ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2014 മുതൽ 2019 വരെ ലഭ്യമായ നാലാം തലമുറ ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ് ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ് 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 എന്നതിന്റെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ ലൊക്കേഷനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക.
ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ് 2015-2019
<0F8 (2015-2017: AC പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് സോക്കറ്റ്), F44 (ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ), F47 എന്നിവയാണ് ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ (സിഗാർ ലൈറ്റർ സോക്കറ്റ്), F48 (റിയർ ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ), F49 (ഫ്രണ്ട് ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ).
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് സ്ഥാനം
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
ഇത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് താഴെയായി നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന ട്രിം പാനലിന് പിന്നിലായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഇത് ഡ്രൈവർ സീറ്റിന് താഴെയാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന ട്രിം പാനലിന് പിന്നിലാണ് ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ
0>2015
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2015)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത | |
---|---|---|---|
F1 | 10A | എയർബാഗ്ഗ്യാസോലിൻ. | |
R9 | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ 27> | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്. | |
R11 | ഫ്യുവൽ വേപ്പറൈസർ സിസ്റ്റം ഗ്ലോ പ്ലഗ്. | ||
ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ്. | |||
R13 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
R14 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
R15 | താഴ്ന്നതും ഉയർന്ന വേഗതയുള്ളതുമായ കൂളിംഗ് ഫാൻ. | ||
R16 | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ - ഡീസൽ. | ||
R17 | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | ||
R18 | ഹൈ സ്പീഡ് കൂളിംഗ് ഫാൻ. |
2016
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2016)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത | |||
---|---|---|---|---|---|
F1 | 10A | 26>എയർബാഗ് മൊഡ്യൂൾ.||||
F2 | 4A | ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ ഉള്ള ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്. | |||
F3 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
F4 | 10A | ട്രെയിലർ ടോ ബാക്ക്-അപ്പ് ലാമ്പ് റിലേ. | |||
F5 | 20A | കട്ട്വേ ബോഡി കണക്ടറുകൾ. | |||
F6 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
F7 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
F8 | 40A | AC പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് സോക്കറ്റ്. | |||
F9 | 30A | ട്രെയിലർ ബ്രേക്ക് മൊഡ്യൂൾ. | |||
F10 | 30A | ഡ്രൈവർ പവർസീറ്റ്. | |||
F11 | 30A | പാസഞ്ചർ പവർ സീറ്റ്. | |||
F12 | 30A | ട്രെയിലർ ടോ പാർക്ക് ലാമ്പ് റിലേ. | |||
F13 | 25A | ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ വാൽവുകളുള്ള ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം . | |||
F14 | 5A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ B+ റിലേ. | |||
F15 | 40A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ പവർ റിലേ. | |||
F16 | 40A | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ പവർ ഫീഡ്. | |||
F17 | 40A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. | |||
F18 | 40A | പരിഷ്കരിച്ച വാഹന കണക്ഷനുകൾ. | |||
F19 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
F20 | 5A | ചൂടാക്കിയ ബാഹ്യ മിറർ റിലേ. ചൂടായ പിൻ വിൻഡോ. | |||
F21 | 10A | പരിഷ്കരിച്ച വാഹന ഇഗ്നിഷൻ കണക്ഷനുകൾ. | |||
F22 | 15A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് പാനൽ (ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ). | |||
F23 | 7.5 A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ. | |||
F24 | 10A | കട്ട്വേ ബോഡി കണക്ടറുകൾ. | |||
F25 | 26>7.5 Aഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്. പവർ പോയിന്റ് റിലേ നിയന്ത്രണം. | ||||
F26 | 10A | ചൂടാക്കിയ ബാഹ്യ മിററുകൾ. | |||
F27 | 20A | ചൂടാക്കിയ പിൻ ജാലകം. | |||
F28 | 20A | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ. | |||
F29 | 10A | റിയർ പാർക്കിംഗ് സഹായ ക്യാമറ. ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് സിസ്റ്റം. ഇലക്ട്രോകണ്ണാടി. | |||
F30 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
F31 | 10A | ട്രെയിലർ ബ്രേക്ക് ഇഗ്നിഷൻ ഫീഡ്. | |||
F32 | 10A | ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്. | |||
F33 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
F34 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. 27> | |||
F35 | 5A | മിറർ സ്വിച്ച്. ഡ്രൈവറുടെ പവർ വിൻഡോ സ്വിച്ച്. | |||
F36 | 20A | കൊമ്പ് 26>7.5 A | SYNC മൊഡ്യൂൾ. GPS മൊഡ്യൂൾ. | ||
F38 | 5A | ബ്ലോവർ മോട്ടോർ റിലേ. ഹോൺ റിലേ. വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ റിലേ. | |||
F39 | 7.5 A | റിമോട്ട് കീലെസ് എൻട്രി. റിയർ ഹീറ്റിംഗ്, വെന്റിലേഷൻ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്. ട്രെയിലർ ടോ ബാക്കപ്പ് റിലേ കോയിൽ. പാർക്ക് ലാമ്പ് റിലേ കോയിൽ. | |||
F40 | 40A | ഫ്രണ്ട് ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. | |||
F41 | 40A | റിയർ ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. | |||
F42 | 40A | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ. | |||
F43 | 30A | ട്രെയിലർ സോക്കറ്റ്. ട്രെയിലർ ടോ മോഡ്യൂൾ. | |||
F44 | 60A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ. | |||
F45 | 40A | ട്രെയിലർ കണക്ടറുകൾ B+ വിതരണം. ട്രെയിലർ ടോ മോഡ്യൂൾ. | |||
F46 | 30A | പവർ വിൻഡോകൾ. | |||
F47 | 26>20Aസിഗാർ ലൈറ്റർ സോക്കറ്റ്. | ||||
F48 | 20A | റിയർ ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ. | |||
F49 | 20A | ഫ്രണ്ട് ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ. | |||
F50 | 60A | ഇഗ്നിഷൻ റിലേ1 | |||
F51 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | പരിഷ്ക്കരിച്ച വാഹന കണക്ഷനുകൾ. | ||
F53 | 40A | പരിഷ്ക്കരിച്ച വാഹന കണക്ഷനുകൾ. | |||
റിലേ | > | ||||
R1 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). | ||||
R2 | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ. | ||||
R3 | ട്രെയിലർ ടോ പാർക്കിംഗ് ലാമ്പ്. | ||||
R4 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||
R5 | പവർ വിൻഡോകൾ | R6 | ഇഗ്നിഷൻ 1. | ||
R7 | കൊമ്പ്. | 24>||||
R8 | ട്രെയിലർ ടോ ബാക്ക്-അപ്പ് ലാമ്പ്. | ||||
R9 | ഫ്രണ്ട് ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. | ||||
R10 | റിയർ ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. | ||||
R11 | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ. ചൂടാക്കിയ ബാഹ്യ കണ്ണാടികൾ. | ||||
R12 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||
