ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ GMC Canyon ຮຸ່ນທີສອງ, ມີຕັ້ງແຕ່ປີ 2015 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ GMC Canyon 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, ແລະ 2022 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບ ການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ໂຄງຮ່າງຟິວ) ແລະຣີເລ.
ໂຄງຮ່າງຟິວສ໌ GMC Canyon 2015-2022…
ໄຟມ້າຊີກາ (ພະລັງງານ outlet) fuses ໃນ GMC Canyon ແມ່ນ fuses F39 (Auxiliary Power Outlet 2), F40 (2015-2018: Auxiliary Power Outlet), F42 (Auxiliary Power Outlet 1/Lighter) ແລະ F44 (Auxiliary Power Outlet) ໃນ ກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມື.
ສາລະບານ
- ທີ່ຕັ້ງຂອງກ່ອງຟິວ
- ແຜງອຸປະກອນ
- ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
- ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
- 2015, 2016, 2017, 2018
- 2019, 2020, 2021, 2022
ກ່ອງຟິວ ສະຖານທີ່
ແຜງເຄື່ອງມື
ແຖບຟິວຂອງແຜງໜ້າປັດຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼັງແຜງຕັດຂ້າງຝາຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ.
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຕັ້ງຢູ່ເທິງ ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ແຜນຜັງກ່ອງຟິວສ໌
2015, 2016, 2017, 2018
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2015-2018)
№ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
ມິນິຟິວສ໌ (2ການຄວບຄຸມ | |
K6 | ໂຄມໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າ / ແສງສະຫວ່າງຕຽງ |
K7 | ລົດໄຟພະລັງງານ | <26
K8 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
K9 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
K10 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
K11 | ໄຟຢຸດຕິດສູງຢູ່ກາງ |
K12 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
K13 | ປ້ຳສູນຍາກາດ |
K14 | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ trailer |
K15 | ແລ່ນ/Crank |
K16 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
K17 | ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ |
ແຜງເຄື່ອງມື
ການກຳນົດຟິວໃນເຄື່ອງມື ແຜງ (2019, 2020, 2021, 2022)
№ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
F1 | 2019 -2021: ການຄວບຄຸມການແລ່ນ/ crank relay/ Horn switch/ ໂຄມໄຟ Dome |
2022: ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 1 – ຕົວຊີ້ວັດການຄວບຄຸມຄວາມມືດ, ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມ (RAP) Relay Coil Control, Rear License Lamp Supply Voltage, Windshield Washer Relay Control, Run/Crank Relay Coil, Cruise / Electronic Torque Control / Torq ue ຕົວປ່ຽນສັນຍານເບຣກ Clutch, ແລ່ນໄຟ 3 ແຮງດັນ
2022: ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 2 – ການຄວບຄຸມໂຄມໄຟພາຍໃນ, ແຮງດັນອຸປະກອນເສີມ (1), ລີເລໂຄມໄຟສຳຮອງການຄວບຄຸມ, Park Lock Solenoid Control, Trailer Brake Apply Signal
2022 : ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 8 – ການຄວບຄຸມຕົວກະຕຸ້ນການລັອກປະຕູ 2, ການຄວບຄຸມການລັອກປະຕູ (2), ການຄວບຄຸມການລັອກປະຕູ
2022: ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 6 – LED Backlight Dimming Control, ໂຄມໄຟພາຍໃນ, ໂຄມໄຟດ້ານນອກ Reverse/Backup Lamp ໄດໂດຍກົງ, Stop Lamp Relay Coil Voltage Supply
2022: ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 4 – ໂຄມໄຟຫົວຊ້າຍ ແຮງດັນໄຟຟ້າຕໍ່າ, ຈອດຂວາ. ແຮງດັນການສະໜອງໂຄມໄຟ, ແຮງດັນການສະໜອງໂຄມໄຟຫຼັງຊ້າຍ, ແຮງດັນການສະໜອງໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຫຼັງຂວາ
2021-2022: HVAC Ignition / Auxiliary Heater
2022: ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ 7 – ແຮງດັນການສະໜອງໂຄມໄຟຫຼັງດ້ານຂວາ , ໂຄມໄຟສົ່ງສັນຍານໄຟດ້ານໜ້າຊ້າຍ, ການຄວບຄຸມການສົ່ງຕໍ່ໂຄມໄຟຢືນ
2020: ບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດທາງໜ້າ
ແຜງເຄື່ອງມື
ການມອບໝາຍຟິວສໃນແຜງເຄື່ອງມື (2015-2018)
№ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
ໄມໂຄຟິວ (2 ປັກໝຸດ) | |
F01 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 1 |
F04 | ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ |
F05 | ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ 2 |
F08 | ໂມດູນປ່ອງຢ້ຽມກະຈົກ |
F09 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
F10 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F11 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 8 |
F12 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F14 | ວິທະຍຸ/HMI |
F15 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 6 |
F16 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F17 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 4 |
F19 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F20 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ {ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
F21 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F22 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F24 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ ແລະ ອາກາດ ການຕິດໄຟເຄື່ອງປັບອາກາດ |
F25 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 7 |
F26 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F27 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F29 | ໄຟໄໝ້ອື່ນໆ |
F31 | ກ້ອງໜ້າ |
