KIA ਸੋਲ (AM; 2009-2013) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2009 ਤੋਂ 2013 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ KIA ਸੋਲ (AM) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ KIA ਸੋਲ 2009, 2010, 2011, 2012 ਅਤੇ 2013 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ ਵੇਖੋਗੇ। , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ KIA ਸੋਲ 2009-2013

ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ। 2009-2011 - "ਏਸੀਸੀ ਸਾਕੇਟ" (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ), "ਆਰਆਰ ਪੀ/ਆਊਟਲੈਟ" (ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ)) ਫਿਊਜ਼ ਦੇਖੋ। 2012 ਤੋਂ – ਫਿਊਜ਼ “C/LIGHTER” (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ), “P/OUTLET FRT” (ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ)।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼/ਰਿਲੇਅ ਪੈਨਲ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਫਿਊਜ਼/ਰੀਲੇ ਨਾਮ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੇਬਲ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

2009

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (2009)
<19 <22
ਵੇਰਵਾ Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
ਪੀ/ WDW LH 25A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ LH
P/WDW RH 25A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ10A, HAZARD LP 15A)
C/FAN 40A C/ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ (ਹਾਈ), C/ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ (ਘੱਟ)
ਮੁੱਖ 125A ਜਨਰੇਟਰ, ਫਿਊਜ਼ (ABS 240A, ABS 140A, RR HTD 40A, BLW 40A, MDPS 80A, A/CON 10A)
ABS 2 40A ABS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ESC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
ABS 1<25 40A ABS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ESC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
RR HTD 40A I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ)
BLW 40A ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇ
MDPS 80A -
IGN 2 40A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਲੇਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
ECU A 30A ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ, ECU B 10A
F/PUMP 20A F/ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
IGN 1 40A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
H/ LP HI 20A ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਉੱਚਾ)
H/LP LO 20A ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਘੱਟ)
ਸਿੰਗ 10A ਹੋਰਨ ਰਿਲੇ
H/LP LO RH 10A Hea d ਲੈਂਪ RH
H/LP LO LH 10A ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ LH, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (ਲੋਅ ਬੀਮ IND.)
ECU B 10A PCM, ECM (1.6L)
ECU 3 10A ECU (2.0L)
ECU 2 10A ECU (2.0L)
ECU 1 20A PCM, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ (2.0L), PCM (1.6L)
ਇੰਜੈਕਟਰ 15A ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ,ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਇੰਜੇਟਰ #1-4, ਕੈਨਿਸਟਰ ਕਲੋਜ਼ ਵਾਲਵ
ਸੈਨਸਰ 10A ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਆਇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (ਉੱਪਰ/ਹੇਠਾਂ), ਕੈਨਿਸਟਰ ਪੁਰਜੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਏ/ਕੌਨ ਰੀਲੇਅ, ਸੀ/ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ (ਹਾਈ/ਲੋਅ), ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ (2.0L), ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ (1.6L)
A/CON 10A A/Con Relay

2012, 2013

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (2012, 2013) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ

ਵਿਵਰਣ Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
P/WDW LH 25A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ LH
P/WDW RH 25A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ RH
PDM 2 10A PDM.Start/Stop ਬਟਨ ਸਵਿੱਚ, Fob ਹੋਲਡਰ
HAZARD 15A ਹੈਜ਼ਰਡ ਰੀਲੇ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਸਵਿੱਚ, ਵਨ ਟੱਚ ਫਲੈਸ਼ਰ ਯੂਨਿਟ
