តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាទៅលើ Lincoln Aviator ជំនាន់ទី 1 (UN152) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2003 ដល់ឆ្នាំ 2005។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Lincoln Aviator 2003, 2004 និង 2005 , ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Lincoln Aviator 2003-2005
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 16 (2003-2004: ស៊ីហ្គាស្រាលជាងមុន) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍ និងហ្វុយស៊ីប #3 (2005: ស៊ីហ្គា ស្រាលជាងមុន), #16 (ចំណុចថាមពល #3), #25 (ចំណុចថាមពល #1) និង #28 (ចំណុចថាមពល #2) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន។
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
បន្ទះហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍នៅខាងឆ្វេងនៃជួរឈរដៃចង្កូត។
ឧបករណ៍បញ្ជូនតមានទីតាំងនៅផ្នែកបញ្ច្រាសនៃបន្ទប់អ្នកដំណើរ បន្ទះ fuse ។ ដើម្បីចូលប្រើការបញ្ជូនត អ្នកត្រូវតែដកបន្ទះហ្វុយស៊ីបចេញ។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ប្រអប់បញ្ជូនតខាងក្រោយ
ប្រអប់បញ្ជូនតមានទីតាំងនៅលើបន្ទះកាត់ត្រីមាសចំហៀងអ្នកដំណើរខាងក្រោយ។ សូមមើលអ្នកចែកបៀរបស់អ្នក ឬអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានការបញ្ជាក់សម្រាប់សេវាកម្មប្រអប់បញ្ជូនតនេះ។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
2003
បន្ទះឧបករណ៍
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2003)
№ | អំពែម៉ូឌុល | |
---|---|---|
18 | 20A | ម៉ូឌុល 4x4 |
19 | 30A | ម៉ូទ័របង្អួចអ្នកបើកបរ |
20 | 30A | ហ្វ្រាំងរថយន្តអគ្គិសនី |
21 | 30A | ម៉ូឌុលកៅអីអង្គចងចាំ |
22 | 20A | ចង្កៀងផ្នែកខាងក្រៅចម្បង (ចង្កៀងមុខមានពន្លឺទាប, ចង្កៀងមុខមានពន្លឺខ្ពស់ ចង្កៀងអ័ព្ទ) |
23 | 30A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
24<25 | 20A | Horn relay |
25 | 20A | Power Point #1 |
26 | 20A | ទំនាក់ទំនងបញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេង |
27 | 20A | ឈុតខ្លីៗ ចង្កៀងគោម |
28 | 20A | ចំណុចថាមពល #2 |
29 | 60A | PJB |
30 | 30A | ម៉ូឌុល wiper ខាងមុខ |
31 | 30A | ម៉ូឌុលកៅអីដែលគ្រប់គ្រងដោយអាកាសធាតុ |
32 | 30A | កុងតាក់កៅអីអ្នកដំណើរ<25 |
33 | 30A | ម៉ូទ័រផ្លុំជំនួយ |
34 | 20A | ការបញ្ជូនត HID ស្តាំ |
35 | 20A | ការបញ្ជូនត HID ឆ្វេង |
36 | 40 A | ម៉ូទ័រផ្លុំ | <22
37 | 15 A | A/C clutch relay, TXV, Transmission, Speed control |
38 | 15 A | HEGO, VMV, Canister vent, IMCC-LSRC, EGR module |
39 | 15 A | Injectors |
40 | 15 A | PTEC, Mass Air Flow (MAF) sensor, Fuel pumpការបញ្ជូនត |
41 | 25A | Coil on plug, PTEC relay |
42 | 10A | ធ្នឹមទាបខាងស្តាំ (ហាឡូហ្សែន) |
43 | 10A | ធ្នឹមទាបខាងឆ្វេង (ហាឡូហ្សែន) |
44 | 2A | វ៉ាល់ PCV កំដៅ (w/DRL តែប៉ុណ្ណោះ) |
45 | 2A | កុងតាក់សម្ពាធហ្វ្រាំង |
46 | 20A | ធ្នឹមខ្ពស់/ចង្កៀងអ័ព្ទ | 47 | — | Horn relay |
