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今回は、1998年から2004年まで生産された5代目キャデラック・セビルについて考えてみました。 ここでは、キャデラック・セビルのヒューズボックス図を掲載しています。 Cadillac Seville 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置(ヒューズレイアウト)、リレーの配置についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト キャデラックセビル 1998-2004
Cadillac Sevilleのシガーライター/パワーアウトレットヒューズ は、エンジンルームヒューズボックスのヒューズ№23、リアアンダーシートヒューズボックスのヒューズ№58、65です。
エンジンルーム内のヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックス図
エンジンルーム内のヒューズとリレーの配置について№ | 商品説明 |
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1 | ALDL |
2 | 付属品 |
3 | フロントガラス用ワイパー |
4 | 未使用 |
5 | ヘッドランプロービーム左 |
6 | ヘッドランプロービーム右 |
7 | インストルメントパネル |
8 | パワートレイン制御モジュール バッテリー |
9 | ヘッドランプハイビーム右 |
10 | ヘッドランプハイビーム左 |
11 | イグニッション1 |
12 | 1998年~1999年:不使用 2000-2004年:フォグランプ |
13 | 1998年~1999年:不使用 2000年~2004年:トランスミッション |
14 | クルーズコントロール |
15 | 1998-1999:酸素センサーA 2000-2004年: コイルMDL |
16 | インジェクターバンク#2 |
17 | 未使用 |
18 | 1998-1999: パワートレイン制御モジュール イグニッション 2000年~2004年:不採用 |
19 | 1998-1999: ダイレクト イグニッション システム 2000-2001: Powertrain Control Module Ignition(パワートレイン制御モジュール イグニッション |
20 | 1998-1999:酸素センサーB 2000-2004年:酸素センサー |
21 | インジェクターバンク#1 |
22 | 補助電源 (Cltr 2) |
23 | シガーライター |
24 | 1998-1999: フォグランプ/デイタイムランニングランプ 2000-2004年:デイタイムランニングランプ |
25 | ホーン |
26 | エアコンクラッチ |
43 | 1998-1999年:輸出用ブレーキ 2000年:アンチロック・ブレーキ・システム 2001年~2004年:不採用 |
44 | 1998-1999年:アンチロックブレーキシステムソレノイド 2000年:エアーポンプ 2001-2004年:アンチロックブレーキシステム |
45 | 1998-1999: アンチロックブレーキシステムモーター 2000年~2004年:エアーポンプ |
46 | 冷却ファン2次側 |
47 | 冷却ファン1次側 |
48-52 | 予備ヒューズ |
53 | ヒューズプーラー |
サーキットブレーカー | |
41 | スターター |
42 | 1998年~2000年:不使用 2001-2004年:輸出用 |
リレー | |
27 | ヘッドランプハイビーム |
28 | ヘッドランプロービーム |
29 | フォグランプ |
30 | デイタイムランニングランプ |
31 | ホーン |
32 | エアコンクラッチ |
33 | 未使用 |
34 | 付属品 |
35 | 1998年~1999年:スターター2 2000年~2004年:不採用 |
36 | スターター1 |
37 | 冷却ファン1 |
38 | イグニッション1 |
39 | 冷却ファン直列/並列 |
40 | 冷却ファン2 |
助手席ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
リアシートの下にあります。
ヒューズボックス図
リアアンダーシートヒューズボックス内のヒューズとリレーの配置について№ | 商品説明 |
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1 | 燃料ポンプ |
2 | ヒーター、換気扇、エアコン送風機 |
3 | メモリーシート、チルト&テレスコピックステアリング |
4 | 1998-1999:アセンブリライン診断リンク |
2000年~2001年:不採用
2002年~2004年:SDAR(XMサテライトラジオ)
2003-2004年:マグネティックライドコントロール
2000年~2004年:輸出用ブレーキ
2003年~2004年:不採用