តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Toyota 4Runner ជំនាន់ទី 3 (N180) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 1995 ដល់ឆ្នាំ 2002។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Toyota 4Runner 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 , 2000, 2001 និង 2002 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត និងស្វែងយល់អំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប)។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Toyota 4Runner 1995 -2002
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ប្រអប់ Fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ
ប្រអប់ fuse ស្ថិតនៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរនៃ បន្ទះឧបករណ៍នៅខាងក្រោយគម្រប។
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន
វាស្ថិតនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីននៅជិតថ្ម។
1995-1998
1999-2002
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
ឆ្នាំ 1995, 1996, 1997
បន្ទប់អ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (1995, 1996, 1997)
№ | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
18 | ACC | 15A<26 | ប្រព័ន្ធសំឡេងរថយន្ត អង់តែនថាមពល នាឡិកា ការគ្រប់គ្រងកញ្ចក់មើលក្រោយថាមពល | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ECU-B | 7.5A<26 | ភ្លើងព្រមានពោងសុវត្ថិភាព SRS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 4WD | 20A | A.D.D. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដ្រាយកង់បួន, ប្រព័ន្ធចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | TURN | 10A | ភ្លើងសញ្ញាវេន , គ្រាអាសន្ន បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2001, 2002)
បន្ទប់ដាក់ម៉ាស៊ីនការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2001, 2002)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ETCS | 15A | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | DRL | 7.5A | ជាមួយ DRL៖ ប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | HEAD (RH) / |
HEAD (HI RH)
ជាមួយ D RL៖ ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ធ្នឹមខ្ពស់) រង្វាស់ និងម៉ែត្រ
HEAD (HI LH)
ជាមួយ DRL៖ ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺខ្ពស់)
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (1995, 1996, 1997)
№ | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|---|
1 | DEFOG | 15A | ឧបករណ៍លុបបង្អួចខាងក្រោយ |
2 | បញ្ឈប់ | 10A | ភ្លើងស្តុប ភ្លើងស្តុបដែលបានដំឡើងខ្ពស់ |
3 | ALT-S | 7.5A | កំពុងសាកថ្ម ប្រព័ន្ធ |
4 | OBD | 7.5A | ប្រព័ន្ធធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ |
5 | EFI | 15A | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ការចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នាប្រព័ន្ធ |
6 | HORN | 15A | ស្នែង |
7<26 | DOME | 15A | ភ្លើងខាងក្នុង ភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួន ភ្លើងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ |
8 | TAIL | 10A | ភ្លើងខាងក្រោយ ភ្លើងចំណត ភ្លើងស្លាកលេខ |
9 | A.C. | 10A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
10 | RR HTR | 10A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ | <23
13 | DRL | 7.5A | កាណាដា៖ ប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ |
14<26 | HEAD (RH) / |
HEAD (HI RH)
កាណាដា៖ ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺខ្ពស់)
HEAD ( HI LH)
កាណាដា៖ ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺខ្ពស់)
1998
អ្នកដំណើរប្រអប់លេខ
ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (1998)
№ | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|---|
20 | ACC | 15A | ប្រព័ន្ធសំឡេងរថយន្ត អង់តែនថាមពល នាឡិកា , ការគ្រប់គ្រងកញ្ចក់មើលក្រោយថាមពល |
21 | ECU-B | 7.5A | ភ្លើងព្រមានពោងសុវត្ថិភាព SRS |
22 | 4WD | 20A | A.D.D. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដ្រាយកង់បួន, ប្រព័ន្ធចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយ |
23 | TURN | 10A | ភ្លើងសញ្ញាវេន , ឧបករណ៍បំភ្លឺសង្គ្រោះបន្ទាន់ |
24 | GAUGE | 10A | រង្វាស់ និងម៉ែត្រ, ឧបករណ៍បំលែងកញ្ចក់ខាងក្រោយ, ប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ, ខ្យល់ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដំបូលព្រះច័ន្ទអគ្គិសនី |
25 | ECU-IG | 10A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ , ប្រព័ន្ធបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច, អង់តែនថាមពល |
26 | WIPER | 20A | ប្រដាប់ជូតមុខ និងម៉ាស៊ីនបោកគក់ ប្រដាប់ជូតកញ្ចក់ខាងក្រោយ |
27 | IGN | 7.5A | ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព SRS ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក / ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកតាមលំដាប់លំដោយ , បញ្ចេញពន្លឺព្រមាន |
31 | ថាមពល | 30A | បង្អួចថាមពល បង្អួចខាងក្រោយថាមពល ដំបូលព្រះច័ន្ទអគ្គិសនី |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (1998)
№ | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|---|
1<26 | PWR OUTLET | 15A | ព្រីភ្លើង |
2 | DEFOG | 15A<26 | ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ |
3 | បញ្ឈប់ | 10A | ភ្លើងឈប់ អំពូលភ្លើងជាប់ខ្ពស់ |
4 | ALT-S | 7.5A | ប្រព័ន្ធសាកថ្ម |
5<26 | OBD | 7.5A | ប្រព័ន្ធធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ |
6 | EFI | 15A | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក sys-tem/sequential multiport fuel injection system |
7 | HORN | 15A | ស្នែង ភ្លើងសញ្ញាសង្គ្រោះបន្ទាន់ |
