តារាងមាតិកា
រថយន្ត Chevrolet Epica ខ្នាតកណ្តាលផលិតពីឆ្នាំ 2000 ដល់ឆ្នាំ 2006។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Chevrolet Epica 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Chevrolet Epica 2000-2006
សូមមើលផងដែរ: Ford S-MAX/Galaxy (2006-2014) បញ្ឆេះ និងបញ្ជូនត
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Chevrolet Epica មានទីតាំងនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍ (សូមមើលហ្វុយស៊ីស “LTR” (ភ្លើងស៊ីហ្គា) និង “HTD/ SEAT” (កំរាលកំដៅ, ព្រីភ្លើងគ្រឿងបន្លាស់))។
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
វាស្ថិតនៅផ្នែកអ្នកបើកបរនៃបន្ទះឧបករណ៍ ខាងក្រោយ គម្រប។
សូមមើលផងដែរ: Infiniti FX35 / FX50 / QX70 (S51; 2008-2017) fuses និង relays
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse (2001-2004)
| ឈ្មោះ | ការប្រើប្រាស់ |
|---|---|
| ទទេ | មិនប្រើ |
| ទទេ | មិនប្រើ |
| ទទេ | N មិនទាន់បានប្រើ |
| ECM | ការបញ្ជូនតមេរបស់ម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) |
| BCK/UP CRUISE | កុងតាក់អំពូល Back-Up, Cruise Control |
| ABS | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងហ្រ្វាំងអេឡិចត្រូនិច (EBCM), A/D Converter |
| AUTO A/C BCM | ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការបញ្ជូនបន្តម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ (BCM) |
| HVACEPS | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយដៃ ចង្កូតថាមពលអេឡិចត្រូនិច (EPS), HVAC EPS |
| AIRBAG | ម៉ូឌុលចាប់សញ្ញា និងរោគវិនិច្ឆ័យ (SDM) |
| ទទេ | មិនប្រើ |
| TCM BTSI | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM), ហ្វ្រាំងបញ្ជូនបន្ត - អន្តរចាក់សោ/ Automatic Transaxle Shift-Lock (BTSI) |
| BCM ABS | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ (BCM), ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ (ABS) |
| CLSTR AUTO A/C | ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍ ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ (DRL) |
| LTR | អំពូលបារី ចង្កៀងប្រអប់ស្រោមដៃ |
| វិទ្យុ | វិទ្យុ |
| CLK | នាឡិកា ចង្កៀង Dome អង្គភាពចាក់សោគន្លឹះ |
| WSWA | ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ |
| WPR | Wiper |
| HTD/MIR | កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ (OSRVM), ឧបករណ៍បន្សាបកញ្ចក់ខាងក្រោយ កុងតាក់ |
| រ៉ាឌីអូ CRUISE | ថាមពលថ្ម វ៉ុលវិជ្ជមាន ជិះទូក |
| HTD/SEAT | កម្រាលកំដៅ , Accessory Power Outlet |
| AUTO A/C CLSTR | Automatic Temperature Control, Cluster |
| DLC | ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ (DLC) |
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse (2005-2006)
| ឈ្មោះ | ការប្រើប្រាស់ |
|---|---|
| SPARE | គ្រឿងបន្លាស់ |
| SPARE | Spare |
| FUSE PLR | FusePuller |
| ECM | Engine Main Relay : Fuel Pump Relay, Engine Control Module (ECM) |
| BCK/UP CRUISE | កុងតាក់អំពូល Back-Up, Cruise Control |
| TPMS | Tire Pressure Monitor System (ជម្រើស) |
| AUTO A/C BCM | ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ (BCM) |
| HVAC EPS | សៀវភៅដៃ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ចង្កូតថាមពលអេឡិចត្រូនិច (EPS) (ជម្រើស) |
| AIRBAG | ម៉ូឌុលចាប់សញ្ញា និងរោគវិនិច្ឆ័យ (SDM) (ជម្រើស) |
| ABS | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោរ (ជម្រើស) |
| TCM BTSI | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM), ការផ្លាស់ប្តូរការបញ្ជូនតហ្វ្រាំង /Automatic Transaxle Shift-Lock (BTSI) |
| BCM ABS | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ (BCM), ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង Antilock (ABS) | CLSTR AUTO A/C | ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍, ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ (DRL) |
