Buick Regal (2011-2017) फ्यूज आणि रिले

  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

सामग्री सारणी

या लेखात, आम्ही 2008 ते 2017 पर्यंत उत्पादित केलेल्या पाचव्या पिढीतील बुइक रीगलचा विचार करू. येथे तुम्हाला बुइक रीगल 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 आणि 2017 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाविषयी माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.

फ्यूज लेआउट ब्यूक रीगल 2011-2017<7

बुइक रीगल मधील सिगार लाइटर / पॉवर आउटलेट फ्यूज हे फ्यूज №7 (कन्सोल पॉवर आउटलेट) आणि №26 (ट्रंक पॉवर आउटलेट, 2011-2012) आहेत ) पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये, इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज №25 (पॉवर आउटलेट).

पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

हे स्टीयरिंग व्हीलच्या डावीकडे स्टोरेज कंपार्टमेंटच्या मागे, डॅशबोर्डमध्ये स्थित आहे.

फ्यूज बॉक्स आकृती

फ्यूजचे असाइनमेंट आणि प्रवासी डब्यातील रिले <16 <19
वर्णन
1 2011-2012: निलंबनकंट्रोल मॉड्यूल

2013-2017: सस्पेंशन कंट्रोल मॉड्यूल/युनिव्हर्सल गॅरेज डोअर ओपनर/ESC

2 2011-2012: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 7

2013-2017: बॉडी कंट्रोल मॉड्युल 1

3 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 5
4 रेडिओ
5 रेडिओ डिस्प्ले/पार्किंग असिस्ट/इन्फोटेनमेंट/मॉड्यूल बोगदा नियंत्रण
6 इन्स्ट्रुमेंट पॅनल पॉवरआउटलेट
7 कन्सोल पॉवर आउटलेट
8 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 3
9 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 4
10 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 8
11 फ्रंट हीटर व्हेंटिलेशन एअर कंडिशनिंग/ब्लोअर
12 उजव्या हाताची पॉवर फ्रंट सीट
13 डाव्या हाताची पॉवर फ्रंट सीट
14 डायग्नोस्टिक लिंक कनेक्टर
15 एअरबॅग
16 2011-2012: ट्रंक रिलीज

2013: स्पेअर

2014-2017 : स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल

17 हीटिंग व्हेंटिलेशन एअर कंडिशनिंग कंट्रोलर
18 सर्व्हिस फ्यूज/ लॉजिस्टिक रिले
19 2013: स्पेअर

2014-2017: मेमरी सीट्स

20 ऑटोमॅटिक ऑक्युपंट सेन्सिंग
21 इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर
22 2011-2012: डिस्क्रिट लॉजिक इग्निशन स्विच

2013-2017: डिस्क्रिट लॉजिक इग्निशन स्विच/PEPS (पॅसिव्ह एंट्री/ पॅसिव्ह स्टार्ट)

23 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 6
24 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2
25 ऑनस्टार
26 2011-2012: पॉवर आउटलेट, ट्रंक

2013-2017: स्पेअर

इंजिनच्या डब्यात फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

इंजिनच्या डब्यात फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट <16 <24
वर्णन
1 ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल
2 इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल
3 2013: SAI Solenoid (2.4L इंजिन RPO LEA)
4 वापरले नाही
5 इग्निशन/ ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल/इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल
6 विंडशील्ड वायपर
7 2011-2012: वापरलेले नाही

2013-2017: BPIM (केवळ eAssist) 8 2011-2012: इंधन इंजेक्शन, इग्निशन सिस्टम इव्हन

2013-2017: वापरलेले नाही 9 इंधन इंजेक्शन, इग्निशन सिस्टम 10 इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल 11 ऑक्सिजन सेन्सर 12 स्टार्टर 13 इंधन प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूल 14 2011-2012: सेकंडरी एअर इंडक्शन

2013 -2017: ट्रंक रिलीज 15 2011-2012: वापरलेले नाही

२०१३-२०१७: MGU कूलंट पंप (केवळ eAssist) 16 2011-2012: व्हॅक्यूम पम p

2013-2017: गरम झालेले स्टीयरिंग व्हील 17 2011-2012: इग्निशन, एअरबॅग

2013: एअरबॅग

2014-2017: वापरलेली नाही 18 2011-2012L: वापरलेली नाही

२०१३- 2017: BPIM (केवळ eAssist) 19 वापरले नाही 20 वापरले नाही 21 मागील पॉवर विंडो 22 अँटीलॉक ब्रेक सिस्टमझडप 23 2013: व्हेरिएबल एफर्ट स्टीयरिंग

2014-2017: अडथळा शोध 24 समोरच्या पॉवर विंडो 25 पॉवर आउटलेट्स 26 अँटीलॉक ब्रेक सिस्टम पंप 27 इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक 28 मागील विंडो डीफॉगर 29 डाव्या हाताच्या आसन लंबर 30 उजव्या हाताच्या आसन लंबर <19 31 2011-2012: वापरलेले नाही

