सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2009 ते 2013 पर्यंत उत्पादित केलेल्या पहिल्या पिढीतील KIA सोल (AM) चा विचार करू. येथे तुम्हाला KIA सोल 2009, 2010, 2011, 2012 आणि 2013 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या आढळतील , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट KIA सोल 2009-2013<7
सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्समध्ये असतात. 2009-2011 – फ्यूज पहा “ACC सॉकेट” (सिगारेट लाइटर, फ्रंट पॉवर आउटलेट), “RR P/OUTLET” (रियर पॉवर आउटलेट)). 2012 पासून – फ्यूज “C/LIGHTER” (सिगारेट लाइटर, रियर पॉवर आउटलेट), “P/OUTLET FRT” (फ्रंट पॉवर आउटलेट).
फ्यूज बॉक्स स्थान
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
फ्यूज बॉक्स इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या ड्रायव्हरच्या बाजूला कव्हरच्या मागे स्थित आहे.
इंजिन कंपार्टमेंट
फ्यूज बॉक्स आकृत्या
2009
इन्स्ट्रुमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट पॅनेल (2009)
वर्णन | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|
पी/ WDW LH | 25A | पॉवर विंडो मेन स्विच, रियर पॉवर विंडो स्विच LH |
P/WDW RH | 25A<25 | पॉवर विंडो10A, HAZARD LP 15A) |
C/FAN | 40A | C/फॅन रिले (उच्च), सी/फॅन रिले (कमी) |
मुख्य | 125A | जनरेटर, फ्यूज (ABS 240A, ABS 140A, RR HTD 40A, BLW 40A, MDPS 80A, A/CON 10A) |
ABS 2 | 40A | ABS कंट्रोल मॉड्यूल, ESC कंट्रोल मॉड्यूल |
ABS 1<25 | 40A | ABS कंट्रोल मॉड्यूल, ESC कंट्रोल मॉड्यूल |
RR HTD | 40A | I/P जंक्शन बॉक्स (रीअर डिफॉगर रिले) |
BLW | 40A | ब्लोअर रिले |
MDPS | 80A | - |
IGN 2 | 40A | इग्निशन स्विच, स्टार्ट रिले | ECU A | 30A | मुख्य रिले, ECU B 10A |
F/PUMP | 20A | F/पंप रिले |
IGN 1 | 40A | इग्निशन स्विच |
H/ LP HI | 20A | हेड लॅम्प रिले (उच्च) |
H/LP LO | 20A | हेड लॅम्प रिले (कमी) |
हॉर्न | 10A | हॉर्न रिले |
H/LP LO RH | 10A | Hea d लॅम्प RH |
H/LP LO LH | 10A | हेड लॅम्प LH, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर (लो बीम IND.) | <22
ECU B | 10A | PCM, ECM (1.6L) |
ECU 3 | 10A | ECU (2.0L) |
ECU 2 | 10A | ECU (2.0L) |
ECU 1 | 20A | PCM, इग्निशन कॉइल (2.0L), PCM (1.6L) |
इंजेक्टर | 15A | इमोबिलायझर मॉड्यूल,निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर, इंजेटर #1-4, कॅनिस्टर क्लोज व्हॉल्व्ह |
सेन्सर | 10A | कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर, ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह, ऑक्सिजन सेन्सर (वर/खाली), कॅनिस्टर पुर्जे सोलनॉइड व्हॉल्व्ह, स्टॉप लॅम्प स्विच, ए/कॉन रिले, सी/फॅन रिले (उच्च/निम्न), क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सर (2.0 एल), कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर (1.6 एल) | <22
