सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2004 ते 2015 या काळात उत्पादित केलेल्या पहिल्या पिढीतील टोयोटा फॉर्च्युनर / टोयोटा हिलक्स SW4 (AN50/AN60) चा विचार करू. येथे तुम्हाला टोयोटा फॉर्च्युनर 2005, 2006 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. , 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 आणि 2015 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट Toyota Hilux SW4 / Fortuner 2005-2015
टोयोटा हिलक्स SW4 / मध्ये सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज फॉर्च्युनर हे इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज #5 "PWR OUT" (पॉवर आउटलेट) आणि #9 "CIG" (सिगारेट लाइटर) आहेत..
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
फ्यूज बॉक्स स्टीयरिंग व्हीलच्या खाली, कव्हरच्या मागे स्थित आहे.
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट
№ | नाव | Amp<19 | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | INJ | 15 | मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम |
2 | OBD | 7.5 | ऑन-बोर्ड डायग्नोसिस सिस्टीम |
3 | STOP | 10 | स्टॉप लाइट्स, हाय माऊंट स्टॉपलाइट, मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, एबीएस, टीआरसी, व्हीएससी आणि शिफ्ट लॉक कंट्रोलसिस्टम |
4 | टेल | 10 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल लाइट, फ्रंट फॉग लाइट, हेडलाइट बीम लेव्हल कंट्रोल सिस्टम, फ्रंट पोझिशन दिवे, टेल लाइट्स, लायसन्स प्लेट लाइट्स, मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम, मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले, डेटाइम रनिंग लाइट सिस्टम आणि ऑटोमॅटिक हेडलाइट सिस्टम |
5 | PWR आउट | 15 | पॉवर आउटलेट |
6 | ST | 7.5 | स्टार्टिंग सिस्टम, गेज आणि मीटर आणि मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
7 | A/C | 10<23 | वातानुकूलित यंत्रणा |
8 | MET | 7.5 | गेज आणि मीटर आणि DPF प्रणाली |
9 | CIG | 15 | सिगारेट लाइटर |
10 | ACC | 7.5 | ऑडिओ सिस्टम, पॉवर आउटलेट, घड्याळ, पॉवर रिअर व्ह्यू मिरर कंट्रोल सिस्टम, शिफ्ट लॉक कंट्रोल सिस्टम आणि मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले |
11 | IGN | 7. 5 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम, एसआरएस एअरबॅग्ज आणि इंधन पंप |
12 | डब्ल्यूआयपी | 20 | विंडशील्ड वायपर आणि वॉशर |
13 | ECU-IG & गेज | 10 | वातानुकूलित यंत्रणा, चार्जिंग सिस्टम, रियर डिफरेंशियल लॉक सिस्टम, एबीएस, टीआरसी, व्हीएससी, आपत्कालीन फ्लॅशर्स, टर्न सिग्नल लाइट्स, बॅक-अप लाइट्स, मल्टीपोर्टफ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम, शिफ्ट लॉक कंट्रोल सिस्टीम, रीअर विंडो डिफॉगर, हेडलाइट्स, डोअर कर्टसी स्विचेस, पॉवर डोअर लॉक सिस्टीम, वायरलेस रिमोट कंट्रोल सिस्टीम, स्टीयरिंग सेन्सर, डेटाइम रनिंग लाईट सिस्टम, क्रूझ कंट्रोल, हेडलाइट क्लीनर, सीट हीटर्स, बाहेरील रीअर व्ह्यू मिरर डिफॉगर्स, मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले आणि प्रवाशांचा सीट बेल्ट रिमाइंडर लाइट |
№ | नाव | Amp | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | AM1 | 40 | रीअर डिफरेंशियल लॉक सिस्टम, ABS, TRC, VSC, "ACC", "CIG", "ECU-IG आणि GAUGE", आणि "WIP" फ्यूज |
2 | IG1 | 40 | "PWR", "S-HTR", "4WD", "DOOR", "DEF" आणि "MIR HTR" फ्यूज |
रिले | |||
R1 | पॉवर आउटलेट ( PWR आउट) | ||
R2 | हीटर (HTR) | ||
R3 | एकीकरण रिले |
रिले बॉक्स
तो ग्लोव्हबॉक्सच्या मागे स्थित आहे.
