ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Toyota 4Runner ລຸ້ນທີ 3 (N180), ຜະລິດແຕ່ປີ 1995 ຫາ 2002. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນຮູບແຕ້ມກ່ອງຟິວຂອງ Toyota 4Runner 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 , 2000, 2001 ແລະ 2002 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບທີ່ຕັ້ງຂອງກະດານຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະ fuse (ຮູບແບບຟິວ).
Fuse Layout Toyota 4Runner 1995 -2002
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ແຜງໜ້າປັດ, ຢູ່ຫຼັງຝາປິດ.
ກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃກ້ກັບແບັດເຕີຣີ.
1995-1998
1999-2002
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
1995, 1996, 1997
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (1995, 1996, 1997)
№ | ຊື່ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ລາຍລະອຽດ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
18 | ACC | 15A<26 | ລະບົບເຄື່ອງສຽງໃນລົດ, ເສົາອາກາດ, ໂມງ, ການຄວບຄຸມກະຈົກດ້ານຫຼັງພະລັງງານ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ECU-B | 7.5A<26 | ໄຟເຕືອນຖົງລົມນິລະໄພ SRS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 4WD | 20A | A.D.D. ລະບົບການຄວບຄຸມ, ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ສີ່ລໍ້, ລະບົບລັອກຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ລ້ຽວ | 10A | ໄຟສັນຍານລ້ຽວ , ສຸກເສີນ ຫ້ອງໂດຍສານການມອບໝາຍຟິວສໃນແຜງໜ້າປັດ (2001, 2002)
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກການກຳນົດຂອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2001, 2002)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ETCS | 15A | ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | DRL | 7.5A | ພ້ອມ DRL: ລະບົບໄຟແລ່ນກາງເວັນ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ຫົວ (RH) / |
ຫົວ (HI RH)
ພ້ອມ D RL: ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ (ໄຟສູງ), ເກຍ ແລະ ແມັດ
ຫົວ (HI LH)
ພ້ອມ DRL: ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ໄຟສູງ)
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (1995, 1996, 1997)
№ | ຊື່ | Amp Rating | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|---|
1 | DEFOG | 15A | ຕົວປ້ອງກັນໜ້າຈໍຫຼັງ |
2 | ຢຸດ | 10A | ໄຟຢຸດ, ໄຟຢຸດຕິດສູງ |
3 | ALT-S | 7.5A | ກຳລັງສາກ ລະບົບ |
4 | OBD | 7.5A | ລະບົບການວິນິດໄສຢູ່ໃນເຮືອ |
5 | EFI | 15A | ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ການສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບລະບົບ |
6 | HORN | 15A | Horns |
7<26 | DOME | 15A | ໄຟພາຍໃນ, ດອກໄຟສ່ວນຕົວ, ດອກໄຟບ່ອນເກັບກະເປົາ |
8 | TAIL | 10A | ໄຟຫຼັງ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ |
9 | A.C. | 10A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ |
10 | RR HTR | 10A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດຫລັງ | <23
13 | DRL | 7.5A | ການາດາ: ລະບົບໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
14<26 | HEAD (RH) / |
HEAD (HI RH)
ການາດາ: ໂຄມໄຟດ້ານຂວາມື (ແສງສູງ)
ຫົວ ( HI LH)
ການາດາ: ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ແສງສູງ)
1998
ຜູ້ໂດຍສານຊ່ອງ
ການມອບໝາຍຟິວສໃນແຜງໜ້າປັດ (1998)
№ | ຊື່ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|---|
20 | ACC | 15A | ລະບົບເຄື່ອງສຽງໃນລົດ, ເສົາອາກາດ, ໂມງ , ການຄວບຄຸມກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພະລັງງານ |
21 | ECU-B | 7.5A | ໄຟເຕືອນຖົງລົມນິລະໄພ SRS |
22 | 4WD | 20A | AD.D. ລະບົບຄວບຄຸມ, ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ສີ່ລໍ້, ລະບົບລັອກຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງ |
23 | ລ້ຽວ | 10A | ໄຟສັນຍານລ້ຽວ , ໄຟກະພິບສຸກເສີນ |
24 | GAUGE | 10A | ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ, ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ, ລະບົບແສງໄຟກາງເວັນ, ອາກາດ ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ມຸງຫຼັງຄາໄຟຟ້າ |
25 | ECU-IG | 10A | ລະບົບຄວບຄຸມຄຣີສ, ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ , ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍອີເລັກໂທຣນິກ, ເສົາອາກາດ |
26 | WIPER | 20A | ແວ່ນແຍງ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ແວ່ນຕາຫຼັງ |
27 | IGN | 7.5A | ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ / ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ , ປ່ອຍໄຟເຕືອນໄຟ |
31 | PowER | 30A | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ມຸງຫຼັງຄາໄຟຟ້າ |
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (1998)
№ | ຊື່ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|---|
1<26 | PWR OUTLET | 15A | ປລັກສຽບໄຟ |
2 | DEFOG | 15A<26 | ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ |
3 | ຢຸດ | 10A | ໄຟຢຸດ, ໂຄມໄຟຕິດສູງ |
4 | ALT-S | 7.5A | ລະບົບສາກໄຟ |
5<26 | OBD | 7.5A | ລະບົບການວິນິດໄສຢູ່ໃນຍົນ |
6 | EFI | 15A | ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ Multiport sys-tem/sequential multiport fuel injection system |
7 | HORN | 15A | Horns, ກະພິບສຸກເສີນ |
8 | DOME | 15A | ໄຟພາຍໃນ, ດອກໄຟສ່ວນຕົວ, ແສງຫ້ອງເກັບເຄື່ອງ, ໂມງ , ລະບົບເຄື່ອງສຽງໃນລົດ |
9 | TAIL | 10A | ໄຟຫຼັງ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ |
10 | STA | 7.5A | ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ |
11 | A.C | 10A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ | 12 | RR HTR | 10A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດຫລັງ |
13 | HEAD (RH) | 10A | ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ |
14 | ຫົວ (LH) | 10A | ໄຟໜ້າຊ້າຍ |
15 | DRL | 7.5A | ລະບົບໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
16 | ຫົວ (LO RH) | 10A | ໄຟໜ້າຂວາມື (ຕ່ຳbeam) |
17 | HEAD (LO LH) | 10A | ໄຟຫົວຊ້າຍ (ສາຍໄຟຕ່ຳ) |
18 | ຫົວ (HI RH) | 10A | ໄຟຫົວຂວາ (ໄຟສູງ) |
19 | ຫົວ (HI LH) | 10A | ໄຟຫົວຊ້າຍ (ໄຟສູງ) |
28 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 50A | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຟິວ ”A.C” |
29 | AM1 | 40A | ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ |
30 | AM2 | 30A | ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ”IGN” fuse |
32 | ABS | 60A | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ |
33 | ALT | 100A | ລະບົບສາກໄຟ |
1999, 2000
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວສໃນແຜງໜ້າປັດ (1999, 2000)
№ | ຊື່ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|---|
20 | ECU-IG | 10A | ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່, ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍອີເລັກໂທຣນິກ, ມົດພະລັງງານ enna, ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ຫລັງຄາວົງເດືອນໄຟຟ້າ, ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫລັງໄຟ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ, ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ |
21 | TURN | 10A | ໄຟສັນຍານລ້ຽວ, ໄຟກະພິບສຸກເສີນ |
22 | WIPER | 20A | ແວ່ນແຍງ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ ລະບົບການຄວບຄຸມ, defogger ປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ, horns, ອຸປະສັກການລັກລະບົບ |
23 | 4WD | 20A | A.D.D. ລະບົບການຄວບຄຸມ, ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ສີ່ລໍ້, ລະບົບລັອກຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງ |
24 | ACC | 15A | ລະບົບເຄື່ອງສຽງລົດ , ເສົາອາກາດ, ໂມງ, ການຄວບຄຸມກະຈົກດ້ານຫຼັງພະລັງງານ, ເບົາຢາສູບ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS, ເຄື່ອງປັບສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ, ປລັກສຽບໄຟ, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກຂະໂມຍ |
25<26 | GAUGE | 10A | ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ, ລະບົບໄຟສາຍໃນຍາມກາງເວັນ, ລະບົບປັບອາກາດ, ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່, ລະບົບລັອກຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫຼັງ, ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ, ກັບຫຼັງ - ດອກໄຟຂຶ້ນ |
26 | IGN | 10A | ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS, ເຄື່ອງປັບສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ຕາມລໍາດັບ ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ, ໄຟເຕືອນການປ່ອຍປະໄວ້ |
27 | ECU-B | 7.5A | ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ, ຖົງລົມນິລະໄພ SRS ລະບົບ, ເຄື່ອງປັບສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ |
28 | HORN, HAZ | 15A | Horns, ກະພິບສຸກເສີນ s |
29 | STA | 7.5A | ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ |
30 | STOP | 10A | ໄຟຢຸດ, ໄຟຢຸດຕິດສູງ |
35 | ພະລັງງານ | 30A | ກະຈົກໄຟຟ້າ, ປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງໄຟ, ມຸງຫຼັງຄາໄຟຟ້າ, ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ, ລັອກປະຕູຫຼັງ |
ບ່ອນວາງເຄື່ອງຈັກ
ການກຳນົດຂອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (1999, 2000)
№ | ຊື່ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ | ລາຍລະອຽດ | <23
---|---|---|---|
1 | ALT-S | 7.5A | ລະບົບສາກໄຟ |
2 | PWR OUTLET | 15A | ປລັກສຽບໄຟ |
3 | RR THR | 10A | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ານຫຼັງ |
4 | MPX-B | 15A | ກະຈົກພາວເວີ, ກັບຫຼັງ ລັອກປະຕູ, wiper ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ, ເຕືອນປະຕູເປີດ (ປະຕູຫລັງ), ລະບົບຄວບຄຸມການລັອກປະຕູພະລັງງານ, ເຄື່ອງ defogger ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ, horns, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ |
5 | DOME | 15A | ໄຟພາຍໃນ, ໄຟສ່ວນຕົວ, ແສງຫ້ອງເກັບເຄື່ອງ, ໂມງ, ລະບົບເຄື່ອງສຽງລົດ, ເກຍ ແລະ ແມັດ, ໄຟສະວິດໄຟ, ໄຟແວ່ນແຍງ, ໄຟກາງແຈ້ງ |
6 | OBD | 7.5A | ລະບົບການວິນິດໄສໃນຍົນ |
7 | EFI | 20A | ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ sys-tem/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ |
10 | ຫາງ | 10A | ໄຟຫຼັງ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ໄຟແຜງໜ້າປັດ |
11 | A.C | 10A | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ |
12 | MIR HTR | 10A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກດ້ານຫຼັງ |
13 | DEFOG | 15A | ເຄື່ອງປ້ອງກັນໜ້າຈໍຫຼັງ |
14 | FOG | 15A | ໝອກຂ້າງໜ້າດອກໄຟ |
15 | DRL | 7.5A | ການາດາ: ລະບົບໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
16 | ຫົວ (RH) / |
ຫົວ (HI RH)
ການາດາ: ໄຟໜ້າຂວາມື (ແສງສູງ), ວັດ ແລະແມັດ
HEAD (HI LH)
ການາດາ: ໄຟໜ້າຊ້າຍ ( ແສງສະຫວ່າງສູງ)