ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Mazda CX-9 (TB), ຮຸ່ນທໍາອິດທີ່ຜະລິດຈາກ 2006 ຫາ 2015. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Mazda CX-9 2007, 2008, 2009 , 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ແລະ 2015 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).
Fuse Layout Mazda CX-9 2006-2015
ຟິວໄຟຈູດ Cigar (ປລັກສຽບໄຟ): #1 “OUTLET FR” (ເຕົ້າສຽບອຸປະກອນເສີມ – ທາງໜ້າ ) ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ, ແລະຟິວ #17 (2007-2012) ຫຼື #19 (ຕັ້ງແຕ່ປີ 2013) “OUTLET CTR” (ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ – ສູນ), #18 (2007-2012) ຫຼື #20 (ຕັ້ງແຕ່ປີ 2013)” OUTLET RR” (ເຕົ້າສຽບອຸປະກອນເສີມ – ດ້ານຫຼັງ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວ
ຖ້າລະບົບໄຟຟ້າໃຊ້ບໍ່ໄດ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຟິວທີ່ຢູ່ຫລັງກ່ອງຖົງມື.ຖ້າໄຟໜ້າ. ຫຼືອົງປະກອບໄຟຟ້າອື່ນໆບໍ່ເຮັດວຽກ ແລະຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນປົກກະຕິ, ກວດເບິ່ງບລັອກຟິວພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກມົດລູກ.
ການປຽບທຽບຜູ້ໂດຍສານ rtment
ກ່ອງຟິວຢູ່ຫຼັງກ່ອງຖົງມື.
ເປີດກ່ອງຖົງມື, ເອົາຝາປິດອອກ, ດຶງຟິວອອກຊື່ດ້ວຍຕົວດຶງຟິວ ສະໜອງໃຫ້ຢູ່ໃນປ່ອງຟິວທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
2007, 2008, 2009, 2010
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຂອງwindow defroster
Relay ກ່ອງ
№ | ລາຍລະອຽດ | ການຈັດອັນດັບ AMP | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ |
---|---|---|---|
1 | INJ | 7.5A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
2 | — | — | — |
3 | — | — | — |
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2013, 2014, 2015)
№ | ລາຍລະອຽດ | ການໃຫ້ຄະແນນ AMP | ອົງປະກອບທີ່ປົກປ້ອງ |
---|---|---|---|
1 | ຮູສຽບ FR | 15 A | ເຕົ້າສຽບອຸປະກອນເສີມ (ດ້ານໜ້າ) |
2 | ກະຈົກ | 7.5 A | ກະຈົກຄວບຄຸມພະລັງງານ |
3 | C/U-IG1 | 15 A | ສຳລັບການປົກປ້ອງວົງຈອນຕ່າງໆ |
4 | METER | 10 A | ກຸ່ມເຄື່ອງມື | 5 | SAS | 7.5 A | ABS, ຖົງລົມ |
6 | ENG . IGA | 7.5 A | ລະບົບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
7 | STA | 7.5 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
8 | — | — | — |
9 | A/C | 7.5 A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
10 | R.WIPER | 15 A | ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ |
11 | — | — | — |
12 | P.LIFT GATE | 20 A | ປະຕູຍົກໄຟຟ້າ (ບາງລຸ້ນ) |
13 | SUNROOF | 15 A | Moonroof (ບາງແບບ) |
14 | AUDIO | 10 A | ລະບົບສຽງ |
15 | M.DEF | 10 A<( ດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ) | |
17 | TAIL | 10 A | ໄຟຫຼັງ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ເຄື່ອງໝາຍຂ້າງ ໄຟ |
18 | ILLUMI | 10 A | ແຜງເຄື່ອງມືການສ່ອງແສງ |
19 | INJ | 7.5 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
20 | — | — | — |
21 | OUTLET CTR | — | — |
22 | OUTLET RR | — | — | 23 | WIPER | 30 A | Windshield wiper and washer |
24 | P .WIND | 30 A | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ (ດ້ານໄດເວີ) |
