Jedwali la yaliyomo
Katika makala haya, tunazingatia kizazi cha kwanza cha Honda Ridgeline, kilichotolewa kutoka 2006 hadi 2014. Hapa utapata michoro ya kisanduku cha fuse ya Honda Ridgeline 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 na 2014 , pata maelezo kuhusu eneo la paneli za fuse ndani ya gari, na upate maelezo kuhusu upangaji wa kila fuse (mpangilio wa fuse).
Mpangilio wa Fuse Honda Ridgeline 2006- 2014. na fuse #5 (Soketi za Vifaa vya Mbele) katika kisanduku cha fuse cha sehemu ya Injini ya Sekondari. Mahali pa kisanduku cha Fuse
Fuse za gari zimo katika visanduku vitatu vya fuse. Sehemu ya abiria
Sanduku la fuse la ndani liko upande wa chini wa kushoto wa dereva.
Ili kuondoa kifuniko, weka kidole chako kwenye notch. kifuniko, na uivute kwa nje kidogo, kisha uivute kuelekea kwako na kuitoa kwenye bawaba zake.
Sehemu ya injini
Cha msingi sanduku la fuse chini ya kofia liko upande wa abiria.
Sanduku la fuse la pili liko karibu na hifadhi ya maji ya breki.
Michoro ya kisanduku cha fuse
2006, 2007, 2008
Sehemu ya abiria
Ugawaji wa fuse katika Abiria compartment (2006, 2007, 2008)
No. | Amps. | Circuits.Imelindwa | |
---|---|---|---|
1 | 7.5 A | Taa za Kitanda | |
2 | 15 A | IG Coil | |
3 | (10 A) | Mwangaza wa Mchana (mifano ya Kanada) | |
4 | 15 A | LAF | |
5 | 20 A | Redio | |
6 | 10 A | Taa za Ndani | |
7 | 24>7.5 AHifadhi nakala | ||
8 | 20 A | Kufuli la Mlango | |
9 | 10 A | Soketi ya Kifaa cha Nyuma | |
10 | 7.5 A | OPDS | |
11 | 30 A | IG, Wiper | |
12 | — | Haijatumika | |
13 | (10 A) | Lumbar ya Kiti cha Nguvu cha Dereva (Ikiwa ina vifaa) | |
14 | (20 A) | Kuteleza kwa Kiti cha Nguvu cha Dereva (Ikiwa na vifaa) | |
15 | — | Haijatumika | |
16 | (20 A) | Kiti cha Nguvu cha Dereva Kimeegemea (Ikiwa kina vifaa) | 22> |
17 | — | Haitumiki | |
18 | 15 A | IG ACG | |
19 | 1 5 A | IG Fuel Pump | |
20 | 7.5 A | IG Washer | |
21 | 7.5 A | IG Meter | |
22 | 10 A | IG SRS | |
23 | 7.5 A | IGP | |
24 | 20 A | Dirisha la Nyuma la Kushoto | |
25 | 20 A | Dirisha la Nyuma la Kulia | |
26 | 20 A | Dirisha la Abiria | |
27 | 20A | Dirisha la Nyuma | |
28 | 20 A | Dirisha la Dereva | |
29 | — | Haijatumika | |
30 | 7.5 A | IG HAC | |
31 | 7.5 A | IG VSA/ABS | |
32 | 7.5 A | ACC | |
33 | (7.5 A) | Chaguo LA HAC (Ikiwa na vifaa) |
Chumba cha injini, kisanduku cha fuse msingi
Ugawaji wa fuse katika sehemu ya Injini, kisanduku cha msingi cha fuse (2006, 2007, 2008)
Hapana . | Amps. | Mizunguko Imelindwa |
---|---|---|
1 | 10 A | Mwangaza wa Kushoto Chini Boriti |
2 | — | Haijatumika |
3 | 10 A | Mwanga wa Juu wa Mwanga wa Kushoto |
4 | 15 A | Taa Ndogo |
5 | 10 A | Mwanga wa Juu wa Mwanga wa Kulia |
6 | 10 A | Mwangaza wa Kulia wa Mwangaza Chini Beam |
7 | 7.5 A | Hifadhi nakala |
8 | 15 A | FI ECU (PCM) |
9 | 15 A | DB W |
10 | — | Haitumiki |
11 | 15 A | Kiti chenye joto (Ikiwa na vifaa) |
12 | 7.5 A | MG Clutch |
13 | 20 A | Pembe, Acha |
14 | 20 A | Defroster |
15 | 40 A | Hifadhi nakala, ACC |
16 | 15 A | Hatari |
17 | 40 A | Chaguo1 |
18 | — | Haijatumika |
19 | 30 A | Fani ya Kupoeza |
