목차
이 기사에서는 2010년부터 2015년까지 생산된 1세대 Chevrolet Volt를 고려합니다. 여기에서 Chevrolet Volt 2011, 2012, 2013, 2014 및 2015 의 퓨즈 박스 다이어그램을 찾을 수 있습니다. , 자동차 내부의 퓨즈 패널 위치에 대한 정보를 얻고 각 퓨즈(퓨즈 레이아웃) 및 릴레이의 할당에 대해 알아봅니다.
퓨즈 레이아웃 Chevrolet Volt 2011-2015
Chevrolet Volt 의 시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈는 퓨즈 F1(전원 콘센트 – IP 보관함 상단) 및 F15(전원 콘센트 내부 플로어 콘솔/ Rear of Floor Console) 운전석 쪽 계기판 퓨즈 박스에
계기판 퓨즈 박스 №1(운전석 측)
퓨즈 박스 위치
입니다 계기판의 운전석 쪽 커버 뒤에 있습니다. 
퓨즈 박스 다이어그램
| № | 사용 |
|---|---|
| F1 | 전원 콘센트 - IP 스토리지 빈 상단 |
| F2 | 라디오 |
| F3 | 기기 클러스터 |
| F4 | 인포테인먼트 디스플레이 |
| F5 | 난방, 환기 & 에어컨/센터스택 통합 스위치 |
| F6 | 에어백(감지진단모듈/승객감지모듈) |
| F7 | 2011: 데이터 링크 커넥터 1/데이터 링크 커넥터 2 2012-2015: 데이터 링크커넥터, 왼쪽(기본) |
| F8 | 비어 있음 |
| F9 | 2011: Empty 2012-2015: OnStar |
| F10 | 바디 컨트롤 모듈 1/바디 컨트롤 모듈 전자 장치/키리스 엔트리/파워 모딩/센터 하이 마운트 정지등/번호판 램프/좌측 주간주행등/좌측 주차등/해치 해제 릴레이 컨트롤/워셔 펌프 릴레이 컨트롤/스위치 표시등 |
| F11 | 바디 컨트롤 모듈 4/왼쪽 헤드램프 |
| F12 | 비움 |
| F13 | 비움 |
| F14 | 비었음 |
| F15 | 전원 콘센트(플로어 콘솔 내부/플로어 콘솔 후면) |
| F16 | 비움 |
| F17 | 비움 |
| F18 | 비었음 |
| 릴레이 | |
| R1 | 전원 콘센트용 액세서리 전원 릴레이 보유 |
| R2 | 비어 있음 |
| R3 | 비움 |
| R4 | 비움 |
| 다이오드 | |
| 다이오드 | 빈 |
인스트루먼트 패널 퓨즈 박스 №2 (조수석 쪽)
퓨즈 박스 위치
인스트루먼트 패널의 조수석 쪽 커버 뒤에 있습니다. 
퓨즈 박스 다이어그램
| № | 사용법 |
|---|---|
| F1 | 스티어링 휠 스위치 백라이팅 |
| F2 | 비움 |
| F3 | 비움 |
| F4 | 바디컨트롤모듈3/우측전조등 |
| F5 | 바디컨트롤모듈2/바디컨트롤모듈 전자장치/해치램프/우측 주간주행등/시프터락/스위치 백라이트 |
| F6 | 2011-2013: 바디 컨트롤 모듈 5/보유 액세서리 PowerRelay 컨트롤/오른쪽 앞 회전 신호 램프/왼쪽 후면 정지 및 회전 신호 램프/오른쪽 주차 램프/원격PRNDL |
2014-2015: 비어 있음
2012- 2015: 데이터 링크 커넥터, 오른쪽(보조)
2012-2015: 어린이 잠금 릴레이
엔진실 퓨즈 박스
퓨즈 박스 위치
운전석 쪽 엔진룸에 위치합니다. 
퓨즈 박스 다이어그램
| 미니 퓨즈 | 사용 |
|---|---|
| 1 | 엔진 제어 모듈 - 스위치 전력 |
| 2 | 배출량 |
| 3 | 미사용 |
| 4 | 점화 코일/인젝터 |
| 5 | 사용하지 않음 |
| 6a | 비움 |
| 6b | 비움 |
| 7 | 비움 |
| 8 | 비움 |
| 9 | 열선거울 |
| 10 | 공조제어모듈 |
| 11 | 트랙션 파워 인버터 모듈 -배터리 |
| 12 | 2011: 캐빈 히터 펌프 및 밸브 |
2012-2015: 아님중고
2012-2015: 캐빈 히터 펌프 및 밸브
2012-2015: 미사용
2012-2015: Run/Crank -센싱 진단 모듈(SDM), 계기판, 조수석 에어백 디스플레이, 내부 자동 디밍 백미러(장착된 경우)
2012-2015: 차량 통합 제어 모듈용 Run/Crank
2012-2015: 미사용
2012-2015: 전력 전자 냉각수 펌프
2012-2015: 충전식 에너지 저장 시스템(고전압 배터리) 냉각수 펌프
2012-2015: Run/Crank - 후방 비전 카메라, 액세서리 전원 모듈
2012-2015: ABS용 Run/Crank/ 충전식 에너지 저장 시스템(고전압 배터리)
2012-2015: Run/Crank - Fuel System 제어 모듈, 공조 제어 모듈, O n 보드 충전기
2012-2015: AIR 솔레노이드(PZEV 전용)
2014-2015: 비어 있음
2012-2015: AIR 펌프(PZEV만 해당)
2012-2015: AIR 펌프(PZEV 전용)
2012-2015: AIR 솔레노이드( PZEV 전용)
2014-2015: 비어 있음
후면 구획 퓨즈 박스
퓨즈 박스 위치
후면 좌측 커버 뒤에 위치 컴파트먼트. 
퓨즈 박스 다이어그램
2011-2012 
2013-2015 
| № | 사용 |
|---|---|
| F1 | 비어있음 |
| F2 | 연료 시스템 제어 모듈 |
| F3 | 패시브 스타트/패시브 엔트리 모듈 |
| F4 | 열선 시트(장착 시) |
| F5 | 운전석 도어 스위치(아웃사이드 미러/충전 포트 도어 해제/주유 요청/운전석 윈도우 스위치) ) |
| F6 | 연료(일주 밸브 및 증발 누출 점검 모듈) |
| F7 | 액세서리 전원 모듈 냉각 팬 |
| F8 | 앰프(장착된 경우) |
| F9 | 비어 있음 |
| F10 | 전압제어/전후방 주차보조장치(장착 시) |
| F11 | 경적 |
| F12 | 리어 파워 윈도우 |
| F13 | 전자식 파킹 브레이크 |
| F14 | 리어 디포그 |
| F15 | 비어있음 |
| F16 | 해치 릴리스 |
| F17 | 비어 있음 |
| F18 | 비어 있음 |
| 릴레이 | |
| R1 | 리어 디포그 |
| R2 | 해치 해제 |
| R3 | 비움 |
| R4 | 비움 |
| R5 | 비움 |
| R6 | 비어 있음 |
| R7/R8 | 2013-2015:혼 |
| R7 | 2011-2012: 비어 있음 |
| R8 | 2011-2012: 혼 |
| 다이오드 | |
| 다이오드 | 빈 |
