ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2009 ਤੋਂ 2013 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ KIA ਸੋਲ (AM) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ KIA ਸੋਲ 2009, 2010, 2011, 2012 ਅਤੇ 2013 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ ਵੇਖੋਗੇ। , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ KIA ਸੋਲ 2009-2013
ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ। 2009-2011 - "ਏਸੀਸੀ ਸਾਕੇਟ" (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ), "ਆਰਆਰ ਪੀ/ਆਊਟਲੈਟ" (ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ)) ਫਿਊਜ਼ ਦੇਖੋ। 2012 ਤੋਂ – ਫਿਊਜ਼ “C/LIGHTER” (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ), “P/OUTLET FRT” (ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ)।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼/ਰਿਲੇਅ ਪੈਨਲ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਫਿਊਜ਼/ਰੀਲੇ ਨਾਮ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੇਬਲ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2009
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (2009)
ਵੇਰਵਾ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
ਪੀ/ WDW LH | 25A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ LH |
P/WDW RH | 25A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ10A, HAZARD LP 15A) |
C/FAN | 40A | C/ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ (ਹਾਈ), C/ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ (ਘੱਟ) |
ਮੁੱਖ | 125A | ਜਨਰੇਟਰ, ਫਿਊਜ਼ (ABS 240A, ABS 140A, RR HTD 40A, BLW 40A, MDPS 80A, A/CON 10A) |
ABS 2 | 40A | ABS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ESC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
ABS 1<25 | 40A | ABS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ESC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
RR HTD | 40A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ) |
BLW | 40A | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇ |
MDPS | 80A | - |
IGN 2 | 40A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਲੇਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ | ECU A | 30A | ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ, ECU B 10A |
F/PUMP | 20A | F/ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
IGN 1 | 40A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
H/ LP HI | 20A | ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਉੱਚਾ) |
H/LP LO | 20A | ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਘੱਟ) |
ਸਿੰਗ | 10A | ਹੋਰਨ ਰਿਲੇ |
H/LP LO RH | 10A | Hea d ਲੈਂਪ RH |
H/LP LO LH | 10A | ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ LH, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (ਲੋਅ ਬੀਮ IND.) | <22
ECU B | 10A | PCM, ECM (1.6L) |
ECU 3 | 10A | ECU (2.0L) |
ECU 2 | 10A | ECU (2.0L) |
ECU 1 | 20A | PCM, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ (2.0L), PCM (1.6L) |
ਇੰਜੈਕਟਰ | 15A | ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ,ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਇੰਜੇਟਰ #1-4, ਕੈਨਿਸਟਰ ਕਲੋਜ਼ ਵਾਲਵ |
ਸੈਨਸਰ | 10A | ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਆਇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (ਉੱਪਰ/ਹੇਠਾਂ), ਕੈਨਿਸਟਰ ਪੁਰਜੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਏ/ਕੌਨ ਰੀਲੇਅ, ਸੀ/ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ (ਹਾਈ/ਲੋਅ), ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ (2.0L), ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ (1.6L) |
A/CON | 10A | A/Con Relay |
2012, 2013
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (2012, 2013) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਵਿਵਰਣ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
P/WDW LH | 25A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ LH |
P/WDW RH | 25A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ RH |
PDM 2 | 10A | PDM.Start/Stop ਬਟਨ ਸਵਿੱਚ, Fob ਹੋਲਡਰ |
HAZARD | 15A | ਹੈਜ਼ਰਡ ਰੀਲੇ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਸਵਿੱਚ, ਵਨ ਟੱਚ ਫਲੈਸ਼ਰ ਯੂਨਿਟ |
