सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2009 ते 2013 या काळात तयार केलेल्या पहिल्या पिढीतील KIA फोर्ट (दुसरी पिढी Cerato) विचारात घेत आहोत. येथे तुम्हाला KIA Forte / Cerato 2009, 2010, 2011 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील , 2012 आणि 2013 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट KIA फोर्ट / Cerato 2009-2013
हे देखील पहा: कॅडिलॅक सीटीएस (2008-2014) फ्यूज आणि रिले
केआयए फोर्ट / सेराटो मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समध्ये स्थित आहेत (फ्यूज पहा " P/OUTLET”).
इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
हे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या ड्रायव्हरच्या बाजूला कव्हरच्या मागे स्थित आहे.
हे देखील पहा: Volvo V60 (2011-2014) फ्यूज आणि रिले
फ्यूज/रिले पॅनल कव्हरच्या आत, तुम्हाला फ्यूज/रिले नाव आणि क्षमतेचे वर्णन करणारे लेबल सापडेल. या मॅन्युअलमधील सर्व फ्यूज पॅनेलचे वर्णन तुमच्या वाहनाला लागू होऊ शकत नाही.
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट
नाव | एम्प रेटिंग | संरक्षित घटक | ||
---|---|---|---|---|
START | 10A | Transaxle रेंज स्विच (A/T), इग्निशन लॉक स्विच (M/T), E/R फ्यूज & रिले बॉक्स (रिले सुरू करा) | ||
A/CON SW | 10A | A/C कंट्रोल मॉड्यूल (ऑटो A/C), PCM<21 | ||
MIRR. HTD | 10A | ड्रायव्हर/ पॅसेंजर पॉवर आऊटसाइड मिरर (डीफॉगर), A/C कंट्रोल मॉड्यूल (रीअर डीफॉगर)द CON | 10A | E/R फ्यूज & रिले बॉक्स (ब्लोअर रिले), बीसीएम, इंकार टेम्परेचर सेन्सर (ऑटो), सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूल, ए/सी कंट्रोल मॉड्यूल |
हेड लॅम्प | 10A | E/R फ्यूज & रिले बॉक्स (H/LP (HI/LO) रिले), DRL कंट्रोल मॉड्यूल | ||
WIPER (FR) | 25A | मल्टीफंक्शन स्विच (वाइपर) &वॉशर SW), E/R फ्यूज & रिले बॉक्स (वाइपर रिले), फ्रंट वायपर मोटर | ||
DRL | 15A | DRL कंट्रोल मॉड्यूल | ||
FOG LP (RR) | 15A | - | ||
P/WDW DR | 25A | पॉवर विंडो मेन स्विच, मागील पॉवर विंडो स्विच एलएच | ||
डी/क्लॉक | 10A | ऑडिओ, बीसीएम, घड्याळ, पॉवर आउटसाइड मिरर स्विच | ||
पी/आउटलेट | 15A | पॉवर आउटलेट | ||
DR लॉक | 20A<21 | सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूल, ICM रिले बॉक्स (दरवाजा लॉक/अनलॉक रिले, टू टर्न अनलॉक रिले) | ||
DEICER | 15A | ICM रिले बॉक्स (विंडशील्ड डिफॉगर रिले) | ||
STOP LP | 15A | स्टॉप लॅम्प स्विच, स्पोर्ट मोड स्विच, की सोलेनोइड | ||
पॉवर कनेक्टर: रूम LP | 15A | ट्रंक रूम लॅम्प, BCM, घड्याळ, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर (IND.), डेटा लिंक कनेक्टर, A/C कंट्रोल मॉड्यूल, इग्निशन की III. & दरवाजाची चेतावणी स्विच, खोलीचा दिवा, नकाशा दिवा | ||
पॉवर कनेक्टर:ऑडिओ | 15A | ऑडिओ | ||
ट्रंक ओपन | 15A | ट्रंक ओपन रिले | <18||
PDM | 25A | - | ||
सुरक्षा P/WDW | 25A | - | ||
P/WDW ASS | 25A | पॉवर विंडो मेन स्विच, पॅसेंजर पॉवर विंडो स्विच, रिअर पॉवर विंडो स्विच आरएच | ||
पी/आउटलेट | 15A | पॉवर आउटलेट | ||
T/SIG LP | 10A | धोका स्विच | ||
A/BAG IND | 10A | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर (IND.) | क्लस्टर | 10A | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर (IND.), BCM, इलेक्ट्रॉनिक क्रोमिक मिरर, रिओस्टॅट, स्टीयरिंग अँगल सेन्सर |
A/ बॅग | 15A | SRS कंट्रोल मॉड्यूल | ||
IGN1-A | 15A | PDM, EPMESC स्विच, EPS कंट्रोल मॉड्यूल कंट्रोल मॉड्यूल | ||
HAZARD LP | 15A | ICM रिले बॉक्स (धोका रिले), धोका स्विच | टेल एलपी (आरएच) | 10ए | रीअर कॉम्बिनेशन लॅम्प (इन/आउट) आरएच, हेड लॅम्प आरएच, शंट कनेक्टर, पॅसेंजर पॉवर विंडो स्विच, परवाना दिवा RH (4DR), प्रदीपन, रियोस्टॅट रिले (DRL सह) |
टेल एलपी (एलएच) | 10A | हेड लॅम्प एलएच, मागील कॉम्बिनेशन लॅम्प (इन/आउट) एलएच, पॉवर विंडो मेन स्विच, परवाना दिवा (2DR), परवाना दिवा एलएच (4DR) |
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
फ्यूज/रिले पॅनल कव्हरच्या आत, तुम्हाला फ्यूज/रिलेचे वर्णन करणारे लेबल सापडेलनाव आणि क्षमता. या मॅन्युअलमधील सर्व फ्यूज पॅनेलचे वर्णन तुमच्या वाहनाला लागू होऊ शकत नाही.
