តារាងមាតិកា
រថយន្តស៊េរីទំនើប Volkswagen Phaeton ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2003 ដល់ឆ្នាំ 2016។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបរបស់ Volkswagen Phaeton 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, និង 2008 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។ 0>
តារាងមាតិកា
- ទីតាំងប្រអប់ Fuse
- ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
- ប្រអប់ Fuse មេ (-S-)
- ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍ (-SB-)
- ប្រអប់អេឡិចត្រូនិចនៅក្នុងកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ (-SC-)
- ប្រអប់អេឡិចត្រូនិចនៅក្នុងបន្ទប់ពេញខាងស្តាំ (-SD-)<11
- ប្រអប់ Thermofuse (-SE-)
- បន្ទះបញ្ជូនបន្ត
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
- “S” – ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបចម្បង;
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបចម្បងមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃប្រម៉ោយ។
- “SB” – ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍ ខាងឆ្វេង;
វាស្ថិតនៅក្នុងកាប៊ីន នៅខាងឆ្វេងក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។
- “SC” – ប្រអប់អេឡិចត្រូនិចនៅក្នុងកន្លែងដាក់អីវ៉ាន់ ខាងឆ្វេង;
វាស្ថិតនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃប្រម៉ោយ។
- “SD” – អេឡិចត្រូនិច ប្រអប់នៅក្នុងបន្ទប់ពេញសិទ្ធិ;
វាមានទីតាំងនៅខាងមុខបន្ទប់ទទួលខ្យល់ (ក្រោមក្រណាត់)។
- “SE” – ប្រអប់កម្តៅនៅបាតជើងខាងឆ្វេង;
- “R” – បន្ទះបញ្ជូនតនៅបាតជើងខាងស្តាំ។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ FuseA ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងស្រមោលបង្អួចខាងក្រោយ
ម៉ូទ័រស្រមោលបង្អួចក្រោយ
ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន Motronic (ECM) Power Supply Relay
ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន Motronic (ECM) ថាមពល បញ្ជូនបន្តផ្គត់ផ្គង់ 2
ការបញ្ជូនតតភ្ជាប់ថ្មប៉ារ៉ាឡែល (កន្លែងដែលអាចអនុវត្តបាន)
ការបញ្ជូនតប្រេងឥន្ធនៈ (FP) 2
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន Motronic (ECM) (លេខកូដម៉ាស៊ីន BGJ)<20
ហ្វុយហ្ស៊ីប៖ SB52, SB53, SB54, SB55, SB56, SB57
ការបំភ្លឺខាងក្រោយ ចង្កៀង
ប្រអប់អេឡិចត្រូនិចនៅក្នុងបន្ទប់ពេញខាងស្តាំ (- SD-)
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ពេញខាងស្តាំ
№ | អំពែ | សមាសភាគ | 1 | 10 A | ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងសម្រាប់ស៊ីឡាំង 1 - 6 (លេខកូដម៉ាស៊ីន BAP) |
---|---|---|
2 | 10 A | ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងសម្រាប់ស៊ីឡាំង 7 -12 (លេខកូដម៉ាស៊ីន BAP) |
3 | 30 A | មិនប្រើ |
4 | 30 A | មិនបានប្រើ |
5 | 5 A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ដ៏ធំ (MAF) (លេខកូដម៉ាស៊ីន BAP) |
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ដ៏ធំ (MAF) 2 (លេខកូដម៉ាស៊ីនBAP)
Intake Air Temperature (IAT) Sensor (កូដម៉ាស៊ីន BAP)
Intake Air Temperature (IAT) Sensor 2 (លេខកូដម៉ាស៊ីន BAP)
After-Run Coolant Pump (លេខកូដម៉ាស៊ីន BAP)
Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay
Secondary Air Injection (AIR) Pump Relay 2 (code BAP)
Fuel Pump (FP) 2 Relay (លេខកូដម៉ាស៊ីន BAP)
ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ (លេខកូដម៉ាស៊ីន BGJ) J
ការបញ្ជូនបន្តបូមទឹកត្រជាក់ (លេខកូដម៉ាស៊ីន BGJ)
ការបំភាយចំហាយទឹក (EVAP) Canister Purge Regulator Valve
Secondary Air Injection (AIR) Solenoid Valve
ខាងស្តាំ Electro -Hydraulic Engine Mount Solenoid Valve (កូដ BAP)
Intake Manifold Change-Over Valve (លេខកូដម៉ាស៊ីន BGJ)
Valve -1 - សម្រាប់ការកែសំរួល camshaft
Valve -2- សម្រាប់ការលៃតម្រូវ camshaft
Intake Manifold Tuning (IMT) Valve -2- (លេខកូដម៉ាស៊ីន BGJ)
ការលៃតម្រូវ Camshaft ment Valve 1 (exhaust) (លេខកូដម៉ាស៊ីន BAP)
