या लेखात, आम्ही 2009 ते 2018 या कालावधीत उत्पादित तिसऱ्या पिढीतील टोयोटा एवेन्सिस (T27/T270) चा विचार करू. येथे तुम्हाला टोयोटा एवेन्सिस 2009, 2010, 2011, 2012 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या आढळतील , 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 आणि 2018 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट Toyota Avensis 2009-2018
टोयोटा एवेन्सिस मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे फ्यूज #4 “ACC- इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्समध्ये B” (“CIG”, “ACC” फ्यूज), #23 “ACC” (पॉवर आउटलेट) आणि #24 “CIG” (सिगारेट लाइटर).
पॅसेंजर कंपार्टमेंट विहंगावलोकन <10
डाव्या हाताने चालविणारी वाहने
उजवीकडे चालणारी वाहने
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स <10 फ्यूज बॉक्सचे स्थान
फ्यूज बॉक्स इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या खाली, कव्हरखाली स्थित आहे.
फ्यूज बॉक्स आकृती
<15
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती
<1 7> № | नाव | Amp | सर्किट | 1 | AM1 | 7.5 | स्टार्टिंग सिस्टम, "ACC", "CIG", "ECU-IG NO.2", "HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER ", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.3", "SEAT HTR" फ्यूज |
2 | FR FOG | 15 | फेब्रु. 2013 पूर्वी, मे 2015 पासून: समोरचे धुके दिवे |
2 | FR FOG | 7.5 | फेब्रु. 2013 - मे 2015:"IGN", "METER" फ्यूज |
37 | - | - | मे 2015 पूर्वी: - |
37 | EFI MAIN | 50 | मे 2015 पासून: "EFI NO.1", "EFI NO.2", "EFI NO.4" फ्यूज |
38 | E-PKB | 30 | मे 2015 पूर्वी: इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक |
38 | BBC | 40 | मे 2015 पासून: थांबा & सिस्टम सुरू करा |
39 | HTR SUB NO.3 | 30 | मे 2015 पूर्वी: पॉवर हीटर | <20
40 | - | - | - |
41 | HTR उप क्रमांक 2 | 30 | मे 2015 पूर्वी: पॉवर हीटर |
42 | HTR | 50 | मे 2015 पासून: वातानुकूलन प्रणाली |
44 | PWR सीट LH | 30 | पॉवर सीट, लाकूड सपोर्ट |
45 | STV HTR | 25 | पॉवर हीटर |
46 | ABS क्रमांक 2 | 30 | ABS, VSC |
47 | FR DEICER<23 | 20 | विंडशील्ड वायपर डी-आईसर |
48 | फ्यूएल ओपीएन | 10 | मे 2015 पूर्वी: इंधन भरणारा दरवाजा ओपनर |
मे 2015 पासून: -
49 | PSB | 30 | मे 2015 पूर्वी: प्री-क्रॅश सीट बेल्ट |
मे 2015 पासून: -
50 | PWR आउटलेट | 15 | पॉवर आउटलेट |
51 | H-LP LH LO | 10 | मे 2015 पूर्वी: वगळता HID: डाव्या हाताचा हेडलाइट (लो बीम) |
मे 2015 पासून: डाव्या हाताचा हेडलाइट (कमीबीम)
51 | H-LP LH LO | 15 | मे 2015 पूर्वी: HID: डाव्या हाताचा हेडलाइट (लो बीम) |
52 | H-LP RH LO | 10 | मे 2015 पूर्वी: HID वगळता: उजव्या हाताचे हेडलाइट (लो बीम) |
मे 2015 पासून: उजव्या हाताचा हेडलाइट (लो बीम)
52 | H-LP RH LO | 15<23 | मे 2015 पूर्वी: HID: उजव्या हाताचा हेडलाइट (लो बीम) |
53 | H-LP LH HI | 10 | डाव्या हाताचा हेडलाइट (उच्च बीम) |
54 | H-LP RH HI | 10 | उजव्या हाताचा हेडलाइट (उच्च बीम) |
55 | EFI NO.1 | 10 | मे 2015 पूर्वी: मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम, एअर फ्लो मीटर, एक्झॉस्ट सिस्टम |
