4 ไม่ได้กำหนด B5 ไม่ได้กำหนด B6 รีเลย์เซอร์โวเบรก -J569- (404) (เฉพาะรุ่นที่มีกระปุกเกียร์อัตโนมัติ) C19 รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง -J17- (404) C20 เทอร์มินอล 50 รีเลย์แหล่งจ่ายไฟ -J682- (433)

กล่องฟิวส์ล่วงหน้า

กล่องฟิวส์ล่วงหน้า (ใต้เบาะนั่งคนขับ)
A ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ
SD1 150 ซ้าย ตัวยึดฟิวส์
SD2 150 ตัวยึดฟิวส์ด้านขวา
SD3 60 กล่องใส่ฟิวส์ด้านขวา
SD4 60

40 ( ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2550) J701 - รีเลย์จ่ายแรงดัน 2 (เฉพาะ V10 TDI)

V306 - มอเตอร์สำหรับตัวควบคุมโบลเวอร์ Bitron ด้านหลัง (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2550) SD5 60

40 (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2550) J329 - รีเลย์จ่ายแรงดันไฟฟ้าของขั้วต่อ 15 SD6 - ไม่ที่ได้รับมอบหมาย SD7 250 J713 - รีเลย์เครื่องชาร์จสำหรับแบตเตอรี่ก้อนที่สอง SD8 150 (เฉพาะ V10 TDI)

60 (เฉพาะรุ่นที่มีแบตเตอรี่เพิ่มเติม) ตัวยึดฟิวส์ด้านซ้าย

J701 - รีเลย์แหล่งจ่ายไฟ 1 (เฉพาะ V10 TDI) SD9 5 J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด SD10 10

5 (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2550) J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (เฉพาะ V10 TDI) SD11 5 J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (เฉพาะ V10 TDI) SD12 - ไม่ได้กำหนด SD13 40 J403 - รีเลย์คอมเพรสเซอร์ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้

V306 - มอเตอร์สำหรับการควบคุมพัดลม Bitron ด้านหลัง (เฉพาะ V10 TDI) (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2550) SD14 - ไม่ได้กำหนด รีเลย์ 1 สวิตช์แบตเตอรี่หลัก/ไอโซเลเตอร์ -E74- 2 รีเลย์แหล่งจ่ายไฟของขั้วต่อ 15 -J329- (433) 3 รีเลย์วงจรชาร์จแบตเตอรี่ตัวที่สอง -J713-

แผงรีเลย์ E-Box 1

แผงรีเลย์ E-Box 1 (ด้านซ้ายใต้แผงหน้าปัดใกล้คอนโซลกลาง)
ฟังก์ชัน/ ส่วนประกอบ
D1 ชุดควบคุมเซอร์โวโทรนิก -J236- (476)
D2 รีเลย์ระบบล็อกกำลัง -J714-(404)
D3 รีเลย์คอมเพรสเซอร์ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ -J403- (373)
D4 รีเลย์ช่องเสียบปลั๊กไฟ -J807- (404)
D5 รีเลย์ระบบปรับอากาศ -J32- (100) / (370) การติดตั้งเสริม
D6 รีเลย์เป่าลมเย็น ความเร็วรอบที่ 2 -J486- (404) ระบบปรับอากาศแบบควบคุมด้วยมือเท่านั้น
D7 รีเลย์อุ่นกระจกหลัง -J9- (53)
D8 รีเลย์ปั๊มหมุนเวียน -J160- (404) เฉพาะ VR6 ที่มีฮีตเตอร์เสริม
D9 รีเลย์ตัดกระแสสลับ -J442- (53)
E1 รีเลย์แยกเซลล์แสงอาทิตย์ -J309- (79)
E2 ไม่ได้กำหนด
E3 รีเลย์ปรับความร้อนกระจกบังลมสำหรับ ด้านซ้าย -J410- (53)
E4 ไม่ได้กำหนด
E5 แหล่งจ่ายไฟแรงดัน รีเลย์ 2 -J710- (432) เฉพาะ V10 TDI
E6 ไม่ได้กำหนด
E7 รีเลย์ระบบฉีดน้ำล้างไฟหน้า -J39- (53)
E8 ชั่วโมงที่เหลือ กินรีเลย์ -J708- (404)
E9 รีเลย์ปรับความร้อนกระจกบังลมด้านขวา -J411- (53)