A/CON | 10A | A/Con Relay |
2012, 2013
<0इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2012, 2013)
वर्णन | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|
P/WDW LH | 25A | पॉवर विंडो मेन स्विच, रियर पॉवर विंडो स्विच एलएच |
P/WDW RH | 25A | पॉवर विंडो मेन स्विच, पॅसेंजर पॉवर विंडो स्विच, रिअर पॉवर विंडो स्विच आरएच |
PDM 2 | 10A | PDM.Start/Stop बटन स्विच, Fob होल्डर |
HAZARD | 15A | धोका रिले, हॅझार्ड स्विच, वन टच फ्लॅशर युनिट |
टेल एलपी एलएच | 10A | रीअर कॉम्बिनेशन लॅम्प एलएच, हेड लॅम्प एलएच, परवाना दिवा |
टेल एलपी आरएच | 10A | रीअर कॉम्बिनेशन लॅम्प आरएच, हेड लॅम्प आरएच, ऑडिओ, पॅसेंजर पॉवर विंडो स्विच, रिओस्टॅट, पॉवर विंडो मेन स्विच, हॅझार्ड स्विच, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, मूड लॅम्प स्विच, AUX आणि यूएसबी जॅक, ईएससी स्विच, ए/सी कंट्रोल मॉड्यूल, मल्टीफंक्शन स्विच, ड्रायव्हर/पॅसेंजर सीट अधिक गरमस्विच, एटीएम शिफ्ट लीव्हर इंडिकेटर, ग्लोव्ह बॉक्स दिवा, A/V & नेव्हिगेशन हेड युनिट, टेलटेल लॅम्प, ISG स्विच, सक्रिय ECO स्विच, A/V & नेव्हिगेशन टच, AUX जॅक |
IG 2 | 10A | BCM, सनरूफ मोटर |
WIPER RR | 15A | रीअर वायपर रिले, रिअर वायपर मोटर, मल्टीफंक्शन स्विच (वाइपर) |
WIPER FRT | 25A | E/R फ्यूज & रिले बॉक्स (वाइपर रिले), फ्रंट वायपर मोटर, मल्टीफंक्शन स्विच (वायपर) |
AMP | 25A | AMP, ISG लो DC - DC कनवर्टर (AMP) |
सनरूफ | 20A | सनरूफ मोटर |
(FOG LP FRT)<25 | 15A | फ्रंट फॉग लॅम्प रिले |
T/GATE उघडा | 15A | टेल गेट रिले, डेटा लिंक कनेक्टर, DRL रिले |
(FOG LP RR) | 10A | - |
A/CON | 10A | A/C कंट्रोल मॉड्यूल, E/R फ्यूज & रिले बॉक्स (एच/एलपी एचआय रिले, ब्लोअर रिले), अॅक्टिव्ह इनकार सेन्सर, ए/व्ही & नेव्हिगेशन टच |
PDM 1 | 10A | PDM |
ACC | 10A | ऑडिओ, मूड लॅम्प मॉड्यूल, पॉवर आउटसाइड मिरर स्विच, स्मार्ट की कंट्रोल मॉड्यूल, पीडीएम, एटीएम की लॉक कंट्रोल मॉड्यूल, A/V & नेव्हिगेशन हेड युनिट, BCM, AMP, A/V & नेव्हिगेशन टच, ISG लो DC - DC कनव्हर्टर (ऑडिओ/AMP) |
C/LIGHTER | 20A | सिगारेट लाइटर, मागील पॉवर आउटलेट<25 |
HTD MIRR | 10A | ECM/PCM,ड्रायव्हर/पॅसेंजर पॉवर आउटसाइड मिरर, A/C कंट्रोल मॉड्यूल, A/V & नेव्हिगेशन टच |
DR लॉक | 20A | डोअर लॉक रिले, डोअर अनलॉक रिले, 2 टर्न लॉक रिले |
STOP LP | 15A | स्टॉप लॅम्प स्विच, मल्टीपर्पज चेक कनेक्टर, एचएसी रिले, स्टॉप लॅम्प रिले, स्पोर्ट मोड स्विच, की सोलेनोइड |
TCU | 10A | वाहन स्पीड सेन्सर (M/T), ATM शिफ्ट लीव्हर इंडिकेटर, ATM की लॉक कंट्रोल मॉड्यूल, ट्रान्सएक्सल रेंज स्विच |