Camshaft Adjustment Valve 2 (exhaust) (លេខកូដម៉ាស៊ីន BAP)
Secondary Air Injection (AIR) Solenoid Valve 2 (en-code BAP)
Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve 2 (លេខកូដម៉ាស៊ីន BAP)
ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) 2 (លេខកូដម៉ាស៊ីន BAP)
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន Motronic (ECM) (លេខកូដម៉ាស៊ីន BGJ)
កង្ហារត្រជាក់
ម៉ូឌុលបញ្ជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ FC (កង្ហារ) 2
កង្ហារត្រជាក់ 2
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន (O2S) 2 កម្តៅ 2 (លេខកូដម៉ាស៊ីន BAP )
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន (O2S) កំដៅ 1 (នៅពីក្រោយកម្មវិធីបំលែងកាតាលីករបីផ្លូវ (TWC)) (លេខកូដម៉ាស៊ីន BAP)
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន (O2S) កម្តៅ 2 (នៅពីក្រោយកម្មវិធីបំលែងកាតាលីករបីផ្លូវ (TWC) )) (លេខកូដម៉ាស៊ីន BAP)
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន (O2S) 2 Heater 2 (លេខកូដម៉ាស៊ីន BGJ)
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន (O2S) Heater 1 (ខាងក្រោយ T hree Way Catalytic Converter (TWC)) (លេខកូដម៉ាស៊ីន BGJ)
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន (O2S) Heater 2 (នៅពីក្រោយ Three Way Catalytic Converter (TWC)) (លេខកូដម៉ាស៊ីន BGJ)
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន ( O2S) Heater 3 (លេខកូដម៉ាស៊ីន BAP)
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន (O2S) Heater 4 (លេខកូដម៉ាស៊ីន BAP)
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន (O2S) Heater 3 (នៅពីក្រោយកម្មវិធីបំប្លែងកាតាលីករបីផ្លូវ (TWC)) (លេខកូដម៉ាស៊ីន BAP)
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន (O2S) កំដៅ 4 (ខាងក្រោយបីWay Catalytic Converter (TWC)) (លេខកូដម៉ាស៊ីន BAP)
ម៉ូទ័រលាងចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង
ម៉ូទ័រលាងចង្កៀងមុខខាងស្តាំ
ខាងឆ្វេង Windshield Wiper Motor
Windshield and Rear Window Washer Pump
SB19 - Fuse 19 (នៅក្នុងអ្នកកាន់ fuse)
SB20 - Fuse 20 (នៅក្នុងអ្នកកាន់ fuse)
SB22 - Fuse 22 (នៅក្នុង fuse holder)
SB23 - Fuse 23 (នៅក្នុង fuse holder)
ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន Motronic (ECM) Power Supply Relay
ឧបករណ៏បញ្ឆេះជាមួយនឹងដំណាក់កាលបញ្ចេញថាមពលសម្រាប់ស៊ីឡាំង 1 - 6 (លេខកូដម៉ាស៊ីន BAP)
SB1 - Fuse 1 (ក្នុងប្រអប់ fuse)
SB40 - Fuse 40 ( នៅក្នុង fuse holder)
ឧបករណ៏បញ្ឆេះជាមួយដំណាក់កាលបញ្ចេញថាមពលសម្រាប់ស៊ីឡាំង 7-12 (លេខកូដម៉ាស៊ីន BAP)
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុ
ការបញ្ជូនតបំបែកកោសិកាពន្លឺព្រះអាទិត្យ
ប្រអប់ Thermofuse (-SE-)
ការចាត់ចែងនៃ fuses នៅក្នុងប្រអប់ thermofuse
№ | Amps | សមាសភាគ |
---|---|---|
1 | 30 A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងទ្វារ ចំហៀងអ្នកបើកបរ |
ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងទ្វារ ខាងក្រោយ ខាងឆ្វេង
ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងទ្វារ, ខាងក្រោយ, ស្តាំ
បន្ទះបញ្ជូនត
ការកំណត់បញ្ជូនត
№ | បញ្ជូនត |
---|---|
R1a | ឧបករណ៍បញ្ចោញទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីនជំនួយ (EC) Pump Relay |
R1b | មិនបានប្រើ |
R2a | មិនបានប្រើ |
R2b | មិនប្រើ |
R3a | Wiper Park Position Heating Relay |
R3b | Seat Heater Authorization Relay |
R4 | ឧបករណ៍បញ្ជូនតបំបែកកោសិកាពន្លឺព្រះអាទិត្យ |
R5 | បញ្ជូនតផ្គត់ផ្គង់ថាមពល 2 (ស្ថានីយ 15) |
R6 | បញ្ជូនតសម្រាប់ការសម្អាតចង្កៀងមុខប្រព័ន្ធ |
R7 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ Servotronic |
R8 | ការបញ្ជូនតភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី |
Main Fuse Box (-S-)
Assignment of main fuses
№ | Amps<22 | មុខងារ / សមាសភាគ |
---|---|---|
1 | 100 A | ឧបករណ៍បំប្លែងវ៉ុលកំដៅកញ្ចក់ |
