સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
2000 થી 2006 દરમિયાન ઉત્પાદિત મધ્યમ કદની સેડાન શેવરોલે એપિકા. આ લેખમાં, તમને શેવરોલે એપિકા 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 20063 અને ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે>, કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ શેવરોલે એપિકા 2000-2006
5> સીટ” (હીટિંગ મેટ, એક્સેસરી પાવર આઉટલેટ)).
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
તે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની પાછળ, ડ્રાઇવરની બાજુ પર સ્થિત છે. કવર.
આ પણ જુઓ: ફિયાટ બ્રાવો (2007-2016) ફ્યુઝ
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ (2001-2004)
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી (2001 -2004)
નામ | ઉપયોગ |
---|---|
ખાલી | વપરાતી નથી |
ખાલી | વપરાતી નથી |
ખાલી | N ઓટી વપરાયેલ |
ECM | એન્જિન મુખ્ય રિલે, ફ્યુઅલ પંપ રિલે, એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM) |
BCK/UP ક્રુઝ | બેક-અપ લેમ્પ સ્વિચ, ક્રુઝ કંટ્રોલ |
ABS | ઈલેક્ટ્રોનિક બ્રેક કંટ્રોલ મોડ્યુલ (EBCM), A/D કન્વર્ટર |
AUTO A/C BCM | સ્વચાલિત તાપમાન નિયંત્રણ, A/C કોમ્પ્રેસર રિલે, બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (BCM) |
HVACEPS | મેન્યુઅલ એર કન્ડીશનીંગ, ઈલેક્ટ્રોનિક પાવર સ્ટીયરીંગ (EPS), HVAC EPS |
AIRBAG | સેન્સિંગ એન્ડ ડાયગ્નોસ્ટિક મોડ્યુલ (SDM) |
ખાલી | વપરાતી નથી |
TCM BTSI | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (TCM), બ્રેક ટ્રાન્સમિશન શિફ્ટ-ઇન્ટરલોક/ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સએક્સલ શિફ્ટ-લોક (BTSI) |
BCM ABS | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (BCM), એન્ટિલોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) |
CLSTR ઓટો A/C | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ક્લસ્ટર, સ્વચાલિત તાપમાન નિયંત્રણ. ડે ટાઈમ રનિંગ લેમ્પ્સ (DRL) |
LTR | સિગારેટ લાઇટર, ગ્લોવ બોક્સ લેમ્પ |
રેડિયો | રેડિયો |
CLK | ઘડિયાળ, ડોમ લેમ્પ, કી ઇન્ટરલોક યુનિટ |
WSWA | વિન્ડશિલ્ડ વોશર |
WPR | વાઇપર |
HTD/MIR | આઉટસાઇડ રીઅરવ્યુ મિરર (OSRVM), રીઅર ગ્લાસ ડિફોગર સ્વિચ કરો |
રેડિયો ક્રુઝ | રેડિયો બેટરી પોઝિટિવ વોલ્ટેજ, ક્રૂઝ |
HTD/SEAT | હીટિંગ મેટ , એક્સેસરી પાવર આઉટલેટ |
AUTO A/C CLSTR | ઓટોમેટિક ટેમ્પરેચર કંટ્રોલ, ક્લસ્ટર |
DLC | ડેટા લિંક કનેક્ટર (DLC) |
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ (2005-2006)
ફ્યુઝની સોંપણી અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં રિલે (2005-2006)
નામ | ઉપયોગ |
---|---|
સ્પેર | સ્પેર |
સ્પેર | સ્પેર |
FUSE PLR | ફ્યુઝપુલર |
ECM | એન્જિન મુખ્ય રિલે : ફ્યુઅલ પંપ રિલે, એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM) |
BCK/UP CRUISE | બેક-અપ લેમ્પ સ્વિચ, ક્રુઝ કંટ્રોલ |
TPMS | ટાયર પ્રેશર મોનિટર સિસ્ટમ (વિકલ્પ) |
ઓટો A/C BCM | સ્વચાલિત તાપમાન નિયંત્રણ, A/C કોમ્પ્રેસર રિલે, બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (BCM) |
HVAC EPS | મેન્યુઅલ એર કન્ડીશનીંગ, ઈલેક્ટ્રોનિક પાવર સ્ટીયરીંગ (EPS) (વિકલ્પ) |
AIRBAG | સેન્સીંગ એન્ડ ડાયગ્નોસ્ટિક મોડ્યુલ (SDM) (વિકલ્પ) |
ABS | એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (વિકલ્પ) |
TCM BTSI | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (TCM), બ્રેક ટ્રાન્સમિશન શિફ્ટ-ઇન્ટરલોક /ઓટોમેટિક ટ્રાન્સએક્સલ શિફ્ટ-લોક (BTSI) |
