सामग्री सारणी
मध्यम आकाराची सेडान शेवरलेट एपिका 2000 ते 2006 या काळात उत्पादित झाली. या लेखात तुम्हाला शेवरलेट एपिका 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 20063 आणि चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील>, कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट शेवरलेट एपिका 2000-2006
हे देखील पहा: फोर्ड KA+ (2016-2017) फ्यूज आणि रिले
शेवरलेट एपिका मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समध्ये असतात (फ्यूज "LTR" (सिगारेट लाइटर) आणि "HTD/ पहा. सीट” (हीटिंग मॅट, ऍक्सेसरी पॉवर आउटलेट)).
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
हे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या मागे, ड्रायव्हरच्या बाजूला स्थित आहे. कव्हर.
फ्यूज बॉक्स आकृती (2001-2004)
| नाव | वापर | 19>
|---|---|
| रिक्त | वापरले नाही |
| रिक्त | वापरले नाही |
| रिक्त | N ओटी वापरले |
| ECM | इंजिन मुख्य रिले, इंधन पंप रिले, इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल (ECM) |
| BCK/UP CRUISE | बॅक-अप लॅम्प स्विच, क्रूझ कंट्रोल |
| ABS | इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल (EBCM), A/D कनवर्टर |
| ऑटो A/C BCM | स्वयंचलित तापमान नियंत्रण, A/C कंप्रेसर रिले, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM) |
| HVACEPS | मॅन्युअल एअर कंडिशनिंग, इलेक्ट्रॉनिक पॉवर स्टीयरिंग (EPS), HVAC EPS |
| AIRBAG | सेन्सिंग आणि डायग्नोस्टिक मॉड्यूल (SDM) |
| रिक्त | वापरले नाही |
| TCM BTSI | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM), ब्रेक ट्रान्समिशन शिफ्ट-इंटरलॉक/ ऑटोमॅटिक ट्रान्सएक्सल शिफ्ट-लॉक (बीटीएसआय) |
| बीसीएम एबीएस | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (बीसीएम), अँटिलॉक ब्रेक सिस्टम (एबीएस) |
| CLSTR ऑटो A/C | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टर, स्वयंचलित तापमान नियंत्रण. दिवसा चालणारे दिवे (DRL) |
| LTR | सिगारेट लाइटर, ग्लोव्ह बॉक्स दिवा |
| रेडिओ | रेडिओ |
| CLK | घड्याळ, घुमट दिवा, की इंटरलॉक युनिट |
| WSWA | विंडशील्ड वॉशर |
| WPR | वाइपर |
| HTD/MIR | बाहेरील रिअरव्ह्यू मिरर (OSRVM), रिअर ग्लास डीफॉगर स्विच |
| रेडिओ क्रूझ | रेडिओ बॅटरी पॉझिटिव्ह व्होल्टेज, क्रूझ |
| एचटीडी/सीट | हीटिंग मॅट , ऍक्सेसरी पॉवर आउटलेट |
| ऑटो A/C CLSTR | स्वयंचलित तापमान नियंत्रण, क्लस्टर |
| DLC | डेटा लिंक कनेक्टर (DLC) |
फ्यूज बॉक्स आकृती (2005-2006)
| नाव | वापर |
|---|---|
| स्पेअर | स्पेअर |
| स्पेअर | स्पेअर |
| फ्यूज पीएलआर | फ्यूजपुलर |
| ECM | इंजिन मुख्य रिले : इंधन पंप रिले, इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल (ECM) |
| BCK/UP क्रूज | बॅक-अप लॅम्प स्विच, क्रूझ कंट्रोल |
| TPMS | टायर प्रेशर मॉनिटर सिस्टम (पर्याय) |
| ऑटो A/C BCM | स्वयंचलित तापमान नियंत्रण, A/C कंप्रेसर रिले, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM) |
| HVAC EPS | मॅन्युअल वातानुकूलन, इलेक्ट्रॉनिक पॉवर स्टीयरिंग (EPS) (पर्याय) |
| AIRBAG | सेन्सिंग आणि डायग्नोस्टिक मॉड्यूल (SDM) (पर्याय) |
| ABS | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (पर्याय) |
| TCM BTSI | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM), ब्रेक ट्रान्समिशन शिफ्ट-इंटरलॉक /स्वयंचलित ट्रान्सएक्सल शिफ्ट-लॉक (BTSI) |
| BCM ABS | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM), अँटिलॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) | CLSTR ऑटो A/C | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टर, स्वयंचलित तापमान नियंत्रण, दिवसा चालणारे दिवे (DRL) |
| LTR | सिगारेट लाइटर , ग्लोव्ह बॉक्स दिवा |
| आर ADIO | रेडिओ |
| CLK | घड्याळ, घुमट दिवा, की इंटरलॉक युनिट |
| WSWA<22 | विंडशील्ड वॉशर |
| WPR | विंडशील्ड वायपर |
| HTD/MIR | बाहेरील मागील दृश्य मिरर (OSRVM), रीअर ग्लास डीफॉगर स्विच |
| रेडिओ क्रूझ | रेडिओ बॅटरी पॉझिटिव्ह व्होल्टेज, क्रूझ |
| HTD/SEAT | हीटिंग मॅट. ऍक्सेसरी पॉवरआउटलेट |
| ऑटो A/C CLSTR | स्वयंचलित तापमान नियंत्रण, क्लस्टर |
| DLC | डेटा लिंक कनेक्टर (DLC) |
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
हे इंजिनच्या डब्यात, खाली स्थित आहे कव्हर. 