20 | 30 A | Shabiki ya Condenser |
21 | 40 A | Motor ya Kiata |
22 | 40 A | Kiti |
22 | 120 A | Betri |
23 | 50 A | + B IGI Kuu |
23 | 50 A | Dirisha la Nguvu |
24-28 | — | Fusi za Vipuri |
Sehemu ya injini, sanduku la pili la fuse
Hapana. | Amps. | Mizunguko Imelindwa | 1 | (7.5 A) | Mwanga wa Nyuma (Ikiwa na vifaa) |
---|---|---|
2 | 20 A | VSA FSR |
3 | 40 A | VSA MTR |
4 | 20 A | VTM4 |
5 | 15 A | Soketi za Vifaa vya Mbele |
6 | (20 A) | Brake Ya Umeme (Ikiwa na Vifaa) |
7 | (20 A) | Taa Ndogo (Ikiwa na vifaa) |
8 | (7.5 A) | Simamisha/Washa Taa (Ikiwa na vifaa) |
9 | (20 A) | Chaji (Ikiwa na vifaa) |
10 | 7.5 A | TPMS |
11 | (20 A) | Moonroof (Ikiwa ina vifaa) |
2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Sehemu ya abiria
Eneo la juu
Ugawaji wa fuse katika sehemu ya Abiria (2009-2014)
No. | Amps. | Mizunguko Imelindwa | 1 | 7.5 A | Taa za Kitanda |
---|---|---|
2 | 15 A | IG Coil |
3 | 10 A | Mwangaza wa Mchana |
4 | 15 A | LAP |
5 | 20 A | Redio |
6 | 10 A | Taa za Ndani |
7 | 7.5 A | Hifadhi Nyuma |
8 | 20 A | Kufuli Mlango |
9 | 10 A | Soketi ya Kifaa cha Nyuma |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | IG, Wiper |
12 | — | Haitumiki |
13 | (10 A) | Lumbar ya Kiti cha Nguvu cha Dereva (Ikiwa na vifaa) |
14 | (20 A) | Utelezi wa Kiti cha Nguvu cha Dereva (Ikiwa na kifaa) |
15 | — | Haijatumika |
16 | (20 A) | Kiti cha Nguvu cha Dereva Kimeegemea (Ikiwa kina vifaa) |
17 | <2 4>—Haijatumika | |
18 | 15 A | IG ACG |
19 | 15 A | IG Pump ya Mafuta |
20 | 7.5 A | IG Washer |
21 | 7.5 A | IG Meter |
22 | 10 A | IG SRS |
23 | 7.5 A | IGP |
24 | 20 A | Dirisha la Nyuma la Kushoto |
25 | 20 A | Nyuma ya KuliaDirisha |
26 | 20 A | Dirisha la Abiria |
27 | 20 A | Dirisha la Nyuma |
28 | 20 A | Dirisha la Dereva |
29 | 7.5 A | VBSOL2 |
30 | 10 A | IG HAC |
31 | 7.5 A | IG VSA/ABS |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | (7.5 A) | Haijatumika |
Eneo la Juu: | ||
1 | 7.5 A | STS |
Chumba cha injini, sanduku la msingi la fuse
Ugawaji wa fuse katika sehemu ya Injini, kisanduku cha msingi cha fuse (2009-2014)
No. | Amps. | Mizunguko Imelindwa | 22> |
---|---|---|---|
1 | 10 A | Mwanga wa Chini wa Mwangaza wa Kushoto | |
2 | — | Haijatumika | |
3 | 10 A | Mwanga wa Juu wa Mwangaza wa Kushoto | |
4 | 15 A | Taa Ndogo | |
5 | 10 A | Mwanga wa Juu wa Mwanga wa Kulia 25> | |
6 | 10 A | Mwangaza wa Mwanga wa Kulia wa Mwangaza wa Chini | |
7 | 7.5 A | Hifadhi nakala | |
8 | 15 A | FI ECU (PCM) | |
9 | 15 A | DBW | |
10 | 20 A | Mwangaza wa Ukungu wa Mbele (Ikiwa vifaa) | |
11 | 15 A | Kiti chenye joto (Ikiwa kina vifaa) | |
12 | 7.5 A | MG Clutch | |
13 | 20A | Pembe, Acha | |
14 | 20 A | Defroster | |
15 | 40 A | Hifadhi, ACC | |
16 | 15 A | Hatari | |
17 | 40 A | Chaguo 1 | |
18 | 20 A | Kibadilishaji cha AC (Ikiwa na vifaa) | |
19 | 30 A | Fani ya Kupoeza | |
20 | 30 A | Fani ya Condenser | |
21 | 40 A | Heater Motor | 22>|
22 | 40 A | Kiti | |
22 | 120 A | Betri | |
23 | 60 A | +B IGI Kuu | |
23 | 50 A | Dirisha la Nguvu | |
24-28 | — | Fusi za Vipuri |