ABS | 10A | ESC मॉड्यूल, ESC स्विच, E/R फ्यूज & रिले बॉक्स (बहुउद्देशीय चेक कनेक्टर) |
IG 1 | 10A | टायर प्रेशर मॉनिटरिंग मॉड्यूल, ISG लो DC - DC कनवर्टर (ऑडिओ/AMP) , ड्रायव्हर/पॅसेंजर सीट वॉर्मर स्विच, ड्रायव्हर/पॅसेंजर सीट वॉर्मर, ISG स्विच, इलेक्ट्रो क्रोमिक मिरर, ऑइल पंप इन्व्हर्टर, स्टॉप लॅम्प स्विच, HAC रिले |
P/OUTLET FRT | 15A | फ्रंट पॉवर आउटलेट |
A/BAG | 15A | SRS कंट्रोल मॉड्यूल, वजन वर्गीकरण मॉड्यूल, टेलटेल दिवा |
IGN कॉइल | 15A | G4FD : कंडेनसर, इग्निशन कॉइल #1 - #4 |
T/SIG | 10A | Hazard Switch, Multifunction Switch (Light) |
CLUSTER | 10A | बीसीएम, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर (IND.), A/C कंट्रोल मॉड्यूल, स्मार्ट की कंट्रोल मॉड्यूल, PDM |
ECU | 10A | ECM, पीसीएम |
START | 10A | E/R फ्यूज& रिले बॉक्स (स्टार्ट रिले), पीडीएम, ट्रान्सएक्सल रेंज स्विच, इग्निशन लॉक स्विच, पीसीएम/ईसीएम |
बी/यूपी एलपी | 10A | मागे -अप लॅम्प स्विच (M/T) |
A/BAG IND | 10A | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर (एअर बॅग IND.) |
पॉवर कनेक्टर (मॉड्यूल) | 15A | ऑडिओ, आरएफ रिसीव्हर, A/V & नेव्हिगेशन टच, ISG लो DC - DC कनवर्टर (ऑडिओ), A/V & नेव्हिगेशन हेड युनिट |
पॉवर कनेक्टर (रूम एलपी) | 10A | बीसीएम, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर (IND.), A/C कंट्रोल मॉड्यूल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग मॉड्यूल, सेंटर रूम लॅम्प, लगेज लॅम्प, ओव्हरहेड कन्सोल असेंब्ली (मॅप लॅम्प), इग्निशन की ILL. & डोअर वॉर्निंग स्विच, व्हॅनिटी लॅम्प LH/RH |
इंजिन कंपार्टमेंट
वर्णन | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|
MULTI फ्यूज: | ||
B+ 1 | 50A | I/P जंक्शन बॉक्स ( पॉवर विंडो रिले, फ्यूज - P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, PDM 2 10A, HAZARD 15A) |
इन्व्हर्टर | 50A | ऑइल पंप इन्व्हर्टर |
ALT | 125A | अल्टरनेटर, फ्यूज (ABS 2 40A, ABS 1 40A, RR HTD 40A, BLOWER1 40A, MDPS 80A, A/CON 10A) |
ABS 1 | 40A | ESC मॉड्यूल |
ABS 2 | 40A | ESC मॉड्यूल |
RR HTD | 40A | I/Pजंक्शन बॉक्स (रीअर डीफॉगर रिले) |
ब्लोवर 1 | 40A | ब्लोअर रिले |
MDPS 1 | 80A | EPS नियंत्रण मॉड्यूल |
फ्यूज: 25> | <25 | |
IG 2 | 40A | इग्निशन स्विच, PDM रिले बॉक्स(IG 1 Realy), स्टार्ट रिले |
IG 1 | 40A | इग्निशन स्विच, PDM रिले बॉक्स(IG 2 Realy) |
ECU 1 | 30A<25 | इंजिन कंट्रोल रिले |
H/LP | 20A | H/LP रिले |
C/FAN | 30A | C/Fan HI रिले, C/Fan Low Relay |
B+2 | 50A | I/P जंक्शन बॉक्स (टेल लॅम्प रिले, फ्यूज - टेल एलपी एलएच 10A, टेल एलपी आरएच 10A, सनरूफ 20A, AMP 25A, DR लॉक 20A, स्टॉप LP 15A, T/गेट उघडा, 15A LP FRT) 15A, पॉवर कनेक्टर - रूम LP 10A, MODULE 15A) |