ਟੇਲ ਐਲਪੀ ਐਲਐਚ | 10A | ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ ਐਲਐਚ, ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਐਲਐਚ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ |
ਟੇਲ ਐਲਪੀ ਆਰਐਚ | 10A | ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ RH, ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ RH, ਆਡੀਓ, ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ, ਰਿਓਸਟੈਟ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਸਵਿੱਚ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਮੂਡ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, AUX & USB ਜੈਕ, ESC ਸਵਿੱਚ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਸੀਟ ਗਰਮਸਵਿੱਚ, ATM ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲੈਂਪ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ਟੇਲਟੇਲ ਲੈਂਪ, ਆਈਐਸਜੀ ਸਵਿੱਚ, ਐਕਟਿਵ ਈਕੋ ਸਵਿੱਚ, ਏ/ਵੀ ਅਤੇ ਐਂਪ; ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਟੱਚ, AUX ਜੈਕ |
IG 2 | 10A | BCM, ਸਨਰੂਫ ਮੋਟਰ |
ਵਾਈਪਰ ਆਰਆਰ | 15A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ, ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਵਾਈਪਰ) |
WIPER FRT | 25A | E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ), ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਵਾਈਪਰ) |
AMP | 25A | AMP, ISG ਲੋਅ DC - DC ਕਨਵਰਟਰ (AMP) |
ਸਨਰੂਫ | 20A | ਸਨਰੂਫ ਮੋਟਰ |
(FOG LP FRT)<25 | 15A | ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
ਟੀ/ਗੇਟ ਖੁੱਲ੍ਹਾ | 15A | ਟੇਲ ਗੇਟ ਰੀਲੇਅ, ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, DRL ਰੀਲੇ |
(FOG LP RR) | 10A | - |
A/CON | 10A | A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (H/LP HI ਰੀਲੇਅ, ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ), ਐਕਟਿਵ ਇਨਕਾਰ ਸੈਂਸਰ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਟੱਚ |
PDM 1 | 10A | PDM |
ACC | 10A | ਆਡੀਓ, ਮੂਡ ਲੈਂਪ ਮੋਡੀਊਲ, ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਪੀ.ਡੀ.ਐਮ., ਏ.ਟੀ.ਐਮ. ਕੀ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, BCM, AMP, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਟਚ, ISG ਲੋ DC - DC ਕਨਵਰਟਰ (ਆਡੀਓ/AMP) |
C/LIGHTER | 20A | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ<25 |
HTD MIRR | 10A | ECM/PCM,ਡ੍ਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, A/V & ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਟੱਚ |
DR ਲੌਕ | 20A | ਡੋਰ ਲਾਕ ਰੀਲੇਅ, ਡੋਰ ਅਨਲੌਕ ਰੀਲੇਅ, 2 ਟਰਨ ਲਾਕ ਰੀਲੇਅ |
STOP LP | 15A | ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਐਚਏਸੀ ਰੀਲੇ, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇ, ਸਪੋਰਟ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ, ਕੁੰਜੀ ਸੋਲਨੋਇਡ |
TCU | 10A | ਵਾਹਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ (M/T), ATM ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ, ATM ਕੀ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ |
ABS | 10A | ESC ਮੋਡੀਊਲ, ESC ਸਵਿੱਚ, E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ) |
IG 1 | 10A | ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ISG ਲੋਅ DC - DC ਕਨਵਰਟਰ (ਆਡੀਓ/AMP) , ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ, ISG ਸਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ਆਇਲ ਪੰਪ ਇਨਵਰਟਰ, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, HAC ਰੀਲੇਅ |
P/OUTLET FRT | 15A | ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
A/BAG | 15A | SRS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਭਾਰ ਵਰਗੀਕਰਨ ਮੋਡੀਊਲ, ਟੇਲਟੇਲ ਲੈਂਪ |
IGN COIL | 15A | G4FD : ਕੰਡੈਂਸਰ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ #1 - #4 |
T/SIG | 10A | ਖਤਰਾ ਸਵਿੱਚ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਲਾਈਟ) |
CLUSTER | 10A | BCM, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (IND.), A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, PDM |
ECU | 10A | ECM, PCM |
START | 10A | E/R ਫਿਊਜ਼& ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇ), PDM, ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕ ਸਵਿੱਚ, PCM/ECM |
B/UP LP | 10A | ਪਿੱਛੇ -ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ (M/T) |
A/BAG IND | 10A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (ਏਅਰ ਬੈਗ IND.) |
ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ (ਮੋਡਿਊਲ) | 15A | ਆਡੀਓ, ਆਰਐਫ ਰਿਸੀਵਰ, A/V ਅਤੇ amp; ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਟਚ, ISG ਲੋਅ DC - DC ਕਨਵਰਟਰ (ਆਡੀਓ), A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ |
ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ (ਰੂਮ LP) | 10A | BCM, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (IND.), A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ਸੈਂਟਰ ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਸਮਾਨ ਲੈਂਪ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ ਅਸੈਂਬਲੀ (ਮੈਪ ਲੈਂਪ), ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਆਈ.ਐਲ.ਐਲ. & ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਵਿੱਚ, ਵੈਨਿਟੀ ਲੈਂਪ LH/RH |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਵਰਣਨ | ਐਮਪੀ ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ | ਮਲਟੀ FUSE: |
---|---|---|
B+ 1 | 50A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ( ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਜ਼ - P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, PDM 2 10A, HAZARD 15A) |
ਇਨਵਰਟਰ | 50A | ਆਇਲ ਪੰਪ ਇਨਵਰਟਰ |
ALT | 125A | ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਫਿਊਜ਼ (ABS 2 40A, ABS 1 40A, RR HTD 40A, BLOWER1 40A, MDPS 80A, A/CON 10A) |
ABS 1 | 40A | ESC ਮੋਡੀਊਲ |
ABS 2 | 40A | ESC ਮੋਡੀਊਲ |
RR HTD | 40A | I/Pਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ) |
ਬਲੋਅਰ 1 | 40A | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇ | 22>
MDPS 1 | 80A | EPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
ਫਿਊਜ਼: 25> | ||
IG 2 | 40A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, PDM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(IG 1 ਰੀਲੀ), ਰੀਲੇਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ |
IG 1 | 40A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, PDM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(IG 2 Realy) |
ECU 1 | 30A | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ |
H/LP | 20A | H/LP ਰੀਲੇਅ |
C/FAN | 30A | C/Fan HI ਰੀਲੇਅ, C/Fan Low Relay |
B+2 | 50A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਜ਼ - ਟੇਲ LP LH 10A, ਟੇਲ LP RH 10A, ਸਨਰੂਫ 20A, AMP 25A, DR ਲਾਕ 20A, STOP LP 15A, T/GATE OPEN, 15AGFO LP FRT) 15A, ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ - ਰੂਮ LP 10A, ਮੋਡਿਊਲ 15A) |
F/PUMP | 15A | F/ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
PDM | 25A | PDM, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
ਸੀਟ ਹੀਟਰ | 20A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਗਰਮ, ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਗਰਮ | ECU 2 | 15A | PCM/ECM |
H/LP HI | 20A | H/LP HI ਰੀਲੇਅ |
HORN | 10A | Horn Relay |
ਡੀਆਰਐਲ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰੋ | 10A | BCM |
ਬਲੋਅਰ 2 | 10A | A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਆਟੋ) |
ਸੈਂਸਰ 1 | 10A | - |
ਸੈਂਸਰ 2 | 10A | C/Fan Hl/Low Relay, PCM/ECM, ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡਵਾਲਵ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਟੇਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਕਲੋਜ਼ ਵਾਲਵ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਏ/ਕੌਨ ਰੀਲੇਅ |
IGN COIL | 15A | - |
ECU 3 | 20A | - |
ਸੈਂਸਰ 3 | 15A | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (ਉੱਪਰ/ਹੇਠਾਂ), F/ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਤੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ #1/#2, PCM/ECM |
H/LP LH | 10A | ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ LH |
H/LP RH | 10A | ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ RH |
HTD STRG | 15A | - |
WIPER | 10A | PCM | <22
B/UP LP (AP) | 10A | ਇਲੈਕਟਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ LH/RH, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ਆਡੀਓ |
MDPS2 | 10A | EPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
A/CON | 10A | A/Con Relay |
ਵਰਣਨ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ਮਲਟੀ ਫਿਊਜ਼: | ||||||||
B+ 1 | 50A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਜ਼ - P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, PDM 2 10A, HAZARD 15A) | ||||||
ਇਨਵਰਟਰ | 50A | ਆਇਲ ਪੰਪ ਇਨਵਰਟਰ | ||||||