№ | ລາຍລະອຽດ | ການຈັດອັນດັບ AMP | ສ່ວນປະກອບປ້ອງກັນ |
---|---|---|---|
1 | ຫຼັກ | 150A | ສຳລັບການປົກປ້ອງທຸກວົງຈອນ |
2 | ເຄື່ອງຈັກ | 20A | ລະບົບຄວບຄຸມ Transaxle |
3 | R HEATER | 40A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
4 | P.SEAT R | 30A | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ (RH) (ບາງລຸ້ນ) |
5 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 50A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
6 | IGKEY2 | 40A | ເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນຕ່າງໆ |
7 | FAN1 | 30A (ບາງລຸ້ນ) | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ |
7 | FAN1 | 40A (ບາງລຸ້ນ) | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ |
8 | P.SEAT L | 40A | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ (LH) (ບາງລຸ້ນ) |
9 | DEFOG | 30A | ເຄື່ອງປັບຜ້າອັດລົມຫລັງ |
10<25 | BTN | 40A | ເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນຕ່າງໆ |
11 | ປ້ຳນໍ້າມັນ | 30A | ປໍ້ານໍ້າມັນ |
12 | IGKEY1 | 30A | ເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນຕ່າງໆ | 13 | FOG | 15A | ໄຟຕັດໝອກ |
14 | ABS (SOL) | 30A | ABS solenoid |
15 | D/L | 25A | ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ |
16 | ຫ້ອງ | 15A | ໄຟເທິງຫົວ |
17 | ອອກCTR | 15A | ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ (ສູນ) |
18 | ຮູສຽບ RR | 15A | ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ (ດ້ານຫຼັງ) |
19 | AC PWR | 15A | ມຸງຫຼັງຄາວົງເດືອນ (ບາງລຸ້ນ), DC /AC inverter |
20 | S.WARM | 15A | ອຸ່ນບ່ອນນັ່ງ (ບາງລຸ້ນ) |
21 | A/C MAG | 10A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
22 | BOSE | 25A | ລະບົບສຽງ (ແບບທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບສຽງ Bose) (ບາງລຸ້ນ) |
23 | FAN2 | 30A (ບາງລຸ້ນ) | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ |
23 | FAN2 | 40A (ບາງລຸ້ນ) | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ |
24 | ABS | 50A | ABS |
25 | IG COIL | 25A | ລະບົບໄຟໄໝ້ |
26 | H/L ຕ່ຳ L | 15A | ໄຟໜ້າ-ຊ້າຍ (ສາຍໄຟຕ່ຳ) |
27 | H/L ຕ່ຳ R | 15A | ໄຟໜ້າ-ຂວາ (ສາຍແສງຕ່ຳ) |
28 | H/L ສູງ | 20A | ໄຟໜ້າສູງ (ໄຟສູງ) |
29 | HAZ ARD | 15A | ກະພິບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ |
30 | ENG +B | 10A | PCM |
31 | HORN | 15A | Horn |
32 | ຢຸດ | 7.5A | ໄຟເບຣກ |
33 | EGI INJ | 10A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
34 | ENG BAR | 20A | ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດ, ການຄວບຄຸມ EGRວາວ |
35 | ENG BAR 2 | 7.5A | PCM |
ກ່ອງ Relay
№ | ລາຍລະອຽດ | ການໃຫ້ຄະແນນ AMP | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ |
---|---|---|---|
1 | INJ | 7.5A | ຫົວສີດ |
2 | — | — | — |
3 | — | — | — |
ຫ້ອງໂດຍສານ
№ | ລາຍລະອຽດ | ການໃຫ້ຄະແນນ AMP | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ |
---|---|---|---|
1 | OUTLET FR | 15A | ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ (ດ້ານໜ້າ) |
2 | ກະຈົກ | 7.5A | ກະຈົກຄວບຄຸມພະລັງງານ |
3 | — | — | — |
4 | ແມັດ | 10A | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