48 | — | ការបញ្ជូនតបូមប្រេង |
49 | — | ការបញ្ជូនតធ្នឹមខ្ពស់ |
50 | —<25 | ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ |
51 | — | មិនប្រើ |
52<25 | — | ការបញ្ជូនតក្ដាប់ A/C |
53 | — | រ៉ឺម៉ក តង្កៀប បង្វិលស្តាំ |
54 | — | រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក បញ្ជូនតបត់ឆ្វេង |
55 | —<25 | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ |
56 | — | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម |
57 | — | ការបញ្ជូនត PTEC |
58 | — | ការបញ្ជូនតបញ្ឆេះ |
59<2 5> | — | ការបញ្ជូនបន្តហ្វ្រាំងរបស់អ្នកបើកបរ |
60 | — | PCM diode |
61 | — | A/C clutch diode |
62 | 30A | បង្អួចថាមពល (ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី) |
ប្រអប់បញ្ជូនតជំនួយ
បញ្ជូនត № | ការពិពណ៌នា |
---|---|
1 | ការបញ្ជូនត HID ឆ្វេង (1/2 ISO) |
2 | ការបញ្ជូនត HID ស្តាំ (1/2ISO) |
3 | បើក |
4 | ការបញ្ជូនត EDF (ពេញ ISO) |
ប្រអប់បញ្ជូនតខាងក្រោយ
ការបញ្ជូនតលេខ | ការពិពណ៌នា | <22
---|---|
1 | ការបញ្ចេញសូលុយស្យុង Liftgate |
2 | បើក |
3 | បើក |
4 | ចង្កៀងខាងក្រោយសម្រាប់សណ្តោងរ៉ឺម៉ក |
5 | បើក |
6 | បើក |
7 | ការសាកថ្មរបស់តួរថយន្ត |
8 | ចង្កៀងចតរថយន្តស្ទូច |
9 | បើក |
10 | 2003៖ ចង្កៀងគុជ |
2004-2005: បើក
2005
បន្ទះឧបករណ៍
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2005)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 30A | ម៉ូទ័រ Moonroof, កុងតាក់កៅអីអ្នកបើកបរ, កៅអីអ្នកបើកបរ |
2 | 10A | ម៉ូឌុល VAPS, ម៉ូឌុលកៅអីអង្គចងចាំ, សុវត្ថិភាពរាងកាយ mo dule, ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ (TPMS), SecuriLock LED |
3 | 20A | វិទ្យុ ម៉ូឌុលរុករក | 4 | 5A | ម៉ូឌុល wiper ខាងមុខ |
5 | 15A | ការបញ្ជូនត Flasher ( turn/hazards) |
6 | 5A | Electronic Hidden Antenna Module (EHAM) (អង់តែន amplifier), វិទ្យុ, Moonroof motor, driver window motor , ម៉ូឌុលរុករក និងមីក្រូហ្វូន |
7 | 15A | កញ្ចក់កម្ដៅ ម៉ូឌុល DEATC |
8 | 5A | ម៉ូឌុលចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ (DRL) វ៉ាល់ PCV កំដៅ |
9 | 10A | ចង្កៀងបម្រុង ( DTRS), កញ្ចក់អេឡិចត្រុង |
10 | 10A | ឧបករណ៏បញ្ជូនតពន្លឺខាងក្រោយដែលមានកំដៅ, ម៉ូឌុលកៅអីអាកាសធាតុ, ឧបករណ៍លាយសីតុណ្ហភាព A/C ជំនួយ/ឧបករណ៍ធ្វើសកម្មភាពរបៀប, ទំនាក់ទំនងបញ្ជូនតក្ដាប់របស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
11 | 20A | មិនប្រើប្រាស់ (គ្រឿងបន្លាស់) |
12 | 15A | ម៉ូឌុលរឹតបន្តឹង |
13 | 10A | ការចាក់សោរហ្វ្រាំង |
14 | 5A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) |
15 | 5A | ចង្កោមឧបករណ៍, ម៉ូឌុល wiper ខាងក្រោយ, TPMS |
16 | 15A | OBD II |
17 | 15A | ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តដែលពន្យារពេល ឧបករណ៏បញ្ជូនបន្តសន្សំថ្ម និងទំនាក់ទំនង |
18 | 5A | មិនបានប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់) |