BCM ABS | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (BCM), એન્ટિલોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) | CLSTR AUTO A/C | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ક્લસ્ટર, ઓટોમેટિક ટેમ્પરેચર કંટ્રોલ, ડે ટાઇમ રનિંગ લેમ્પ્સ (DRL) |
LTR | સિગારેટ લાઇટર , ગ્લોવ બોક્સ લેમ્પ |
આર ADIO | રેડિયો |
CLK | ઘડિયાળ, ડોમ લેમ્પ, કી ઇન્ટરલોક યુનિટ |
WSWA<22 | વિન્ડશિલ્ડ વૉશર |
WPR | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર |
HTD/MIR | આઉટસાઇડ રીઅરવ્યૂ મિરર (OSRVM), રીઅર ગ્લાસ ડિફોગર સ્વિચ |
રેડિયો ક્રુઝ | રેડિયો બેટરી પોઝિટિવ વોલ્ટેજ, ક્રૂઝ |
HTD/SEAT | હીટિંગ મેટ. એસેસરી પાવરઆઉટલેટ |
AUTO A/C CLSTR | સ્વચાલિત તાપમાન નિયંત્રણ, ક્લસ્ટર |
DLC | ડેટા લિંક કનેક્ટર (DLC) |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
તે એન્જિનના ડબ્બામાં, નીચે સ્થિત છે કવર.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી
નામ | ઉપયોગ |
---|---|
ખાલી | વપરાતી નથી |
લો બીમ આરટી | જમણી બાજુનો હેડલેમ્પ લો બીમ |
લો બીમ એલટી | 21>ડાબી બાજુનો હેડલેમ્પ લો બીમ|
INT LTS | આંતરિક દીવો |
A/C | એર કન્ડીશનીંગ |
HI BEAM PASSING | હેડલેમ્પ પસાર થતી લાઇટ |
HI બીમ | હેડલેમ્પ હાઇ બીમ |
ઇંધણ | ઇંધણ પંપ, ડેટા લિંક કનેક્ટર (DLC) |
ECM | ઇગ્નીશન કોઇલ |
કૂલ ફેન HI | ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ ફેન હાઇ સ્પીડ |
BCM BATT | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (BCM) |
IGN 1 | ઇગ્નીશન કી (ACC : ON : START) |
ફોગ લેમ્પ્સ | ફોગ લેમ્પ રિલે |
સ્ટોપ લેમ્પ્સ | બ્રેક સ્વિચ |
I/P ફ્યુઝ બેટ | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સ |
ILUM RT | પ્રકાશ, રાઇટ પાર્કિંગ લેમ્પ |
FRT DEFOG | ફ્રન્ટ ડિફોગર |
ILLUM LT | ડાબા પાર્કિંગ લેમ્પ |
HVACBLWR | બ્લોઅર મોટર |
IGN 2 | ઇગ્નીશન કી (ચાલુ. START) |
ફોગ ડાયોડ | ફોગ લેમ્પ રિલે |
હોર્ન | હોર્ન |
PWR/MIR | પાવર મિરર |
ડીઆરએલ | દિવસના સમયે ચાલતા લેમ્પ્સ |
ઇએનજી 2 | ઇન્જેક્ટર વેરીએબલ ઇન્ડક્શન સિસ્ટમ (VIS ); જનરેટર. એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM) |
કૂલ ફેન લો | ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ ફેન લો સ્પીડ |
ABS | ઈલેક્ટ્રોનિક બ્રેક કંટ્રોલ મોડ્યુલ (EBCM) |
PWR/SEAT | ફ્રન્ટ પાવર સીટ |
S/ROOF | સનરૂફ |
ECM 1 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM), ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (TCM), એન્જીન મેઈન રિલે |
સ્પેર | સ્પેર |
સ્પેર | સ્પેર |
PWR WNDW | પાવર વિન્ડો |
FUSE PLR | ફ્યુઝ પુલર |
કૂલ ફેન HI | ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ ફેન હાઇ સ્પીડ |
A/C CMPRSR | એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર |
હેડ લેમ્પ | હેડલેમ્પ |
કૂલ ફેન CNTRL | ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ ફેન કંટ્રોલ |
FRT FOG | આગળનું ધુમ્મસદીવો |
હોર્ન | હોર્ન |
ઇલમ લેમ્પ | ટેલેમ્પ |
ઇંધણ પંપ | ફ્યુઅલ પંપ |
કૂલ પંખો ઓછો | ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ ફેન ઓછી ગતિ |
PWR WNDW<22 | પાવર વિન્ડો |
ENG MAIN | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM), ઇગ્નીશન કોઇલ |
અગાઉની પોસ્ટ શનિ રિલે (2004-2007) ફ્યુઝ અને રિલે
આગામી પોસ્ટ પ્યુજો 208 (2012-2019) ફ્યુઝ