SEAT Ibiza (Mk4/6P; 2016-2017) fuses

Jose Ford

01-08-2023 កៅអី
  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

តារាង​មាតិកា

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី SEAT Ibiza ជំនាន់ទីបួន (6P) បន្ទាប់ពីការលើកមុខទីពីរ ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2016 ដល់ឆ្នាំ 2017។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៃ SEAT Ibiza 2016 និង 2017 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប)។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប SEAT Ibiza 2016-2017

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង SEAT Ibiza គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 28 នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។

ការសរសេរកូដពណ៌នៃហ្វុយហ្ស៊ីប <10 <12
ពណ៌ ការវាយតម្លៃអំពែ
ខ្មៅ 1
ពណ៌ស្វាយ 3
ពណ៌ត្នោតខ្ចី 5
ពណ៌ត្នោត 7.5
ក្រហម 10
ខៀវ 15
លឿង 20
ស ឬថ្លា 25
បៃតង<18 30
ពណ៌ទឹកក្រូច 40

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

អ្នកដំណើរ Compartment

ហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅលើ ខាងឆ្វេងនៃបន្ទះឧបករណ៍ (ខាងក្រោយបន្ទះ)។

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

2016

បន្ទះឧបករណ៍ (ឆ្នាំ 2016)

ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងឧបករណ៍ បន្ទះ (2016) <1 5> <15 <15
លេខ អ្នកប្រើប្រាស់/Amps
1 ភ្លើងខាងឆ្វេង 40
2 កណ្តាលការចាក់សោ 40
3 ថាមពល C63 (30 ថាមពល) 30
4 ឧបករណ៍បញ្ជូនត PTC (ពន្លឺរបស់ម៉ាស៊ីន) 50
5 ឧបករណ៍ភ្ជាប់សសរស្តម្ភខាងឆ្វេង A pin 22 (ម៉ូទ័រសម្រាប់ បិទបង្អួចនៅចំហៀងអ្នកបើកបរ) 30
6 សម្រាប់ការបិទបង្អួចខាងឆ្វេង (ម៉ូទ័រ) 30
7 Horn 20
9 ដំបូលបែប Panoramic 30
10 ការផ្អាកសកម្ម 7.5
11 ចង្កៀងមុខ ការបញ្ជូនតប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនបោកគក់ 30
12 អេក្រង់ MIB 5
13 (RL-15) ការផ្គត់ផ្គង់ SIDO KI.15 (បញ្ចូល 29 និង 55) 30
14 ការដកចេញ គ្រាប់ចុចបញ្ឆេះ ការវិនិច្ឆ័យ ចង្កៀងមុខ (ភ្លឹបភ្លែតៗ) បើកភ្លើងរលើង/ចំហៀង (ភ្លើងបង្វិល) 7.5
15 ខ្យល់ និងកំដៅ ការគ្រប់គ្រង (ការផ្គត់ផ្គង់) ប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ 7.5
16 បន្ទះឧបករណ៍ 5
17 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Dwa, ស្នែងសំឡេងរោទិ៍ 7.5
23 ម៉ាស៊ីនបូមទឹកសម្អាតកញ្ចក់ពីរ 7.5
24 ម៉ាស៊ីនកម្តៅម៉ាស៊ីន ការគ្រប់គ្រងកំដៅ ប្រអប់ (ផ្គត់ផ្គង់) 30
26 រន្ធបញ្ជូនត 12V 5
27 ម៉ូទ័រជូតកញ្ចក់ខាងក្រោយ 15
28 ស្រាលជាងមុន 20
29 អង្គភាពគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព ការព្រមានអំពីការបិទពោងសុវត្ថិភាពចង្កៀង 10
30 បញ្ច្រាស, យ៉យស្ទីកកញ្ចក់, RKA, បើកកៅអីកម្ដៅ, int. សម្ពាធ A.C, កំដៅ A.C. គ្រប់គ្រង (ការផ្គត់ផ្គង់), កញ្ចក់អេឡិចត្រូត, ការគ្រប់គ្រង PDC, បើកភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ និងខាងក្រោយ (ភ្លើងបង្វិល)។ 7.5
31<18 រង្វាស់ប្រេងសាំង 5
32 ចង្កៀងមុខ AFS និយតករចង្កៀងមុខ (សញ្ញា និងការកែតម្រូវ) LWR Cent ការវិនិច្ឆ័យ ចង្កៀងមុខខាងមុខ ដងថ្លឹង (បើក) ឌីមឺរ (ការលៃតម្រូវចង្កៀងមុខ) 7.5
33 ការបញ្ជូនបន្តចាប់ផ្តើម-បញ្ឈប់ ឧបករណ៏ក្ដាប់ 5
34 យន្តហោះដែលមានកំដៅ 5
35 ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម 10
36 កៅអីកម្ដៅ 10
37 ព័ត៌មានគ្រប់គ្រងសំឡេងរោទិ៍ មតិព័ត៌មាន GRA ចំណីកណ្តាល Kuhlerlufter 5
38 អំពូលភ្លើងដៃស្តាំ A/66 feed 40
39 ម៉ាស៊ីនបូម ABS (ថ្មខាងក្រោយ) 40
41 កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ 30
42 ការគ្រប់គ្រងបង្អួចចំហៀងអ្នកដំណើរ 30
43 ការគ្រប់គ្រងបង្អួចខាងស្តាំខាងក្រោយ 30<1 8>
44 ម៉ាស៊ីនថតបញ្ច្រាស 10
45 ដងថ្លឹងចំណីកញ្ចក់ការពារ , ការវិនិច្ឆ័យ 10
46 រន្ធអគ្គិសនីបន្ថែមសម្រាប់បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ 20
47 ABS Ventil (ខាងក្រោយថ្ម) 25
49 ការបញ្ជូនត EKP TDI (ចំណីបូមប្រេង) 30
49 ការបញ្ជូនត EKP MPI (ចំណីបូមប្រេងឥន្ធនៈ) 20
49 ការគ្រប់គ្រងរង្វាស់បូម TFSI 15
50 វិទ្យុពហុមេឌៀ (ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល) 20
51 កញ្ចក់កំដៅ 10
53 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង 5
54 30 ZAS (កុងតាក់បញ្ឆេះ) 5
55 កៅអីកម្ដៅ<18 10
ប្រអប់បញ្ជា 2 :
1 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Lambda 15
2<18 ម៉ូទ័របូមធូលី 20
2 ម៉ូទ័រមានខ្សែមុន (ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ អ្នកចែកចាយវ៉ាល់អថេរ តម្រងសន្ទះបិទបើកកាបូនសកម្ម។ សន្ទះសម្ពាធ សន្ទះបិទបើកខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ) 10
ផ្នែកម៉ាស៊ីន (2016)

