मर्क्युरी व्हिलेजर (1999-2002) फ्यूज आणि रिले

  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

या लेखात, आम्ही 1999 ते 2002 पर्यंत उत्पादित झालेल्या दुसऱ्या पिढीतील मर्क्युरी व्हिलेजरचा विचार करू. येथे तुम्हाला मर्क्युरी व्हिलेजर 1999, 2000, 2001 आणि 2002 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.

फ्यूज लेआउट मर्क्युरी व्हिलेजर 1999-2002

मर्क्युरी व्हिलेजरमधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समधील फ्यूज #12 (सिगार लाइटर) आणि #14 (रीअर पॉवरपॉइंट) आहेत.<5

फ्यूज बॉक्स स्थान

पॅसेंजर कंपार्टमेंट

फ्यूज बॉक्स कव्हरच्या मागे ब्रेक पेडलद्वारे स्टिअरिंग व्हीलच्या खाली आणि डावीकडे स्थित आहे.

इंजिन कंपार्टमेंट

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

पॅसेंजर कंपार्टमेंट

पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट
नाव वर्णन Amp
1 कॉर्नर दिवे फार बाहेरील दिवे 10
2 गरम आसन 1999-2000: वापरलेले नाही

2001-2002: गरम जागा 7.5 3 I/P इलियम इंटिरिअर पॅनल प्रदीपन दिवे 7.5 4 इलेक्ट्रॉन ट्रान्सॅक्सल कंट्रोल मॉड्यूल (TCM), इलेक्ट्रॉनिक ऑटोमॅटिक टेम्परेचर कंट्रोल (EATC) मॉड्यूल, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, मागील वायपर मोटरअसेंबली 10 5 टेल लॅम्प मागील बाह्य दिवे 10 <20 6 एअर बॅग एअरबॅग डायग्नोस्टिक मॉनिटर 10 7 ऑडिओ रेडिओ, रिअर रेडिओ कंट्रोल, सीडी चेंजर 10 8 इंजी कॉन्ट पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, ऑक्सिजन सेन्सर्स 10 9 रूम लॅम्प इंटिरिअर लॅम्प्स 15 10 मिरर स्मार्ट एंट्री कंट्रोल (SEC), पॉवर मिरर स्विच 7.5 <17 11 स्टॉप लॅम्प ब्रेक पेडल पोझिशन (बीपीपी) स्विच, ट्रेलर टो कंट्रोल युनिट 20 12 सिगार लाइटर सिगार लाइटर 20 13 धोका धोक्याची चेतावणी फ्लॅशर स्विच, अँटी-थेफ्ट इंडिकेटर 10 14 RR Pwr प्लग रीअर पॉवरपॉइंट 20 15 रीअर ब्लोअर रीअर ब्लोअर मोटर रिले, रिअर ब्लोअर मोटर 15 <20 16 वाइपर समोर प. iper/वॉशर असेंबली 20 17 रीअर ब्लोअर रीअर ब्लोअर मोटर रिले, रिअर ब्लोअर मोटर 15 18 रीअर वायपर रीअर वायपर/वॉशर असेंबली 10 <17 19 02 सेन्सर ऑक्सिजन सेन्सर 7.5 20 ऑडिओ<23 1999-2000: रेडिओ 7.5 20 ऑडिओ/व्हिडिओ 2001-2002:रेडिओ/व्हिडिओ सिस्टम 15 21 वळवा धोकादायक चेतावणी फ्लॅशर स्विच 10<23 22 ऑडिओ अँप सबवूफर अॅम्प्लीफायर 20 23 फ्रंट ब्लोअर फ्रंट ब्लोअर मोटर, फ्रंट ब्लोअर मोटर/स्पीड कंट्रोलर 20 24 इंजी कॉन्ट पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, लाइटिंग कंट्रोल मॉड्यूल 7.5 25 रिले स्पीड कंट्रोल, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर , रियर ब्लोअर मोटर, डेटा लिंक कनेक्टर #2, कूलिंग फॅन्स 10 26 A/C कॉन्ट इलेक्ट्रॉनिक स्वयंचलित तापमान नियंत्रण (EATC) मॉड्यूल, A/C रिले, फ्रंट क्लायमेट कंट्रोल पॅनेल 7.5 27 इलेक्ट्रॉन ट्रान्समिशन कंट्रोल, लाइटिंग कंट्रोल मॉड्यूल, एबीएस कंट्रोल मॉड्यूल, स्मार्ट एंट्री कंट्रोल (एसईसी)/टाइमर मॉड्यूल 10 28 रीअर डीफॉग<23 मागील विंडो डीफ्रॉस्ट 20 29 फ्रंट ब्लोअर फ्रंट ब्लोअर मोटर, फ्रंट ब्लोअर मोटर/स्पीड सी ऑनट्रोलर 20 30 रीअर डीफॉग रीअर विंडो डीफ्रॉस्ट 20 <20 31 — वापरले नाही — 32 गरम मिरर मागील विंडो डीफ्रॉस्ट स्विच, पॉवर/हीटेड मिरर 10

इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

असाइनमेंट इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूज आणि रिले
नाव वर्णन Amp
1 फॉग लॅम्प 1999-2000: वापरला नाही

2001-2002: फॉग लॅम्प 7.5 <17 2 इंधन पंप इंधन पंप रिले 15 3 INJ पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM), इंजेक्टर 10 4 SEC अँटी-थेफ्ट रिले , स्मार्ट एंट्री कंट्रोल (SEC)/टाइमर मॉड्यूल 7.5 5 RAD रेडिएटर फॅन सेन्सिंग 7.5 6 ECCS डेटा लिंक कनेक्टर (DLC) #1, PCM पॉवर रिले 10<23 7 — वापरले नाही — 8 — वापरले नाही — 9 ALT जनरेटर 10 10 ABS ABS नियंत्रण मॉड्यूल 20 11 — वापरले नाही — 12 H/L RH लाइटिंग कंट्रोल मॉड्यूल 15 13 हॉर्न हॉर्न रिले 15 14 — वापरले नाही — 15 H/L LH लाइटिंग कंट्रोल मॉड्यूल 15 16 — वापरले नाही — 17 — वापरले नाही — 18<23 ABS ABS नियंत्रण मॉड्यूल 40 19 — वापरले नाही — 20 PWR WND पॉवर विंडो रिले, स्मार्टएंट्री कंट्रोल (SEC)/टाइमर मॉड्यूल, पॉवर सीट्स 30 21 RAD FAN LO लो स्पीड फॅन कंट्रोल रिले 20 22 — वापरले नाही — 23 IGN SW इग्निशन स्विच 30 24 — वापरले नाही — 25 RAD FAN हाय स्पीड फॅन कंट्रोल रिले 75 26 FR BLW फ्रंट ब्लोअर मोटर रिले 65 27 RR DEF रीअर विंडो डिफ्रॉस्टर रिले 45 28 ALT ऍक्सेसरी रिले, इग्निशन रिले, टेल लॅम्प रिले, फ्यूज जंक्शन पॅनेल 140 29 मुख्य जनरेटर 100

रिले बॉक्स

27>

रिले
1 स्टार्ट इनहिबिट
2 इंधन पंप
3 बल्ब चेक
4 1999-2000: स्पीड कंट्रोल होल्ड

2001-2002: फॉग लॅम्प 5 एक ti-चोरी 6 हॉर्न 7 A/C <20

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.