R13 | പരിഷ്കരിച്ച വാഹന കണക്ഷനുകൾ. |
പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്സ് (2016)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത | |
---|---|---|---|
C | 470A | എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്. സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ. ആൾട്ടർനേറ്റർ. | |
D | 100A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് പാനൽ. ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്. | |
E | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F<27 | 200A | പാസഞ്ചർകമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് പാനൽ (SRBI BB3). | |
G | 100A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് പാനൽ (SRBI BB1). | |
H | 80A | ഓക്സിലറി ഹീറ്റർ - ഡീസൽ. | |
J | 80A | പരിഷ്കരിച്ച വാഹന കണക്ഷനുകൾ (SRB F52, F53). | |
K | 100A | എഞ്ചിൻ ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ് ഫീഡ്. | |
L | 100A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് പാനൽ. | |
M | 60A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് പാനൽ വിതരണം (ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ). | |
F1 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F2 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F3 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | 24> |
F4 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F5 | 20A | R4 റിലേ പവർ. | |
F6 | 20A | R3 റിലേ പവർ. | |
F7 | 20A | R2 റിലേ പവർ. | |
F8 | 20A | R1 റിലേ പവർ. | |
F9 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F10 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F11 | - | N ഉപയോഗിച്ചു. | |
F12 | 3A | പവർ മാറുക | R1 | അപ്ഫിറ്റർ 1. |
R2 | അപ്ഫിറ്റർ 2. | ||
R3 | Upfitter 3. | ||
R4 | Upfitter 4. | ||
R5 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
R6 | അല്ലഉപയോഗിച്ചു. | ||
R7 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2016)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത |
---|---|---|
F1 | 15A | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം 2. |
F2 | 15A | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം 1. |
F3 | 15A | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്. |
F4 | 5A | പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. ബ്രേക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷിഫ്റ്റ് ഇന്റർലോക്ക്. |
F5 | 5A | റെയിൻ സെൻസർ മൊഡ്യൂൾ. |
F6 | 15A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷർ പമ്പ്. |
F7 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F8 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F9 | 10A | വലത് -ഹാൻഡ് ഹൈ ബീം. |
F10 | 10A | ഇടത്-കൈ ഉയർന്ന ബീം. |
F11 | 25A | വലതുവശത്തുള്ള ബാഹ്യ വിളക്കുകൾ. ഇടത് കൈ പൊസിഷൻ ലാമ്പുകൾ. |
F12 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F13 | 15A | ഓൺ-ബോർഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്. ബാറ്ററി സേവർ. |
F14 | 25A | ടേൺ സിഗ്നൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ. പവർ വിൻഡോകൾ ആക്സസറി വൈകി. ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ സെൻസർ ഹീറ്റഡ് വിൻഡ്ഷീൽഡ് പാഡ്. |
F15 | 25A | ഇടതുവശത്തുള്ള പുറം വിളക്കുകൾ. വലതുവശത്തുള്ള സ്ഥാന വിളക്കുകൾ. ഉയർന്ന മൗണ്ടഡ് സ്റ്റോപ്പ്ലാമ്പ്. |
F16 | 20A | ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്. നാവിഗേഷൻ യൂണിറ്റ്. |
F17 | 7.5A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ക്ലസ്റ്റർ. ഹീറ്റർ നിയന്ത്രണം. |
F18 | 10A | ഹെഡ്ലാമ്പ് സ്വിച്ച് മൊഡ്യൂൾ. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മൊഡ്യൂൾ. സ്റ്റോപ്ലാമ്പ് സ്വിച്ച് വിതരണം. |
F19 | 5A | ഫ്രണ്ട് കൺട്രോൾ/ഡിസ്പ്ലേ ഇന്റർഫേസ് മൊഡ്യൂൾ. |
F20 | 5A | ഇഗ്നിഷൻ പാസീവ് ആന്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം. |
F21 | 3A | ആക്സസറി റിലേ, ഉപഭോക്താവ് ആക്സസ് ഫീഡ്. |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2016)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത | |
---|---|---|---|
F1 | 10A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് കുറയ്ക്കൽ - ഡീസൽ. | |
F2 | 15A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ - ഡീസൽ. | |
F3 | 15A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ - ഡീസൽ. | |
F4 | 10A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ - ഡീസൽ. | |
F5 | 3A | ഡീസൽ കണികാ ഫിൽട്ടർ വേപ്പറൈസർ - ഡീസൽ. ഗ്ലോ പ്ലഗ് മോണിറ്റർ - ഡീസൽ. | |
F6 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F7 | 7.5 A | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഇഗ്നിഷൻ ഫീഡ്. | |
F8 | 20A | കൂളിംഗ് ഫാൻ - ഗ്യാസോലിൻ. | |
F9 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F10 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F11 | 10A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്. | |
F12 | 20A | ഡീസൽ കണികാ ഫിൽട്ടർ വേപ്പറൈസർ ഗ്ലോ പ്ലഗ് -ഡീസൽ. | |
F13 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F14 | 3A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ - ഇഗ്നിഷൻ - ഡീസൽ. | |
F15 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F16 | 10A | ഇന്ധന പമ്പ് റിലേ - ഡീസൽ. | |
F16 | 20A | 26>ഇന്ധന പമ്പ് റിലേ - ഗ്യാസോലിൻ.||
F17 | 15A | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ മൊഡ്യൂൾ (ബാറ്ററി ഫീഡ്) -ഡീസൽ. | |
F18 | 30A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. സ്ഥിരത സഹായ പമ്പ് - ഡീസൽ. എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് #F16 - ഗ്യാസോലിൻ. എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് #F16, #F17 - ഡീസൽ. | |
F19 | 30A | സ്റ്റാർട്ടർ സോളിനോയിഡ്. | |
F20 | 60A | ഗ്ലോ പ്ലഗുകൾ - ഡീസൽ. | |
F21 | 60A | ഇഗ്നിഷൻ റിലേ 3. | |
F22 | 40A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ റിലേ ഫീഡ്. | |
F22 | 40A | ഇലക്ട്രിക് വാക്വം പമ്പ് റിലേ ഫീഡ് - ഗ്യാസോലിൻ. | |
F23 | 10A | സംരക്ഷിത സർക്യൂട്ട് ഫ്യൂസ്. | |
F24 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F25 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F26 | 20A | സംരക്ഷിത സർക്യൂട്ട് ഫ്യൂസ്. | |
F27 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F28 | 7.5 A | ക്രാങ്കേസ് സെൻസർ - ഡീസൽ. | |
F29 | 3A | ഇഗ്നിഷൻ ഫീഡ് - ഓഡിയോ - ഗ്യാസോലിൻ. | |
F29 | 7.5 A | ക്രാങ്ക് കേസ് വെന്റിലേഷൻ ഹീറ്റർ -ഡീസൽ. | |
F30 | 60A | സിംഗിൾ കൂളിംഗ് ഫാൻ - ഡീസൽ. | |
F30 | 40A | ഇരട്ട കൂളിംഗ് ഫാൻ - ഗ്യാസോലിൻ. | |
F31 | 40A | ട്വിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ 2 - ഗ്യാസോലിൻ. | |
F32 | 30A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ മോട്ടോർ. | |
F32 | 60A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഡ്യുവൽ വൈപ്പർ മോട്ടോറുകൾ - ഗ്യാസോലിൻ. | |
F33 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F34 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F35 | 20A | പവർട്രെയിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം വിതരണം - ഗ്യാസോലിൻ. | |