19 | 15A | ម៉ាស៊ីនបូមទឹក |
20 | 5A | ប្តូរវេន នាឡិកា ថាមពល កុងតាក់កញ្ចក់, ឌីវីឌី |
21 | 10A | កុងតាក់សម្ពាធហ្វ្រាំង (ABS), កុងតាក់ RSC, ឧបករណ៍បញ្ជូនតពន្លឺ | 22 | 10A | ម៉ូឌុល ABS/RSC |
23 | 7.5A | Liftgate បញ្ចេញឧបករណ៏បញ្ជូនត ហើយទំនាក់ទំនង |
24 | 30A | ឧបករណ៍បំពងសំឡេង អំភ្លីរុករក |
25 | 5A | ការបញ្ជូនតបញ្ចូលថ្មដែលបញ្ចូលថ្មcoil |
26 | 5A | SecuriLock transceiver |
27 | 5A | ជំនួយការចតខាងក្រោយ ម៉ូឌុល VAPS |
28 | 5A | វិទ្យុ ការរុករក |
29 | 10A | DTRS, Feed to Fuse 28 |
30 | 5A | ចង្កោមឧបករណ៍ , ម៉ូឌុលត្រីវិស័យ, ឧបករណ៏បញ្ជូនត A/C ជំនួយ |
បញ្ជូនត
ការបញ្ជូនត № | ការពិពណ៌នា |
---|---|
1 | ការបញ្ជូនតពន្លឺ |
2 | ការបញ្ជូនតពន្លឺខាងក្រោយដោយកំដៅ |
3 | ការបញ្ជូនតគ្រឿងបន្លាស់ដែលពន្យារពេល |
4 | បើក |
5 | ឧបករណ៍បញ្ជូនត Batteiy saver |
6 | បើក |
7 | បើក |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2005)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 60A | Power Junction Box (PJB) |
2 | 30A | សោទ្វារ (BSM) |
3 | 20A | ស៊ីហ្គា ស្រាលជាងមុន |
4 | 40 A | កញ្ចក់ baeklight/កញ្ចក់កំដៅ |
5 | 40 A | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ (ABS)/ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងលំនឹងវិល (RSC) (បូម) |
6 | 60A<25 | គ្រឿងបន្លាស់ដែលពន្យារពេល |
7 | 20A | ម៉ូឌុលចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ (DRL) |
8 | 20A | កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី |
9 | 20A | ចង្កៀងមុខប្ដូរ |
10 | 30A | ម៉ូឌុល ABS/RSC (វ៉ាល់) |
11 | 40 A | ទំនាក់ទំនងបញ្ជូនត PTEC |
12 | 50A | បញ្ឆេះ/បញ្ជូនតចាប់ផ្តើម |
13 | 40 A | រ៉ឺម៉កបញ្ជូនបន្ត |
14 | 15 A | ចំណីចង្កៀងហ្វ្រាំង |
15 | 10A | រក្សាថាមពលឱ្យនៅរស់ (PTEC/cluster/DEATC), ភ្លើងគួរសម |
16 | 20A | ចំណុចថាមពល #3 |
17 | 20A | ខាងក្រោយ ម៉ូឌុល wiper |
18 | 20A | 4x4 ម៉ូឌុល |
19 | 30A | ម៉ូទ័របង្អួចអ្នកបើកបរ |
20 | 30A | ម៉ូឌុលហ្វ្រាំងរថយន្តអគ្គិសនី |
21 | 30A | ម៉ូឌុលកៅអីអង្គចងចាំ |
22 | 20A | ចង្កៀងខាងក្រៅចម្បង (ពន្លឺទាប ចង្កៀងមុខ ចង្កៀងមុខមានពន្លឺខ្ពស់ ចង្កៀងអ័ព្ទ) |
23 | 30A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
24 | 20A | Horn relay |
25 | 20A | Power Point #1 |
26 | 20A | ទំនាក់ទំនងបញ្ជូនតបូមប្រេង |
27 | 20A | រ៉ឺម៉កបញ្ជូនតរថយន្ត |
28 | 20A | ចំណុចថាមពល #2 |
29 | 60A | PJB | <22
30 | 30A | ម៉ូឌុល wiper ខាងមុខ |
31 | 30A | ម៉ូឌុលកៅអីដែលគ្រប់គ្រងដោយអាកាសធាតុ |
32 | 30A | កៅអីអ្នកដំណើរកុងតាក់ |
33 | 30A | ម៉ូទ័រផ្លុំជំនួយ |
34 | 20A | ការបញ្ជូនត HID ស្តាំ |
35 | 20A | ការបញ្ជូនត HID ឆ្វេង |
36 | 40 A | ម៉ូទ័រផ្លុំ |
37 | 15 A | ការបញ្ជូនតក្ដាប់ A/C, TXV, ការបញ្ជូន, ការគ្រប់គ្រងល្បឿន |
38 | 15 A | HEGO, VMV, Canister vent, IMCC-LSRC, EGR module |
39 | 15 A | ម៉ាស៊ីនចាក់ ការគ្រប់គ្រងខ្យល់ទំនេរ |