5 | SAS | 7.5A | ABS, ຖົງລົມ |
6 | ENG.IGA | 7.5A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
7 | STA | 7.5A | ຈຸດໄຟ ລະບົບ |
8 | — | — | — |
9<25 | A/C | 7.5A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
10 | R.WIPER | 15A | ແວ່ນແຍງ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າປິດໜ້າຈໍຫຼັງ |
11 | TRAILER | — | — |
12 | P.LIFT GATE | 20A | ປະຕູຍົກໄຟຟ້າ (ບາງແບບ) |
13 | SUNROOF | 15A | Moonroof (ບາງອັນmodel) |
14 | AUDIO | 10A | ລະບົບສຽງ |
15 | M.DEF | 10A | ຕູ້ແຊ່ກະຈົກ (ບາງແບບ) |
16 | —<25 | — | — |
17 | ຫາງ | 10A | ໄຟຫຼັງ |
18 | ILLUMI | 10A | ຄວາມສະຫວ່າງຂອງແຜງໜ້າປັດ |
19 | INJ | 7.5A | ຫົວສີດ |
20 | — | — | — |
21 | OUTLET CTR | — | — |
22<25 | OUTLET RR | — | — |
23 | WIPER | 30A | Windshield wiper and washer |
24 | P.WIND | 30A | Power windows |
2011, 2012
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2011, 2012)
№ | ຄຳອະທິບາຍ | ການໃຫ້ຄະແນນ AMP | ອົງປະກອບທີ່ປົກປ້ອງ |
---|---|---|---|
1 | ຫຼັກ | 150 A | ສຳລັບການປົກປ້ອງທຸກວົງຈອນ |
2 | ENGI NE | 20 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
3 | R HEATER | 40 A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
4 | P.SEAT R | 30 A | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ (RH) (ບາງລຸ້ນ) |
5 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 50 A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
6<25 | IGKEY2 | 40 A | ເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນຕ່າງໆ |
7 | FAN1 | 30 A (ບາງແບບ) | ຄວາມເຢັນພັດລົມ |
7 | FAN1 | 40 A (ບາງລຸ້ນ) | ພັດລົມເຢັນ |
8 | P.SEAT L | 40 A | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ (LH) (ບາງລຸ້ນ) |
9 | DEFOG | 30 A | ເຄື່ອງປັບຜ້າອັດລົມຫລັງ |
10 | BTN | 50 A | ເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນຕ່າງໆ |
11 | ປ້ຳນໍ້າມັນ | 30 A | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
12 | IGKEY1 | 30 A | ສຳລັບການປົກປ້ອງວົງຈອນຕ່າງໆ |
13 | FOG | 15 A | ໄຟຕັດໝອກ (ບາງລຸ້ນ) |
14 | ABS ( SOL) | 30 A | ABS |
15 | D/L | 25 A | ລັອກປະຕູໄຟ |
16 | ຫ້ອງ | 15 A | ໄຟເທິງຫົວ | 17 | OUTLET CTR | 15 A | ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ (ສູນກາງ) |
18 | OUTLET RR | 15 A | ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ (ດ້ານຫຼັງ) |
19 | AC PWR | 15 A | Moonroof (ບາງລຸ້ນ), DC/AC inverter (ບາງລຸ້ນ) |
S.WARM | 15 A | ອຸ່ນທີ່ນັ່ງ (ບາງແບບ) | |
21 | A/C MAG | 10 A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
22 | BOSE | 25 A | ລະບົບສຽງ (ແບບທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບສຽງ Bose) (ບາງລຸ້ນ) |
23 | FAN2 | 30 A (ບາງລຸ້ນ ) | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ |
23 | FAN2 | 40 A (ບາງລຸ້ນ) | ຄວາມເຢັນພັດລົມ |
24 | ABS | 50 A | ABS |
25 | IG COIL | 25 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
26 | H/L ຕ່ຳ L<25 | 15 A | ໄຟໜ້າ-ຊ້າຍ (ສາຍໄຟຕ່ຳ) |
27 | H/L ຕ່ຳ R | 15 A | ໄຟໜ້າ-ຂວາ (ສາຍແສງຕ່ຳ) |
28 | H/L ສູງ | 20 A | ໄຟໜ້າສູງ (ໄຟສູງ) |