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट
वर्णन | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|
मल्टी फ्यूज: | ||
ALT | 125A | जनरेटर, फ्यूज (MDPS, HTD GLASS, C/FAN, ABS 2, BLOWER, IGN 1, FOG LP (FR), ABS 1) |
MDPS<21 | 80A | EPS कंट्रोल मॉड्यूल |
ABS 2 | 40A | ESC कंट्रोल मॉड्यूल, ABS कंट्रोल मॉड्यूल<21 |
C/FAN | 40A | C/Fan LO/HI रिले |
ब्लोअर | 40A | ब्लोअर रिले |
HTD GLASS | 40A | I/P जंक्शन बॉक्स (रीअर डीफॉगर रिले)<21 |
IGN 2 | 30A | इग्निशन स्विच, स्टार्ट रिले, बटण रिले बॉक्स (ESCL रिले) |
BATT 1 | 50A | I/P जंक्शन बॉक्स (फ्यूज (टेल लॅम्प (एलएच/आरएच), पी/डब्ल्यूडीडब्ल्यू डीआर, पी/डब्ल्यूडीडब्ल्यू एएसएस, फॉग एलपी (आरआरजे/एसएसबी, एसएमके, PDM), टेल लॅम्प रिले, पॉवर विंडो रिले) |
फ्यूज: | ||
ABS 1 | 40A | ESC नियंत्रण मोड le, ABS कंट्रोल मॉड्यूल |
IGN 1 | 30A | इग्निशन स्विच, बटण रिले बॉक्स (ESCL रिले (IGN 1)) |
बॅट 2 | 50A | I/P जंक्शन बॉक्स (पॉवर कनेक्टर (ऑडिओ, रूम LP दिवा), फ्यूज (STOP LP, DEICER, HAZARD LP, DR लॉक, ट्रंकओपन)) |
ECU | 30A | इंजिन कंट्रोल रिले |
FOG LP (FR) | 10A | बहुउद्देशीय चेक कनेक्टर, फ्रंट फॉग रिले, बॅटरी सेन्सर |
H/LP HI | 20A | H/LP (HI) रिले, |
हॉर्न | 10A | हॉर्न रिले |
H /LP LO(LH) | 10A | हेड लॅम्प LH |
H/LP LO(RH) | 10A<21 | हेड लॅम्प RH |
स्पेअर | 10A | - |
SNSR 3<21 | 10A | ECM, PCM, वाहनाचा स्पीड सेन्सर, पल्स जनरेटर 'A', स्टॉप लॅम्प स्विच |
ABS | 10A<21 | बहुउद्देशीय चेक कनेक्टर, ESC कंट्रोल मॉड्यूल, ABS कंट्रोल मॉड्यूल |
ECU 3 | 15A | इग्निशन कॉइल (#1 —#4 ), कंडेनसर, पीसीएम |
B/UP LP | 10A | इनहिबिटर स्विच, पल्स जनरेटर 'बी', बॅक अप लॅम्प स्विच |
स्पेअर | 15A | - |
स्पेअर | 20A | - |
IGN कॉइल | 20A | कंडेन्सर (G4KF), इग्निशन कॉइल #1~4 | SNSR 2 | 10A | ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह (#1, #2), कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर (इनटेक, एक्झॉस्ट), F/PUMP रिले, C/FAN LO रिले , इमोबिलायझर मॉड्यूल |
ECU 2 | 10A | PCM, पर्ज कंट्रोल सोलेनोइड वाल्व, ऑक्सिजन सेन्सर (डाउन) | इंजेक्टर | 10A | A/CON रिले, क्रॅंकशाफ्ट पोझिशन सेन्सर, ऑक्सिजन सेन्सर (UP), इंजेक्टर #1~4, व्हेरिएबल इनटेकसेन्सर |
SNSR 1 | 15A | PCM, कॅनिस्टर क्लोज व्हॉल्व्ह |
ECU 1 | 10A | PCM |
A/CON | 10A | A/CON रिले |
F/PUMP | 15A | F/FUMP रिले |
पुढील पोस्ट होंडा सिविक (2006-2011) फ्यूज