55 | EFI NO.1 | 7.5 | मे 2015 पासून: मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम, एअर फ्लो मीटर, एक्झॉस्ट सिस्टम |
56 | EFI NO.2 | 10 | मे 2015 पूर्वी: एअर इनटेक सिस्टम, एअर फ्लो मीटर, एक्झॉस्ट सिस्टम |
56 | EFI NO.2 | 15 | मे 2015 पासून: एअर इनटेक सिस्टम, एअर फ्लो मीटर, एक्झॉस्ट सिस्टम |
57 | IG2 NO.2 | 7.5 | मे 2015 पूर्वी: सिस्टम सुरू होत आहे |
मे 2015 पासून: -
58 | EFI NO.3 | 7.5 | नोव्हेंबर 2011 पूर्वी: मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन प्रणाली /अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शनसिस्टम |
58 | EFI NO.4 | 30 | नोव्हेंबर 2011 पासून: मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम, "EFI NO.1", "EFI NO.2" फ्यूज |
58 | EFI NO.4 | 20 | मे 2015 पासून: मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम, "EFI NO.1", "EFI NO.2" फ्यूज |
59 | CDS EFI | 5 | मे 2015 पासून: इलेक्ट्रिक कुलिंग फॅन |
60 | EFI NO.3 | 7.5 | नोव्हेंबर 2011 पासून: मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
60 | RDI EFI | 5 | मे 2015 पासून: इलेक्ट्रिक कुलिंग फॅन |
| | | | <20
रिले | | | |
R1 | <22 | नोव्हेंबर 2013 पूर्वी: विंडशील्ड वायपर डी-आईसर / स्टॉप लाईट (FR DEICER/BRAKE LP) |
नोव्हेंबर 2013 पासून: इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन (फॅन नं. 2)
R2 | | | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन (फॅन नंबर 3)<23 |
R3 | | | मे 2015 पूर्वी: एअर फ्युएल रेशो सेन्सर (A/F) |
<5 मे 2015 पासून: FR FOG Relay LH
R4 | | | मे 2015 पूर्वी: अंतर्गत दिवे (घुमट कट) |
मे 2015 पासून: FR FOG Relay RH
R5 | | | इंजिन कंट्रोल युनिट (EFI MAIN) |
R6 | | | हेडलाइट(H-LP) |
R7 | | | नोव्हेंबर 2013 पूर्वी: इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन (फॅन क्रमांक 2) |
नोव्हे. 2013 - ऑक्टो. 2016 पूर्वी: विंडशील्ड वायपर डी-आईसर (FR DEICER)
ऑक्टो. 2016 पासून: डिमर
R8 | | | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन (फॅन क्रमांक 1) |
R9 | | | मे 2015 - ऑक्टोबर 2016: अंतर्गत दिवे (डोम कट) |
ऑक्टो. 2016 पासून: (TSS C HTR)
R10 | | | नोव्हेंबर 2011 पूर्वी: इंधन फिलर डोअर ओपनर (FUEL OPN) |
R11 | | | नोव्हेंबरपूर्वी. 2011: डिमर |
नोव्हेंबर 2011 पासून: AFS शिवाय: डिमर
नोव्हेंबर 2011 पासून: AFS सह: -
मे 2015 - ऑक्टो. 2016: इंधन हीटरसह: इंधन हीटर (FUEL HTR); इंधन हीटरशिवाय: -
R12 | | | नोव्हेंबर 2011 पासून: AFS: डिमरसह |
मे 2015 - ऑक्टो. 2016: डिमर
रिले बॉक्स
№ | रिले |
R1 | - |
R2 | HTR उप क्रमांक 1 |
R3 | HTR उप क्रमांक 2 |
R4 | HTR उप क्रमांक 3 |
समोरील धुके दिवे 3 | DRL | 7.5 | दिवसाच्या वेळी चालणारी प्रकाश प्रणाली |
4 | ACC-B | 25 | "CIG", "ACC" फ्यूज |
5 | दार | 25 | पॉवर डोअर लॉक सिस्टम |
6 | - | - | - |
7 | STOP | 10 | स्टॉप लाइट्स, हाय माउंटेड स्टॉपलाइट, अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, व्हीएससी, मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, शिफ्ट लॉक सिस्टम, स्टार्टिंग सिस्टम |