แผงรีเลย์ E-box 2

แผงรีเลย์ E-box 2 (ด้านขวาใต้แผงหน้าปัด ใกล้เสาด้านขวา)
ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ
D1 ชุดควบคุมเซอร์โวโทรนิก -J236- (476)
D2 รีเลย์ระบบล็อกกำลัง -J714-(404)
D3 รีเลย์คอมเพรสเซอร์ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ -J403- (373)
D4 รีเลย์ช่องเสียบปลั๊กไฟ -J807- (404)
D5 รีเลย์ระบบปรับอากาศ -J32- (100) / (370) การติดตั้งเสริม
D6 รีเลย์เป่าลมเย็น ความเร็วรอบที่ 2 -J486- (404) ระบบปรับอากาศแบบควบคุมด้วยมือเท่านั้น
D7 รีเลย์อุ่นกระจกหลัง -J9- (53)
D8 รีเลย์ปั๊มหมุนเวียน -J160- (404) เฉพาะ VR6 ที่มีฮีตเตอร์เสริม
D9 รีเลย์ตัดกระแสสลับ -J442- (53)
E1 รีเลย์แยกเซลล์แสงอาทิตย์ -J309- (79)
E2 รีเลย์ความร้อนตกค้าง -J708- (404)
E3 รีเลย์ปรับความร้อนกระจกบังลมด้านซ้าย -J410- (53)
E4 รีเลย์จ่ายแรงดันไฟฟ้า 2 -J710- (432) เฉพาะ V10 TDI
E5 รีเลย์ปรับความร้อนกระจกบังลมด้านขวา -J411- (53)
E6 ตัวล้างไฟหน้า รีเลย์ระบบ -J39- (53)
ชุดควบคุมเครื่องวัดความดัน 25 15 J352 - ชุดควบคุมการปรับความสูงของคอพวงมาลัยและสายพาน 26 10 F36 - สวิตช์เหยียบคลัตช์

J... - ชุดควบคุมเครื่องยนต์

J234 - ชุดควบคุมถุงลมนิรภัย

J285 - ชุดควบคุมในแผงหน้าปัด

J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟบนรถ

K145 - ไฟเตือนปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยด้านข้างผู้โดยสารด้านหน้า

N378 - แม่เหล็กรีลแรงเฉื่อยเข็มขัดนิรภัยคนขับ

N379 - แม่เหล็กรีลความเฉื่อยของที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า

27 5 E183 - สวิตช์ตรวจสอบภายใน

W11 - ไฟอ่านหนังสือด้านหลังซ้าย

W12 - ไฟอ่านหนังสือด้านหลังขวา

W14 - ไฟส่องกระจกโต๊ะเครื่องแป้งฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า

W20 - กระจกโต๊ะเครื่องแป้งแบบมีไฟส่องด้านคนขับ

W51 - ไฟฝากระโปรงหลัง

28 - ไม่ได้กำหนด 29 - ไม่ได้กำหนด 30 - ไม่ได้กำหนด 31 - ไม่ได้กำหนด 32 -<2 7> ไม่ได้กำหนด 33 15 J527 - ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่คอพวงมาลัย 34 5 G273 - เซ็นเซอร์ตรวจสอบภายใน

G384 - ตัวส่งสัญญาณเอียงรถ

J285 - ชุดควบคุมในแผงหน้าปัด (เฉพาะแบตเตอรี่เสริมและแบตเตอรี่สองก้อน แหล่งจ่ายไฟออนบอร์ด)

35 30 J519 - การควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ดหน่วย 36 30 E470 - ชุดปฏิบัติการปรับที่นั่งคนขับ 37 - ไม่ได้กำหนด 38 - ไม่ได้กำหนด 39 5 J9 - รีเลย์อุ่นกระจกหลัง

J32 - รีเลย์ระบบปรับอากาศ

J329 - รีเลย์จ่ายแรงดันไฟฟ้าของขั้วต่อ 15

J755 - รีเลย์โหมดขนส่ง

J807 - รีเลย์สำหรับปลั๊กไฟ (มีแบตเตอรี่ออนบอร์ดเพียงก้อนเดียว)

40 5 J285 - ชุดควบคุมในแผงหน้าปัด 41 15 J518 - ชุดควบคุมการอนุญาตเข้าและสตาร์ท <24 42 30 J245 - ชุดควบคุมซันรูฟแบบเลื่อนได้ 43 - ไม่ได้กำหนด 44 30 E470 - ชุดปฏิบัติการปรับเบาะนั่งคนขับ