F35 | 15A | പവർട്രെയിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം വിതരണം - ഡീസൽ. | |
F36 | 20A | മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ - ഗ്യാസോലിൻ. | |
F36 | 15A | PM സെൻസർ - ഡീസൽ. യൂറിയ ഗുണനിലവാര സെൻസർ - ഡീസൽ. NOX സെൻസർ 1,2- ഡീസൽ. | |
F37 | 7.5 A | വോളിയം നിയന്ത്രണ വാൽവ് - ഡീസൽ. | |
F38 | 20A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച് - ഗ്യാസോലിൻ. | |
F38 | 7.5 A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച് - ഡീസൽ. | |
F39 | 10A | UEGO, VAP പമ്പ്, EBYPASS, EDF, HEDF - ഗ്യാസോലിൻ. | |
F39 | 15A | UEGO, VAP പമ്പ്, EBYPASS, EDF, HEDF - ഡീസൽ. | |
റിലേ | 26> | ഇഗ്നിഷൻ 3. | |
R2 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
R3 | അല്ലഉപയോഗിച്ചു. | ||
R4 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
R5 | കൂളിംഗ് ഫാൻ - ഗ്യാസോലിൻ. | ||
R6 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ - ഓണും ഓഫും. | ||
R7 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ - താഴ്ന്നതും ഉയർന്ന വേഗതയും. | ||
R8 | ഇലക്ട്രിക്കൽ വാക്വം പമ്പ് - ഗ്യാസോലിൻ. | ||
R9 | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ. | ||
R10 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്. | ||
R11 | ഫ്യുവൽ വേപ്പറൈസർ സിസ്റ്റം ഗ്ലോ പ്ലഗ് - ഡീസൽ. | ||
R12 | ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ്. | ||
R13 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
R14 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | ലോ-സ്പീഡ്, ഹൈ-സ്പീഡ് കൂളിംഗ് ഫാൻ. | |
R16 | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ - ഡീസൽ. | ||
R17 | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | ||
R18 | ഹൈ സ്പീഡ് കൂളിംഗ് ഫാൻ. |
2017
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് (2017)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F1 | 10A | എയർബാഗ് മൊഡ്യൂൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F2 | 4A | ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ ഉള്ള ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F3 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F4 | 10A | ട്രെയിലർ ടോ ബാക്ക്-അപ്പ് ലാമ്പ്മൊഡ്യൂൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F2 | 4A | ഇലക്ട്രോണിക് സ്ഥിരത നിയന്ത്രണമുള്ള ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F3 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F4 | 10A | ട്രെയിലർ ടോ ബാക്ക്-അപ്പ് ലാമ്പ് റിലേ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F5 | 20A | കട്ട്വേ ബോഡി കണക്ടറുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F6 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F7 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F8 | 40A | AC പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് സോക്കറ്റ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F9 | 30A | ട്രെയിലർ ബ്രേക്ക് മൊഡ്യൂൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F10 | 30A | ഡ്രൈവർ പവർ സീറ്റ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F11 | 30A | പാസഞ്ചർ പവർ സീറ്റ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F12 | 30A | ട്രെയിലർ ടോ പാർക്ക് ലാമ്പ് റിലേ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F13 | 25A | ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ വാൽവുകളുള്ള ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F14 | 5A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ B+ റിലേ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F15 | 40A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ പവർ റിലേ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F16 | 40A | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ പവർ ഫീഡ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F17 | 40A | ഇഗ്നിഷൻ റിലേ 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F18 | 40A | പരിഷ്കരിച്ച വാഹനം ലെ കണക്ഷനുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F19 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല>5A | ചൂടാക്കിയ എക്സ്റ്റീരിയർ മിറർ റിലേ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F21 | 10A | പരിഷ്കരിച്ച വാഹന ഇഗ്നിഷൻ കണക്ഷനുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F22 | 15A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ്റിലേ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F5 | 20A | കട്ട്വേ ബോഡി കണക്ടറുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F6 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F7 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F8 | 40A | AC പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് സോക്കറ്റ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F9 | 30A | ട്രെയിലർ ബ്രേക്ക് മൊഡ്യൂൾ . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F10 | 30A | ഡ്രൈവർ പവർ സീറ്റ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F11 | 30A | പാസഞ്ചർ പവർ സീറ്റ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F12 | 30A | ട്രെയിലർ ടോ പാർക്ക് ലാമ്പ് റിലേ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F13 | 25A | ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ വാൽവുകളുള്ള ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F14 | 5A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ B+ റിലേ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F15 | 40A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ പവർ റിലേ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F16 | 40A | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ പവർ ഫീഡ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F17 | 40A | 26>ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം.|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F18 | 40A | പരിഷ്കരിച്ച വാഹന കണക്ഷനുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F19 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F20 | 5A | ചൂടാക്കിയ പുറം m ഇറർ റിലേ. ചൂടായ പിൻ വിൻഡോ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F21 | 10A | പരിഷ്കരിച്ച വാഹന ഇഗ്നിഷൻ കണക്ഷനുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F22 | 15A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് പാനൽ (ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F23 | 7.5 A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F24 | 10A | കട്ട്വേ ബോഡി കണക്ടറുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F25 | 26>7.5 Aഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്. ശക്തിപോയിന്റ് റിലേ നിയന്ത്രണം. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F26 | 10A | ചൂടാക്കിയ ബാഹ്യ മിററുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F27 | 20A | ചൂടായ പിൻ ജാലകം. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F28 | 20A | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F29 | 10A | റിയർ പാർക്കിംഗ് സഹായ ക്യാമറ. ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് സിസ്റ്റം. ഇലക്ട്രോ മിറർ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F30 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F31 | 10A | ട്രെയിലർ ബ്രേക്ക് ഇഗ്നിഷൻ ഫീഡ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F32 | 10A | ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F33 | 10A | ഡ്രൈവർ ചൂടാക്കിയ സീറ്റ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F34 | 10A | പാസഞ്ചർ ചൂടാക്കി സീറ്റ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F35 | 5A | മിറർ സ്വിച്ച്. ഡ്രൈവറുടെ പവർ വിൻഡോ സ്വിച്ച്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F36 | 20A | കൊമ്പ് 26>7.5 A | SYNC മൊഡ്യൂൾ. GPS മൊഡ്യൂൾ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F38 | 5A | ബ്ലോവർ മോട്ടോർ റിലേ. ഹോൺ റിലേ. വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ റിലേ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F39 | 7.5 A | റിമോട്ട് കീലെസ് എൻട്രി. റിയർ ഹീറ്റിംഗ്, വെന്റിലേഷൻ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്. ട്രെയിലർ ടോ ബാക്കപ്പ് റിലേ കോയിൽ. പാർക്ക് ലാമ്പ് റിലേ കോയിൽ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F40 | 40A | ഫ്രണ്ട് ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F41 | 40A | റിയർ ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F42 | 40A | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F43 | 30A | ട്രെയിലർ സോക്കറ്റ്. ട്രെയിലർ ടോ മോഡ്യൂൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F44 | 60A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F45 | 40A | ട്രെയിലർ കണക്ടറുകൾ B+ വിതരണം. ട്രെയിലർടൗ മൊഡ്യൂൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F46 | 30A | പവർ വിൻഡോകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F47 | 20A | സിഗാർ ലൈറ്റർ സോക്കറ്റ്. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F48 | 20A | റിയർ ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F49 | 20A | ഫ്രണ്ട് ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F50 | 60A | ഇഗ്നിഷൻ റിലേ 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F51 | 30A | പവർ സ്റ്റെപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഹീറ്റഡ് സീറ്റുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F51 | 60A | പവർ സ്റ്റെപ്പും ഹീറ്റഡ് സീറ്റുകളും. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F52 | 40A | പരിഷ്കരിച്ച വാഹന കണക്ഷനുകൾ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F53 | 40A | പരിഷ്ക്കരിച്ച വാഹന കണക്ഷനുകൾ> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
റിലേ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R1 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R2 | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R3 | ട്രെയിലർ ടോ പാർക്കിംഗ് ലാമ്പ്. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R4 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R5 | പവർ വിൻഡോകൾ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R6 | ഇഗ്നിഷൻ 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R7 | കൊമ്പ്. | R8 | ട്രെയിലർ ടോ ബാക്ക്-അപ്പ് ലാമ്പ്. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R9 | ഫ്രണ്ട് ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R10 | റിയർ ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R11 | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ. ചൂടായ ബാഹ്യ കണ്ണാടികൾ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R12 | ചൂടായ സീറ്റുകൾ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R13 | മാറ്റം വരുത്തിയ വാഹന കണക്ഷനുകൾപ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2017)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F2 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F3 | - | അല്ലഉപയോഗിച്ചു. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F4 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F5 | 20A | R4 റിലേ പവർ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F6 | 20A | R3 റിലേ പവർ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F7 | 20A | R2 റിലേ പവർ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F8 | 20A | R1 റിലേ പവർ . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F9 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F10 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F11 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F12 | 3A | പവർ മാറുക | റിലേ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R1 | അപ്ഫിറ്റർ 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R2 | Upfitter 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R3 | അപ്ഫിറ്റർ 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R4 | അപ്ഫിറ്റർ 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R5 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R6 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R7 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2017)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | Circui ts സംരക്ഷിത |
---|---|---|
F1 | 15A | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം 2. |
F2 | 15A | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം 1. |
F3 | 15A | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്. |
F4 | 5A | പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. ബ്രേക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷിഫ്റ്റ് ഇന്റർലോക്ക്. |
F5 | 5A | റെയിൻ സെൻസർ മൊഡ്യൂൾ. |
F6<27 | 15A | വിൻഡ്ഷീൽഡ്വാഷർ പമ്പ്. |
F7 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F8 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F9 | 10A | വലത് കൈ ഉയർന്ന ബീം. | F10 | 10A | ഇടത് കൈ ഉയർന്ന ബീം. |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2017)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത | ||
---|---|---|---|---|
F1 | 10A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് കുറയ്ക്കൽ -ഡീസൽ. | ||
F2 | 15A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ - ഡീസൽ. | ||
F3 | 15A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ - ഡീസൽ. | ||
F4 | 10A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ - ഡീസൽ. | ||
F5 | 3A | ഡീസൽ കണികാ ഫിൽട്ടർ വേപ്പറൈസർ - ഡീസൽ. ഗ്ലോ പ്ലഗ് മോണിറ്റർ - ഡീസൽ. | ||
F6 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F7 | 7.5 A | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഇഗ്നിഷൻ ഫീഡ്. | ||
F8 | 20A | കൂളിംഗ് ഫാൻ - ഗ്യാസോലിൻ. | ||
F9 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F10 | 30A | പവർ സ്റ്റെപ്പും ഹീറ്റഡ് സീറ്റുകളും. | ||
F11 | 10A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ചും. | ||
F12 | 20A | ഡീസൽ കണികാ ഫിൽട്ടർ വേപ്പറൈസർ ഗ്ലോ പ്ലഗ് - ഡീസൽ. | ||
F13 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F14 | 3A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ - ഇഗ്നിഷൻ - ഡീസൽ. | ||