F/PUMP | 15A | F/पंप रिले |
PDM | 25A | PDM, स्मार्ट की कंट्रोल मॉड्यूल |
सीट हीटर | 20A | ड्रायव्हर सीट गरम, प्रवाशांची सीट अधिक गरम | ECU 2 | 15A | PCM/ECM |
H/LP HI | 20A | H/LP HI रिले |
हॉर्न | 10A | हॉर्न रिले |
डीआरएल समर्पित करा 25> | 10A | BCM |
ब्लोअर 2 | 10A | A/C कंट्रोल मॉड्यूल (ऑटो)<25 |
सेन्सर 1 | 10A | - |
सेन्सर 2 | 10A | C/Fan Hl/लो रिले, PCM/ECM, पर्ज कंट्रोल सोलेनोइडव्हॉल्व्ह, व्हेरिएबल इनटेक सोलेनोइड व्हॉल्व्ह, कॅनिस्टर क्लोज व्हॉल्व्ह, इमोबिलायझर मॉड्यूल, ए/कॉन रिले |
IGN कॉइल | 15A | - |
ECU 3 | 20A | - |
सेन्सर 3 | 15A | ऑक्सिजन सेन्सर (वर/खाली), F/पंप रिले, ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह #1/#2, PCM/ECM |
H/LP LH | 10A | हेड लॅम्प LH |
H/LP RH | 10A | हेड लॅम्प RH |
HTD STRG | 15A | - |
WIPER | 10A | PCM | <22
B/UP LP (AP) | 10A | इलेक्ट्रो क्रोमिक मिरर, रिअर कॉम्बिनेशन लॅम्प LH/RH, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, A/V & नेव्हिगेशन हेड युनिट, ऑडिओ |
MDPS2 | 10A | EPS कंट्रोल मॉड्यूल |
A/CON | 10A | A/Con Relay |
वर्णन | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
मल्टी फ्यूज: | <24||||||||
B+ 1 | 50A | I/P जंक्शन बॉक्स (पॉवर विंडो रिले, फ्यूज - P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, PDM 2 10A, HAZARD 15A) | ||||||
इन्व्हर्टर | 50A | ऑइल पंप इन्व्हर्टर | ||||||
ALT | 125A | अल्टरनेटर, फ्यूज (ABS 2 40A, ABS 1 40A, RR HTD 40A, BLOWER1 40A, MDPS 80A, A/CON 10A) | ||||||
ABS 1 | 40A | ESC मॉड्यूल | ||||||
ABS 2 | 40A | ESCमॉड्यूल | ||||||
RR HTD | 40A | I/P जंक्शन बॉक्स (रीअर डीफॉगर रिले) | ||||||
ब्लोअर 1 | 40A | ब्लोअर रिले | ||||||
MDPS 1 | 80A | EPS कंट्रोल मॉड्यूल | ||||||
फ्यूज: | ||||||||
IG 2 | 40A | इग्निशन स्विच, पीडीएम रिले बॉक्स(IG 1 रियली), रिले सुरू करा | ||||||
IG 1 | 40A | इग्निशन स्विच, PDM रिले बॉक्स(IG 2 Realy) | ||||||
ECU 1 | 30A | इंजिन कंट्रोल रिले | ||||||
H/LP | 20A | H/LP रिले | ||||||
C/FAN | 30A | C/ फॅन HI रिले, C/फॅन लो रिले | ||||||
B+2 | 50A | I/P जंक्शन बॉक्स (टेल लॅम्प रिले, फ्यूज - टेल LP LH 10A, टेल LP RH 10A, सनरूफ 20A, AMP 25A, DR लॉक 20A, स्टॉप LP 15A, टी/गेट उघडा 15A, (फॉग एलपी एफआरटी) 15A, पॉवर कनेक्टर - रूम LP 10APULE5,> F/PUMP | 15A | F/पंप रिले | PDM | 25A<25 | पीडीएम, स्मार्ट की कंट्रोल मॉड्यूल | |
सीट हीटर | 20A | ड्रायव्हर सीट अधिक गरम, प्रवाशांची सीट गरम | ||||||
ECU 2 | 15A | PCM/ECM | ||||||
TCU | 20A | PCM | ||||||
H/LP HI | 20A | H/LP HI रिले<25 | ||||||
