ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາລົດ Toyota Tundra (XK50) ລຸ້ນທີ 2 ກ່ອນການຍົກຫນ້າ, ຜະລິດຈາກປີ 2007 ຫາ 2013. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Toyota Tundra 2007, 2008, 2009, ໃນປີ 2010, 2011, 2012 ແລະ 2013 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງຟິວແຕ່ລະອັນ (ຮູບແບບຟິວ).
ໂຄງຮ່າງຟິວສ໌ Toyota Tundra 2007-2013
ເບິ່ງ_ນຳ: Lincoln MKT (2013-2019) fuses ແລະ relay
ຟິວໄຟຈູດ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນໂຕໂຍຕ້າ Tundra ແມ່ນຟິວ #1 “INVERTER”, #5 “PWR OUTLET” ແລະ #27 “CIG” (2007-2010) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື. 11>
- ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
- ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
ຕູ້ຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
ສະຖານທີ່ຕູ້ຟິວເຕີ
ມັນຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ແຜງໜ້າປັດ (ຖອດຝາປິດອອກເພື່ອເຂົ້າເຖິງ). 
Fuse Box Diagram
| № | ຊື່ | Amp | ຄຳອະທິບາຍ |
|---|---|---|---|
| 1 | INVERTER | 15A | ປລັກສຽບໄຟ (115V) |
| 2 | FR P/SEAT LH | 30A | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບດ້ານໜ້າພະລັງງານ |
| 3 | DR/LCK | 25A | ລະບົບການສື່ສານແບບ Multiplex |
| 4 | OBD | 7.5A | ການວິນິດໄສໃນຍົນລະບົບ |
| 5 | PWR_OUTLET | 15A | ປລັກສຽບໄຟ |
| 6 | CARGO LP | 7.5A | ໂຄມໄຟສິນຄ້າ |
| 7 | AM1 | 7.5 A | ລະບົບລັອກ Shift, ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ |
| 8 | A/C | 7.5A | ແອ ລະບົບເຄື່ອງປັບສະພາບ |
| 9 | MIR | 15A | ການຄວບຄຸມກະຈົກດ້ານຫຼັງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກດ້ານຫຼັງ |
| 10 | Power №3 | 20A | Power windows |
| 11 | FR P/SEAT RH | 30A | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າພະລັງງານ |
| 12 | TI&TE | 15A | ການອຽງພະລັງງານ ແລະ telescopic ພະລັງງານ |
| 13 | S/ROOF | 25A | ໄຟຟ້າ moon roof |
| 14 | ECU-IG №1 | 7.5A | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ , ລະບົບການສື່ສານ multiplex, ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດ intuitive, ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບດ້ານຫນ້າພະລັງງານ, ການອຽງພະລັງງານແລະ telescopic ພະລັງງານ, lock ການປ່ຽນແປງ, ລະບົບເຕືອນຄວາມດັນຢາງລົດ, ເຄື່ອງວັດແທກອຸປະກອນເສີມ , ລົດພ່ວງລົດເກັງ, ປລັກສຽບໄຟ, ມຸງຫຼັງຄາໄຟຟ້າ |
| 15 | LH-IG | 7.5A | ໄຟຫຼັງ , ລະບົບສາກໄຟ, ມາວັດ ແລະແມັດ, ໄຟໄຟລ້ຽວ, ລະບົບປັບອາກາດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ |
| 16 | 4WD | 20A | ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ສີ່ລໍ້ |
| 17 | WSH | 20A | ປ່ອງຢ້ຽມເຄື່ອງຊັກຜ້າ |
| 18 | WIPER | 30A | Wiper ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ |
| 19 | ECU-IG №2 | 7.5A | ລະບົບການສື່ສານແບບ Multiplex |
| 20 | TAIL<26 | 15A | ໄຟຫຼັງ, ໄຟລົດຕິດ (ໄຟຫາງ), ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟຕີນນອກ |
| 21 | A/C IG | 10A | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| 22 | TOW BK/UP | 7.5A | 2007-2009: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້; 2010-2013: ໄຟລົດຕິດ |
| 23 | SEAT-HTR | 20A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ ຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດ |
| 24 | PANEL | 7.5A | ແຜງເຄື່ອງມື ດອກໄຟ, ແສງກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ເຄື່ອງວັດແທກອຸປະກອນ, ລະບົບເຄື່ອງສຽງ, ຈໍພາບດ້ານຫຼັງ, ລະບົບນໍາທາງ, ລະບົບຄວາມບັນເທີງຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ, ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| 25 | ACC | 7.5A | ເຄື່ອງວັດແທກອຸປະກອນເສີມ, ລະບົບເຄື່ອງສຽງ, ລະບົບຄວາມບັນເທິງຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ຈໍພາບຫຼັງ, ລະບົບນໍາທາງ, ໄຟຫຼັງ, ໄຟລົດຕິດ (ໄຟຫຼັງ), ຄູນ ex ລະບົບການສື່ສານ, ປລັກສຽບໄຟ, ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງພາຍນອກ |
| 26 | BK/UP LP | 10A | ສຳຮອງ ແສງ, ວັດ ແລະແມັດ |
| 27 | CIG | 15A | 2007-2010: ເບົາຢາສູບ; 2011- 2013: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 28 | Power №1 | 30A | ແກ້ວໄຟ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ<26 |
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ຟິວທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງ
ແຜນຜັງກ່ອງຟິວສ໌
| № | ຊື່ | Amp | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|---|---|
| 1 | A/F | 15A | ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ / ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ |
| 2 | HORN | 10A | Horn |
| 3 | EFI №1 | 25A | ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ<26 |