8 | DOME | 15A | ភ្លើងខាងក្នុង ភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួន ភ្លើងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ នាឡិកា , ប្រព័ន្ធសំឡេងរថយន្ត |
9 | TAIL | 10A | ភ្លើងខាងក្រោយ ភ្លើងចតរថយន្ត ភ្លើងស្លាកលេខ |
10 | STA | 7.5A | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
11 | A.C | 10A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | 12 | RR HTR | 10A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ |
13 | HEAD (RH) | 10A | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ |
14 | HEAD (LH) | 10A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង |
15 | DRL | 7.5A | ប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ |
16 | ក្បាល (LO RH) | 10A | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ទាបbeam) |
17 | HEAD (LO LH) | 10A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺទាប) |
18 | ក្បាល (HI RH) | 10A | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺខ្ពស់) |
19 | ក្បាល (HI LH) | 10A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺខ្ពស់) |
28 | HEATER | 50A | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ហ្វុយហ្ស៊ីប ”A.C” |
29 | AM1 | 40A | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
30 | AM2 | 30A | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម ”IGN” fuse |
32 | ABS | 60A | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ |
33 | ALT | 100A | ប្រព័ន្ធសាកថ្ម |
1999, 2000
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (1999, 2000)
№ | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|---|
20 | ECU-IG | 10A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ, ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ, ប្រព័ន្ធបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច, ស្រមោចថាមពល អេនណា, បង្អួចថាមពល, ដំបូលព្រះច័ន្ទអគ្គិសនី, បង្អួចខាងក្រោយថាមពល, ឧបករណ៍បំលែងបង្អួចខាងក្រោយ, ប្រដាប់ជូតកញ្ចក់ខាងក្រោយ |
21 | TURN | 10A | ភ្លើងសញ្ញាបង្វែរ ភ្លើងសញ្ញាសង្គ្រោះបន្ទាន់ |
22 | WIPER | 20A | ប្រដាប់ជូតមុខ និងម៉ាស៊ីនបោកគក់ សោទ្វារថាមពល ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង, បន្ទោរបង់បង្អួចខាងក្រោយ, ស្នែង, រារាំងចោរកម្មប្រព័ន្ធ |
23 | 4WD | 20A | A.D.D. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដ្រាយកង់បួន, ប្រព័ន្ធចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយ |
24 | ACC | 15A | ប្រព័ន្ធសំឡេងរថយន្ត , អង់តែនថាមពល, នាឡិកា, ការគ្រប់គ្រងកញ្ចក់មើលក្រោយថាមពល, ភ្លើងបារី, ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព SRS, ឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី, ប្រព័ន្ធបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច, ព្រីភ្លើង, ប្រព័ន្ធរារាំងការលួច |
25<26 | GAUGE | 10A | រង្វាស់ និងម៉ែត្រ ឧបករណ៍បំលែងបង្អួចខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធពន្លឺពេលថ្ងៃ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ប្រព័ន្ធចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច ខាងក្រោយ - ភ្លើងឡើង |
26 | IGN | 10A | ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព SRS, ខ្សែក្រវាត់កៅអី, ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/បន្តបន្ទាប់គ្នា ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក ភ្លើងសញ្ញាព្រមាន |
27 | ECU-B | 7.5A | រង្វាស់ និងម៉ែត្រ ពោងសុវត្ថិភាព SRS ប្រព័ន្ធ ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី |
28 | HORN, HAZ | 15A | ស្នែង ឧបករណ៍បំភ្លឺសង្គ្រោះបន្ទាន់ s |
29 | STA | 7.5A | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
30 | STOP | 10A | ភ្លើងឈប់ អំពូលភ្លើងជាប់ខ្ពស់ |
35 | ថាមពល | 30A | កញ្ចក់ថាមពល បង្អួចខាងក្រោយថាមពល ដំបូលព្រះច័ន្ទអគ្គិសនី កៅអីថាមពល សោទ្វារក្រោយ |
បន្ទប់ដាក់ម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (1999, 2000)
№ | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា | <23
---|---|---|---|
1 | ALT-S | 7.5A | ប្រព័ន្ធសាកថ្ម |
2 | PWR OUTLET | 15A | ព្រីភ្លើង |
3 | RR THR | 10A | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ |
4 | MPX-B | 15A | កញ្ចក់ថាមពលខាងក្រោយ ខាងក្រោយ សោទ្វារ ប្រដាប់ជូតបង្អួចខាងក្រោយ ការព្រមានទ្វារចំហ (ទ្វារខាងក្រោយ) ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសោទ្វារថាមពល ប្រព័ន្ធបិទបង្អួចខាងក្រោយ ស្នែង ប្រព័ន្ធរារាំងចោរកម្ម |
5 | DOME | 15A | ភ្លើងខាងក្នុង ភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួន ភ្លើងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ នាឡិកា ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូរថយន្ត រង្វាស់ និងម៉ែត្រ ភ្លើងបញ្ឆេះ ភ្លើងកញ្ចក់វ៉ានីធី ភ្លើងពេលថ្ងៃ |
6 | OBD | 7.5A | ប្រព័ន្ធធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ |
7 | EFI | 20A | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក sys-tem/sequential multiport fuel injection system |
10 | TAIL | 10A | ភ្លើងខាងក្រោយ ភ្លើងស្លាកលេខ ភ្លើងបន្ទះឧបករណ៍ |
11 | A.C | 10A | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
12 | MIR HTR | 10A | ម៉ាស៊ីនកម្តៅកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ |
13 | DEFOG | 15A | ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ |
14 | FOG | 15A | អ័ព្ទខាងមុខអំពូលភ្លើង |
15 | DRL | 7.5A | កាណាដា៖ ប្រព័ន្ធភ្លើងពេលថ្ងៃ |
16 | HEAD (RH) / |
HEAD (HI RH)
កាណាដា៖ ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ធ្នឹមខ្ពស់) រង្វាស់ និងម៉ែត្រ
HEAD (HI LH)
កាណាដា៖ ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង ( ធ្នឹមខ្ពស់)