F15 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F16 | 10A | ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ - ഡീസൽ. | ||
F16 | 20A | ഇന്ധന പമ്പ് റിലേ - ഗ്യാസോലിൻ. | ||
F17 | 15A | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ മൊഡ്യൂൾ (ബാറ്ററി ഫീഡ്) -ഡീസൽ. | ||
F18 | 30A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. സ്ഥിരത സഹായ പമ്പ് - ഡീസൽ. എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് #F16 - ഗ്യാസോലിൻ. എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് #F16, #F17 -ഡീസൽ. | ||
F19 | 30A | സ്റ്റാർട്ടർ സോളിനോയിഡ്. | ||
F20 | 60A | ഗ്ലോ പ്ലഗുകൾ - ഡീസൽ. | ||
F21 | 60A | ഇഗ്നിഷൻ റിലേ 3. | ||
F22 | 40A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ റിലേ ഫീഡ്. | ||
F22 | 40A | ഇലക്ട്രിക് വാക്വം പമ്പ് റിലേ ഫീഡ് - ഗ്യാസോലിൻ. | ||
F23 | 10A | സംരക്ഷിത സർക്യൂട്ട് ഫ്യൂസ്. | ||
F24 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F25 | 10A | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല (സ്പെയർ). | ||
F26 | 20A | സംരക്ഷിത സർക്യൂട്ട് ഫ്യൂസ്. | ||
F27 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F28 | 7.5 A | ക്രാങ്കേസ് സെൻസർ - ഡീസൽ. | ||
F29 | 3A | ഇഗ്നിഷൻ ഫീഡ് - ഓഡിയോ - ഗ്യാസോലിൻ. | ||
F29 | 7.5 A | ക്രാങ്ക് കേസ് വെന്റിലേഷൻ ഹീറ്റർ - ഡീസൽ. | ||
F30 | 60A | സിംഗിൾ കൂളിംഗ് ഫാൻ - ഡീസൽ. | ||
F30 | 40A | ഇരട്ട കൂളിംഗ് ഫാൻ - ഗ്യാസോലിൻ. | ||
F31 | 40A | ട്വിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ 2 - ഗ്യാസോലിൻ. | ||
F32 | 30A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ മോട്ടോർ. | ||
F33 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F34 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F35 | 20A | പവർട്രെയിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം വിതരണം - ഗ്യാസോലിൻ. | ||
F35 | 15A | പവർട്രെയിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം വിതരണം - ഡീസൽ. | ||
F36 | 20A | മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ -ഗ്യാസോലിൻ. | ||
F36 | 15A | PM സെൻസർ - ഡീസൽ. യൂറിയ ഗുണനിലവാര സെൻസർ - ഡീസൽ. NOX സെൻസർ 1,2- ഡീസൽ. | ||
F37 | 7.5 A | വോളിയം നിയന്ത്രണ വാൽവ് - ഡീസൽ. | ||
F38 | 20A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച് - ഗ്യാസോലിൻ. | ||
F38 | 7.5 A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച് - ഡീസൽ. | ||
F39 | 7.5 A | UEGO, VAP പമ്പ്, EBYPASS, EDF, HEDF - 3.7L ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ. | ||
F39 | 10A | UEGO, VAP പമ്പ്, EBYPASS, EDF, HEDF - 3.5L ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ. | ||
F39 | 15A | UEGO, VAP പമ്പ്, EBYPASS, EDF, HEDF - ഡീസൽ. | ||
റിലേ | ||||
R1 | ഇഗ്നിഷൻ 3. | |||
R2 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
R3 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
R4 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
R5 | കൂളിംഗ് ഫാൻ - ഗ്യാസോലിൻ. | |||
R6 | 26>വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ - ഓൺ ആന്റ് ഓഫ്> | R8 | ഇലക്ട്രിക്ക l വാക്വം പമ്പ് - ഗ്യാസോലിൻ. | |
R9 | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ. | |||
R10 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്. | |||
R11 | ഫ്യുവൽ വേപ്പറൈസർ സിസ്റ്റം ഗ്ലോ പ്ലഗ് - ഡീസൽ. | |||
R12 | ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ്. | |||
R13 | അല്ലഉപയോഗിച്ചു. | |||
R14 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
R15 | ലോ-സ്പീഡ്, ഹൈ-സ്പീഡ് കൂളിംഗ് ഫാൻ 24> | |||
R17 | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | |||
R18 | ഹൈ സ്പീഡ് കൂളിംഗ് ഫാൻ. |
2018, 2019
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ (2018, 2019)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകം | ||
---|---|---|---|---|
F1 | 10 A | നിയന്ത്രണ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ. | ||
F2 | 4 A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് ഇലക്ട്രോണിക് സ്ഥിരത നിയന്ത്രണമുള്ള സിസ്റ്റം. പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് (ഡീസൽ). | ||
F3 | 7.5 A | ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്. പവർ പോയിന്റ് റിലേ നിയന്ത്രണം. | ||
F4 | 10 A | ട്രെയിലർ ടോ റിവേഴ്സിംഗ് ലാമ്പ് റിലേ. | ||
F5 | 20 A | പരിഷ്കരിച്ച വാഹന കണക്ഷനുകൾ. | ||
F6 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F7 | 10 A | ബാറ്ററി സേവർ. | ||
F8 | 40 A | ഡയറക്ട് കറന്റ്/ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് ഇൻവെർട്ടർ. | ||
F9 | 30 A | ട്രെയിലർ ബ്രേക്ക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | ||
F10 | 30 A | ഡ്രൈവർ പവർ സീറ്റ്. | ||
F11 | 30 A | 26>പാസഞ്ചർ പവർ സീറ്റ്.|||
F12 | 30 A | ട്രെയിലർ ലാമ്പുകൾ. | ||
F13 | 25 എ | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക്പാനൽ. | ||
F23 | 7.5 A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | ||
F24 | 10A | കട്ട്വേ ബോഡി കണക്ടറുകൾ. | ||
F25 | 7.5 A | ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്. | ||
F26 | 10A | ചൂടാക്കിയ ബാഹ്യ കണ്ണാടികൾ. | ||
F27 | 20A | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ. | ||
F28 | 20A | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ. | ||
F29 | 10A | പിൻ പാർക്കിംഗ് സഹായ ക്യാമറ. ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് സിസ്റ്റം. ഇലക്ട്രോ മിറർ. | ||
F30 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F31 | 10A | ട്രെയിലർ ബ്രേക്ക് ഇഗ്നിഷൻ ഫീഡ്. | ||
F32 | 10A | ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്. | ||
F33 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F34 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F35 | 5A | പവർ ഫോൾഡിംഗ് മിററുകൾ. | ||
F36 | 20A | ഹോൺ. | ||
F37 | 7.5 A | SYNC മൊഡ്യൂൾ. | ||
F38 | 5A | ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. ഹോൺ റിലേ. വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ റിലേ. | ||
F39 | 7.5 A | റിമോട്ട് കീലെസ് എൻട്രി. ബാറ്ററി. പവർ വിൻഡോകൾ. പിൻഭാഗത്തെ ചൂടാക്കൽ, വെന്റിലേഷൻ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് F41 | 40A | റിയർ ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. |
F42 | 40A | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ. | ||
F43 | 30A | ട്രെയിലർ സോക്കറ്റ്. | ||
F44 | 60A | ഓക്സിലറി പവർഇലക്ട്രോണിക് സ്ഥിരത നിയന്ത്രണമുള്ള സിസ്റ്റം. | ||
F14 | 5 A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | ||
F15 | 40 A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ റിലേ. | ||
F16 | 40 A | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | ||
F17 | 40 A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. | ||
F18 | 26>40 Aപരിഷ്കരിച്ച വാഹന കണക്ഷനുകൾ. | |||
F19 | 5 A | ട്രെയിലർ മൊഡ്യൂൾ. | ||
F20 | 5 A | ചൂടാക്കിയ ബാഹ്യ മിറർ റിലേ. ചൂടായ പിൻ വിൻഡോ. ഡയറക്ട് കറന്റ്/ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് ഇൻവെർട്ടർ. | ||
