ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Toyota Land Cruiser Prado ລຸ້ນທີສອງ (90/J90), ຜະລິດແຕ່ປີ 1996 ຫາ 2002. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Toyota Land Cruiser Prado 1996, 1997. , 1998, 1999, 2000, 2001 ແລະ 2002 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ.
Fuse Layout Toyota Land Cruiser Prado 1996-2002
ພາບລວມຫ້ອງໂດຍສານ
ຂັບຊ້າຍ. ພາຫະນະ
ພາຫະນະຂັບຂີ່ຂວາ
ຕູ້ໃສ່ຫ້ອງໂດຍສານ Fuse Box
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌
ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງແຜງໜ້າປັດ, ດ້ານຫຼັງຝາປິດ.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ (ປະເພດ 1)
<0 ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລສໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ (ປະເພດ 1)№ | ຊື່ | ລາຍລະອຽດ | Amp |
---|---|---|---|
1 | SEAT-HTR | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ | 15 |
2 | CIG | ກະຈົກຢາສູບ, ເສົາອາກາດ, ວິທະຍຸ ແລະເຄື່ອງຫຼິ້ນ, ການປະກອບເຊັນເຊີຖົງລົມນິລະໄພ, ສະວິດກະຈົກຄວບຄຸມໄລຍະໄກ | 15 |
3 | ECU-B | ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ, ABS ECU, ECU ລັອກປະຕູໄຮ້ສາຍ | 15 | 4 | DIFF | 4WD ຄວບຄຸມ ECU | 20 |
5 | ລ້ຽວ | ສັນຍານໄຟ ແລະ ການເຕືອນໄພອັນຕະລາຍແສງ | 10 |
6 | GAUGE | ເຄື່ອງວັດແທກການລວມ, ໄຟສຳຮອງ, ສະຫຼັບ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫລັງ, ແຈ້ງເຕືອນ ABS ແສງສະຫວ່າງ, ໄຟຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມ cruise, ເຄື່ອງວັດແທກອຸປະກອນເສີມ, ECU ຄວບຄຸມ 4WD, ສະຫຼັບຕໍາແຫນ່ງ "P", ເຄື່ອງວັດແທກຖັງນໍ້າມັນຍ່ອຍ, ລີເລ້ພະລັງງານ, ລີເລ້ defogger, ສະວິດ defogger ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ, ໄຟເຕືອນສາຍແອວບ່ອນນັ່ງ, ແສງມາລະຍາດຂອງປະຕູ, ສະຫຼັບເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເປັນກາງ<25 | 10 |
7 | ECU-IG | ເສົາອາກາດ, ABS ECU, Cruise control ECU, winch control and control switch, mirror heater ສະວິດ, MIR HTR relay | 15 |
8 | WIPER | ທີ່ເຊັດໜ້າ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ແວ່ນຊັກຫຼັງ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ | 20 |
9 | IGN | ການປະກອບເຊັນເຊີ Airbag, EFI relay, ໄຟເຕືອນການສາກໄຟ, transponder key ຄອມພິວເຕີ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ, ການທຳຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າ, ຄາບູເລເຕີ (3RZ-F) | 7.5 |
10 | ພະລັງງານ | ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ, ລີເລປະສົມປະສານ (ລັອກປະຕູ), ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ມຸງຫລັງຄາໄຟຟ້າ | 30 |
ຣີເລ (ທາງໜ້າ) | |||
R1 | ການເຊື່ອມໂຍງ Relay | ||
Relay (ກັບ) | |||
R1 | Horn | ||
R2 | ໄຟສາຍກະພິບ | ||
R3 | ພະລັງງານRelay | ||
R4 | Defogger |
№ | ຊື່ | ລາຍລະອຽດ | Amp |
---|---|---|---|
1 | ACC | ບ່ອນສຽບຢາສູບ, ວິທະຍຸ ແລະເຄື່ອງຫຼິ້ນ, ໂມງ, ລະບົບປັບອາກາດ, ການປະກອບເຊັນເຊີຖົງລົມນິລະໄພ, ສະຫຼັບກະຈົກຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ | 15 |
