ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Honda CR-V ລຸ້ນທີ 4 ທີ່ຜະລິດແຕ່ປີ 2012 ຫາ 2016. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Honda CR-V 2012, 2013, 2014, 2015 ແລະ 2016 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).
ໂຄງຮ່າງຟິວສ໌ Honda CR-V 2012-2016
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ແມ່ນຟິວ #12 (ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມຂອງຄອນໂຊນກາງ) ແລະ #27 (ປລັກສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມດ້ານໜ້າ) ໃນ ກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມື.
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ
ຊ່ອງຜູ້ໂດຍສານ
ຢູ່ກ້ອງແຜງໜ້າປັດ.
ສະຖານທີ່ຟິວ ຈະຖືກສະແດງຢູ່ໃນປ້າຍກຳກັບເທິງຝາປິດ.
ເບິ່ງ_ນຳ: Ford Fusion (2010-2012) fuses ແລະ Relay
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບອ່າງເກັບນ້ຳເບຣກ.
Fuse Box Diagrams
2012, 2013, 2014
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2012, 2013, 2014)
№ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ | <2 0>Amps|
---|---|---|
1 | - | - |
2 | ACG | 10 A |
3 | SRS | 10 A |
4 | ປ້ຳນໍ້າມັນ | 15 A |
5 | ແມັດ | 10 A |
6 | Power Window | 7.5 A |
7 | VB SOL | 7.5 A |
8 | ມໍເຕີລັອກປະຕູ 2 (ປົດລັອກ) | 15 A |
9 | ປະຕູມໍເຕີລັອກ 1 (ປົດລ໋ອກ) | 10 A |
10 | Trailer (ທາງເລືອກ) | (7.5 A) |
11 | Moonroof (ທາງເລືອກ) | (20 A) |
12 | ອຸປະກອນເສີມ ປລັກສຽບໄຟ (Center Console) (ທາງເລືອກ) | (15 A) |
13 | - | - |
14 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ (ທາງເລືອກ) | (20 A) |
15 | ຄົນຂັບ ມໍເຕີລັອກປະຕູ (ປົດລ໋ອກ) | 10 A |
16 | ຕົວເລື່ອນພາວເວີຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ (ທາງເລືອກ) | (20 A) |
17 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບປັບໄດ້ (ທາງເລືອກ) | (20 A) |
18 | - | - |
19 | ACC | 7.5 A |
20 | ລັອກກະແຈ ACC | 7.5 A |
21 | ໄຟແລ່ນກາງເວັນ | 7.5 A |
22 | A/C | 7.5 A |
23 | Wiper ຫລັງ | 10 A |
24 | ABS/VSA | 7.5 A |
25 | ສຽງ | 10 A |
26 | - | - | <22
27 | ອຸປະກອນເສີມ ເຕົ້າສຽບ wer (ດ້ານໜ້າ) | 15 A |
28 | ເຄື່ອງຊັກຜ້າ | 15 A |
29 | ODS | 7.5 A |
30 | ມໍເຕີລັອກປະຕູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ລັອກ) (ທາງເລືອກ)<25 | 10 A |
31 | — | — |
32 | ມໍເຕີລັອກປະຕູ 2 (ລັອກ) | 15 A |
33 | ມໍເຕີລັອກປະຕູ 1 (ລັອກ) | 15 A |
34 | ນ້ອຍດອກໄຟ | 10 A |
35 | ຄວາມສະຫວ່າງ | 7.5 A |
36 | - | - |
37 | - | - |
38 | ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍສູງ | 10 A |
39 | ໂຄມໄຟໜ້າຂວາສູງ | 10 A |
40 | TPMS | 7.5 A |
41 | ລັອກປະຕູ | 20 A |
42 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ | 20 A |
43 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ | 20 A |
44 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານ | 20 A |
45 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫຼັງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ | 20 A |
46 | - | - |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການກຳນົດຟິວໃນ ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (2012, 2013, 2014)
№ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ | Amps |
---|---|---|
1 | EPS | 70 A |
1 | - | - |
1 | ABS/VSA Motor | 40 A |
1 | ABS/VS A FSR | 20 A |
1 | E-DPS (ທາງເລືອກ) | (30 A) | <22
1 | Main Fuse | 100 A |
2 | IG Main | 50 A |
2 | ກ່ອງ Fuse Main | 60 A |
2 | ກ່ອງຟິວຫຼັກ 2 | 60 A |
2 | ໄຟໜ້າຫຼັກ | 30 A |
2 | - | - |
2 | ເຄື່ອງກວດລ້າງຫຼັງ | 30A |
2 | - | - |
2 | Blower<25 | 40 A |
2 | ຫຼັກ Wiper ດ້ານໜ້າ | 30 A |
2 | Sub Fan Motor | 20 A |
2 | Main Fan Motor | 20 A |
3 | - | - |
4 | - | - |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | Sub Fan Rly CL | 7.5 A |
9 | - | - |
10 | ກະຈົກປະຕູຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) | (7.5 A) |
11 | STRLD | 7.5 A |
12 | ໄຟຕັດໝອກ (ທາງເລືອກ) | (20 A) |
13 | Premium Amp (ທາງເລືອກ) | (20 A) |
14 | Horn | 10 A<25 |
15 | ອັນຕະລາຍ | 10 A |
16 | ຢຸດ | 10 A |
17 | IG Coil | 15 A |
18 | IGP2 | 15 A |
19 | - | - |