2013-2017: A/C क्लच 32 बॉडी कंट्रोल मॉड्युल 6 33 गरम पुढच्या जागा 34 सनरूफ 35 इन्फोटेनमेंट सिस्टम 36 2013: वापरलेले नाही

2014-2017: अडॅप्टिव्ह क्रूझ 37 उजवीकडे हाय-बीम हेडलॅम्प 38 डावीकडे उंच -बीम हेडलॅम्प 39 2013: वापरलेले नाही

2014-2017: ऑल-व्हील ड्राइव्ह 40 वापरले नाही 41 व्हॅक्यूम पंप 42 <2 1>रेडिएटर फॅन 43 2011-2012: वापरलेले नाही

2013-2017: निष्क्रिय प्रवेश/ निष्क्रिय प्रारंभ 44 2011-2012: हेडलॅम्प वॉशर सिस्टम (सुसज्ज असल्यास)

2013-2017: ट्रान्समिशन ऑक्झिलरी पंप (केवळ eAssist) 45 2011-2012: रेडिएटर फॅन 2

2013-2017: रेडिएटर फॅन 46 टर्मिनल 87 /मुख्य रिले 47 ऑक्सिजनसेन्सर 48 फॉग दिवे 49 उजव्या हाताचा लो बीम, उच्च तीव्रता डिस्चार्ज हेडलॅम्प 50 डाव्या हाताचा लो बीम, उच्च तीव्रतेचा डिस्चार्ज हेडलॅम्प 51 हॉर्न 52 मोटर खराबी इंडिकेटर दिवा 53 इनसाइड रीअरव्ह्यू मिरर <19 54 2013: वापरलेले नाही

2014-2017: मागील दृष्टी कॅमेरा 55 2011-2012: पॉवर विंडो

2013-2017: पॉवर विंडोज/ मिरर 56 विंडशील्ड वॉशर 57 वापरले नाही 58 वापरले नाही 59 सेकंडरी एअर इंडक्शन (केवळ eAssist आणि 2.4L इंजिन RPO LEA (2013)) 60 गरम मिरर 61 वापरले नाही 62 कॅनिस्टर व्हेंट सोलेनोइड 63 वापरलेले नाही 64 2011-2012: वापरलेले नाही

2013-2017: हीटर, वेंटिलेशन आणि हवा कंडिशनिंग पंप (केवळ eAssist) <2 1>65 वापरले नाही 66 2011-2012: वापरलेले नाही

२०१३- 2017: SAI चेक व्हॉल्व्ह (केवळ eAssist) 67 इंधन प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूल 68 वापरले नाही 69 बॅटरी सेन्सर 70 2013: वापरलेले नाही

2014-2017: उजवा लो-बीम हेडलॅम्प/DRL 71 नाहीवापरलेले रिले 1 2011-2012: वापरलेले नाही

2013-2017: वातानुकूलन नियंत्रण 2 स्टार्टर 3 2011-2012: कूलिंग फॅन (LHU)

2013: कूलिंग फॅन

2014-2017: वापरलेले नाही 4 फ्रंट वायपर (स्टेप 2) 5 फ्रंट वायपर (स्टेप 1, मध्यांतर) 6 2011-2012: SAI वाल्व

2013: SAI वाल्व/हीटर (eAssist आणि 2.4L इंजिन RPO LEA), वेंटिलेशन आणि एअर कंडिशनिंग पंप (केवळ eAssist)

2014-2017: उजवा लो-बीम हेडलॅम्प/DRL 7 मुख्य रिले 8 2013: वापरलेले नाही

2014-2017: सहायक हीटर पंप (केवळ eAssist) 9 2011-2012: कूलिंग फॅन (LAF/LHU)

2013-2017: कूलिंग फॅन 10 2011-2012: कूलिंग फॅन (LAF)

2013-2017: कूलिंग फॅन 11 2011-2012: वापरला नाही

2013-2017: ट्रान्समिशन ऑक्झिलरी पंप (केवळ eAssist) <2 1>12 2011-2012: कूलिंग फॅन (LHU)

2013: कूलिंग फॅन (2.0L इंजिन RPO LHU)

2014-2017 : वापरलेले नाही 13 2011-2012: कूलिंग फॅन (LAF/LHU)

2013-2017: कूलिंग फॅन 14 2013: उच्च तीव्रतेचे डिस्चार्ज दिवे

2014-2017: HID हेडलॅम्प/लेफ्ट लो-बीम हेडलॅम्प/DRL 15 इग्निशन 16 दुय्यम AIR पंप(केवळ eAssist आणि 2.4L इंजिन RPO LEA (2013)) 17 विंडो/मिरर डीफॉगर

मागील पोस्ट SEAT Leon (Mk3/5F; 2013-2019…) फ्यूज
पुढील पोस्ट होंडा CR-V (2012-2016) फ्यूज

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.