40 | 15 A | PTEC, ឧបករណ៏លំហូរខ្យល់ដ៏ធំ (MAF), ការបញ្ជូនតបូមប្រេង |
41 | 25A | Coil on plug, PTEC diode /relay |
42 | 10A | ធ្នឹមទាបខាងស្តាំ (halogen) |
43 | 10A | ធ្នឹមទាបខាងឆ្វេង (halogen) |
44 | 2A | វ៉ាល់ PCV កំដៅ (w/DRL តែប៉ុណ្ណោះ ) |
45 | — | មិនបានប្រើ |
46 | 20A | ធ្នឹមខ្ពស់/ចង្កៀងអ័ព្ទ |
47 | — | ស្នែងបញ្ជូនត |
48 | — | ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង |
49 | — | ការបញ្ជូនតធ្នឹមខ្ពស់ |
50 | — | ចង្កៀងអ័ព្ទ បញ្ជូនត |
51 | — | មិនបានប្រើ |
52 | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនតក្ដាប់ A/C |
53 | — | រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក បញ្ជូនតបត់ស្តាំ |
54 | — | រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក បញ្ជូនបន្តវេនឆ្វេង |
55 | — | ម៉ូទ័រផ្លុំការបញ្ជូនត |
56 | — | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម |
57 | — | ការបញ្ជូនត PTEC |
58 | — | ការបញ្ជូនតបញ្ឆេះ |
59 | — | មិនប្រើ |
60 | — | PCM diode | 61 | — | A/C clutch diode |
62 | 30A | ថាមពល បង្អួច, Moonroof, អូឌីយ៉ូ (គ្រឿងបន្លាស់ពន្យារពេល) (ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី) |
ប្រអប់បញ្ជូនតជំនួយ
ការបញ្ជូនត № | ការពិពណ៌នា |
---|---|
1 | ការបញ្ជូនត HID ខាងឆ្វេង (1/2 ISO) | 2 | ការបញ្ជូនត HID ស្តាំ (1/2 ISO) |
3 | បើក |
4 | ការបញ្ជូនត EDF (Full ISO) |
ប្រអប់បញ្ជូនតខាងក្រោយ
ការបញ្ជូនត № | ការពិពណ៌នា |
---|---|
1 | ការបញ្ចេញសូលីណូត Liftgate |
2 | បើក |
3 | បើក |
4 | ទាញយកឈុតថយក្រោយ ចង្កៀងឡើង |
5 | បើក |
6 | បើក |
7 | Trai ការសាកថ្មរបស់ ler tow |
8 | ចង្កៀងចតុកោណកែង |
9 | បើក |
10 | 2003៖ ចង្កៀងគុជ |
2004-2005៖ បើក
ការបញ្ជូនត
ការបញ្ជូនត № | ការពិពណ៌នា |
---|---|
1 | ការបញ្ជូនត Flasher |
2 | ការបញ្ជូនបន្តដោយកំដៅ ការបញ្ជូនត ht |
3 | ការបញ្ជូនតគ្រឿងបន្លាស់ពន្យារពេល |
4 | បើក |
5 | ការបញ្ជូនតសង្គ្រោះ Batteiy |
6 | បើក |
7 | បើក |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2003)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 60A | PJB |
2 | 30A | សោទ្វារ (BSM) |
3 | — | មិនប្រើ |
4 | 40A | អំពូល Backlight/កញ្ចក់កំដៅ |
5 | 40A | ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ (ABS) (បូម) |
6 | 60A | គ្រឿងបន្លាស់ពន្យារ | 7 | 20A | ម៉ូឌុល DRL |
8 | 20A | កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី |
9 | 20A | កុងតាក់ចង្កៀងមុខ |
10 | 30A | ម៉ូឌុល ABS (វ៉ាល់) |
11 | 40A | ទំនាក់ទំនងបញ្ជូនត PTEC |
12 | 50A | បញ្ឆេះ/ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម |
13 | 40A | ការបញ្ជូនតបន្តបន្ទាប់បន្សំ |
14 | 15 A | ចំណីចង្កៀងហ្វ្រាំង |
15 | 10A | រក្សាថាមពលឱ្យនៅរស់ (PTEC/cluster/DEATC) |
16 | 20A | ចំណុចថាមពល #3 | 17 | 20A | ម៉ូឌុល wiper ខាងក្រោយ |
18 | 20A | 4x4 m odule |
19 | 30A | ម៉ូទ័របង្អួចអ្នកបើកបរ |