29 | HAZARD | 15 A | ກະພິບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ | <22
30 | ENG+B | 10 A | PCM |
31 | HORN | 15 A | ຮອນ |
32 | ຢຸດ | 7.5 A | ໄຟເບຣກ |
33 | EGI INJ | 10 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
34 | ENG BAR | 20 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
35 | ENG BAR 2 | 7.5 A | PCM |
ກ່ອງ Relay
№ | ຄຳອະທິບາຍ | ການໃຫ້ຄະແນນ AMP | ອົງປະກອບທີ່ປົກປ້ອງ |
---|---|---|---|
1 | INJ | 7.5A | ເຄື່ອງຈັກ e ລະບົບການຄວບຄຸມ |
2 | — | — | — |
3 | — | — | — |
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2011, 2012)
№ | ຄຳອະທິບາຍ | ການໃຫ້ຄະແນນ AMP | ສ່ວນປະກອບທີ່ປ້ອງກັນ |
---|---|---|---|
1 | ຮູສຽບ FR | 15 A | ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ(ດ້ານໜ້າ) |
2 | ກະຈົກ | 7.5 A | ກະຈົກຄວບຄຸມພະລັງງານ |
3 | — | — | — |
4 | ແມັດ | 10 A | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
5 | SAS | 7.5 A | ABS, ຖົງລົມ<25 |
6 | ENG.IGA | 7.5 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
7 | STA | 7.5 A | ລະບົບໄຟໄໝ້ |
8 | — | — | — |
9 | A/C | 7.5 A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ | <22
10 | R.WIPER | 15 A | ແວ່ນແຍງ ແລະ ຊັກແວ່ນຫຼັງ |
11 | Trailer | — | — |
12 | P.LIFT GATE | 20 A | ປະຕູຍົກໄຟຟ້າ (ບາງລຸ້ນ) |
13 | SUNROOF | 15 A | ມຸງກຸດ ( ບາງຮຸ່ນ) |
14 | AUDIO | 10 A | ລະບົບສຽງ (ບາງຮຸ່ນ) |
15 | M.DEF | 10 A | ເຄື່ອງຊັກຜ້າກະຈົກ (ບາງແບບ) |
16<25 | P/W | 25 A | ປໍ wer windows (ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ) |
17 | TAIL | 10 A | ໄຟຫຼັງ | 18 | ILLUMI | 10 A | ຄວາມສະຫວ່າງຂອງແຜງໜ້າປັດ |
19 | INJ<25 | 7.5 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
20 | — | — | — |
21 | OUTLET CTR | — | — |
22 | OUTLETRR | — | — |
23 | WIPER | 30 A | ແວ່ນ wiper ແລະ washer |
24 | P.WIND | 30 A | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ (ດ້ານໄດເວີ) |
2013, 2014, 2015
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2013, 2014, 2015) )
№ | ລາຍລະອຽດ | ການໃຫ້ຄະແນນ AMP | ອົງປະກອບທີ່ປົກປ້ອງ |
---|---|---|---|
1 | ຫຼັກ | 150 A | ສຳລັບການປົກປ້ອງທຸກວົງຈອນ |
2 | — | — | — |
3 | ເຄື່ອງຈັກ | 20 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
4 | H/LR (ມີໄຟໜ້າ xenon fusion) | 15 A | ໄຟໜ້າ (RH) |
4 | H/L HI RY (ມີໄຟໜ້າ halogen) | 15 A | ເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນຕ່າງໆ (ບາງລຸ້ນ) | <22
5 | R Heater | 40 A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
6 | P.SEAT R | 30 A | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ (RH) (ບາງລຸ້ນ) |
7 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 50 A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
8 | IGKEY 2 | 40 A | ເພື່ອປ້ອງກັນ ວົງຈອນຕ່າງໆ |
9 | ພັດລົມ 1 | 30 A (ບາງລຸ້ນ) | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ |
9 | ພັດລົມ 1 | 40 A (ບາງລຸ້ນ) | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ |
10 | P.SEAT L | 40 A | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ (LH) (ບາງລຸ້ນ) |
11 | DEFOG | 30 A | ດ້ານຫຼັງ |