2 | IGN | ການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີຖົງລົມນິລະໄພ, ການຖ່າຍທອດ EFI, ໄຟເຕືອນການສາກໄຟ, ຄອມພິວເຕີກະແຈ transponder, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ, ການທຳຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າ | 10 |
3 | ໂມງ | ໂມງ | 10 |
4 | GAUGE | ເຄື່ອງວັດແທກການສົມທົບ, ໄຟສຳຮອງ, ເຄື່ອງຈັບສະຫຼັບ, ລີເລເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫລັງ, ໄຟເຕືອນ ABS, ໄຟຊີ້ບອກການຄວບຄຸມ cruise, ເຄື່ອງວັດແທກອຸປະກອນ, ECU ຄວບຄຸມ 4WD, ສະຫຼັບຕໍາແໜ່ງ "P", ເຄື່ອງວັດແທກຖັງນໍ້າມັນຍ່ອຍ, ລີດໄຟ, ຣີເລປ້ອງກັນເຄື່ອງຟອກ, ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ defogger switch, se ຢູ່ທີ່ໄຟເຕືອນສາຍແອວ, ແສງມາລະຍາດທີ່ປະຕູ, ປຸ່ມສະຫຼັບເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເປັນກາງ | 10 |
5 | S-HTR | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ | 15 |
6 | ຮອນ & HAZ | ກະພິບສຸກເສີນ, horns | 15 |
7 | DIFF | ECU ຄວບຄຸມ 4WD | 20 |
8 | ECU-B | ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ, ຄວບຄຸມການຂັບຂີ່, ລັອກປະຕູໄຮ້ສາຍECU | 15 |
9 | ST | ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ | 5 |
10 | WIPER | wiper ແລະ washer ຫນ້າ, wiper ຫລັງ ແລະ washer | 20 |
11<25 | STOP | ໄຟຢຸດ, ໄຟຢຸດຕິດສູງ, ລະບົບຄວບຄຸມການລັອກປ່ຽນ, ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ | 15 |
12 | ECU-IG | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ການຄວບຄຸມການລ໋ອກ | 15 |
13 | DEF | ເຄື່ອງກວດລ້າງແວ່ນຫຼັງ | 15 |
14 | TAIL | ໄຟຫຼັງ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ໂຄມໄຟໜ້າ ການຄວບຄຸມລະດັບ, ແສງສະມາທິຂອງປະຕູ, ແສງໄຟວັດ, ແຜງໜ້າປັດ ແລະ ແສງສະວິດ, ຣີເລໄຟແລ່ນກາງເວັນ | 10 |
15 | ພະລັງງານ | ທີ່ນັ່ງພາວເວີ, ລີເລປະສົມປະສານ (ລັອກປະຕູ), ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ມຸງຫຼັງຄາໄຟຟ້າ | 30 |
ກ່ອງຣີເລ
№ | Relay |
---|---|
R1 | 5VZ-FE , 3RZ-FE ມີຖັງນໍ້າມັນຍ່ອຍ: ປັ໊ມນໍ້າມັນຍ່ອຍບັງຄັບການຂັບຂີ່ |
1KZ-T E: Spill valve
ພາບລວມຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌
ແຜນຜັງກ່ອງຟິວສ໌
ເບິ່ງ_ນຳ: Fiat Tipo (2016-2019..) fuses
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ № | ຊື່ | ລາຍລະອຽດ | Amp |
---|---|---|---|
1 | PWR OUTLET (FR) | ພະລັງງານປ່ຽງ | 20 |
2 | PWR OUTLET (RR) | ປລັກສຽບໄຟ | 20 |
3 | FOG | ໄຟຕັດໝອກ | 15 |
4 | MIR HTR | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກດ້ານຫລັງ | 15 |
5 | TAIL | ໄຟຫາງ, ແສງປ້າຍທະບຽນລົດ, ຄວບຄຸມລະດັບໄຟໜ້າ, ແສງສະມາທິຂອງປະຕູ, ແສງວັດ, ແຜງໜ້າປັດ ແລະ ແສງສະວິດ, ໄຟສາຍແລ່ນກາງເວັນ | 10 |
5 | ETCS | ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ | 15 |
5 | POWER HTR | ເຄື່ອງປັບອາກາດ ລະບົບ | 15 |
6 | A.C. | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ | 10 |
7 | ຫົວ (LO RH) | ພ້ອມ DRL: ໂຄມໄຟດ້ານຂວາມື (ສາຍແສງຕ່ຳ) | 10 | 8 | ຫົວ (LO LH) | ມີ DRL: ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ສາຍໄຟຕ່ຳ) | 10 |
9 | ຫົວ (RH) | ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ | 10 |