F21 | 10 A | പരിഷ്കരിച്ച വാഹന കണക്ഷനുകൾ. | ||
F22 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F23 | 7.5 A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. 27> | ||
F24 | 10 A | പരിഷ്കരിച്ച വാഹന കണക്ഷനുകൾ. | ||
F25 | 15 A | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | ||
F26 | 10 A | ചൂടാക്കിയ ബാഹ്യ കണ്ണാടികൾ. | ||
F27 | 20 A | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ. | ||
F28 | 20 A | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ. | ||
F29 | 10 A | റിയർ പാർക്കിംഗ് സഹായ ക്യാമറ. ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് സിസ്റ്റം. ഇന്റീരിയർ റിയർ വ്യൂ മിറർ. | ||
F30 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F31 | 10 A | ട്രെയിലർ ബ്രേക്ക് ഇഗ്നിഷൻ ഫീഡ്. | ||
F32 | 10 A | ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്. | ||
F33 | 10 A | ഡ്രൈവർ ചൂടാക്കിസീറ്റ്. | ||
F34 | 10 A | പാസഞ്ചർ ഹീറ്റഡ് സീറ്റ്. | ||
F35 | 5 A | പുറം കണ്ണാടികൾ. ഡ്രൈവർ ഡോർ വിൻഡോ കൺട്രോൾ സ്വിച്ച്. | ||
F36 | 20 A | Horn. | ||
F37 | 7.5 A | SYNC മൊഡ്യൂൾ. ഗ്ലോബൽ പൊസിഷനിംഗ് സിസ്റ്റം മൊഡ്യൂൾ. | ||
F38 | 5 A | ബ്ലോവർ മോട്ടോർ റിലേ. ഹോൺ റിലേ. വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ റിലേ. | ||
F39 | 7.5 A | റിമോട്ട് കീലെസ് എൻട്രി. റിയർ ഹീറ്റിംഗ്, വെന്റിലേഷൻ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്. ട്രെയിലർ ടോ ബാക്കപ്പ് റിലേ കോയിൽ. പാർക്കിംഗ് ലാമ്പ്. | ||
F40 | 40 A | ഫ്രണ്ട് ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. | ||
F41 | 40 A | റിയർ ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. | ||
F42 | 40 A | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ. | ||
F43 | 30 A | ട്രെയിലർ സോക്കറ്റ്. ട്രെയിലർ ടോ മോഡ്യൂൾ. | ||
F44 | 60 A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ. | ||
F45 | 40 A | ട്രെയിലർ ടോ മോഡ്യൂൾ. | ||
F46 | 30 A | പവർ വിൻഡോകൾ. | ||
F47 | 20 A | സിഗാർ ലൈറ്റർ സോക്കറ്റ്. | ||
F48 | 20 A | പിന്നിലെ സഹായ പവർ പോയിന്റുകൾ. | ||
F49 | 20 A | മുന്നിലെ സഹായ പവർ പോയിന്റുകൾ. | ||
F50 | 60 A | ഇഗ്നിഷൻ റിലേ | ||
F51 | 60 A | പവർ സ്റ്റെപ്പ്. ചൂടായ സീറ്റുകൾ. | ||
F52 | 40 A | പരിഷ്കരിച്ച വാഹന കണക്ഷനുകൾ. | ||
F53 | 40 A | മാറ്റം വരുത്തിയ വാഹനംകണക്ഷനുകൾ 26> | ||
R1 | സ്പെയർ. | |||
R2 | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റുകൾ. | |||
R3 | ട്രെയിലർ ലാമ്പുകൾ. | |||
R4 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
R5 | പവർ വിൻഡോകൾ. | |||
R6 | ഇഗ്നിഷൻ റിലേ | |||
R7 | ഹോൺ. | |||
R8 | ട്രെയിലർ ടോ റിവേഴ്സിംഗ് ലാമ്പ്. | |||
R9 | ഫ്രണ്ട് ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. | |||
R10 | റിയർ ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. | |||
ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ. ചൂടായ ബാഹ്യ കണ്ണാടികൾ. | ||||
R12 | ചൂടായ സീറ്റുകൾ. | |||
R13 | പരിഷ്കരിച്ച വാഹന കണക്ഷനുകൾ. |
ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ (2018, 2019)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകം |
---|---|---|
F1 | 15 A | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം. |
F2 | 15 A | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം. |
F3 | 15 A | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്. |
F4 | 26>5 എപാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. ബ്രേക്ക് ഷിഫ്റ്റ് ഇന്റർലോക്ക്. | |
F5 | 5 A | റെയിൻ സെൻസർ മൊഡ്യൂൾ. |
F6 | 15 A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷർ പമ്പ്. |
F7 | 7.5A | പുറത്തെ കണ്ണാടികൾ. |
F8 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F9 | 10 A | വലത്-കൈ ഉയർന്ന ബീം. |
F10 | 10 A | ഇടത് -കൈയിൽ ഉയർന്ന ബീം. |
F11 | 25 A | വലംകൈ പുറം വിളക്കുകൾ. ഇടത് കൈ ഹെഡ്ലാമ്പ്. |
F12 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F13 | 15 A | സെക്കൻഡറി ഓൺ-ബോർഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ A. ബാറ്ററി സേവർ. |
F14 | 25 A | ദിശ സൂചകങ്ങൾ. പവർ വിൻഡോകൾ. ചൂടാക്കിയ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഘടകം. |
F15 | 25 A | ഇടതുവശത്തുള്ള ബാഹ്യ വിളക്കുകൾ. വലതുവശത്തെ ഹെഡ്ലാമ്പ്. സെൻട്രൽ ഹൈ മൗണ്ടഡ് സ്റ്റോപ്പ്ലാമ്പ്. |
F16 | 20 A | ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്. നാവിഗേഷൻ യൂണിറ്റ്. |
F17 | 7.5 A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ക്ലസ്റ്റർ. ഓക്സിലറി ഹീറ്റർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. |
F18 | 10 A | ഹെഡ്ലാമ്പ് സ്വിച്ച്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മൊഡ്യൂൾ. സ്റ്റോപ്ലാമ്പ് സ്വിച്ച്. |
F19 | 5 A | ഫ്രണ്ട് കൺട്രോൾ/ഡിസ്പ്ലേ ഇന്റർഫേസ് മൊഡ്യൂൾ. |
F20 | 5 A | ഇഗ്നിഷൻ പാസീവ് ആന്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം. |
F21 | 3 A | സ്പെയർ. |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (ഗ്യാസോലിൻ) (2018, 2019)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകം | ||
---|---|---|---|---|
F1 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F2 | - | അല്ലഉപയോഗിച്ചു. | ||
F3 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F4 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F5 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F6 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F7 | 7.5 A | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ മൊഡ്യൂൾ. | ||
F8 | 30 A | കൂളിംഗ് ഫാൻ. | ||
F9 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F10 | 30 A | പവർ സ്റ്റെപ്പ്. ചൂടായ സീറ്റുകൾ. | ||
F11 | 10 A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്. | ||
F12 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F13 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F14 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F15 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F16 | 20 A | ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ. | ||
F17 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F18 | 30 A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. ഇന്ധന പമ്പ് റിലേ. | ||
F19 | 30 A | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ സോളിനോയിഡ്. | ||
F20 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F21 | 60 A | ഇഗ്നിഷൻ റിലേ 3. | ||
F22 | 40 A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ സിസ്റ്റം കാറ്റലിസ്റ്റ്. ബ്രേക്ക് വാക്വം പമ്പ് റിലേ. | ||
F23 | 10 A | സ്പെയർ. | ||
F24 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F25 | 10 A | സ്പെയർ. | ||
F26 | 20 A | സ്പെയർ. | ||
F27 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F28 | - | അല്ലഉപയോഗിച്ചു. | ||
F29 | 3 A | ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്. | ||
F30 | 40 A | കൂളിംഗ് ഫാൻ. | ||
F31 | 40 A | കൂളിംഗ് ഫാൻ. | ||
F32 | 30 A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ മോട്ടോർ. | ||
F33 | - | അല്ല ഉപയോഗിച്ചു. | ||
F34 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F35 | 20 A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | ||