J136 - ชุดควบคุมการปรับเบาะนั่งและคอพวงมาลัย หน่วยที่มีหน่วยความจำ

J810 - ชุดควบคุมการปรับที่นั่งคนขับ

46 - ไม่ได้กำหนด 47 10 J647 - ชุดควบคุมล็อกเฟืองท้ายเพลา 48 5 J769 - ชุดควบคุมช่วยเปลี่ยนเลน

J770 - เปลี่ยนเลน ชุดควบคุมช่วย 2

49 5 J236 - ชุดควบคุมเซอร์โวโทรนิก 50 10 G266 - ตัวส่งระดับน้ำมันและอุณหภูมิน้ำมัน

N79 - องค์ประกอบฮีทเตอร์ฮีทเตอร์ระบายอากาศในห้องข้อเหวี่ยง (เฉพาะรุ่นที่มีรหัสเครื่องยนต์ BHK,BHL)

51 5 T16b - การเชื่อมต่อการวินิจฉัย

F321 - สวิตช์หน้าสัมผัสเบรกจอดรถ

G238 - เซ็นเซอร์วัดคุณภาพอากาศ

G550 - เซ็นเซอร์ควบคุมระยะอัตโนมัติ

J755 - รีเลย์โหมดการขนส่ง

52 30

15 (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2550)

V12 - มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหลัง 53 5 E1 - สวิตช์ไฟ

J527 - ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่คอพวงมาลัย

J393 - ชุดควบคุมกลางระบบอำนวยความสะดวก

54 10 E102 - ตัวควบคุมระยะไฟหน้า (เฉพาะรุ่นที่มีไฟหน้าฮาโลเจน)

J667 - โมดูลกำลังไฟสำหรับไฟหน้าด้านซ้าย (เฉพาะรุ่นที่มีไฟเลี้ยว)

V48 - ไฟหน้าด้านซ้าย มอเตอร์ควบคุม (เฉพาะรุ่นที่มีไฟหน้าฮาโลเจน)

V49 - มอเตอร์ควบคุมช่วงไฟหน้าขวา (เฉพาะรุ่นที่มีไฟหน้าฮาโลเจน)

55 15 J486 - รีเลย์เป่าลมเย็นสำหรับความเร็วรอบที่ 2 56 40 J32 - รีเลย์ระบบปรับอากาศ

J3 09 - รีเลย์แยกเซลล์แสงอาทิตย์

J486 - รีเลย์เป่าลมบริสุทธิ์ ความเร็ว 2

SB55 - ฟิวส์ 55 บนตัวยึดฟิวส์ B

V305 - มอเตอร์สำหรับตัวควบคุมพัดลม Bitron ด้านหน้า

57 40 V306 - มอเตอร์สำหรับการควบคุมพัดลม Bitron ด้านหลัง (จนถึงเดือนพฤศจิกายน 2550)

J403 - คอมเพรสเซอร์ระบบกันสะเทือนแบบปรับอัตโนมัติ รีเลย์ (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2550)

แผงหน้าปัด ด้านขวา

การกำหนดฟิวส์ที่ด้านขวาของแผงหน้าปัด
A ฟังก์ชัน/ องค์ประกอบ
1 15

20 (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2551) J345 - ชุดควบคุมอุปกรณ์ตรวจจับรถพ่วง 2 5 J446 - ชุดควบคุมระบบช่วยจอด 3 15 J345 - ชุดควบคุมเครื่องตรวจจับรถพ่วง 4 5 J412 - อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับใช้งานโทรศัพท์เคลื่อนที่ ชุดควบคุม 5 15

25 (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2551) J345 - ชุดควบคุมเครื่องตรวจจับรถพ่วง 6 30 J104 - ชุดควบคุม ABS 7 5 J646 - ชุดควบคุมกล่องถ่ายโอน 8 30 J519 - ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด (ไฟด้านขวา) 9 10 ส่วนบุคคล

R190 - เครื่องรับวิทยุดิจิตอลผ่านดาวเทียม (เฉพาะตลาดอเมริกา) 10 5 J772 - ชุดควบคุมระบบกล้องถอยหลัง

R78 - เครื่องรับสัญญาณโทรทัศน์ 11 <2 6>20 J503 - ชุดควบคุมพร้อมจอแสดงผลสำหรับวิทยุและระบบนำทาง