9 | ຫົວ (HI RH) | ກັບ DRL: ຫົວຂວາມື ght (ແສງສະຫວ່າງສູງ) | 10 |
10 | ຫົວ (LH) | ໄຟໜ້າຊ້າຍ | 10 |
10 | ຫົວ (HI LH) | ພ້ອມ DRL: ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ແສງສູງ) | 10 |
11 | PTC HTR | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ viscous | 10 |
12 | ST | ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ | 7.5 |
13 | ພັດລົມ CDS | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າພັດລົມ | 20 |
14 | DEFOG | ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ | 15 |
15 | STOP | ໄຟຢຸດ, ໄຟຢຸດຕິດສູງ, ລະບົບຄວບຄຸມການລັອກປ່ຽນ, ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ | 15 |
16 | RR HTR | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫລັງ | 10 |
16 | OBD II | ລະບົບການວິນິດໄສໃນຍົນ | 7.5 |
17 | ALT-S | ລະບົບສາກໄຟ | 7.5 |
18 | RR A.C | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຫລັງ | 20 |
19 | DOME | ໄຟພາຍໃນ, ດອກໄຟສ່ວນຕົວ, ດອກໄຟຫ້ອງກະເປົ໋າ, ໂມງ, ລະບົບເຄື່ອງສຽງ, ຮອບໄກ, ເສົາອາກາດ, ໄຟເຕືອນປະຕູເປີດ, integration Relay | 10 |
20 | RADIO NO.2 | ລະບົບສຽງ | 15 |
21 | HAZ-HORN | ໄຟກະພິບສຸກເສີນ, ແກມດັງ | 15 |
22 | EFI | ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ | 15 |
22<25 | ECD | 1KZ-TE: ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ | 15 |
23 | ABS | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ | 60 |
23 | ABS | ເບຣກຕ້ານການລັອກ ລະບົບ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ | 100 |
24 | HEATER | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ | 60 |
25 | ໂກວ | ກາຊວນ:ລະບົບແສງໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ | 80 |
26 | ALT | ໄຟຫຼັງ, "PWR OUTLET (FR)", "PWR OUTLET (RR), "DEFOG", "STOP", "ALT-S", "AM1", "ABS" | 100 |
26 | ALT | 1KZ-T, 3L: ທໍ່ສົ່ງໄຟຫາງ, "PWR OUTLET (FR)", "PWR OUTLET (RR)", "DEFOG", "STOP", "ALT-S", "AM1" | 80 |
27 | AM1 | ສະວິດໄຟ, ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ລີດລ້າງໄຟໜ້າ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນ, " ECU-B", "GAUGE" "POWER" | 50 |
28 | AM2 | ສະວິດໄຟ, ໄດໂອດ (ແສງ plug), igniter, ignition coil and distributor (carburetor), "IGN" | 30 |
Relays | |||
R1 | Dimmer (LHD Europe) | ||
R2 | 5VZ-FE, 3RZ-FE: EFI |
1KZ-TE: ECD
ກ່ອງສົ່ງເຄື່ອງປັບອາກາດ (ເຄື່ອງປັບອາກາດຄູ່)
№ | Relay |
---|---|
R1 | ພັດລົມເຄື່ອງປັບອາກາດ (MG CLT) |
R2 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ (CDS FAN) |
ກ່ອງ Relay ເພີ່ມເຕີມ (ກາຊວນ)
№ | Relay |
---|---|
R1 | Starter (ST) |
R2 | ລະບົບແສງ (SUB GLW) |
ກ່ອງ Relay ABS
№ | ຊື່ | ລາຍລະອຽດ | Amp |
---|---|---|---|
1 | ABS | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ | 60 |
2 | ABS | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ | 40 |
Relays | |||
R1 | ລະບົບການຄວບຄຸມການດຶງ (TRC) | ||
R2 | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS MTR) | ||
R3 | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS SOL) |