ਟੇਲ ਐਲਪੀ ਐਲਐਚ 10A ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ ਐਲਐਚ, ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਐਲਐਚ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ
ਟੇਲ ਐਲਪੀ ਆਰਐਚ 10A ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ RH, ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ RH, ਆਡੀਓ, ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ, ਰਿਓਸਟੈਟ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਸਵਿੱਚ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਮੂਡ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, AUX & USB ਜੈਕ, ESC ਸਵਿੱਚ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਸੀਟ ਗਰਮਸਵਿੱਚ, ATM ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲੈਂਪ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ਟੇਲਟੇਲ ਲੈਂਪ, ਆਈਐਸਜੀ ਸਵਿੱਚ, ਐਕਟਿਵ ਈਕੋ ਸਵਿੱਚ, ਏ/ਵੀ ਅਤੇ ਐਂਪ; ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਟੱਚ, AUX ਜੈਕ
IG 2 10A BCM, ਸਨਰੂਫ ਮੋਟਰ
ਵਾਈਪਰ ਆਰਆਰ 15A ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ, ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਵਾਈਪਰ)
WIPER FRT 25A E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ), ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਵਾਈਪਰ)
AMP 25A AMP, ISG ਲੋਅ DC - DC ਕਨਵਰਟਰ (AMP)
ਸਨਰੂਫ 20A ਸਨਰੂਫ ਮੋਟਰ
(FOG LP FRT)<25 15A ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ
ਟੀ/ਗੇਟ ਖੁੱਲ੍ਹਾ 15A ਟੇਲ ਗੇਟ ਰੀਲੇਅ, ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, DRL ਰੀਲੇ
(FOG LP RR) 10A -
A/CON 10A A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (H/LP HI ਰੀਲੇਅ, ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ), ਐਕਟਿਵ ਇਨਕਾਰ ਸੈਂਸਰ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਟੱਚ
PDM 1 10A PDM
ACC 10A ਆਡੀਓ, ਮੂਡ ਲੈਂਪ ਮੋਡੀਊਲ, ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਪੀ.ਡੀ.ਐਮ., ਏ.ਟੀ.ਐਮ. ਕੀ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, BCM, AMP, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਟਚ, ISG ਲੋ DC - DC ਕਨਵਰਟਰ (ਆਡੀਓ/AMP)
C/LIGHTER 20A ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ<25
HTD MIRR 10A ECM/PCM,ਡ੍ਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, A/V & ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਟੱਚ
DR ਲੌਕ 20A ਡੋਰ ਲਾਕ ਰੀਲੇਅ, ਡੋਰ ਅਨਲੌਕ ਰੀਲੇਅ, 2 ਟਰਨ ਲਾਕ ਰੀਲੇਅ
STOP LP 15A ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਐਚਏਸੀ ਰੀਲੇ, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇ, ਸਪੋਰਟ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ, ਕੁੰਜੀ ਸੋਲਨੋਇਡ
TCU 10A ਵਾਹਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ (M/T), ATM ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ, ATM ਕੀ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ
ABS 10A ESC ਮੋਡੀਊਲ, ESC ਸਵਿੱਚ, E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ)
IG 1 10A ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ISG ਲੋਅ DC - DC ਕਨਵਰਟਰ (ਆਡੀਓ/AMP) , ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ, ISG ਸਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ਆਇਲ ਪੰਪ ਇਨਵਰਟਰ, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, HAC ਰੀਲੇਅ
P/OUTLET FRT 15A ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
A/BAG 15A SRS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਭਾਰ ਵਰਗੀਕਰਨ ਮੋਡੀਊਲ, ਟੇਲਟੇਲ ਲੈਂਪ
IGN COIL 15A G4FD : ਕੰਡੈਂਸਰ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ #1 - #4
T/SIG 10A ਖਤਰਾ ਸਵਿੱਚ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਲਾਈਟ)
CLUSTER 10A BCM, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (IND.), A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, PDM
ECU 10A ECM, PCM
START 10A E/R ਫਿਊਜ਼& ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇ), PDM, ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕ ਸਵਿੱਚ, PCM/ECM
B/UP LP 10A ਪਿੱਛੇ -ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ (M/T)
A/BAG IND 10A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (ਏਅਰ ਬੈਗ IND.)
ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ (ਮੋਡਿਊਲ) 15A ਆਡੀਓ, ਆਰਐਫ ਰਿਸੀਵਰ, A/V ਅਤੇ amp; ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਟਚ, ISG ਲੋਅ DC - DC ਕਨਵਰਟਰ (ਆਡੀਓ), A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ
ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ (ਰੂਮ LP) 10A BCM, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (IND.), A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ਸੈਂਟਰ ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਸਮਾਨ ਲੈਂਪ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ ਅਸੈਂਬਲੀ (ਮੈਪ ਲੈਂਪ), ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਆਈ.ਐਲ.ਐਲ. & ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਵਿੱਚ, ਵੈਨਿਟੀ ਲੈਂਪ LH/RH
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (ਇੰਜਣ 1.6) (2012, 2013) 19> 22> <1 9> <22
ਵਰਣਨ ਐਮਪੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
ਮਲਟੀ FUSE:
B+ 1 50A I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ( ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਜ਼ - P/WDW LH 25A, P/WDW RH ​​25A, PDM 2 10A, HAZARD 15A)
ਇਨਵਰਟਰ 50A ਆਇਲ ਪੰਪ ਇਨਵਰਟਰ
ALT 125A ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਫਿਊਜ਼ (ABS 2 40A, ABS 1 40A, RR HTD 40A, BLOWER1 40A, MDPS 80A, A/CON 10A)
ABS 1 40A ESC ਮੋਡੀਊਲ
ABS 2 40A ESC ਮੋਡੀਊਲ
RR HTD 40A I/Pਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ)
ਬਲੋਅਰ 1 40A ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇ
MDPS 1 80A EPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
ਫਿਊਜ਼: 25>
IG 2 40A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, PDM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(IG 1 ਰੀਲੀ), ਰੀਲੇਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
IG 1 40A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, PDM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(IG 2 Realy)
ECU 1 30A ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ
H/LP 20A H/LP ਰੀਲੇਅ
C/FAN 30A C/Fan HI ਰੀਲੇਅ, C/Fan Low Relay
B+2 50A I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਜ਼ - ਟੇਲ LP LH 10A, ਟੇਲ LP RH 10A, ਸਨਰੂਫ 20A, AMP 25A, DR ਲਾਕ 20A, STOP LP 15A, T/GATE OPEN, 15AGFO LP FRT) 15A, ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ - ਰੂਮ LP 10A, ਮੋਡਿਊਲ 15A)
F/PUMP 15A F/ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
PDM 25A PDM, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
ਸੀਟ ਹੀਟਰ 20A ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਗਰਮ, ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਗਰਮ
ECU 2 15A PCM/ECM
H/LP HI 20A H/LP HI ਰੀਲੇਅ
HORN 10A Horn Relay
ਡੀਆਰਐਲ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰੋ 10A BCM
ਬਲੋਅਰ 2 10A A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਆਟੋ)
ਸੈਂਸਰ 1 10A -
ਸੈਂਸਰ 2 10A C/Fan Hl/Low Relay, PCM/ECM, ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡਵਾਲਵ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਟੇਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਕਲੋਜ਼ ਵਾਲਵ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਏ/ਕੌਨ ਰੀਲੇਅ
IGN COIL 15A -
ECU 3 20A -
ਸੈਂਸਰ 3 15A ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (ਉੱਪਰ/ਹੇਠਾਂ), F/ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਤੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ #1/#2, PCM/ECM
H/LP LH 10A ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ LH
H/LP RH 10A ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ RH
HTD STRG 15A -
WIPER 10A PCM
B/UP LP (AP) 10A ਇਲੈਕਟਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ LH/RH, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ਆਡੀਓ
MDPS2 10A EPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
A/CON 10A A/Con Relay