हॉर्न | 10A | हॉर्न रिले | ||||||
डीआरएल समर्पित करा | 10A | BCM | ||||||
ब्लोअर 2 | 10A | A/C कंट्रोल मॉड्यूल (ऑटो) | ||||||
सेन्सर1 | 10A | कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर #1/#2, ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह #1/#2, कॅनिस्टर कंट्रोल व्हॉल्व्ह, A/Con Relay, Immobilizer Module | ||||||
सेन्सर 2 | 10A | C/Fan Hl/लो रिले, इंजेक्टर #1 - #4 | ||||||
IGN COIL<25 | 15A | इग्निशन कॉइल #1 ~ #4, कंडेनसर | ||||||
ECU 3 | 20A | PCM/ECM | ||||||
सेन्सर 3 | 15A | ऑक्सिजन सेन्सर (वर/खाली), एफ/पंप रिले, पर्ज कंट्रोल सोलेनोइड वाल्व, व्हेरिएबल इनटेक सोलेनोइड वाल्व | ||||||
H/LP LH | 10A | हेड लॅम्प LH | ||||||
H/LP RH | 10A | हेड लॅम्प RH | ||||||
HTD STRG | 15A | - | ||||||
वाइपर | 10A | PCM | ||||||
B/UP LP (AP) | 10A | इलेक्ट्रो क्रोमिक मिरर, रियर कॉम्बिनेशन लॅम्प LH/RH, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, A/V & नेव्हिगेशन हेड युनिट, ऑडिओ | ||||||
MDPS2 | 10A | EPS कंट्रोल मॉड्यूल | ||||||
A/CON | 10A | A/Con Relay |
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2009)
वर्णन | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|
BATT 2 | 50A | I/P जंक्शन बॉक्स (रिले - टेल लॅम्प, फ्यूज - टेल एलएच 10A, टेल आरएच 10A, S/ROOF 20A, AMP 25A, DR लॉक 20A, STOP 15A, T/GATE 15A, F/FOG 15A, R/FOG 10A, पॉवर कनेक्टर - रूम 10A, ऑडिओ 15A) | BATT 1 | 50A | I/P जंक्शन बॉक्स (रिले - पॉवर विंडो, फ्यूज - P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, FOLD'G 10A, HAZARD15A) |
C/FAN | 30A | C/फॅन रिले (उच्च), सी/फॅन रिले (कमी) | <22
मुख्य | 150A | जनरेटर, फ्यूज [ABS 2 40A, ABS 1 40A, RR HTD 40A, BLW 40A, MDPS 80A, A/CON 10A, DSL 150A (डिझेल)] |
ABS 2 | 40A | ABS कंट्रोल मॉड्यूल, ESP कंट्रोल मॉड्यूल |
ABS 1 | 40A | ABS कंट्रोल मॉड्यूल, ESP कंट्रोल मॉड्यूल |
RR HTD | 40A | I /P जंक्शन बॉक्स (रीअर डिफॉगर रिले) |
BLW | 40A | ब्लोअर रिले |
MDPS | 80A | EPS कंट्रोल मॉड्यूल |
DSL | 150A | डिझेल - डीएसएल फ्यूज & रिले बॉक्स (GLOW 80A, PTC 1 50A, PTC 2 50A, PTC 3 50A) |
IGN 2 | 40A | इग्निशन स्विच, रिले सुरू करा |
ECU A | 30A | मुख्य रिले, ECU B 10A |
F/FILTER HTR | 30A | डिझेल - इंधन फिल्टर हीटर रिले |
F/PUMP | 20A | गॅसोलीन - इंधन पंप रिले |
IGN 1 | 40A | इग्निशन स्विच |
H/LP HI | 20A | हेड लॅम्प रिले (उच्च) |
H/LP LO | 20A | हेड लॅम्प रिले (कमी) |
हॉर्न | 10A | हॉर्न रिले |
H/LP LO RH | 10A | हेड लॅम्प RH |
H/LP LO LH | 10A | हेड लॅम्प एलएच, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर (लो बीम IND.) |