20 | 30A | ហ្វ្រាំងរថយន្តអគ្គិសនី |
21 | 30A | ម៉ូឌុលកៅអីមេម៉ូរី |
22 | 20A | ចង្កៀងផ្នែកខាងក្រៅចម្បង (ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាប ចង្កៀងមុខធ្នឹមខ្ពស់ ចង្កៀងអ័ព្ទ) |
23 | 30A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
24 | 20A | ស្នែងបញ្ជូនត |
25 | 20A | ចំណុចថាមពល #1 |
26 | 20A | ទំនាក់ទំនងបញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេង |
27 | 20A | ចង្កៀងរ៉ឺម៉ក |
28 | 20A | ចំណុចថាមពល #2 |
29 | 60A | PJB |
30 | 30A | ម៉ូឌុល wiper ខាងមុខ |
31 | 30A | ម៉ូឌុលកៅអីដែលគ្រប់គ្រងដោយអាកាសធាតុ |
32 | 30A | កុងតាក់កៅអីអ្នកដំណើរ |
33 | 30A | ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំជំនួយ |
34 | 20A | ការបញ្ជូនត HID ស្តាំ |
35 | 20A | ការបញ្ជូនត HID ឆ្វេង |
36 | 40A | ផ្លុំ motor |
37 | 15 A | A/C clutch relay, TXV, Transmission, Speed control |
38 | 15 A | HEGO, VMV, Canister vent, IMCC-LSRC, Heated PCV, EGR module |
39 | 15 A | Injectors |
40 | 15 A | PTEC, Mass Air Flow (MAF) sensor, Fuel pump បញ្ជូនត |
41 | 25A | Coil on plug, relay PTEC |
42 | 10A | ធ្នឹមទាបខាងស្តាំ (halogen) | <22
43 | 10A | ធ្នឹមទាបខាងឆ្វេង (halogen) |
44 | 15 A<25 | ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ |
45 | 2A | កុងតាក់សម្ពាធហ្វ្រាំង |
46 | 20A | ធ្នឹមខ្ពស់ |
47 | — | ស្នែងបញ្ជូនត | 48 | — | ស្នប់ប្រេងការបញ្ជូនត |
49 | — | ការបញ្ជូនតធ្នឹមខ្ពស់ |
50 | — | ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ |
51 | — | មិនប្រើ |
52 | — | A/C clutch relay |
53 | — | Trailer tow relay right turn right |
54 | — | រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក បញ្ជូនតបត់ឆ្វេង |
55 | — | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ |
56 | — | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម |
57 | — | ការបញ្ជូនត PTEC |
58 | — | ការបញ្ជូនតបញ្ឆេះ |
59 | — | ការបញ្ជូនបន្តហ្វ្រាំងរបស់អ្នកបើកបរ |
60 | — | PCM diode |
61 | — | A/C clutch diode |
62 | 30A | បង្អួចថាមពល (ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី) |
ប្រអប់បញ្ជូនតជំនួយ
<18
ខាងក្រោយ ប្រអប់បញ្ជូនត
បញ្ជូនតលេខ | ការពិពណ៌នា |
---|---|
1 | Liftgate បញ្ចេញ solenoid |
2 | បើក |
3 | បើក |
4 | ចង្កៀងខាងក្រោយសម្រាប់សណ្តោងរ៉ឺម៉ក |
5 | បើក |
6 | បើក |
7 | ការសាកថ្មសម្រាប់ការសាកថ្មរបស់រថយន្តតួ |
8 | ឈុតខ្លីៗ សួនអូសចង្កៀង |
9 | បើក |
10 | 2003៖ ចង្កៀងគុជ |
2004-2005៖ បើក
2004
បន្ទះឧបករណ៍
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2004)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 30A | Moonroof motor, Driver seat lumbar switch |
2 | 10A | VAPS module, Memory seat module, body security module, Tyre Pressure Monitor System ( TPMS), ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺថ្ងៃ/Autolamp (SecuriLock LED) |