20 | - | - |
21 | - | - |
22 | DBW | 15 A |
23 | IGP | 15 A |
24 | ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍຕ່ຳ | 10 A |
25 | ໂຄມໄຟໜ້າຂວາຕ່ຳ | 10 A |
26 | ນ້ອຍ | 20 A |
27 | MG Clutch | 7.5 A |
28 | ໄຟພາຍໃນ | 7.5A |
29 | ສຳຮອງ | 10 A |
2015, 2016
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2015, 2016)
№ | ວົງຈອນ ປ້ອງກັນ | Amps |
---|---|---|
1 | — | — |
2 | ACG | 10 A |
3 | SRS | 10 A |
4 | ປ້ຳນໍ້າມັນ | 15 A |
5 | ແມັດ | 10 A |
6 | Power Window | 7.5 A |
7 | VB SOL | 7.5 A |
8 | ລັອກປະຕູຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ, ມໍເຕີ 2 (ປົດລັອກ) | 15 A |
9 | ລັອກປະຕູຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່, ມໍເຕີ 1 (ປົດລັອກ) | 15 A |
10 | Trailer (ທາງເລືອກ) | (7.5 A) |
11 | Moonroof (ທາງເລືອກ) | (20 A) |
12 | ຊ່ອງສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມ (Center Console) | 20 A |
13 | Washer Main (ທາງເລືອກ) | (15 A) |
14 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ (ທາງເລືອກ)<2 5> | (20 A) |
15 | ມໍເຕີລັອກປະຕູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ປົດລັອກ) | 10 A |
16 | ການເລື່ອນຊັ້ນນັ່ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ (ຕົວເລືອກ) | (20 A) |
17 | ກຳລັງຄົນຂັບ ບ່ອນນັ່ງ Reclining (ທາງເລືອກ) | (20 A) |
18 | - | - | 19 | ACC | 7.5 A |
20 | ລັອກກະແຈ ACC | 7.5 A |
21 | ເວລາກາງເວັນດອກໄຟແລ່ນ | 7.5 A |
22 | A/C | 7.5 A |
23 | Wiper | 10 A |
24 | ABS/VSA | 7.5 A<25 |
25 | ສຽງ | 10 A |
26 | Power Tailgate (ທາງເລືອກ) | (20 A) |
27 | ຊັອກເກັດໄຟເສີມ (ດ້ານໜ້າ) | 20 A |
28 | ເຄື່ອງຊັກຜ້າ (ທາງເລືອກ) | 15 A |
29 | OPDS | 7.5 A |
30 | ມໍເຕີລັອກປະຕູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ລັອກ) | 10 A |
31 | ສະຫຼາດ (ທາງເລືອກ) | (10 A) |
32 | ມໍເຕີລັອກປະຕູຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ 2 (ລັອກ) | 15 A |
33 | ລັອກປະຕູຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່, ມໍເຕີ 1 (ລັອກ) | 15 A | 34 | ໄຟຂະໜາດນ້ອຍ | 10 A |
35 | ຄວາມສະຫວ່າງ | 7.5 A |
36 | Wiper ຫລັງຫຼັກ (ທາງເລືອກ) | (10 A) |
37 | ໄຟຕັດໝອກໜ້າ (ທາງເລືອກ) | (20 A) |
38 | ໄຟໜ້າຊ້າຍສູງ | 10 A |
39 | ໂຄມໄຟຫົວຂວາສູງ | 10 A |
40 | - | - |
41 | ລັອກປະຕູ | 20 A |
42 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ | 20 A |
43 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫຼັງຂອງຜູ້ໂດຍສານ | 20 A |
44 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານ | 20 A |
45 | ດ້ານຫຼັງຄົນຂັບPower Window | 20 A |
46 | - | - |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2015, 2016)
№ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ | Amps |
---|---|---|
1 | EPS | 70 A |
1 | Power Tailgate | (40 A) |
1 | ABS/VSA FSR | 20 A |
1 | ມໍເຕີ ABS/VSA | 40 A |
1 | E-DPS (ທາງເລືອກ) | (30 A) |
1 | Main Fuse | 120 A | <22
2 | ຫຼັກ | 50 A |
2 | ກ່ອງຟິວຫຼັກ | 60 A |
2 | ກ່ອງ Fuse Main 2 | 60 A |
2 | ໂຄມໄຟຫົວຫຼັກ | 30 A |
2 | ສະວິດແມ່ເຫຼັກ ST | (30 A) | 40 A |
2 | ຫຼັກ Wiper ດ້ານໜ້າ | 30 A |
2<25 | Sub Fan Motor | 20 A | 2 | ມໍເຕີພັດລົມຫຼັກ | 20 A |
3 | DC/DC1 | (30 A) |
3 | DC/DC2 | (30 A) |
3 | IG ຫຼັກ | (30 A) |
3 | IG MAIN2 | (30 A)<25 |
4 | - | - |
5 | — | — |
6 | - | - |
7 | — | — |
8 | Sub Fan RlyCL | 7.5 A |
9 | VSA ECU | 7.5 A |
10 | ກະຈົກປະຕູຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) | (7.5 A) |
11 | STRLD | 7.5 A |
12 | ຫົວສີດ | 20 A |
13 | ແອມພຣີມຽມ (ທາງເລືອກ) | (20 A) |
14 | Horn | 10 A |
15 | ອັນຕະລາຍ | 10 A |
16 | ຢຸດ | 10 A |
17 | IG Coil | 15 A |
18 | IGP2 | 15 A |
19 | ໄຟກາງແຈ້ງ | (10 A) |
20 | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີຂອງຜູ່ໂດຍສານ | (20 A) |
21 | Deicer | (15 A) |
22 | DBW | 15 A |
23 | IGP | 15 A |
24 | ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍ ແສງສະຫວ່າງຕ່ຳ | 10 A |
25 | ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາຕ່ຳ | 10 A |
26 | ນ້ອຍ | 20 A | <22
27 | MG Clutch | 7.5 A |
28 | Inter ໄຟ ior | 7.5 A |
29 | ສຳຮອງ | 10 A |