ALT | 125A | ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਫਿਊਜ਼ (ABS 2 40A, ABS 1 40A, RR HTD 40A, BLOWER1 40A, MDPS 80A, A/CON 10A) | ||||||
ABS 1 | 40A | ESC ਮੋਡੀਊਲ | ||||||
ABS 2 | 40A | ESCਮੋਡੀਊਲ | ||||||
RR HTD | 40A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ) | ||||||
ਬਲੋਅਰ 1 | 40A | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇ | ||||||
MDPS 1 | 80A | EPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | ||||||
ਫਿਊਜ਼: 25> | ||||||||
IG 2 | 40A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਪੀਡੀਐਮ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(ਆਈਜੀ 1 ਰੀਲੀ), ਰੀਲੇਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ | ||||||
ਆਈਜੀ 1 | 40A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, PDM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(IG 2 ਰੀਅਲੀ) | ||||||
ECU 1 | 30A | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇ | ||||||
H/LP | 20A | H/LP ਰਿਲੇ | ||||||
C/FAN | 30A | C/ ਫੈਨ HI ਰੀਲੇਅ, C/ਫੈਨ ਲੋਅ ਰੀਲੇਅ | ||||||
B+2 | 50A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਜ਼ - ਟੇਲ LP LH 10A, ਟੇਲ LP RH 10A, ਸਨਰੂਫ 20A, AMP 25A, DR ਲਾਕ 20A, STOP LP 15A, ਟੀ/ਗੇਟ ਓਪਨ 15A, (FOG LP FRT) 15A, ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ - ਰੂਮ LP 10APULE5,> F/PUMP | 15A | F/ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ | PDM | 25A<25 | PDM, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | |
ਸੀਟ ਹੀਟਰ | 20A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਗਰਮ, ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਗਰਮ | ||||||
ECU 2 | 15A | PCM/ECM | ||||||
TCU | 20A | PCM | ||||||
H/LP HI | 20A | H/LP HI ਰੀਲੇਅ<25 | ||||||
HORN | 10A | Horn Relay | ||||||
DEDICATE DRL | 10A | BCM | ||||||
ਬਲੋਅਰ 2 | 10A | A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਆਟੋ) | ||||||
ਸੈਂਸਰ1 | 10A | ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ #1/#2, ਆਇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ #1/#2, ਕੈਨਿਸਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, A/Con ਰੀਲੇਅ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ | ||||||
ਸੈਂਸਰ 2 | 10A | C/Fan Hl/Low Relay, Injector #1 - #4 | ||||||
IGN COIL<25 | 15A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ #1 ~ #4, ਕੰਡੈਂਸਰ | ||||||
ECU 3 | 20A | PCM/ECM | ||||||
ਸੈਂਸਰ 3 | 15A | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (ਉੱਪਰ/ਹੇਠਾਂ), ਐਫ/ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਟੇਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ | ||||||
H/LP LH | 10A | ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ LH | ||||||
H/LP RH | 10A | ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ RH | ||||||
HTD STRG | 15A | - | ||||||
ਵਾਈਪਰ | 10A | PCM | ||||||
B/UP LP (AP) | 10A | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ LH/RH, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ਆਡੀਓ | ||||||
MDPS2 | 10A | EPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | ||||||
A/CON | 10A | A/Con Relay |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2009)
ਵੇਰਵਾ | ਐਂਪ ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
BATT 2 | 50A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਰੀਲੇ - ਟੇਲ ਲੈਂਪ, ਫਿਊਜ਼ - ਟੇਲ ਐਲਐਚ 10ਏ, ਟੇਲ ਆਰਐਚ 10A, S/ROOF 20A, AMP 25A, DR ਲਾਕ 20A, ਸਟਾਪ 15A, T/GATE 15A, F/FOG 15A, R/FOG 10A, ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ - ਰੂਮ 10A, ਆਡੀਓ 15A) | ਬੈਟ 1 | 50A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਰਿਲੇ - ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਫਿਊਜ਼ - P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, FOLD'G 10A, HAZARD15A) |
C/FAN | 30A | C/ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ (ਹਾਈ), ਸੀ/ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ (ਘੱਟ) | <22
ਮੁੱਖ | 150A | ਜਨਰੇਟਰ, ਫਿਊਜ਼ [ABS 2 40A, ABS 1 40A, RR HTD 40A, BLW 40A, MDPS 80A, A/CON 10A, DSL 150A (ਡੀਜ਼ਲ)] |
ABS 2 | 40A | ABS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ESP ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
ABS 1 | 40A | ABS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ESP ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