3 | 20A | វិទ្យុ ប្រព័ន្ធរុករក |
4 | 5A | ម៉ូឌុល wiper ខាងមុខ |
5 | 15A | ការបញ្ជូនត Flasher (វេន /hazards) |
6 | 5A | ម៉ូឌុលអង់តែនលាក់អេឡិចត្រូនិក (EHAM) (ឧបករណ៍ពង្រីកអង់តែន), វិទ្យុ, ម៉ូទ័រ Moonroof, ម៉ូទ័របង្អួចកម្មវិធីបញ្ជា, ការរុករក |
7 | 15A | កញ្ចក់កម្ដៅ ម៉ូឌុល DEATC |
8 | 5A | ម៉ូឌុលចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ (DRL) វ៉ាល់ PCV កំដៅ |
9 | 10A | អំពូល Back-up (DTRS), កញ្ចក់អេឡិចត្រុង |
10 | 10A | ឧបករណ៏បញ្ជូនតពន្លឺខាងក្រោយដែលមានកំដៅ, ម៉ូឌុលកៅអីអាកាសធាតុ, A/C ជំនួយ ឧបករណ៍លាយសីតុណ្ហភាព/របៀប actuator, ទំនាក់ទំនងបញ្ជូនតក្ដាប់ A/C |
11 | 20A | មិនត្រូវបានប្រើ(គ្រឿងបន្លាស់) |
12 | 15A | ម៉ូឌុលរឹតបន្តឹង |
13 | 10A | ស្ទាក់ចាប់ហ្វ្រាំង |
14 | 5A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) |
15 | 5A | ចង្កោមឧបករណ៍ ម៉ូឌុល wiper ខាងក្រោយ TPMS |
16 | 20A | cigar lighter, OBD II |
17 | 15A | ពន្យារការបញ្ជូនតឧបករណ៍បន្ថែម ឧបករណ៏សន្សំថ្ម និងទំនាក់ទំនង |
18 | 5A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) |
19 | 15A | ម៉ាស៊ីនបូមទឹក |
20 | 5A | ឧបករណ៍ប្តូរ នាឡិកា កុងតាក់កញ្ចក់ថាមពល ឌីវីឌី |
21 | 10A | កុងតាក់សម្ពាធហ្វ្រាំង (ABS), កុងតាក់ IVD, បញ្ជូនតពន្លឺ |
22 | 10A | ម៉ូឌុល ABS |
23 | 7.5A | ឧបករណ៏ និងទំនាក់ទំនងរបស់ Liftgate release relay coil |
24 | 30A | Subwoofer, Navigation |
25 | 5A | Trailer tow battery charge relay coil |
26 | 5A | SecuriLock transceiver | <22
27 | 5A | ជំនួយការចតខាងក្រោយ ម៉ូឌុល VAPS |
28 | 5A | វិទ្យុ ការរុករក |
29 | 10A | DTRS, មតិព័ត៌មានទៅ Fuse 28 |
30 | 5A | ចង្កោមឧបករណ៍ ម៉ូឌុលត្រីវិស័យ ឧបករណ៏បញ្ជូនត A/C ជំនួយ |
ការបញ្ជូនត
<0បញ្ជូនត № | ការពិពណ៌នា |
---|---|
1 | Flasherការបញ្ជូនត |
2 | ការបញ្ជូនតខាងក្រោយដោយកំដៅ |
3 | ការបញ្ជូនបន្តគ្រឿងបន្លាស់ដែលពន្យារពេល | <22
4 | បើក |
5 | ការបញ្ជូនបន្ត Batteiy saver |
6 | បើក |
7 | បើក |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2004)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 60A | Power Junction Box (PJB) |
2 | 30A | សោទ្វារ (BSM) |
3 | — | មិនប្រើ |
4 | 40 A | អំពូល Backlight/កញ្ចក់កំដៅ |
5 | 40 A | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ ( ម៉ូឌុល ABS) (បូម) |
6 | 60A | គ្រឿងបន្លាស់ពន្យារ |
7 | 20A | ម៉ូឌុលចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ (DRL) |
8 | 20A | កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី |
9 | 20A | កុងតាក់ចង្កៀងមុខ |
10 | 30A | ម៉ូឌុល ABS (វ៉ាល់) |
11 | 40A | ទំនាក់ទំនងបញ្ជូនត PTEC |
12 | 50A | បញ្ឆេះ/បញ្ជូនតចាប់ផ្តើម |
13 | 40 A | រ៉ឺស័រ សណ្តោងរ៉ឺម៉ក |
14 | 15 A | ចង្កៀងហ្វ្រាំង ចំណី |
15 | 10A | រក្សាថាមពលបន្ត (PTEC/cluster/DEATC) |
16 | 20A | ចំណុចថាមពល #3 |
17 | 20A | ជូតក្រោយ |