8 | OBD | 7.5 | ऑन-बोर्ड डायग्नोसिस सिस्टम |
9 | ECU-IG NO.2 | 10 | मागे- अप लाइट्स, चार्जिंग सिस्टम, इमर्जन्सी फ्लॅशर्स, मागील विंडो डिफॉगर, "पॅसेंजर एअरबॅग" इंडिकेटर, एअर कंडिशनिंग सिस्टम, एएफएस, रिअर व्ह्यू मॉनिटर, टोयोटा पार्किंग असिस्ट सेन्सर |
10 | ECU-IG नं.1 | 10 | मुख्य भाग ECU, स्मार्ट एंट्री & स्टार्ट सिस्टम, इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन, शिफ्ट लॉक सिस्टम, पॅनोरामिक रूफ शेड, ऑटो अँटी-ग्लेअर इन रियर व्ह्यू मिरर, अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, स्टीयरिंग सेन्सर, यॉ रेट & जी सेन्सर, व्हीएससी, हेडलाइट क्लीनर, प्रीक्रॅश सेफ्टी सिस्टम, एलकेए, ड्रायव्हर सपोर्ट सिस्टम |
11 | वॉशर | 15 | विंडशील्ड वॉशर, मागील विंडो वॉशर |
12 | आरआर वायपर | 15 | मागील विंडो वायपर |
13 | WIPER | 30 | विंडशील्ड वाइपर,रेन सेन्सिंग विंडशील्ड वाइपर |
14 | HTR-IG | 10 | वातानुकूलित यंत्रणा |
<17 15 | सीट एचटीआर | 15 | मे 2015 पूर्वी: सीट हिटर | 15 | SEAT HTR | 20 | मे 2015 पासून: सीट हीटर |
16 | मीटर | 7.5 | गेज आणि मीटर |
17 | IGN | 7.5 | स्टीयरिंग लॉक सिस्टम, एसआरएस एअरबॅग सिस्टम, मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन प्रणाली, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, प्रारंभ प्रणाली |
18 | RR FOG | 7.5 | मागील धुक्याचा प्रकाश |
19 | - | - | - |
20 | TI&TE | 30 | टिल्ट सेंट टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग |
21 | MIR HTR | 10 | बाहेरील रीअर व्ह्यू मिरर डीफॉगर्स |
22 | - | - | - |
23 | ACC | 7.5 | बाहेरील रियर व्ह्यू मिरर, शिफ्ट लॉक सिस्टम, ऑडिओ सिस्टम, मुख्य भाग ECU, पॉवर आउटलेट |
<1 7> 24 | CIG | 15 | सिगारेट लाइटर | 25 | शेड<23 | 20 | पॅनोरामिक छताची सावली |
26 | RR दरवाजा | 20 | पॉवर विंडो (मागील उजवीकडे) |
27 | RL दरवाजा | 20 | पॉवर विंडो (मागील डावीकडे) |
28 | P FR दरवाजा | 20 | पॉवर विंडो (प्रवासी बाजू) |
29<23 | ECU-IGNO.3 | 10 | टोयोटा पार्किंग असिस्ट-सेन्सर, एएफएस, विंडशील्ड वायपर डी-आयसर, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, प्री-क्रॅश सीट बेल्ट, पॅडल शिफ्ट स्विच, टिल्ट आणि अॅम्प; टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग |
30 | PANEL | 7.5 | स्विच प्रदीपन, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर दिवे, ग्लोव्ह बॉक्स लाइट, स्टीयरिंग स्विचेस, मुख्य भाग ECU |
31 | टेल | 10 | फ्रंट पोझिशन लाइट, टेल लाइट, लायसन्स प्लेट लाइट, मागील फॉग लाइट, फ्रंट फॉग लाइट्स, मॅन्युअल हेडलाइट लेव्हलिंग डायल, इन्स्ट्रुमेंट पॅनल लाइट्स, एअर कंडिशनिंग सिस्टम स्विच, ऑडिओ सिस्टम, मल्टीड्राइव्ह किंवा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन शिफ्ट लीव्हर इलुमिनेशन, ग्लोव्ह बॉक्स लाइट, एअरबॅग मॅन्युअल ऑन-ऑफ सिस्टम, आपत्कालीन फ्लॅशर्स, सिगारेट लाइटर, "एएफएस ऑफ" स्विच, स्पीड लिमिटर स्विच, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक स्विच, स्टीयरिंग स्विच, व्हीएससी ऑफ स्विच, टोयोटा पार्किंग असिस्ट-सेन्सर स्विच, "एलकेए" स्विच, सीट हिटर स्विच, "स्पोर्ट" स्विच, बाहेरील दृश्य फिलर डोर ओपनर स्विच |