| 4 | IG2 ຫຼັກ | 30A | INJ, MET, IGN fuses |
| 5 | DEICER | 20A | wiper wiper de-icer ດ້ານຫນ້າ |
| 6 | TOW TAIL<26 | 30A | ໄຟລົດຕິດ (ໄຟຫາງ) |
| 7 | ໄຟເບີ4 | 25A | 2007-2009: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້; 2010-2013: ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ |
| 8 | Power №2 | 30A | ໜ້າຕ່າງສາກໄຟ |
| 9 | FOG | 15A | ໄຟຕັດໝອກໜ້າ | <23
| 10 | ຢຸດ | 15A | ໄຟຢຸດ, ໄຟຢຸດຕິດຕັ້ງສູງ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ, ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບລັອກປ່ຽນ, ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ, ເຄື່ອງແປງລົດລໍ້ |
| 11 | TOW BRK | 30A | ຕົວຄວບຄຸມເບກເທຣເລເດີ |
| 12 | IMB | 7.5A | 2007-2009: ລະບົບ immobilizer ຂອງເຄື່ອງຈັກ; 2010-2013: ການສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດລະບົບ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ |
| 13 | AM2 | 7.5A | ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ |
| 14 | ການຖີບລົດ | 30A | ຕົວແປງສັນຍານ |
| 15 | AI_PMP_HTR (ຫຼື AI-HTR) | 10A | 2007-2010: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້; 2011-2013: ລະບົບສີດອາກາດ |
| 16 | ALT-S | 5A | ລະບົບສາກໄຟ |
| 17 | TURN-HAZ | 15A | ໄຟສັນຍານລ້ຽວ, ໄຟກະພິບສຸກເສີນ, ຕົວແປງລົດ |
| 18 | F/PMP | 15A | ບໍ່ມີວົງຈອນ |
| 19 | ETCS | 10A | ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ / ການສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ ລະບົບ, ລະບົບຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ |
| 20 | MET-B | 5A | ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ |
| 21 | AMP | 30A | ລະບົບສຽງ, ຈໍພາບຫຼັງ, ລະບົບນຳທາງ, ລະບົບຄວາມບັນເທິງຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
| 22 | RAD №1 | 15A | ລະບົບສຽງ, ຈໍພາບດ້ານຫຼັງ, ລະບົບນໍາທາງ, re ar seat ລະບົບຄວາມບັນເທີງ |
| 23 | ECU-B1 | 7.5A | ລະບົບການສື່ສານແບບ Multiplex, ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ຕາມລຳດັບ ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ, ປ້ອງກັນແສງສະທ້ອນອັດຕະໂນມັດພາຍໃນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງ, ປລັກສຽບໄຟ, ບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ການອຽງໄຟ ແລະ ກ້ອງສ່ອງທາງໄກພະລັງງານ |
| 24 | DOME | 7.5A | ໄຟພາຍໃນ, ດອກໄຟສ່ວນຕົວ, ໂຕະໂຕະ.ດອກໄຟ, ໄຟສະຫຼັບເຄື່ອງຈັກ, ໄຟຕີນ, ເຄື່ອງວັດແທກອຸປະກອນເສີມ |
| 25 | HEAD LH | 15A | ໄຟໜ້າຊ້າຍ ( ແສງສູງ) |
| 26 | ຫົວ LL | 15A | ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ສາຍໄຟຕ່ຳ) | <23
| 27 | INJ | 10A | ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດ/ ລະບົບສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ, ລະບົບໄຟໄໝ້ |
| 28 | MET | 7.5A | ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ |
| 29 | IGN<26 | 10A | ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS, ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ, ລະບົບຂັບໄລ່ເຄື່ອງຈັກ (2007-2009), ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ |
| 30 | HEAD RH | 15A | ໄຟໜ້າຂວາມື (ແສງສູງ) |
| 31 | ຫົວ RL | 15A | ໄຟໜ້າຂວາມື (ສາຍໄຟຕ່ຳ) |
| 32 | EFI №2 | 10A | ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ / ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ, ປັ໊ມກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼ |
| 33 | DEF I/UP | 5A | ບໍ່ c ircuit |
| 34 | SPARE | 5A | ອາໄຫຼ່ຟິວ |
| 35 | SPARE | 15A | ອາໄຫຼ່ fuse |
| 36 | SPARE | 30A<26 | ອາໄຫຼ່ຟິວສ໌ |
| 37 | DEFOG | 40A | ເຄື່ອງຕັດຟອກໜ້າຈໍຫຼັງ | 38 | SUB BATT | 40A | Trailer towing |
| 39 | ABS1<26 | 50A | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ,ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ |
| 40 | ABS2 | 40A | ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ |
| 41 | ST | 30A | ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ |
| 42 | HTR | 50A | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| 43 | LH-J/B | 150A | AM1, TAIL, PANEL, ACC, CIG, LH-IG, 4WD, ECU-IG №1, BK/UP LP, SEAT-HTR, A/C IG, ECU-IG №2, WSH, WIPER , OBD, A/C, TI&TE, FR P/SEAT RH, MIR, DR/LCK, FR P/SEAT LH, CARGO LP, PWR OUTLET, POWER №1 fuses |
| 44 | ALT | 140A ຫຼື 180A | LH-J/B, HTR, SUB BATT, TOW BRK, STOP, FOG, TOW TAIL, DEICER fuses |
| 45 | A/PUMP №1 | 50A | ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ / ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ |
| 46 | A/PUMP №2 | 50A | ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ |
| 47 | ຫຼັກ | 40A | ຫົວ LL, HEAD RL, HEAD LH, HEAD RH fuses |
