सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2006 ते 2014 या कालावधीत उत्पादित केलेल्या पहिल्या पिढीच्या होंडा रिजलाइनचा विचार करू. येथे तुम्हाला होंडा रिजलाइन 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2011, 2011, 2007, 2009, 2009, 2009, 2009, 2011, 2011, 2011, 2011, 2014, 2010 या कालावधीत फ्यूज बॉक्स आकृत्या आढळतील. 2012, 2013 आणि 2014 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट).
फ्यूज लेआउट Honda Ridgeline 2006- 2014
होंडा रिजलाइनमधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समधील फ्यूज #9 (रीअर ऍक्सेसरी सॉकेट) आहेत, आणि फ्यूज #5 (फ्रंट ऍक्सेसरी सॉकेट्स) दुय्यम इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये.
फ्यूज बॉक्स स्थान
वाहनाचे फ्यूज तीन फ्यूज बॉक्समध्ये असतात.पॅसेंजर कंपार्टमेंट
आतील फ्यूज बॉक्स ड्रायव्हरच्या खालच्या डाव्या बाजूला आहे.
झाकण काढण्यासाठी, तुमचे बोट नॉचमध्ये ठेवा झाकण, आणि ते थोडेसे बाहेरच्या दिशेने खेचा, नंतर ते आपल्या दिशेने खेचा आणि त्याच्या बिजागरातून बाहेर काढा.
इंजिनचा डबा
प्राथमिक अंडर-हूड फ्यूज बॉक्स प्रवाशाच्या बाजूला आहे.
दुय्यम फ्यूज बॉक्स ब्रेक फ्लुइड जलाशयाच्या पुढे आहे.
फ्यूज बॉक्स आकृत्या
2006, 2007, 2008
प्रवासी डब्बा
पॅसेंजरमधील फ्यूजची नियुक्ती कंपार्टमेंट (2006, 2007, 2008)
क्रमांक | Amps. | सर्किटसंरक्षित |
---|---|---|
1 | 7.5 A | बेड लाइट्स |
2 | 15 A | IG कॉइल |
3 | (10 A) | डेटाइम रनिंग लाइट (कॅनेडियन मॉडेल)<25 |
4 | 15 A | LAF |
5 | 20 A | रेडिओ |
6 | 10 A | आतील दिवे |
7 | 7.5 A | बॅक अप |
8 | 20 A | दरवाजा लॉक |
9 | 10 A | मागील ऍक्सेसरी सॉकेट |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | IG, Wiper |
12 | — | वापरले नाही |
13 | (10 A) | ड्रायव्हरचे पॉवर सीट लंबर (सुसज्ज असल्यास) |
14 | (20 A) | ड्रायव्हरचे पॉवर सीट स्लाइडिंग (सुसज्ज असल्यास) |
15 | — | वापरले नाही |
16 | (20 A) | ड्रायव्हरचे पॉवर सीट रिक्लाइनिंग (सुसज्ज असल्यास) |
17 | — | वापरले नाही |
18 | 15 A | IG ACG |
19 | 1 5 A | IG इंधन पंप |
20 | 7.5 A | IG वॉशर |
21 | 7.5 A | IG मीटर |
22 | 10 A | IG SRS<25 |
23 | 7.5 A | IGP |
24 | 20 A | डावी मागील विंडो |
25 | 20 A | उजवीकडे मागील विंडो |
26 | 20 A | प्रवाशाची खिडकी |
27 | 20A | मागील खिडकी |
28 | 20 A | ड्रायव्हरची खिडकी |
29 | — | वापरले नाही |
30 | 7.5 A | IG HAC | <22
31 | 7.5 A | IG VSA/ABS |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | (7.5 A) | HAC पर्याय (सुसज्ज असल्यास) |
नाही . | Amps. | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | 10 A | डावा हेडलाइट कमी बीम |
2 | — | वापरले नाही |
3 | 10 A | डावा हेडलाइट हाय बीम |
4 | 15 A | लहान दिवे |
5 | 10 A | उजवा हेडलाइट हाय बीम |
6 | 10 A | उजवा हेडलाइट कमी बीम |
7 | 7.5 A | बॅक अप |
8 | 15 A | FI ECU (PCM) |
9 | 15 A | DB W |
10 | — | वापरले नाही |
11 | 15 A | गरम आसन (सुसज्ज असल्यास) |
12 | 7.5 A | MG क्लच |
13 | 20 A | हॉर्न, थांबवा |
14 | 20 A | डिफ्रॉस्टर |
15 | 40 A | बॅक अप, ACC |
16 | 15 A | धोका |
17 | 40 A | पर्याय1 |
18 | — | वापरले नाही |
19 | 30 अ | कूलिंग फॅन |
20 | 30 A | कंडेन्सर फॅन |
21 | 40 A | हीटर मोटर |
22 | 40 A | आसन |
22 | 120 A | बॅटरी |
23 | 50 A | + B IGI मुख्य |
23 | 50 A | पॉवर विंडो |
24-28 | — | स्पेअर फ्यूज |
इंजिन कंपार्टमेंट, दुय्यम फ्यूज बॉक्स
क्रमांक | Amps. | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | (7.5 A) | बॅक लाइट (सुसज्ज असल्यास) |