№ | नाव | Amp | सर्किट |
1 | पॉवर | 30 | पॉवर विंडो (ड्रायव्हर साइड)<23 <२ 0> |
2 | DEF | 40 | मागील विंडो डीफॉगर, "MIR HTR" फ्यूज |
3 | PWR सीट RH | 30 | पॉवर सीट, लाकूडसमर्थन |
| | | |
रिले | | | |
R1 | | | इग्निशन (IG1) |
R2 | | | - |
R3<23 | | | LHD (मे 2015 पूर्वी): टर्न सिग्नल फ्लॅशर |
अतिरिक्त फ्यूज बॉक्स
№ | नाव | Amp | सर्किट |
1 | वायपर क्रमांक 2 | 7.5 | चार्जिंग सिस्टम, ड्रायव्हर सपोर्ट सिस्टम ECU |
2 | - | - | - |
रिले बॉक्स №1
<16
№ | रिले |
R1 | जून 2010 पूर्वी: फ्रंट फॉग लाइट (FR FOG) ऑक्टो. 2016 पासून: अंतर्गत दिवे (डोम कट) |
R2 | - |
R3 | नोव्हेंबर 2011 पूर्वी: पॅनेल नोव्हेंबर 2011 पासून: डेटाइम रनिंग लाइट सिस्टम (DRL) |
R4 | पॉवर आउटलेट (ACC सॉकेट) |
रिले बॉक्स №2
№ | रिले |
<2 2>R1 स्टार्टर (ST) |
R2 | मागील धुके प्रकाश (RR FOG) |
R3 | ऍक्सेसरी (ACC) |
R4 | जून. 2010 - मे 2015: फ्रंट फॉग लाइट (FR FOG) ऑक्टो. 2016 पासून: विंडशील्ड वाइपर डी-आईसर(FR DEICER) |
इंजिन कंपार्टमेंट विहंगावलोकन
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
फ्यूज बॉक्सआकृती
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट
№ | नाव | Amp | सर्किट |
1 | डोम | 10 | ट्रंक/लगेज कंपार्टमेंट लाइट, व्हॅनिटी लाइट्स, समोर दरवाजाच्या सौजन्याने दिवे, वैयक्तिक/आतील दिवे, वैयक्तिक दिवे, फूट दिवे |
2 | RAD क्रमांक 1 | 20 | फेब्रु. 2014 - मे 2015: ऑडिओ सिस्टम |
मे 2015 पासून: ऑडिओ सिस्टम
2 | RAD क्रमांक 1<23 | 15 | फेब्रुवारी 2014 पूर्वी: ऑडिओ सिस्टम |
3 | ECU-B | 10 | गेज आणि मीटर, मुख्य भाग ECU, स्टीयरिंग सेन्सर, वायरलेस रिमोट कंट्रोल, स्मार्ट एंट्री & स्टार्ट सिस्टम, टिल्ट आणि टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग |
4 | D.C.C | - | - |
5 | ECU-B2 | 10 | स्मार्ट एंट्री & स्टार्ट सिस्टम, एअर कंडिशनिंग सिस्टम, पॉवर विंडो, पॉवर सीट |
6 | EFI मुख्य क्रमांक 2 | 7.5 | मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन प्रणाली |
7 | दरवाजा क्रमांक 2 | 25 | मे 2015 पूर्वी: पॉवर डोर लॉक सिस्टम |
7 | BODY ECU | 7.5 | मे 2015 पासून: मल्टीप्लेक्स कम्युनिकेशन सिस्टम |
8 | AMP | 30 | ऑडिओ सिस्टम |
9 | - | - | - |
10 | STRG लॉक | 20 | स्टीयरिंग लॉकसिस्टम |
11 | A/F | 20 | मे 2015 पूर्वी: एक्झॉस्ट सिस्टम |
<5
मे 2015 पासून: -
12 | AM2 | 30 | स्टार्टिंग सिस्टम |
13 | - | - | - |
14 | टर्न-HAZ | 10 | सिग्नल दिवे, आपत्कालीन फ्लॅशर्स चालू करा |
15 | ALT-S | 7.5 | मे पूर्वी 2015: चार्जिंग सिस्टम |
मे 2015 पासून: -
16 | AM2 क्रमांक 2 | 7.5 | स्टार्टिंग सिस्टम |
17 | HTR | 50 | मे 2015 पूर्वी: एअर कंडिशनिंग सिस्टम |
मे 2015 पासून: -
18 | ABS क्रमांक 1 | 50 | ABS, VSC |
19 | CDS फॅन | 30 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन |
20 | RDI फॅन | 40 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन |
21 | H-LP CLN | 30 | हेडलाइट क्लीनर |