RR HTD | 40A | I /P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ) |
BLW | 40A | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇ |
MDPS | 80A | EPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
DSL | 150A | ਡੀਜ਼ਲ - DSL ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (GLOW 80A, PTC 1 50A, PTC 2 50A, PTC 3 50A) |
IGN 2 | 40A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਲੇਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ |
ECU A | 30A | ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ, ECU B 10A |
F/FILTER HTR | 30A | ਡੀਜ਼ਲ - ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਹੀਟਰ ਰੀਲੇਅ |
F/PUMP | 20A | ਪੈਟਰੋਲ - ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
IGN 1 | 40A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
H/LP HI | 20A | ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਉੱਚਾ) |
H/LP LO | 20A | ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਘੱਟ) |
HORN | 10A | Horn Relay |
H/LP LO RH | 10A | ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ RH |
H/LP LO LH | 10A | ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ LH, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (ਘੱਟ ਬੀਮ IND.) |
ECU B | 10A | ਡੀਜ਼ਲ - TCM ਗੈਸੋਲੀਨ -ECM, PCM |
ECU 3 | 10A | ਡੀਜ਼ਲ - ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ |
ECU 2 | 10A | ਡੀਜ਼ਲ - ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ |
ECU 1 | 20A | ਡੀਜ਼ਲ - ECM ਗੈਸੋਲੀਨ - ECM, PCM |
ਇੰਜੈਕਟਰ | 15A | ਡੀਜ਼ਲ - DSL ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਗਲੋ ਰੀਲੇ, ਪੀਟੀਸੀ 1 ਰੀਲੇ, ਪੀਟੀਸੀ 2 ਰੀਲੇ, ਪੀਟੀਸੀ 3 ਰੀਲੇ), ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਈਜੀਆਰ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਵੀਜੀਟੀ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ ਗੈਸੋਲੀਨ - ਇੰਜੈਕਟਰ #1 ~ #4, ਆਈਡਲ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
ਸੈਨਸਰ | 10A | ਡੀਜ਼ਲ - ਏ/ਕੌਨ ਰੀਲੇਅ, ਸੀ/ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ (ਉੱਚ/ਨੀਵਾਂ), ਲਾਂਬਡਾ ਸੈਂਸਰ, ਏਅਰ ਹੀਟਰ ਰਿਲੇਅ ਗੈਸੋਲੀਨ - ਏ/ਕੌਨ ਰੀਲੇਅ, ਸੀ/ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ (ਹਾਈ/ਲੋਅ), ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਪਰਜ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਆਇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਉੱਪਰ/ਡਾਊਨ, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ |
A/CON | 10A | A/Con Relay |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (ਸਿਰਫ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ)
ਵਰਣਨ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
GLOW | 80A<25 | ਗਲੋ ਰੀਲੇਅ, ਏਅਰ ਹੀਟਰ ਰੀਲੇਅ |
PTC 1 | 50A | PTC 1 ਰੀਲੇ |
PTC 2 | 50A | PTC 2 ਰੀਲੇਅ |
PTC 3 | 50A | PTC 3 ਰੀਲੇਅ |
2010, 2011
ਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ (2010, 2011)
ਵਰਣਨ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
P/WDW LH | 25A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ LH |
P/WDW RH | 25A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ RH |
F /MIRROR | 10A | ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ |
HAZARD LP | 15A | ਖਤਰਾ ਰੀਲੇਅ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਸਵਿੱਚ |
ਟੇਲ LH | 10A | ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ LH, ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ LH, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ |
ਟੇਲ RH | 10A | ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ RH, ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ RH, ਰਿਓਸਟੈਟ ਡਿਟੈਂਟ, AUX & USB ਜੈਕ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਸਵਿੱਚ, ESC ਸਵਿੱਚ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (ILL.), ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (IND.), ਮੂਡ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਆਡੀਓ, ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਸਵਿੱਚ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਸਵਿੱਚ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ , ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਰੀਮੋਕਨ) |
IGN 2 | 10A | BCM, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ਸਨਰੂਫ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | WIPER(RR) | 15A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ, ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਵਾਈਪਰ) |
S/HTR | 20A | ਡਰਾਈਵਰ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਗਰਮ ਸਵਿੱਚ |
WIPER(FR) | 25A | E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ), ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਵਾਈਪਰ) |
AMP | 25A | AMP |
S/ROOF | 20A | ਸਨਰੂਫ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
(FOG LP(FR)) | 15A | ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲੈਂਪਰੀਲੇਅ |
ਟੀ/ਗੇਟ ਖੋਲ੍ਹੋ | 15A | ਟੇਲ ਗੇਟ ਰੀਲੇਅ, ਡੀਆਰਐਲ ਰੀਲੇ |
(FOG LP(RR)) | 10A | ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
A/CON | 10A | A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਹਾਈ), ਬਲੋਅਰ ਰਿਲੇ |
H/LP | 10A | E/R ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਸਿਰ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਘੱਟ) |
ACC | 10A | ਆਡੀਓ, ਮੂਡ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ | ACC ਸਾਕਟ | 15A | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
MIRR. HTD | 10A | ECM/PCM (G4FC), ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਮੋਟਰ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
DR ਲਾਕ | 20A | ਡੋਰ ਲਾਕ ਰੀਲੇਅ, ਡੋਰ ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇਅ, 2 ਟਰਨ ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇ |
ਸਟੌਪ ਐਲਪੀ | 15A | ਸਟੌਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਈ/ਆਰ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ) |
ਟੀਸੀਯੂ | 10A | ਵਾਹਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ (M/T), ਪਲਸ ਜੇਨਰੇਟਰ 'ਏ', ਪਲਸ ਜਨਰੇਟਰ ' B', PCM, ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਸਵਿੱਚ |
ABS | 10A | ABS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ESC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ESC ਸਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ, E /R ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ) |
IGN 1 | 10A | ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮੋਨੀਟੋ ਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਰੀਮੋਕਨ), ਆਡੀਓ |
ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ (ਆਡੀਓ) | 15A | ਆਡੀਓ |
ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ (ਮੈਮੋਰੀ) | 10A | BCM,ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (IND.), A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ਡੋਰ ਵਾਰਨਿੰਗ ਸਵਿੱਚ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ ਅਸੈਂਬਲੀ (ਮੈਪ ਲੈਂਪ), ਸੈਂਟਰ ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਸਮਾਨ ਲੈਂਪ |
ਪੀ/ ਆਉਟਲੇਟ। RR | 15A | ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
A/BAG | 15A | SRS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਭਾਰ ਵਰਗੀਕਰਨ ਮੋਡੀਊਲ |
IGN COIL | 15A | ਕੰਡੈਂਸਰ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ #1 - #4 |
T/SIG | 10A | ਖਤਰਾ ਸਵਿੱਚ |
CLUSTER | 10A | BCM, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (IND .), A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
ECU | 10A | ECM, PCM |
START | 10A | E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ) |
B/UP LP | 10A | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ (M/T), ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ ( A/T), ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
A/BAG W/LP | 10A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ (ਏਅਰ ਬੈਗ IND.) |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2010, 2011)
ਵਰਣਨ | ਐਂਪ ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
BATT 2 | 50A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਰੀਲੇ - ਟੇਲ ਲੈਂਪ, ਫਿਊਜ਼ - ਟੇਲ ਐਲਐਚ 10A , ਟੇਲ RH 10A, S/ROOF 20A, STOP LP 15A, DR ਲਾਕ 20A, AMP 25A, ਟੀ/ਗੇਟ ਓਪਨ 15A, (FOG LP(FR)) 15A, (FOG LP(RR)) 10A, ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ - 01ME , ਆਡੀਓ 15A) |
BATT 1 | 50A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਰੀਲੇ - ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਫਿਊਜ਼ - P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A, F/MIRROR |