ECU B | 10A | डिझेल - TCM पेट्रोल -ECM, PCM |
ECU 3 | 10A | डिझेल - इंधन दाब नियमन वाल्व |
ECU 2 | 10A | डिझेल - स्टॉप लॅम्प स्विच |
ECU 1 | 20A | डिझेल - ECM गॅसोलीन - ECM, PCM |
इंजेक्टर | 15A | डिझेल - डीएसएल फ्यूज & रिले बॉक्स (ग्लो रिले, पीटीसी 1 रिले, पीटीसी 2 रिले, पीटीसी 3 रिले), कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर, इलेक्ट्रिकल ईजीआर अॅक्ट्युएटर, व्हीजीटी अॅक्ट्युएटर, इमोबिलायझर मॉड्यूल गॅसोलीन - इंजेक्टर #1 ~ #4, निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल अॅक्ट्युएटर, इमोबिलायझर मॉड्यूल, पंप रिले |
सेन्सर | 10A | डिझेल - ए/कॉन रिले, सी/फॅन रिले (उच्च/निम्न), लॅम्बडा सेन्सर, एअर हीटर रिले पेट्रोल - ए/कॉन रिले, सी/फॅन रिले (उच्च/निम्न), कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर, कॅनिस्टर पर्ज सोलनॉइड वाल्व, ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह, ऑक्सिजन सेन्सर अप/डाउन, स्टॉप लॅम्प स्विच |
A/CON | 10A | A/Con Relay |
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज पॅनेल (केवळ डिझेल इंजिन)
वर्णन | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|
GLOW | 80A<25 | ग्लो रिले, एअर हीटर रिले |
PTC 1 | 50A | PTC 1 रिले |
PTC 2 | 50A | PTC 2 रिले |
PTC 3 | 50A | PTC 3 रिले |
2010, 2011
ची असाइनमेंट इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूज (2010, 2011)
वर्णन | Amp रेटिंग | संरक्षितघटक | ||
---|---|---|---|---|
P/WDW LH | 25A | पॉवर विंडो मेन स्विच, मागील पॉवर विंडो स्विच एलएच | ||
P/WDW RH | 25A | पॉवर विंडो मेन स्विच, पॅसेंजर पॉवर विंडो स्विच, रिअर पॉवर विंडो स्विच आरएच | ||
एफ /मिरर | 10A | डेटा लिंक कनेक्टर | ||
HAZARD LP | 15A | धोका रिले, धोका स्विच टेल टेल आरएच | 10A | रीअर कॉम्बिनेशन लॅम्प आरएच, हेड लॅम्प आरएच, रिओस्टॅट डिटेंट, AUX आणि यूएसबी जॅक, हॅझार्ड स्विच, ईएससी स्विच, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर (ILL.), इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर (IND.), मूड लॅम्प स्विच, पॉवर विंडो मेन स्विच, ऑडिओ, ड्रायव्हर/पॅसेंजर सीट वॉर्मर स्विच, शिफ्ट लीव्हर स्विच, A/C कंट्रोल मॉड्यूल , मल्टीफंक्शन स्विच (रेमोकॉन) |
IGN 2 | 10A | BCM, इलेक्ट्रो क्रोमिक मिरर, सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूल | WIPER(RR) | 15A | रीअर वायपर रिले, रिअर वायपर मोटर, मल्टीफंक्शन स्विच (वाइपर) |
S/HTR | 20A | ड्रायव्हर/प्रवासी सीट वॉर्मर स्विच | ||
WIPER(FR) | 25A | E/R फ्यूज & रिले बॉक्स (फ्रंट वायपर रिले), फ्रंट वायपर मोटर, मल्टीफंक्शन स्विच (वाइपर) | ||
AMP | 25A | AMP | ||
S/ROOF | 20A | सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूल | ||