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਇੰਜਣ 2.0) (2012, 2013) <19 ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ>
ਵਰਣਨ Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
ਮਲਟੀ ਫਿਊਜ਼:
B+ 1 50A I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਜ਼ - P/WDW LH 25A, P/WDW RH ​​25A, PDM 2 10A, HAZARD 15A)
ਇਨਵਰਟਰ 50A ਆਇਲ ਪੰਪ ਇਨਵਰਟਰ
ALT 125A ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਫਿਊਜ਼ (ABS 2 40A, ABS 1 40A, RR HTD 40A, BLOWER1 40A, MDPS 80A, A/CON 10A)
ABS 1 40A ESC ਮੋਡੀਊਲ
ABS 2 40A ESCਮੋਡੀਊਲ
RR HTD 40A I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ)
ਬਲੋਅਰ 1 40A ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇ
MDPS 1 80A EPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
ਫਿਊਜ਼: 25>
IG 2 40A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਪੀਡੀਐਮ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(ਆਈਜੀ 1 ਰੀਲੀ), ਰੀਲੇਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
ਆਈਜੀ 1 40A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, PDM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ(IG 2 ਰੀਅਲੀ)
ECU 1 30A ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇ
H/LP 20A H/LP ਰਿਲੇ
C/FAN 30A C/ ਫੈਨ HI ਰੀਲੇਅ, C/ਫੈਨ ਲੋਅ ਰੀਲੇਅ
B+2 50A I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਜ਼ - ਟੇਲ LP LH 10A, ਟੇਲ LP RH 10A, ਸਨਰੂਫ 20A, AMP 25A, DR ਲਾਕ 20A, STOP LP 15A, ਟੀ/ਗੇਟ ਓਪਨ 15A, (FOG LP FRT) 15A, ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ - ਰੂਮ LP 10APULE5,>
F/PUMP 15A F/ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
PDM 25A<25 PDM, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
ਸੀਟ ਹੀਟਰ 20A ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਗਰਮ, ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਗਰਮ
ECU 2 15A PCM/ECM
TCU 20A PCM
H/LP HI 20A H/LP HI ਰੀਲੇਅ<25
HORN 10A Horn Relay
DEDICATE DRL 10A BCM
ਬਲੋਅਰ 2 10A A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਆਟੋ)
ਸੈਂਸਰ1 10A ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ #1/#2, ਆਇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ #1/#2, ਕੈਨਿਸਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, A/Con ਰੀਲੇਅ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ
ਸੈਂਸਰ 2 10A C/Fan Hl/Low Relay, Injector #1 - #4
IGN COIL<25 15A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ #1 ~ #4, ਕੰਡੈਂਸਰ
ECU 3 20A PCM/ECM
ਸੈਂਸਰ 3 15A ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (ਉੱਪਰ/ਹੇਠਾਂ), ਐਫ/ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਟੇਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ
H/LP LH 10A ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ LH
H/LP RH 10A ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ RH
HTD STRG 15A -
ਵਾਈਪਰ 10A PCM
B/UP LP (AP) 10A ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ LH/RH, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ਆਡੀਓ
MDPS2 10A EPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
A/CON 10A A/Con Relay
ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ RH FOLD'G 10A ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ ਹੈਜ਼ਾਰਡ 15A ਖਤਰਾ ਰੀਲੇਅ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਸਵਿੱਚ ਟੇਲ ਐਲਐਚ 10A ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ LH, ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ LH, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ ਟੇਲ RH 10A ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ RH, ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ RH, DRL ਰੀਲੇਅ, ਰਿਓਸਟੈਟ, ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਲੈਵਲਿੰਗ ਸਵਿੱਚ, AUX & USB