22 | IP/JB | 120 | मे 2015 पासून: "ECU-IG NO. 2", "HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "Washer", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG N O.3", "सीट HTR", "AM1", "दार", "STOP", "FR DOOR", "Power", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", "ACC-B" , "RR फॉग", "FR FOG", "DEF", "tail", "SUNROOF", "DRL" फ्यूज |
23 | - | - | - |
24 | - | - | - | <20
25 | - | - | - |
26 | एच- LP मेन | 50 | "H-LP LH LO", "H-LP RH LO", "H-LP LH HI", "H-LP RH HI"फ्यूज |
27 | P/I | 50 | "EFI मेन", "हॉर्न", "IG2", " EDU" फ्यूज |
28 | EFI MAIN | 50 | मे 2015 पूर्वी: मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम, "EFI NO.1", "EFI NO.2" फ्यूज |
28 | FUEL HTR | 50 | मे 2015 पासून: इंधन हीटर |
29 | पी-सिस्टम | 30 | मे 2015 पूर्वी: वाल्व्हमेटिक प्रणाली |
29 | EPKB | 50 | मे 2015 पासून: इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक |
30 | ग्लो | 80 | मे 2015 पूर्वी: इंजिन ग्लो सिस्टम |
30 | EPS | 80 | मे 2015 पासून: इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग |
31 | EPS | 80 | मे 2015 पूर्वी: इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग |
31 | ग्लो | 80 | मे 2015 पासून: इंजिन ग्लो सिस्टम |
32 | ALT | 140 | मे 2015 पूर्वी: "RDI FAN", "CDS FAN", "H-LP CLN" , "PWR सीट LH", "FUEL OPN", "ABS NO.1", "ABS NO.2", "F R DEICER", "PSB", "HTR", "STV HTR", "PWR आउटलेट", "HTR SUB NO.1", "HTR SUB NO.2", "HTR SUB NO.3", "ECU-IG नं.2", "HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "Washer", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.3", "SEAT HTR", "AM1" , "दार", "STOP", "P FR DOOR", "Power", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", "ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", " TI & TE", "शेड", "PWR सीट RH", "DEF", "टेल", "DRL"फ्यूज |
32 | ALT | 120 | मे 2015 पूर्वी: "RDI FAN", "CDS FAN", "H -LP CLN", "PWR सीट LH", "FUEL OPN", "ABS NO.1", "ABS NO.2", "FR DEICER", "PSB", "HTR", "STV HTR", "PWR आउटलेट", "HTR सब नंबर 1", "HTR सब नंबर 2", "HTR सब नंबर 3", "ECU-IG NO.2", "HTR-IG", "WIPER", "RR वाइपर" , "वॉशर", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.3", "SEAT HTR", "AM1", "DOOR", "STOP", "P FR DOOR", "Power", "RR डोर", "RL DOOR", "OBD", "ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "TI &TE", "शेड", "PWR सीट RH", "DEF" , "टेल", "डीआरएल" फ्यूज |
32 | - | - | मे 2015 पासून: - |
33 | IG2 | 15 | मे 2015 पूर्वी: "IGN", "METER" फ्यूज |
<17
33 | इंधन पंप | 30 | मे 2015 पासून: इंधन पंप | 34 | हॉर्न | 15 | हॉर्न |
35 | EFI मेन | 30 | नोव्हें. 2011 पूर्वी: मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम, "EFI NO.1", "EFI NO.2" फ्यूज |
35 | इंधन ओ.पी N | 10 | नोव्हेंबर 2011 पासून: फ्युएल फिलर डोर ओपनर |
36 | EDU | 20 | मे 2015 पूर्वी: मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्यूएल इंजेक्शन सिस्टम |
36 | IGT/INJ | 15 | मे 2015 पूर्वी: मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्यूएल इंजेक्शन सिस्टम |
36 | IG2 | 15 | मे 2015 पासून: |