सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2007 ते 2010 या काळात उत्पादित चौथ्या पिढीतील Hyundai Elantra (HD) चा विचार करू. येथे तुम्हाला Hyundai Elantra 2007, 2008, 2009 आणि 2010 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट Hyundai Elantra 2007-2010
सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) ह्युंदाई एलांट्रा मधील फ्यूज इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्समध्ये असतात (फ्यूज “C/LIGHTER” आणि “P/OUTLET” पहा ).
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
फ्यूज/रिले बॉक्स कव्हरच्या आत, तुम्हाला फ्यूज/रिले नाव आणि क्षमतेचे वर्णन करणारे लेबल सापडेल. या मॅन्युअलमधील सर्व फ्यूज पॅनेलचे वर्णन तुमच्या वाहनाला लागू होऊ शकत नाही. छपाईच्या वेळी ते अचूक असते. तुम्ही तुमच्या वाहनावरील फ्यूजबॉक्सची तपासणी करता तेव्हा, फ्यूजबॉक्स लेबलचा संदर्भ घ्या.इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
फ्यूज बॉक्स डॅशबोर्डच्या बाजूला, ड्रायव्हरच्या बाजूला, कव्हरच्या मागे स्थित आहे.
इंजिन कंपार्टमेंट
फ्यूज बॉक्स इंजिनच्या डब्यात (डावीकडे) स्थित आहे.
हे देखील पहा: सुबारू फॉरेस्टर (SJ; 2013-2018) फ्यूज
हे देखील पहा: शेवरलेट S-10 (1994-2004) फ्यूज आणि रिले
फ्यूजचे असाइनमेंट इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
वर्णन | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|
START | 10A | इग्निशन लॉक स्विच, अँटीथेफ्ट अलार्म, ट्रान्सएक्सल रेंज स्विच |
A/CON SW | 10A | A/Cकंट्रोल मॉड्यूल |
HTD MIRR | 10A | बाहेरील गरम मिरर मोटर |
सीट एचटीआर | 15A | सीट वॉर्मर स्विच |
A/CON | 10A | ब्लोअर रिले, A/C कंट्रोल मॉड्यूल, सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूल |
हेड लॅम्प | 10A | हेड लॅम्प रिले |
एफआर वायपर | 25A | फ्रंट वाइपर रिले |
RR वाइपर | 15A | मागील वायपर रिले (किंवा स्पेअर) |
DRL | 15A | दिवसा चालणारे दिवा युनिट |
WCS | 10A | ऑक्युपंट वर्गीकरण सेन्सर |
P/WDW DR | 25A | पॉवर विंडो मेन स्विच, रियर पॉवर विंडो स्विच(LH) |
घड्याळ | 10A | डिजिटल घड्याळ, ऑडिओ |
C/LIGHTER | 15A | पॉवर आउटलेट |
DR लॉक | 20A | सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूल, दरवाजा अनलॉक/लॉक रिले |
DEICER | 15A | फ्रंट विंडशील्ड डीसर (किंवा स्पेअर) |
STOP | 15A | स्टॉप लॅम्प स्विच |
रूम एलपी | 15A | ट्रंक रूम दिवा, डोम दिवा, नकाशा दिवा, डिजिटल घड्याळ, होम लिंक |
ऑडिओ | 15A | ऑडिओ |
T/LID | 15A | ट्रंक लिड रिले |
AMP | 25A | Amplifier |
सुरक्षा P/WDW | 25A | सेफ्टी पॉवर विंडो मॉड्यूल |
P/WDW ASS | 25A | समोर & मागील पॉवर विंडोस्विच(RH), पॉवर विंडो मेन स्विच |
पी/आउटलेट | 15A | पॉवर आउटलेट |
T/SIG | 10A | धोका स्विच |
A/BAG IND | 10A | एअरबॅग इंडिकेटर (इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर) |
RR FOG | 10A | मागील फॉग लॅम्प रिले |