ਜੈਕ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਸਵਿੱਚ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (ILL.), ਮੂਡ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਆਡੀਓ, ESP ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਸਵਿੱਚ, ਓਵਰ ਡਰਾਈਵ ਸਵਿੱਚ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (Remocon) IGN 2 10A BCM, ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਲੈਵਲਿੰਗ ਸਵਿੱਚ, ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਲੈਵਲਿੰਗ ਐਕਟੂਏਟਰ LH/RH, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ਸਨਰੂਫ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ<25 RR ਵਾਈਪਰ 15A ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ, ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਵਾਈਪਰ) S/HTD 20A ਡਰਾਈਵਰ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਗਰਮ ਸਵਿੱਚ F/WPR 25A E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ), ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਵਾਈਪਰ) AMP 25A AMP S/ROOF 20A ਸਨਰੂਫ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ F/FOG 15A ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ T/GATE 15A ਟੇਲ ਗੇਟਰੀਲੇਅ R/FOG 10A ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ A/CON<25 10A A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਹਾਈ), ਬਲੋਅਰ ਰਿਲੇ, ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਹੀਟਰ ਰੀਲੇਅ (ਡੀਜ਼ਲ) H/LP 10A E /R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਘੱਟ)) ACC 10A ਆਡੀਓ, ਮੂਡ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ ਏਸੀਸੀ ਸਾਕਟ 15A ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ HTD MIRR 10A ECM/PCM (ਗੈਸੋਲੀਨ), ਡਰਾਈਵਰ/ਯਾਤਰੀ ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਮੋਟਰ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ DR ਲਾਕ 20A ਡੋਰ ਲਾਕ ਰੀਲੇਅ, ਡੋਰ ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇਅ, ਡੈੱਡ ਲੌਕ ਰੀਲੇ ਸਟਾਪ 15A ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ, E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ) ਟੀਸੀਯੂ 10A ਟੀਸੀਐਮ (ਡੀਜ਼ਲ), ਵਾਹਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ (ਐਮ/ਟੀ), ਪਲਸ ਜਨਰੇਟਰ ' A', ਪਲਸ ਜਨਰੇਟਰ 'B', ਓਵਰ ਡਰਾਈਵ ਸਵਿੱਚ ABS 10A ABS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ESP ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ESP ਸਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ IGN 1 10A A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਬਜ਼ਰ, EPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, E /R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ) ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ (ਆਡੀਓ) 15A ਆਡੀਓ ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ (ਰੂਮ) 10A BCM, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ(IND.), A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ਡੋਰ ਵਾਰਨਿੰਗ ਸਵਿੱਚ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ ਅਸੈਂਬਲੀ (ਮੈਪ ਲੈਂਪ), ਸੈਂਟਰ ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਸਮਾਨ ਲੈਂਪ RR P/OUTLET 15A ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ A/BAG 15A SRS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ IGN ਕੋਇਲ 15A ਕੰਡੈਂਸਰ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ #1 ~ #4 T/SIG<25 10A ਖਤਰਾ ਸਵਿੱਚ CLUSTER 10A BCM, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (IND.), A/ C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ECU 10A ECM, PCM, ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ (ਡੀਜ਼ਲ), ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਵਿੱਚ (ਡੀਜ਼ਲ) START 10A E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇ), ECM (ਡੀਜ਼ਲ) B/UP LP 10A ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ (M/T) , ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ (A/T) A/BAG IND 10A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (ਏਅਰ ਬੈਗ IND.)