(FOG LP(FR)) | 15A | फ्रंट फॉग लॅम्परिले | ||
टी/गेट उघडा | 15A | टेल गेट रिले, DRL रिले | ||
(FOG LP(RR)) | 10A | रीअर फॉग लॅम्प रिले | ||
A/CON | 10A | A/C कंट्रोल मॉड्यूल, E/R फ्यूज & रिले बॉक्स (हेड लॅम्प रिले (उच्च), ब्लोअर रिले | ||
H/LP | 10A | E/R फ्यूज आणि रिले बॉक्स (हेड लॅम्प रिले (कमी)) | ||
ACC | 10A | ऑडिओ, मूड लॅम्प स्विच, पॉवर आउटसाइड मिरर स्विच | ACC सॉकेट | 15A | सिगारेट लाइटर, फ्रंट पॉवर आउटलेट |
MIRR. HTD | 10A | ECM/PCM (G4FC), ड्रायव्हर/पॅसेंजर पॉवर आउटसाइड मिरर मोटर, A/C कंट्रोल मॉड्यूल | ||
DR लॉक | 20A | डोअर लॉक रिले, डोअर अनलॉक रिले, 2 टर्न अनलॉक रिले | ||
STOP LP | 15A | स्टॉप लॅम्प स्विच, E/R फ्यूज आणि रिले बॉक्स (बहुउद्देशीय चेक कनेक्टर) | ||
TCU | 10A | वाहन स्पीड सेन्सर (M/T), पल्स जनरेटर 'A', पल्स जनरेटर ' B', PCM, शिफ्ट लीव्हर स्विच | ||
ABS | 10A | ABS कंट्रोल मॉड्यूल, ESC कंट्रोल मॉड्यूल, ESC स्विच, स्टीयरिंग अँगल सेन्सर, E /R फ्यूज आणि रिले बॉक्स (बहुउद्देशीय चेक कनेक्टर) | ||
IGN 1 | 10A | टायर प्रेशर मॉनिटर रिंग मॉड्यूल, मल्टीफंक्शन स्विच (रेमोकॉन), ऑडिओ | ||
पॉवर कनेक्टर (ऑडिओ) | 15A | ऑडिओ | ||
पॉवर कनेक्टर (मेमरी) | 10A | बीसीएम,इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर (IND.), A/C कंट्रोल मॉड्यूल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग मॉड्यूल, डोअर वॉर्निंग स्विच, ओव्हरहेड कन्सोल असेंब्ली (मॅप लॅम्प), सेंटर रूम लॅम्प, लगेज लॅम्प | ||
पी/ आउटलेट. RR | 15A | रीअर पॉवर आउटलेट | ||
A/BAG | 15A | SRS कंट्रोल मॉड्यूल, वजन वर्गीकरण मॉड्यूल | ||
IGN कॉइल | 15A | कंडेन्सर, इग्निशन कॉइल #1 - #4 | ||
T/SIG | 10A | धोका स्विच | ||
क्लस्टर | 10A | बीसीएम, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर (IND) .), A/C कंट्रोल मॉड्यूल | ||
ECU | 10A | ECM, PCM | ||
स्टार्ट | 10A | E/R फ्यूज & रिले बॉक्स (स्टार्ट रिले) | ||
B/UP LP | 10A | बॅक-अप लॅम्प स्विच (M/T), ट्रान्सएक्सल रेंज स्विच ( A/T), क्रूझ कंट्रोल मॉड्यूल | ||
A/BAG W/LP | 10A | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर (एअर बॅग IND.) |
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2010, 2011)
वर्णन | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|
BATT 2 | 50A | I/P जंक्शन बॉक्स (रिले - टेल लॅम्प, फ्यूज - TAIL LH 10A , टेल RH 10A, S/ROOF 20A, STOP LP 15A, DR LOCK 20A, AMP 25A, T/गेट ओपन 15A, (FOG LP(FR)) 15A, (FOG LP(RR)) 10A, पॉवर कनेक्टर - 0PAMO1 , ऑडिओ 15A) |
BATT 1 | 50A | I/P जंक्शन बॉक्स (रिले - पॉवर विंडो, फ्यूज - P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, F/मिरर |