2 | 20 A | VSA FSR |
3 | 40 A | VSA MTR |
4 | 20 A | VTM4 |
5 | 15 A | फ्रंट ऍक्सेसरी सॉकेट्स |
6 | (20 A) | इलेक्ट्रिक ब्रेक (सुसज्ज असल्यास) |
7 | (२० अ) | लहान दिवे (सुसज्ज असल्यास) |
8 | (7.5 A) | थांबा/टर्न दिवे (सुसज्ज असल्यास) |
9 | (20 A) | शुल्क (सुसज्ज असल्यास) |
10 | 7.5 A | TPMS |
11 | (20 A) | मूनरूफ (सुसज्ज असल्यास) | <22
2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
प्रवासी डब्बा
वरचा भाग
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2009-2014)
क्रमांक | Amps. | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | 7.5 A | बेड लाइट्स |
2 | 15 A | IG कॉइल |
3 | 10 A | दिवसाचा रनिंग लाइट |
4 | 15 A | LAP |
5 | 20 A | रेडिओ |
6 | 10 A | इंटिरिअर लाइट्स |
7 | 7.5 A | बॅक अप | <22
8 | 20 A | दाराचे कुलूप |
9 | 10 A | मागील ऍक्सेसरी सॉकेट |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | IG, Wiper |
12 | — | वापरले नाही |
13 | (10 A) | ड्रायव्हरची पॉवर सीट लंबर (सुसज्ज असल्यास) |
14 | (20 A) | ड्रायव्हरचे पॉवर सीट स्लाइडिंग (सुसज्ज असल्यास) |
15 | — | वापरले नाही | 16 | (20 A) | ड्रायव्हरचे पॉवर सीट रिक्लाइनिंग (सुसज्ज असल्यास) |
17 | <2 4>—वापरले नाही | |
18 | 15 A | IG ACG |
19 | 15 A | IG इंधन पंप |
20 | 7.5 A | IG वॉशर |
21 | 7.5 A | IG मीटर |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7.5 A | IGP |
24<25 | 20 A | डावी मागील विंडो |
25 | 20 A | उजवीकडे मागीलखिडकी |
26 | 20 A | प्रवाशाची खिडकी |
27 | 20 A | मागील खिडकी |
28 | 20 A | ड्रायव्हरची खिडकी |
29 | 7.5 A | VBSOL2 |
30 | 10 A | IG HAC | <22
31 | 7.5 A | IG VSA/ABS |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | (7.5 A) | वापरले नाही |
वरचे क्षेत्र: | 1 | 7.5 A | STS |
इंजिन कंपार्टमेंट, प्राथमिक फ्यूज बॉक्स
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट, प्राथमिक फ्यूजबॉक्स (2009-2014)
क्रमांक | Amps. | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | 10 A | डावा हेडलाइट लो बीम |
2 | — | वापरला नाही |
3 | 10 A | डावा हेडलाइट हाय बीम |
4 | 15 A | लहान दिवे |
5 | 10 A | उजवे हेडलाइट हाय बीम<२५ |
6 | 10 A | उजवे हेडलाइट लो बीम |
7 | 7.5 A | बॅक अप |
8 | 15 A | FI ECU (PCM) |
9 | 15 A | DBW |
10 | 20 A | फ्रंट फॉग लाइट (जर सुसज्ज) |
11 | 15 A | गरम आसन (सुसज्ज असल्यास) |
12<25 | 7.5 A | MG क्लच |
13 | 20A | हॉर्न, थांबा |
14 | 20 A | डिफ्रॉस्टर |
15 | 40 A | बॅक अप, ACC |
16 | 15 A | धोका |
17 | 40 A | पर्याय 1 |
18 | 20 A | AC इन्व्हर्टर (सुसज्ज असल्यास) |
19 | 30 A | कूलिंग फॅन |
20 | 30 A | कंडेन्सर फॅन |
21 | 40 A | हीटर मोटर |
22 | 40 A | आसन |
22 | 120 A | बॅटरी |
23 | 60 A | +B IGI मुख्य |
23 | 50 A | पॉवर विंडो |
24-28 | — | स्पेअर फ्यूज |
इंजिन कंपार्टमेंट, दुय्यम फ्यूज बॉक्स
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट, दुय्यम फ्यूजबॉक्स (2009-2014)
क्रमांक | Amps. | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | (7.5 A) | बॅक लाइट (सुसज्ज असल्यास) |
2 | 20 A | VSA FSR |
३<२५> | 40 A | VSA MTR |
4 | 20 A | VTM-4 | 5 | 15 A | फ्रंट ऍक्सेसरी सॉकेट्स |
6 | (20 A) | इलेक्ट्रिक ब्रेक (सुसज्ज असल्यास) |
7 | (20 A) | लहान दिवे (सुसज्ज असल्यास) | 8 | (7.5 A) | स्टॉप/टर्न लाइट्स (सुसज्ज असल्यास) |
9 | (२० अ) | शुल्क (जरसुसज्ज) |
10 | 7.5 A | TPMS |
11 | ( 20 A) | मूनरूफ (सुसज्ज असल्यास) |