F32 | ພວງມະໄລຄວບຄຸມແສງຫຼັງ |
F34 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<29 |
F35 | Park, Reverse, Neutral, Drive, Low |
F36 | DiscreteLogic Ignition Sensor |
F38 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
ໄມໂຄຟິວ (3 ເຂັມ) |
2019,2020, 2021, 2022
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2019, 2020, 2021, 2022)
№ | ການໃຊ້ງານ |
---|---|
F1 | ພະລັງງານໂມດູນຄວບຄຸມການດຶງລົດ |
F2<29 | ພະລັງງານໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
F3 | ຄລິດເຄື່ອງປັບອາກາດ |
F4 | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ |
F5 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ / ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວແບບ lntegrated / ໂມດູນພະລັງງານປໍ້ານໍ້າມັນ |
F6 | Wipers |
F7 | ໂຄມໄຟສິນຄ້າ/ໄຟຕຽງນອນ |
F8 | ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
F9 | ຫົວສີດນໍ້າມັນ-ແປກ |
F10 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 1 |
F11 | ອົກຊີເຈນ / ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດມວນຊົນ / ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ / ອຸນຫະພູມອາກາດ induction / ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງຊ່ອງສຽບ |
F12 | Starter |
F13 | ໂມດູນຄວບຄຸມການດຶງລົດ |
F14 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F15 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F16 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F17 | ຕົວກະຕຸ້ນເພົາໜ້າ |
F18 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F19 | Aeroshutters |
F20 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F21 | ເຄື່ອງເປົ່າລົມດ້ານໜ້າ | <26
F22 | ປ່ຽງລະບົບເບກຕ້ານລັອກ |
F23 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F24 | Trailer |
F25 | Transfer case electronic control |
F26 | ຕ້ານການລັອກປັ໊ມລະບົບເບຣກ |
F27 | ໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກເທຣເລເດີ/ ການຈັດວາງສາຍສາຍລົດພ່ວງ |
F28 | ດ້ານຫຼັງ window defogger |
F29 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F30 | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ | <26
F31 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F32 | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ |
F33 | 2019: ລັອກໄລຍະຈອດກາງແຈ້ງ/ ການຈັດການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ງານໄດ້/ ນໍ້າມັນເຄື່ອງ ແລະ ໂຊເລນອຍຂອງກະປ໋ອງລ້າງອອກ/ ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ. 2020-2022: ໂຄມໄຟໜ້າຂວາຕ່ຳ/ ໂຄມໄຟຈອດດ້ານຂວາ/ ດ້ານຂວາ. ເຄື່ອງໝາຍຂ້າງ/ເຄື່ອງໝາຍດ້ານຫຼັງຂວາ |
F34 | ໂມດູນປ້ຳນ້ຳມັນ |
F35 | ໂມດູນຄວບຄຸມ chassis ແບບປະສົມປະສານ |
F36 | ໄຟຢຸດຕິດສູງຢູ່ກາງ |
F37 | ຂວາ ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ |
F38 | ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງຊ້າຍ |
F39 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F40 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F41 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F42 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F43 | 2019: Coolin g fan 2020-2022: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F44 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F45<29 | ປ້ຳດູດເບຣກ |
F46 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 2 |
F47 | 2019 : ໂຄມໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາຕ່ຳ/ ໂຄມໄຟຈອດດ້ານໜ້າເບື້ອງຂວາ/ ປ້າຍກຳກັບດ້ານໜ້າເບື້ອງຂວາ/ ປ້າຍກຳກັບດ້ານຫຼັງເບື້ອງຂວາ. 2020-2022: ລັອກໄລຍະຈອດກາງ/ ການຈັດການນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ/ ນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ໂຊເລນອຍກະປ໋ອງລ້າງອັດສີດ/ ອົກຊີເຈນເຊັນເຊີ. |
F48 | ໂຄມໄຟໝອກ |
F49 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F50 | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ Trailer |
F51 | Horn |
F52 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F53 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F54 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F55 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F56 | ປໍ້າຊັກເຄື່ອງ |
F57 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F58 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F59 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F60 | ເຄື່ອງກວດລ້າງກະຈົກ |
F61 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F62 | ກະປ໋ອງ vent solenoid |
F63 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | F64 | ໂຄມໄຟປີ້ນກັບລົດພ່ວງ |
F65 | ໂຄມໄຟສາຍສາກຊ້າຍ/ໂຄມໄຟສາຍໄຟ |
F66 | ໂຄມໄຟລົດພ່ວງຂວາ/ ໂຄມໄຟສາຍໄຟ |
F67 | ພວງມະໄລໄຟຟ້າ |
F68 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F69 | ການຄວບຄຸມແຮງດັນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍແບັດເຕີຣີ |
F70 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F71 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F72 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F73 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
F74 | ເຄື່ອງກຳເນີດ |
Relays | |
K1 | Clutch ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
K2<29 | Starter |
K3 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
K4 | ຄວາມໄວ Wipers |
K5 | Wipers |