F36 | 20 A | മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ. | ||
F37 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F38 | 20 A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്. | ||
F39 | 7.5 A | എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ -3.7L. ഇന്ധന ബാഷ്പീകരണ സംവിധാനം ഇന്ധന പമ്പ് -3.7 എൽ. കൂളന്റ് ബൈപാസ് സോളിനോയ്ഡ് വാൽവ് -3.7L. ലോ-സ്പീഡ് കൂളിംഗ് ഫാൻ -3.7L. ഹൈ-സ്പീഡ് കൂളിംഗ് ഫാൻ -3.7L. | ||
F39 | 10 A | എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ - 3.5L ഇക്കോബൂസ്റ്റ്. ഇന്ധന ബാഷ്പീകരണ സംവിധാനം ഇന്ധന പമ്പ് - 3.5 എൽ ഇക്കോബൂസ്റ്റ്. കൂളന്റ് ബൈപാസ് സോളിനോയ്ഡ് വാൽവ് - 3.5 എൽ ഇക്കോബൂസ്റ്റ്. ലോ-സ്പീഡ് കൂളിംഗ് ഫാൻ - 3.5L ഇക്കോബൂസ്റ്റ്. അതിവേഗ കൂളിംഗ് ഫാൻ - 3.5L ഇക്കോബൂസ്റ്റ് നമ്പർ | 24> | |
R1 | ഇഗ്നിഷൻ റിലേ 3. | |||
R2 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
R3 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല . | |||
R4 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
R5 | കൂളിംഗ് ഫാൻ. | |||
R6 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ ഓൺ/ഓഫ്റിലേ. | |||
R7 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ ഹൈ/ലോ സ്പീഡ് റിലേ. | |||
R8 | ബ്രേക്ക് വാക്വം പമ്പ്. | |||
R9 | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ. | |||
R10 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്. | |||
R11 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
R12 | ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ്. | |||
R13 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
R14 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
R15 | ലോ-സ്പീഡും ഹൈ-സ്പീഡും കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ. | |||
R16 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
R17 | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | |||
R18 | 26>ഹൈ-സ്പീഡ് കൂളിംഗ് ഫാൻ. |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (ഡീസൽ) (2018, 2019)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകം | ||
---|---|---|---|---|
F1 | 10 A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ സിസ്റ്റം. | ||
F2 | 15 A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ സിസ്റ്റം. | ||
F3 | 15 എ | സെലക്ടീവ് കാറ്റലറ്റിക് റിഡക്ഷൻ സിസ്റ്റം. | ||
F4 | 10 A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലറ്റിക് റിഡക്ഷൻ സിസ്റ്റം. | ||
F5 | 3 A | ഡീസൽ കണികാ ഫിൽട്ടർ വേപ്പറൈസർ. ഗ്ലോ പ്ലഗ് മോണിറ്റർ. | ||
F6 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F7 | 26>7.5 Aഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ മൊഡ്യൂൾ. | |||
F8 | - | അല്ലഉപയോഗിച്ചു. | ||
F9 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F10 | 30 എ | പവർ സ്റ്റെപ്പ്. ചൂടായ സീറ്റുകൾ. | ||
F11 | 10 A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്. | ||
F12 | 20 A | ഡീസൽ കണികാ ഫിൽട്ടർ വേപ്പറൈസർ ഗ്ലോ പ്ലഗ്. | ||
F13 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F14 | 3 A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ സിസ്റ്റം. | ||
F15 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F16 | 10 A | ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ>F17 | 15 A | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ മൊഡ്യൂൾ. |
F18 | 30 A | ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ . ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ മൊഡ്യൂൾ. | ||
F19 | 30 A | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ സോളിനോയിഡ്. | ||
F20 | 60 A | ഗ്ലോ പ്ലഗുകൾ. | ||
F21 | 60 A | ഇഗ്നിഷൻ റിലേ 3. | ||
F22 | 40 A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ സിസ്റ്റം. | ||
F22 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F23 | 10 A | സ്പെയർ. | ||
F24 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F25 | 10 A | സ്പെയർ. | ||
F26 | 20 A | സ്പെയർ. | ||
F27 | - | അല്ല ഉപയോഗിച്ചു. | ||
F28 | 7.5 A | ക്രാങ്കേസ് പ്രഷർ സെൻസർ. | ||
F29 | 26>-ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
F29 | 7.5 A | പോസിറ്റീവ് ക്രാങ്കകേസ് വെന്റിലേഷൻ വാൽവ് ഹീറ്റർ ഘടകം. | ||
F30 | 60 A | കൂളിംഗ്ഫാൻ. | ||
F30 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F31 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F32 | 30 A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ മോട്ടോർ. | ||
F33 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F34 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. 27> | ||
F35 | 15 A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | ||
F36 | 15 A | പാർട്ടിക്കുലേറ്റ് മാറ്റർ സെൻസർ. സെലക്ടീവ് കാറ്റലറ്റിക് റിഡക്ഷൻ സിസ്റ്റം. നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡ് സെൻസർ. | ||
F37 | 7.5 A | ഇന്ധന വോളിയം നിയന്ത്രണ വാൽവ്. | ||
F38 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
F38 | 7.5 A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്. | ||
F39 | 15 A | എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ. ഇന്ധന ബാഷ്പീകരണ സംവിധാനം ഇന്ധന പമ്പ്. കൂളന്റ് ബൈപാസ് സോളിനോയിഡ് വാൽവ്. കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള കൂളിംഗ് ഫാൻ. ഹൈ-സ്പീഡ് കൂളിംഗ് ഫാൻ | ||
R1 | ഇഗ്നിഷൻ റിലേ 3. | |||
R2 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
R3 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
R4 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
R5 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
R6 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ ഓൺ/ഓഫ് റിലേ. | |||
R7 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ ഹൈ/ലോ സ്പീഡ് റിലേ. | |||
R8 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |||
R9 | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ. | |||
R10 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്ക്ലച്ച്. | |||
R11 | ഫ്യുവൽ വേപ്പറൈസർ സിസ്റ്റം ഗ്ലോ പ്ലഗ്. | |||
R12 | ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ്. | |||
R13 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല 26>R14 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
R15 | കുറഞ്ഞ വേഗതയും ഉയർന്ന വേഗതയും കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ. | |||
R16 | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ സിസ്റ്റം. | |||
R17 | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | |||
R18 | ഹൈ-സ്പീഡ് കൂളിംഗ് ഫാൻ. |
പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
അസൈൻമെന്റ്പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകൾ (2015)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത |
---|---|---|
F1 | 470A | എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്. സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ. ആൾട്ടർനേറ്റർ. |
F2 | 100A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് പാനൽ. ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്. |