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីប នៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2016) <12
№ អ្នកប្រើប្រាស់ អំពែ
1 កង្ហារ, កុងដង់ស៊ឺ 40
1 កង្ហារ TK8, កុងដង់ស៊ឺ 50
2 ដោតពន្លឺ 50
3 ស្នប់ ABS 40
3 EMBOX2-13 (TA8) 20
4 PTC ពន្លឺដំណាក់កាលទី 2 50
5 PTC ពន្លឺដំណាក់កាលទី 3 50
6 BDM, 30ReF 5
7 MSG (KL30) 7.5
8 ឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់កញ្ចក់ 30
9 ការគ្រប់គ្រងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រអប់បញ្ជា AQ160 30
10 ABS Ventil 25
10 EMBOX2-11 (TA8) 5
12 ឧបករណ៍ចាក់ថ្នាំ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ប្រេងឥន្ធនៈ TDI ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពផ្សែង TA8 10
13 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Servo 5
14 ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់/ទាប , រង្វាស់ (បញ្ជូនត EKP) 10
15 50 គ្រប់គ្រងការវាស់ម៉ូទ័រ 5
16 ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម 30
17 គ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ (MSG KL87) 20
18 ការបញ្ជូនបន្ត PTC, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TOG, សន្ទះម៉ាស៊ីន, កង្ហារ PWM 10
19 ខាងក្នុង AUX Fuses 30
20 ឧបករណ៍បញ្ជូនតដោតពន្លឺ, Heizrohr 5
20 ឧបករណ៏បញ្ឆេះ 20

2017

បន្ទះឧបករណ៍ (2017)