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2009)
<19 <22
ਵੇਰਵਾ ਐਂਪ ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
BATT 2 50A I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਰੀਲੇ - ਟੇਲ ਲੈਂਪ, ਫਿਊਜ਼ - ਟੇਲ ਐਲਐਚ 10ਏ, ਟੇਲ ਆਰਐਚ 10A, S/ROOF 20A, AMP 25A, DR ਲਾਕ 20A, ਸਟਾਪ 15A, T/GATE 15A, F/FOG 15A, R/FOG 10A, ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ - ਰੂਮ 10A, ਆਡੀਓ 15A)
ਬੈਟ 1 50A I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਰਿਲੇ - ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਫਿਊਜ਼ - P/WDW LH 25A, P/WDW RH ​​25A, FOLD'G 10A, HAZARD15A)
C/FAN 30A C/ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ (ਹਾਈ), ਸੀ/ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ (ਘੱਟ)
ਮੁੱਖ 150A ਜਨਰੇਟਰ, ਫਿਊਜ਼ [ABS 2 40A, ABS 1 40A, RR HTD 40A, BLW 40A, MDPS 80A, A/CON 10A, DSL 150A (ਡੀਜ਼ਲ)]
ABS 2 40A ABS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ESP ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
ABS 1 40A ABS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ESP ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
RR HTD 40A I /P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ)
BLW 40A ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇ
MDPS 80A EPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
DSL 150A ਡੀਜ਼ਲ - DSL ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (GLOW 80A, PTC 1 50A, PTC 2 50A, PTC 3 50A)
IGN 2 40A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਲੇਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
ECU A 30A ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ, ECU B 10A
F/FILTER HTR 30A ਡੀਜ਼ਲ - ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਹੀਟਰ ਰੀਲੇਅ
F/PUMP 20A ਪੈਟਰੋਲ - ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
IGN 1 40A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
H/LP HI 20A ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਉੱਚਾ)
H/LP LO 20A ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਘੱਟ)
HORN 10A Horn Relay
H/LP LO RH 10A ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ RH
H/LP LO LH 10A ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ LH, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (ਘੱਟ ਬੀਮ IND.)
ECU B 10A ਡੀਜ਼ਲ - TCM ਗੈਸੋਲੀਨ -ECM, PCM
ECU 3 10A ਡੀਜ਼ਲ - ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ
ECU 2 10A ਡੀਜ਼ਲ - ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ
ECU 1 20A ਡੀਜ਼ਲ - ECM ਗੈਸੋਲੀਨ - ECM, PCM
ਇੰਜੈਕਟਰ 15A ਡੀਜ਼ਲ - DSL ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਗਲੋ ਰੀਲੇ, ਪੀਟੀਸੀ 1 ਰੀਲੇ, ਪੀਟੀਸੀ 2 ਰੀਲੇ, ਪੀਟੀਸੀ 3 ਰੀਲੇ), ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਈਜੀਆਰ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਵੀਜੀਟੀ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ ਗੈਸੋਲੀਨ - ਇੰਜੈਕਟਰ #1 ~ #4, ਆਈਡਲ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
ਸੈਨਸਰ 10A ਡੀਜ਼ਲ - ਏ/ਕੌਨ ਰੀਲੇਅ, ਸੀ/ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ (ਉੱਚ/ਨੀਵਾਂ), ਲਾਂਬਡਾ ਸੈਂਸਰ, ਏਅਰ ਹੀਟਰ ਰਿਲੇਅ ਗੈਸੋਲੀਨ - ਏ/ਕੌਨ ਰੀਲੇਅ, ਸੀ/ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ (ਹਾਈ/ਲੋਅ), ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਪਰਜ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਆਇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਉੱਪਰ/ਡਾਊਨ, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ
A/CON 10A A/Con Relay
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (ਸਿਰਫ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ)
ਵਰਣਨ Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
GLOW 80A<25 ਗਲੋ ਰੀਲੇਅ, ਏਅਰ ਹੀਟਰ ਰੀਲੇਅ
PTC 1 50A PTC 1 ਰੀਲੇ
PTC 2 50A PTC 2 ਰੀਲੇਅ
PTC 3 50A PTC 3 ਰੀਲੇਅ

2010, 2011

ਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ (2010, 2011)
<19 <19
ਵਰਣਨ Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤਕੰਪੋਨੈਂਟ
P/WDW LH 25A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ LH
P/WDW RH 25A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ RH
F /MIRROR 10A ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ
HAZARD LP 15A ਖਤਰਾ ਰੀਲੇਅ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਸਵਿੱਚ
ਟੇਲ LH 10A ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ LH, ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ LH, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ
ਟੇਲ RH 10A ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ RH, ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ RH, ਰਿਓਸਟੈਟ ਡਿਟੈਂਟ, AUX & USB ਜੈਕ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਸਵਿੱਚ, ESC ਸਵਿੱਚ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (ILL.), ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (IND.), ਮੂਡ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਆਡੀਓ, ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਸਵਿੱਚ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਸਵਿੱਚ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ , ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਰੀਮੋਕਨ)
IGN 2 10A BCM, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ਸਨਰੂਫ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
WIPER(RR) 15A ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ, ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਵਾਈਪਰ)
S/HTR 20A ਡਰਾਈਵਰ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਗਰਮ ਸਵਿੱਚ
WIPER(FR) 25A E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ), ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਵਾਈਪਰ)
AMP 25A AMP
S/ROOF 20A ਸਨਰੂਫ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
(FOG LP(FR)) 15A ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲੈਂਪਰੀਲੇਅ
ਟੀ/ਗੇਟ ਖੋਲ੍ਹੋ 15A ਟੇਲ ਗੇਟ ਰੀਲੇਅ, ਡੀਆਰਐਲ ਰੀਲੇ
(FOG LP(RR)) 10A ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ
A/CON 10A A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਹਾਈ), ਬਲੋਅਰ ਰਿਲੇ
H/LP 10A E/R ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਸਿਰ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਘੱਟ)
ACC 10A ਆਡੀਓ, ਮੂਡ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ
ACC ਸਾਕਟ 15A ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
MIRR. HTD 10A ECM/PCM (G4FC), ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਮੋਟਰ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
DR ਲਾਕ 20A ਡੋਰ ਲਾਕ ਰੀਲੇਅ, ਡੋਰ ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇਅ, 2 ਟਰਨ ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇ
ਸਟੌਪ ਐਲਪੀ 15A ਸਟੌਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਈ/ਆਰ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ)
ਟੀਸੀਯੂ 10A ਵਾਹਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ (M/T), ਪਲਸ ਜੇਨਰੇਟਰ 'ਏ', ਪਲਸ ਜਨਰੇਟਰ ' B', PCM, ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਸਵਿੱਚ
ABS 10A ABS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ESC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ESC ਸਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ, E /R ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ)
IGN 1 10A ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮੋਨੀਟੋ ਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਰੀਮੋਕਨ), ਆਡੀਓ
ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ (ਆਡੀਓ) 15A ਆਡੀਓ
ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ (ਮੈਮੋਰੀ) 10A BCM,ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (IND.), A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ਡੋਰ ਵਾਰਨਿੰਗ ਸਵਿੱਚ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ ਅਸੈਂਬਲੀ (ਮੈਪ ਲੈਂਪ), ਸੈਂਟਰ ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਸਮਾਨ ਲੈਂਪ
ਪੀ/ ਆਉਟਲੇਟ। RR 15A ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
A/BAG 15A SRS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਭਾਰ ਵਰਗੀਕਰਨ ਮੋਡੀਊਲ
IGN COIL 15A ਕੰਡੈਂਸਰ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ #1 - #4
T/SIG 10A ਖਤਰਾ ਸਵਿੱਚ
CLUSTER 10A BCM, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (IND .), A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
ECU 10A ECM, PCM
START 10A E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ)
B/UP LP 10A ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ (M/T), ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ ( A/T), ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
A/BAG W/LP 10A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ (ਏਅਰ ਬੈਗ IND.)
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2010, 2011)
ਵਰਣਨ ਐਂਪ ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
BATT 2 50A I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਰੀਲੇ - ਟੇਲ ਲੈਂਪ, ਫਿਊਜ਼ - ਟੇਲ ਐਲਐਚ 10A , ਟੇਲ RH 10A, S/ROOF 20A, STOP LP 15A, DR ਲਾਕ 20A, AMP 25A, ਟੀ/ਗੇਟ ਓਪਨ 15A, (FOG LP(FR)) 15A, (FOG LP(RR)) 10A, ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ - 01ME , ਆਡੀਓ 15A)
BATT 1 50A I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਰੀਲੇ - ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਫਿਊਜ਼ - P/WDW LH 25A, P/WDW RH ​​25A, F/MIRROR

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।