<28
पॅसेंजर कंपार्टमेंट रिले बॉक्स№ | नाव | Amp | सर्किट | 1 | दार | 25 | पॉवर डोअर लॉक सिस्टम आणि पॉवर विंडो |
---|---|---|---|
2 | DEF | 20 | मागील विंडो डीफॉगर आणि मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्टइंधन इंजेक्शन प्रणाली |
3 | - | - | - |
4 | 4WD | 20 | रीअर डिफरेंशियल लॉक सिस्टम, ABS, TRC आणि VSC |
5 | PWR | 30 | पॉवर विंडो |
<20 | |||
रिले | |||
R1 | <22इग्निशन (IG1) | ||
R2 | मागील विंडो डिफॉगर (DEF) |
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
फ्यूज बॉक्स इंजिनच्या डब्यात (डावीकडे) स्थित आहे
फ्यूज बॉक्स आकृती
असाइनमेंट इंजिन कंपार्टमेंट
№ | नाव | Amp | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | - | 25 | स्पेअर फ्यूज |
2 | - | 15 | स्पेअर फ्यूज |
3 | - | 10 | स्पेअर फ्यूज |
4 | FOG | 15 | समोरचे धुके दिवे |
5 | हॉर्न | 10 | हॉर्न |
6 | EFI | 25 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
7 | - | - | - |
8 | H-LP RL | 20 | जून 2011 पूर्वी: उजव्या हाताचा हेडलाइट (कमी) | 8 | H-LP RL | 15 | जून 2011 पासून: उजव्या हाताची हेडलाइट(कमी) |
9 | H-LP LL | 20 | जून 2011 पूर्वी: डाव्या हाताचा हेडलाइट (कमी ) |
9 | H-LP LL | 15 | जून 2011 पासून: डावीकडील हेडलाइट (कमी) |
10 | H-LP RH | 20 | जून 2011 पूर्वी: उजव्या हाताचे हेडलाइट (उच्च) आणि उजवे- हँड हेडलाइट (कमी) |
10 | एच-एलपी आरएच | 15 | जून 2011 पासून: उजव्या हाताचा हेडलाइट (उच्च) आणि उजव्या हाताचे हेडलाइट (कमी) |
11 | H-LP LH | 20 | जूनपूर्वी. 2011: डाव्या हाताचा हेडलाइट (उच्च) आणि डाव्या हाताचा हेडलाइट (कमी) |
11 | H-LP LH | 15 | जून 2011 पासून: डाव्या हाताचा हेडलाइट (उच्च) आणि डावीकडील हेडलाइट (कमी) |
12 | ECU-IG NO.2<23 | 7.5 | ऑगस्ट 2013 पूर्वी: मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
12 | ECU-IG NO. 2 | 10 | ऑग. 2013 पासून: मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
13 | - | - | - |
14 | ECU-B | 7.5 | ऑगस्ट 2008 पूर्वी: दरवाजा सौजन्याने स्विचेस, पॉवर डोअर लॉक सिस्टम, वायरलेस रिमोट कंट्रोल सिस्टम, स्टीयरिंग सेन्सर आणि हेडलाइट्स |
14 | ECU- B | 10 | ऑगस्ट 2008 पासून: दरवाजा सौजन्याने स्विचेस, पॉवर डोअर लॉक सिस्टम, वायरलेस रिमोट कंट्रोल सिस्टम, स्टीयरिंग सेन्सर आणिहेडलाइट्स |
15 | RAD | 15 | ऑगस्ट 2013 पूर्वी: ऑडिओ सिस्टम |
15 | RAD | 20 | ऑगस्ट 2013 पासून: ऑडिओ सिस्टम |
16 | डोम | 7.5 | आतील दिवे, इंजिन स्विच लाइट, वैयक्तिक प्रकाश, गेज आणि मीटर, घड्याळ, मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले, वायरलेस रिमोट कंट्रोल सिस्टम, डेटाइम रनिंग लाइट सिस्टम आणि फॉग लाइट |
17 | A/F | 20 | उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली |
18<23 | ETCS | 10 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/ अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम, इलेक्ट्रिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम |
19 | ALT-S | 7.5 | चार्जिंग सिस्टम |
20 | टर्न-HAZ | 15 | इमर्जन्सी फ्लॅशर्स आणि टर्न सिग्नल लाइट |
21 | - | - | - | <20
22 | ECU-B नं.2 | 7.5 | वातानुकूलित यंत्रणा |
23 | DCC | 30 | "ECU-B", "DOME" आणि "RAD" फ्यूज |
24 | PTC नं. 1 | 50 | 1KD-FTV, 5L-E: पॉवर हीटर |
24 | H -LP CLN | 50 | 1GR-FE: हेडलाइट क्लीनर |
25 | PWR सीट | 30 | पॉवर सीट |
26 | CDS फॅन | 30 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन | <20
27 | ABS क्रमांक 1 | 40 | ऑगस्ट 2008 पूर्वी: ABS, TRC आणि VSC |
27 | RRCLR | 40 | ऑगस्ट 2008 पासून: मागील एअर कंडिशनर |
28 | FR HTR | 40 | ऑगस्ट 2009 पूर्वी: वातानुकूलन प्रणाली, "A/C" फ्यूज |
28 | FR HTR | 50 | ऑगस्ट 2009 पासून: वातानुकूलन प्रणाली, "A/C" फ्यूज |
29 | ABS NO.2 | 40 | ABS, TRC आणि VSC |
30 | RR CLR | 30 | ऑगस्ट 2008 पूर्वी: मागील एअर कंडिशनर |
30 | ABS नं.1 | 40 | ऑगस्ट 2008 पासून: ABS, TRC आणि VSC |
31 | ALT | 100 | चार्जिंग सिस्टम, "PWR सीट", "HLP CLN", "FR HTR", "AM1", "IG1", "PTC NO.1", "PTC NO.2", "PWR OUT", "STOP", "tail" आणि "OBD" फ्यूज |
32 | ग्लो | 80 | इंजिन ग्लो सिस्टम |
33 | BATT P/I<23 | 50 | "FOG", "HORN" आणि "EFT फ्यूज |
34 | AM2 | 30 | इंजिन स्टार्टर, "ST", "IGN", "INJ" आणि "MET" फ्यूज |
35 | मुख्य | 40 | "H-LP RH", "H-LP LH", "H-LP RL" आणि "H-LP LL" फ्यूज |
36 | A/PUMP | 50 | 2TR-FE: मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
36 | H-LP CLN | 50 | 1KD-FTV: हेडलाइट क्लीनर |
रिले | |||
R1 | डिमर(DIM) | ||
R2 | HID: हेडलाइट (H-LP) |
हॅलोजन: इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन (CDS फॅन)
1KD-FTV, 5L-E: इंजिन ग्लो सिस्टम (GLOW)