F3 | 40A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. |
F4 | 200A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് പാനൽ. |
F5 | 100A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് പാനൽ. |
F6 | 80A | പോസിറ്റീവ് ടെമ്പറേച്ചർ കോഫിഫിഷ്യന്റ് ഹീറ്റർ. |
F7 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F8 | 100A | എഞ്ചിൻ ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ് ഫീഡ്. |
F9 | 100A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് പാനൽ. |
60A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് പാനൽ വിതരണം. | |
F11 | 60A | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് പാനൽ വിതരണം. |
F12 | 60A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ് 1. |
F13 | 60A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ് 2. |
F14 | 60A | ഓക്സിലറി പവർ പോയിന്റ് 3. |
ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2015)
Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത | |
---|---|---|
F1 | 15A | Central lo cking സിസ്റ്റം2. |
F2 | 15A | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം 1. |
F3 | 26>15Aഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്. | |
F4 | 5A | പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. ബ്രേക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷിഫ്റ്റ് ഇന്റർലോക്ക്. |
F5 | 5A | റെയിൻ സെൻസർ മൊഡ്യൂൾ. |
F6 | 15A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷർ പമ്പ്. |
F7 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F8 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F9 | 10A | വലത് -ഹാൻഡ് ഹൈ ബീം. |
F10 | 10A | ഇടത്-കൈ ഉയർന്ന ബീം. |
F11 | 25A | വലതുവശത്തുള്ള ബാഹ്യ വിളക്കുകൾ. ഇടത് കൈ പൊസിഷൻ ലാമ്പുകൾ. |
F12 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F13 | 15A | ഓൺ-ബോർഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്. ബാറ്ററി സേവർ. |
F14 | 25A | ടേൺ സിഗ്നൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ. പവർ വിൻഡോകൾ ആക്സസറി വൈകി. ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ സെൻസർ ഹീറ്റഡ് വിൻഡ്ഷീൽഡ് പാഡ്. |
F15 | 25A | ഇടതുവശത്തുള്ള പുറം വിളക്കുകൾ. വലതുവശത്തുള്ള സ്ഥാന വിളക്കുകൾ. ഉയർന്ന മൗണ്ടഡ് സ്റ്റോപ്പ്ലാമ്പ്. |
F16 | 20A | ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്. നാവിഗേഷൻ യൂണിറ്റ്. |
F17 | 7.5 A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ക്ലസ്റ്റർ. ഹീറ്റർ നിയന്ത്രണം. |
F18 | 10A | ഹെഡ്ലാമ്പ് സ്വിച്ച് മൊഡ്യൂൾ. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മൊഡ്യൂൾ. സ്റ്റോപ്ലാമ്പ് സ്വിച്ച് വിതരണം. |
F19 | 5A | ഫ്രണ്ട് കൺട്രോൾ/ഡിസ്പ്ലേ ഇന്റർഫേസ് മൊഡ്യൂൾ. |
F20 | 5A | ഇഗ്നിഷൻ നിഷ്ക്രിയ ആന്റി തെഫ്റ്റ്സിസ്റ്റം. |
F21 | 3A | ആക്സസറി റിലേ, ഉപഭോക്തൃ ആക്സസ് ഫീഡ്. |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2015)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത | |
---|---|---|---|
F1 | 10A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ - ഡീസൽ. | |
F2 | 15A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ - ഡീസൽ. | |
F3 | 15A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ - ഡീസൽ. | |
F4 | 10A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ - ഡീസൽ. | |
F5 | 3A | ഡീസൽ കണികാ ഫിൽട്ടർ വേപ്പറൈസർ. ഗ്ലോ പ്ലഗ് മോണിറ്റർ. | |
F6 | 3A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. സ്ഥിരത സഹായം. ഇഗ്നിഷൻ. | |
F7 | 7.5 A | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ. | |
F8 | 26>20Aകൂളിംഗ് ഫാൻ - ഗ്യാസോലിൻ. | ||
F9 | 30A | ഇടത് കൈ വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ. | |
F10 | 30A | വലത് കൈ വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ. | |
F11 | 10A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച്. | |
F12 | 20A | ഡീസൽ കണികാ ഫിൽട്ടർ വേപ്പറൈസർ ഗ്ലോ പ്ലഗ്. | |
F13 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F14 | 3A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ - ഇഗ്നിഷൻ - ഡീസൽ. | |
F15 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F16 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F17 | - | അല്ലഉപയോഗിച്ചു. | |
F18 | 40A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. സ്റ്റെബിലിറ്റി അസിസ്റ്റ് പമ്പ്. | |
F19 | 30A | സ്റ്റാർട്ടർ സോളിനോയിഡ്. | |
F20 | 26>60Aഗ്ലോ പ്ലഗുകൾ. | ||
F21 | 60A | ഇഗ്നിഷൻ റിലേ 3. | |
F22 | 40A | സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ റിലേ ഫീഡ്. | |
F22 | 40A | ഇലക്ട്രിക് വാക്വം പമ്പ് റിലേ ഫീഡ്. | |
F23 | 10A | സംരക്ഷിത സർക്യൂട്ട് ഫ്യൂസ്. | |
F24 | 10A | ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് - ഡീസൽ. | |
F24 | 20A | ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് - ഗ്യാസോലിൻ. | |
F25 | 15A | ത്രോട്ടിൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് - ഡീസൽ. | |
F25 | 10A | സംരക്ഷിത സർക്യൂട്ട് ഫ്യൂസ് - ഗ്യാസോലിൻ. | |
F26 | 20A | സംരക്ഷിത സർക്യൂട്ട് ഫ്യൂസ്. | |
F27 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F28 | 7.5 A | ക്രാങ്കേസ് സെൻസർ - ഡീസൽ. | |
F28 | 10A | ഇഞ്ചക്ഷൻ പവർ - ഗ്യാസോലിൻ 3.7L. | |
F29 | 3A | ഇഗ്നിഷൻ ഫീഡ് - ഓഡിയോ - ഗ്യാസോലിൻ. | |
F29 | 7.5 A | ക്രാങ്ക് കേസ് വെന്റിലേഷൻ ഹീറ്റർ - ഡീസൽ. | |
F30 | 60A | സിംഗിൾ കൂളിംഗ് ഫാൻ. | |
F30 | 40A | ട്വിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ. | |
F31 | 40A | ട്വിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ 2 - ഗ്യാസോലിൻ. | |
F32 | 30A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർമോട്ടോർ. | |
F32 | 60A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഡ്യുവൽ വൈപ്പർ മോട്ടോറുകൾ 26>20A | ഓക്സിലറി വാട്ടർ പമ്പ് സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ്. |
F34 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | |
F35 | 20A | പവർട്രെയിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം വിതരണം - ഗ്യാസോലിൻ. | |
F35 | 15A | പവർട്രെയിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം വിതരണം - ഡീസൽ. | |
F36 | 20A | മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ - ഗ്യാസോലിൻ. | |
F36 | 15A | മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ. NOX സെൻസർ 1,2- ഡീസൽ. | |
F37 | 7.5 A | വോളിയം നിയന്ത്രണ വാൽവ്. | |
F38 | 20A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച് - ഗ്യാസോലിൻ. | |
F38 | 7.5 A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച് - ഡീസൽ. | |
F39 | 10A | UEGO, VAP പമ്പ്, EBYPASS, EDF, HEDF - ഗ്യാസോലിൻ. | 21> | F39 | 15A | UEGO, VAP പമ്പ്, EBYPASS, EDF, HEDF - ഡീസൽ. |
R1 | ഇഗ്നിഷൻ 3. | ||
R2 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | R3 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
R4 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
R5 | കൂളിംഗ് ഫാൻ - ഗ്യാസോലിൻ. | ||
R6 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ - ഓൺ ആന്റ് ഓഫ് | ||
R8 | ഇലക്ട്രിക്കൽ വാക്വം പമ്പ് - |