फ्यूज बॉक्स आकृती
| नाव | वापर |
|---|---|
| रिक्त | वापरले नाही |
| लो बीम आरटी | उजव्या बाजूचा हेडलॅम्प लो बीम |
| लो बीम एलटी | डाव्या बाजूचा हेडलॅम्प लो बीम |
| INT LTS | इंटिरिअर लॅम्प |
| A/C | वातानुकूलित |
| HI बीम पासिंग | हेडलॅम्प पासिंग लाइट |
| HI बीम | हेडलॅम्प हाय बीम |
| इंधन | इंधन पंप, डेटा लिंक कनेक्टर (DLC) |
| ECM | इग्निशन कॉइल |
| कूल फॅन हाय | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन हाय स्पीड |
| BCM BATT | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM) |
| IGN 1 | इग्निशन की (ACC : चालू : START) |
| फॉग लॅम्प्स | फॉग लॅम्प रिले |
| स्टॉप लॅम्प | ब्रेक स्विच |
| आय/पी फ्यूज बॅट | इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्स |
| ILLUM RT | प्रकाश, उजवा पार्किंग दिवा |
| FRT DEFOG | समोर डीफॉगर |
| ILLUM LT | डावा पार्किंग दिवा |
| HVACBLWR | ब्लोअर मोटर |
| IGN 2 | इग्निशन की (चालू. प्रारंभ) |
| फॉग डायोड | फॉग लॅम्प रिले |
| हॉर्न | हॉर्न |
| PWR/MIR | पॉवर मिरर |
| डीआरएल | दिवसाच्या वेळी चालणारे दिवे |
| ENG 2 | इंजेक्टर व्हेरिएबल इंडक्शन सिस्टम (VIS ) : इलेक्ट्रॉनिक एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन (EEGR), कॅनिस्टर पर्ज सोलेनोइड |
| ENG 1 | ऑक्सिजन सेन्सर. जनरेटर. इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) |
| कूल फॅन कमी | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन कमी गती |
| ABS | इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल (EBCM) |
| PWR/SEAT | फ्रंट पॉवर सीट |
| S/ROOF | सनरूफ |
| ECM 1 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM), ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM), इंजिन मेन रिले |
| स्पेअर | स्पेअर |
| स्पेअर | स्पेअर |
| स्पेअर | स्पेअर |
| स्पेअर | स्पेअर |
| स्पेअर | स्पेअर |
| PWR WNDW | पॉवर विंडो |
| FUSE PLR | फ्यूज पुलर |
| कूल फॅन हाय | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन हाय स्पीड |
| A/C CMPRSR | वातानुकूलित कंप्रेसर |
| हेड दिवा | हेडलॅम्प |
| कूल फॅन सीएनटीआरएल | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन कंट्रोल |
| एफआरटी फॉग | समोर धुकेदिवा |
| हॉर्न | हॉर्न |
| इलम दिवे | टेललॅम्प |
| इंधन पंप | इंधन पंप |
| कूल फॅन कमी | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन कमी गती |
| PWR WNDW<22 | पॉवर विंडो |
| ENG मेन | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM), इग्निशन कॉइल |
मागील पोस्ट शनि रिले (2004-2007) फ्यूज आणि रिले
पुढील पोस्ट Peugeot 208 (2012-2019) फ्यूज