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2017) <12 <15
លេខ អ្នកប្រើប្រាស់/អំពែរ
1 ភ្លើងខាងឆ្វេង 40
2 ការចាក់សោកណ្តាល<18 40
3 ថាមពល C63 (30 ថាមពល) 30
4 PTC Relay (ពន្លឺរបស់ម៉ាស៊ីន) 50
5 ឧបករណ៍ភ្ជាប់បង្គោលខាងឆ្វេង A pin 22 (ម៉ូទ័រសម្រាប់បិទបង្អួចនៅចំហៀងអ្នកបើកបរ) 30
6 សម្រាប់បិទបង្អួចខាងឆ្វេង (ម៉ូទ័រ) 30
7 Horn 20
9 ដំបូលបែប Panoramic 30
10 ការផ្អាកសកម្ម 7.5
11 ឧបករណ៍លាងចង្កៀងមុខ ការបញ្ជូនតប្រព័ន្ធ 30
12 អេក្រង់ MIB 5
13 (RL-15) ការផ្គត់ផ្គង់ SIDO KI.15 (បញ្ចូល 29 និង 55) 30
14 ការដកភ្លើងចេញ គន្លឹះ ការវិនិច្ឆ័យ ចង្កៀងមុខ (ភ្លឹបភ្លែតៗ) បើកភ្លើងចំហៀង/ចំហៀង (ភ្លើងបង្វិល) 7.5
15 ការគ្រប់គ្រងខ្យល់ និងកំដៅ (ផ្គត់ផ្គង់), ដៃចង្កូតប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ 7.5
16 បន្ទះឧបករណ៍ 5
17 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Dwa, ស្នែងសំឡេងរោទិ៍ 7.5
23 ម៉ាស៊ីនបូមទឹកសម្អាតកញ្ចក់ពីរ 7.5
24 ម៉ាស៊ីនកម្តៅម៉ាស៊ីន ប្រអប់ត្រួតពិនិត្យកំដៅ (ការផ្គត់ផ្គង់) 30
26 រន្ធបញ្ជូនត 12V 5
27 ម៉ូទ័រជូតកញ្ចក់ខាងក្រោយ 15
28 ស្រាល 20
29 អង្គភាពគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព ចង្កៀងព្រមានពោងសុវត្ថិភាព 10
30 បញ្ច្រាស, យ៉យស្ទីកកញ្ចក់, RKA, បើកកៅអីដែលគេឱ្យឈ្មោះថា, int. សម្ពាធ A.C, កំដៅ AC. គ្រប់គ្រង (ការផ្គត់ផ្គង់), កញ្ចក់អេឡិចត្រូត, ការគ្រប់គ្រង PDC, បើកភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ និងខាងក្រោយ (បង្វិលភ្លើង)។ 7.5
31 រង្វាស់សាំង 5
32 ចង្កៀងមុខ AFS, និយតករចង្កៀងមុខ (សញ្ញា និងការកែតម្រូវ), LWR Cent, ការវិនិច្ឆ័យ, ដងថ្លឹងចង្កៀងមុខ (បើក), ឌីមឺរ (ការកែតម្រូវអំពូលភ្លើង) 7.5
33 ការបញ្ជូនបន្តចាប់ផ្តើម-បញ្ឈប់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក្ដាប់ 5
34 យន្តហោះប្រតិកម្ម 5
35 ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម 10
36 កៅអីកម្ដៅ 10
37 ចំណីគ្រប់គ្រងសំឡេងរោទិ៍ ចំណី GRA ចំណីកណ្តាល Kuhlerlufter 5
38 ភ្លើងខាងស្តាំដៃ A/66 feed 40
39 ម៉ាស៊ីនបូម ABS (ថ្មខាងក្រោយ) 40
41 កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ 30
42 ការគ្រប់គ្រងបង្អួចចំហៀងអ្នកដំណើរ 30
43 ការគ្រប់គ្រងបង្អួចខាងស្តាំ 30
44 ម៉ាស៊ីនថតបញ្ច្រាស 10
45 ផ្ទាំងកញ្ចក់អេក្រង់ ដងថ្លឹង ការវិនិច្ឆ័យ 10
46 រន្ធអគ្គិសនីបន្ថែមសម្រាប់បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ 20
47 ABS Ventil ( ថ្មខាងក្រោយ) 25
49 ការបញ្ជូនត EKP TDI (ចំណីបូមប្រេង) 30
49 ការបញ្ជូនត EKP MPI (ចំណីបូមប្រេង) 20
49 រង្វាស់បូម TFSI គ្រប់គ្រង 15
50 វិទ្យុពហុមេឌៀ (ថាមពលការផ្គត់ផ្គង់) 20
51 កញ្ចក់កំដៅ 10
53 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង 5
54 30 ZAS (កុងតាក់បញ្ឆេះ) 5
55 កៅអីកម្ដៅ 10
ផ្នែកម៉ាស៊ីន (2017)
<0 ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2017) <15
№ អ្នកប្រើប្រាស់ អំពែរ
1 កង្ហារ ធុងទឹក 40
1 កង្ហារ TK8 កុងដង់សឺ 50
2 ដោតពន្លឺ 50
3 ស្នប់ ABS 40
2 EMBOX2-13 (TA8) 20
4 PTC glow phase 2 40
5 PTC glow phase 3 40
6 BDM, 30 ReF 5
7 MSG (KUO) 7.5
8 Windscreen wipers 30
9 ការគ្រប់គ្រងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រអប់បញ្ជា AQ160 30
10 ABSVentil 25
10 EMBOX2-11 (TA8) 5
11 ម៉ូទ័របូមធូលី 20
12 ឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូល
12 ឧបករណ៍លៃតម្រូវម៉ែត្រប្រេង TDI , ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពហត់នឿយ TA8 10
13 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Servo 5
14 ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់/ទាប រង្វាស់ (បញ្ជូនត EKP) 10
15 50 ការគ្រប់គ្រងសញ្ញាម៉ូទ័រ 5
16 ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម 30
17 គ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ (MSG KL87) 20
18 ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្ត PTC, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TOG, សន្ទះម៉ាស៊ីន, កង្ហារ PWM 10
19 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Lambda 15
20 ឧបករណ៍បញ្ជូនតដោតពន្លឺ, Heizrohr 5
20 ឧបករណ៏បញ្ឆេះ 20
20 ម៉ូទ័រមានខ្សែ (ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ អ្នកចែកចាយវ៉ាល់អថេរ តម្រងសន្ទះបិទបើកកាបូនសកម្ម សន្ទះសម្ពាធ សន្ទះបិទបើកខ្យល់បន្ទាប់បន្សំ) 10
ប្រកាសមុន។ Toyota Avalon (XX10; 1995-1999) fuses
ប្រកាសបន្ទាប់ KIA Optima (TF; 2011-2015) fuses

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។