क्लस्टर<23 | 10A | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, EPS मॉड्यूल, ESC स्विच |
A/BAG | 15A | SRS कंट्रोल मॉड्यूल |
IGN 1 | 15A | EPS मॉड्यूल, ESP स्विच (किंवा स्पेअर) |
स्पेअर | 15A | (स्पेअर) |
टेल RH | 10A | हेड लॅम्प(RH), ग्लोव्ह बॉक्स दिवा, मागील संयोजन दिवा(RH), परवाना दिवा |
टेल LH | 10A | हेड लॅम्प(LH), पॉवर विंडो मेन स्विच, मागील कॉम्बिनेशन लॅम्प(LH), लायसन्स दिवा |
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट
वर्णन | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|
फ्यूजिबल लिंक: | ||
ALTERNA TOR | 125A / 150A | Alternator, Fusible link box(D4FB) |
EPS | 80A | EPS कंट्रोल मॉड्यूल |
ABS.2 | 20A | ESP कंट्रोल मॉड्यूल, ABS कंट्रोल मॉड्यूल, मल्टी पर्पज चेक कनेक्टर |
ABS.1 | 40A | ESP कंट्रोल मॉड्यूल, ABS कंट्रोल मॉड्यूल, मल्टीपर्पज चेक कनेक्टर |
B+.1<23 | 50A | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलजंक्शन बॉक्स |
RR HTD | 40A | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल जंक्शन बॉक्स |
ब्लोअर | 40A | ब्लोअर रिले |
C/FAN | 40A | कंडेन्सर फॅन #1,2 रिले |
B+.2 | 50A | इन्स्ट्रुमेंट पॅनल जंक्शन बॉक्स |
IGN.2 | 40A | इग्निशन स्विच, रिले सुरू करा |
IGN.1 | 30A | इग्निशन स्विच |
ECU | 30A | मुख्य रिले, ECM, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल(G4GC) |
फ्यूज: | ||
स्पेअर. 1 | 20A | (स्पेअर) |
FR FOG | 15A | फ्रंट फॉग लॅम्प रिले<23 |
A/CON | 10A | A/C रिले |
HAZARD | 15A | धोका स्विच, धोका रिले |
F/PUMP | 15A | इंधन पंप रिले | ECU.1 | 10A | ECM(G4FC), PCM(G4FC), TCM(D4FB) |
ECU.3 | 10A | ECM(D4FB) |
ECU.4 | 20A | ECM(D4FB)<23 |
INJ | 15A | A/C रिले, इंधन पंप रिले, इंजेक्टर #1,2,3,4(G4FC/G4GC), PCM( G4FC/G4GC), इडल स्पीड अॅक्ट्युएटर(G4FC/G4GC), इमोबिलायझर मॉड्यूल(D4FB) इ. |
SNSR.2 | 10A | पल्स जनरेटर 'A', 'B, TCM(D4FB), स्टॉप लॅम्प स्विच(G4FC/G4GC), वाहनाचा वेग सेन्सर इ. |
हॉर्न | 15A | हॉर्न रिले |
ABS | 10A | ESP कंट्रोल मॉड्यूल, ABS कंट्रोलमॉड्यूल, मल्टी पर्पज चेक कनेक्टर |
ECU.2 | 10A | ECM, इग्निशन कॉइल #1,2,3,4(G4FC), PCM(G4GC) |
B/UP | 10A | बॅकअप लॅम्प स्विच, ट्रान्सएक्सल रेंज स्विच, क्रूझ कंट्रोल मॉड्यूल |
H/LP LO RH | 10A | हेड लॅम्प(RH), हेड लॅम्प लेव्हलिंग अॅक्ट्युएटर(RH) |
H /LP LO LH | 10A | हेड लॅम्प(LH), हेड लॅम्प लेव्हलिंग अॅक्ट्युएटर(LH), हेड लॅम्प लेव्हलिंग स्विच |
H/LP HI | 20A | हेड लॅम्प हाय रिले |
SNSR.1 | 10A | ऑक्सिजन सेन्सर, ECM , मास एअर फॉलो सेन्सर, इमोबिलायझर मॉड्यूल(G4FC/G4GC), स्टॉप लॅम्प स्विच(D4FB), Lambda सेन्सर(D4FB) इ. |
स्पेअर | 10A<23 | (स्पेअर) |
स्पेअर | 15A | (स्पेअर) |
स्पेअर | 20A | (स्पेअर) |
मागील पोस्ट ऑडी Q8 (2019-2022) फ्यूज
पुढील पोस्ट Lexus RX330 / RX350 (XU30; 2003-2009) फ्यूज