R - วิทยุ

R - การเตรียมวิทยุและระบบนำทางพร้อม ทีวี (รุ่นสำหรับประเทศญี่ปุ่น) 12 30 R12 - เครื่องขยายเสียง 13 - ไม่ได้กำหนด 14 15 J393 - ชุดควบคุมกลางระบบอำนวยความสะดวก 15 25

30(ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2550) J389 - ชุดควบคุมประตูด้านหลังขวา (ตัวปรับลมกระจก) 16 10

5 ( ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2550) W3 - ไฟช่องเก็บสัมภาระ 17 - ไม่ได้กำหนด 18 30 J9 - รีเลย์อุ่นกระจกหลัง 19 - ไม่ได้กำหนด 20 30 U13 - ตัวแปลงไฟ AC/DC พร้อมเต้ารับ 12 V - 230 V

U27 - ตัวแปลงไฟ AC/DC พร้อมซ็อกเก็ต 12 V - 115 V (เฉพาะตลาดอเมริกา) 21 10 F266 - สวิตช์หน้าสัมผัสฝากระโปรงหน้า 22 25 J774 - ชุดควบคุมที่นั่งด้านหน้าแบบอุ่น 23 10 J255 - ชุดควบคุม Climatronic 24 30 E471 - ชุดปฏิบัติการปรับที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า

J521 - การปรับที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าพร้อมชุดควบคุมหน่วยความจำ 25 5 E265 - ชุดควบคุมการทำงานและแสดงผล Climatronic ด้านหลัง

J301 - ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ 2 6 - ไม่ได้กำหนด 27 15 J197 - ชุดควบคุมช่วงล่างแบบปรับได้ 28 - ไม่ได้กำหนด 29 10

5 (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2550) J217 - ชุดควบคุมกระปุกเกียร์อัตโนมัติ 30 20 J714 - สลักเปิดปิด รีเลย์ระบบ 31 15 J393 - ระบบควบคุมส่วนกลางของระบบอำนวยความสะดวกหน่วย 32 10 J387 - ชุดควบคุมประตูผู้โดยสารด้านหน้า (เซ็นทรัลล็อค)

J389 - ชุดควบคุมประตูหลังขวา (เซ็นทรัลล็อค) 33 15 การทำงานเฉพาะบุคคล 34 25

30 (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2550) J387 - ชุดควบคุมประตูด้านข้างผู้โดยสารด้านหน้า (ตัวปรับกระจก) 35 30 E471 - ชุดปฏิบัติการปรับที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า 36 5 J603 - ชุดควบคุมการจดจำตำแหน่งรถ

J702 - หน่วยแสดงผลบนหลังคา 37 - ไม่ได้กำหนด 38 10 J104 - ชุดควบคุม ABS 39 5 J410 - รีเลย์ปรับความร้อนกระจกบังลม สำหรับด้านซ้าย

J411 - รีเลย์อุ่นกระจกบังลมด้านขวา

J745 - ชุดควบคุมไฟเลี้ยวและไฟหน้า

Individualisation 40 10 J646 - ชุดควบคุมกล่องถ่ายโอน 41 10 J345 - รถพ่วง หน่วยควบคุมเครื่องตรวจจับ t 42 5 E284 - ชุดควบคุมประตูโรงรถ

J530 - การทำงานของประตูโรงรถ ชุดควบคุม 43 5 F41 - สวิตช์ถอยหลัง 44 5 E94 - ชุดปรับความร้อนที่นั่งคนขับ

E95 - ชุดปรับความร้อนที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า

E128 - สวิตช์ปรับความอุ่นเบาะนั่งด้านหลังซ้ายพร้อมชุดปรับอุณหภูมิ

E129 - สวิตช์อุ่นที่นั่งด้านหลังขวา

ฉันชื่อโฮเซ ฟอร์ด ฉันช่วยผู้คนหากล่องฟิวส์ในรถของพวกเขา ฉันรู้ว่าพวกเขาอยู่ที่ไหน หน้าตาเป็นอย่างไร และจะไปหาพวกเขาได้อย่างไร ฉันเป็นมืออาชีพในงานนี้ และฉันภูมิใจในผลงานของฉัน เมื่อมีคนมีปัญหากับรถของพวกเขา มักเป็นเพราะมีบางอย่างทำงานผิดปกติกับกล่องฟิวส์ นั่นคือสิ่งที่ฉันเข้ามา - ฉันช่วยผู้คนแก้ไขปัญหาและหาทางออก ฉันทำสิ่งนี้มาหลายปีแล้วและฉันก็ทำได้ดีมาก