| LTR | អំពូលបារី , ចង្កៀងប្រអប់ស្រោមដៃ |
| R ADIO | វិទ្យុ |
| CLK | នាឡិកា ចង្កៀង Dome អង្គភាពចាក់សោគន្លឹះ |
| WSWA<22 | Windshield Washer |
| WPR | Windshield Wiper |
| HTD/MIR | ទិដ្ឋភាពខាងក្រោយខាងក្រៅ កញ្ចក់ (OSRVM), កុងតាក់ Defogger កញ្ចក់ខាងក្រោយ |
| RADIO CRUISE | វិទ្យុ វ៉ុលវិជ្ជមាន ថ្ម ជិះទូក |
| HTD/SEAT | កម្រាលកំដៅ។ ថាមពលគ្រឿងបន្លាស់ព្រីភ្លើង |
| AUTO A/C CLSTR | ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពដោយស្វ័យប្រវត្តិ ចង្កោម |
| DLC | តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ (DLC) |
ប្រអប់ Fuse បន្ទប់ម៉ាស៊ីន
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
វាមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន នៅក្រោម គម្រប។ 
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
| ឈ្មោះ | ការប្រើប្រាស់ |
|---|---|
| ទទេ | មិនប្រើ |
| ធ្នឹមទាប RT | ចង្កៀងមុខចំហៀងខាងស្តាំមានពន្លឺទាប |
| ធ្នឹមទាប LT | ចង្កៀងមុខចំហៀងខាងឆ្វេង |
| INT LTS | ចង្កៀងខាងក្នុង |
| A/C | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
| HI BEAM ឆ្លងកាត់ | ចង្កៀងមុខឆ្លងកាត់ |
| HI BEAM | ចង្កៀងមុខខ្ពស់ |
| ប្រេងឥន្ធនៈ | ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Data Link (DLC) |
| ECM | Ignition Coil |
| COOL FAN HI | Electric Cooling កង្ហារល្បឿនលឿន |
| BCM BATT | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ (BCM) |
| IGN 1 | គន្លឹះបញ្ឆេះ (ACC : ON : START) |
| FOG LAMPS | ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ |
| ចង្កៀងបញ្ឈប់ | កុងតាក់ហ្វ្រាំង |
| I/P FUSE BATT | ប្រអប់ Fuse Panel ឧបករណ៍ |
| ILLUM RT | ការបំភ្លឺ ចង្កៀងចំណតខាងស្តាំ |
| FRT DEFOG | ខាងមុខ Defogger |
| ILLUM LT | ចង្កៀងចតរថយន្តខាងឆ្វេង |
| HVACBLWR | ម៉ាស៊ីនផ្លុំខ្យល់ |
| IGN 2 | គន្លឹះបញ្ឆេះ (បើក។ START) |
| FOG DIODE | ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ |
| HORN | Horn |
| PWR/MIR | កញ្ចក់ថាមពល |
| DRL | ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ |
| ENG 2 | ប្រព័ន្ធអាំងឌុចទ័រអថេរ Injector (VIS ) : ការបញ្ចេញឧស្ម័នផ្សងអេឡិចត្រូនិច (EEGR), Canister Purge Solenoid |
| ENG 1 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន។ ម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) |
| កង្ហាត្រជាក់ទាប | កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនីល្បឿនទាប |
| ABS | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច (EBCM) |
| PWR/SEAT | កៅអីថាមពលខាងមុខ |
| S/ROOF | Sunroof |
| ECM 1 | Engine Control Module (ECM), Transmission Control Module (TCM), Engine Main Relay |
| SPARE | Spare |
| SPARE | Spare |
| SPARE | គ្រឿងបន្លាស់ |
| SPARE | Spare |
| SPARE | Spare |
| PWR WNDW | Power Window |
| FUSE PLR | Fuse Puller |
| Cool FAN HI | កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនីល្បឿនលឿន |
| ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ CMPRSR | ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
| ចង្កៀងមុខ | ចង្កៀងមុខ |
| កង្ហាត្រជាក់ CNTRL | ការគ្រប់គ្រងកង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី |
| FRT FOG | អ័ព្ទខាងមុខចង្កៀង |
| ស្នែង | ស្នែង |
| អំពូលភ្លើង | ចង្កៀងមុខ |
| ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង | ស្នប់ប្រេង |
| កង្ហារត្រជាក់ទាប | កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនីល្បឿនទាប |
| PWR WNDW<22 | Power Window |
| ENG MAIN | Engine Control Module (ECM), Ignition Coil |
ប្រកាសមុន។ Saturn Relay (2004-2007) fuses និង relay
ប្រកាសបន្ទាប់ ហ្វុយហ្ស៊ីប Peugeot 208 (2012-2019)