2 | 150 A | ប្រសព្វខ្សែ 3 សម្រាប់ស្ថានីយ 30; Thermofuses: SE1, SE2, SE3, SE4, SE5, SE6, SE7; fuses៖ SB5, SB7 ទៅ SB18, SB27 ទៅ SB36, SD11, SD23, SD24, SD26, ស្ថានីយផ្គត់ផ្គង់វ៉ុល 15 (B+) Relay Power Supply Relay 1 (terminal 75) <26 |
3 | 300 A | ហ្វុយស៊ីស៖ SC3, SC6, SC8 ទៅ SC16, SC23 ទៅ SC27, SC41 ទៅ SC47 ម៉ាស៊ីនភ្លើង (GEN) |
4 | - | មិនបានប្រើ |
ប្រអប់ Fuse នៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍ (-SB-)
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍
№ | Amps | Component |
---|---|---|
1 | 10 A | Wiper Park Relay Heating Relay |
ម៉ាស៊ីនកម្តៅក្បាលម៉ាស៊ីនបោកគក់ឆ្វេង
ម៉ាស៊ីនកម្តៅក្បាលម៉ាស៊ីនបោកខោអាវស្តាំ
ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការបិទទ្វារ
ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងទ្វារ ខាងក្រោយ ឆ្វេង
ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការបិទទ្វារ
ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងទ្វារ ខាងក្រោយ ស្តាំ
SC19 - ហ្វុយស៊ីប 19 (នៅក្នុងហ្វុយស៊ីប)
SC20 - ហ្វុយស៊ីប 20 (នៅក្នុងហ្វុយស៊ីបអ្នកកាន់)
ABS Solenoid Valve Relay
ឆ្វេង ភ្លើងសញ្ញាបើកខាងមុខ
ភ្លើងចតរថយន្តខាងឆ្វេង
ភ្លើងសញ្ញាភ្លើងខាងមុខខាងស្តាំ
ភ្លើងចំណតខាងស្តាំ
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជួរចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង
ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបខាងឆ្វេង
ចង្កៀង HID ឆ្វេង ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យធ្នឹមខ្ពស់
ចង្កៀងមុខធ្នឹមខ្ពស់ខាងឆ្វេង
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជួរចង្កៀងមុខខាងស្តាំ
ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបខាងស្តាំ
អំពូល HID ខាងស្តាំ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យធ្នឹមខ្ពស់
ចង្កៀងមុខធ្នឹមខ្ពស់ស្តាំ
ស្នែងសញ្ញា/ស្នែងពីរជាន់
ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងគម្របខាងក្រោយ
ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM)
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអូស
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ABS (w/EDL)
ឧបករណ៍ពង្រីកអង់តែន
ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) 2 (លេខកូដម៉ាស៊ីន BAP)
Motronic Engine Control Module (ECM) (លេខកូដម៉ាស៊ីន BGJ)
Seat Belt Tensioner Relay
RF Re ceiver (កន្លែងដែលអាចអនុវត្តបាន)
ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់
ខាងឆ្វេង វ៉ាល់គ្រប់គ្រងកំដៅ
វ៉ាល់គ្រប់គ្រងកំដៅខាងស្តាំ
ព័ត៌មានខាងក្រោយបង្ហាញក្បាលគ្រប់គ្រង
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពចូល (IAT) (លេខកូដម៉ាស៊ីន BGJ)
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ម៉ាស (MAF) (លេខកូដម៉ាស៊ីន BGJ)
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ម៉ាស (MAF) 2 (លេខកូដម៉ាស៊ីន BGJ)
Brake Booster Relay
ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) (លេខកូដម៉ាស៊ីនBAP)
ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) 2 (លេខកូដម៉ាស៊ីន BAP)
ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន Motronic (ECM) (លេខកូដម៉ាស៊ីន BGJ)
ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខខាងស្តាំ
ប៊ូតុងរន្ធខ្យល់ខាងមុខខាងឆ្វេង (កណ្តាល)
ប៊ូតុងរន្ធខ្យល់ខាងមុខខាងស្តាំ (កណ្តាល)
ប៊ូតុងរន្ធខ្យល់ខាងមុខខាងស្តាំ
ប៊ូតុងឌីផេរ៉ង់ស្យែលសីតុណ្ហភាពបាតជើង/កាប៊ីន
ប៊ូតុងច្រកខ្យល់កុងសូលផ្នែកខាងក្រោយខាងឆ្វេង
ប៊ូតុងច្រកខ្យល់កុងសូលផ្នែកខាងក្រោយខាងស្តាំ
កុងតាក់ភ្លើង
ការត្រួតពិនិត្យជួរចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង ម៉ូឌុល
ត្រូវ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជួររបស់ adlight
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យទូរស័ព្ទ/តេឡេម៉ាទិក
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការជំរុញហ្វ្រាំង
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ជាពីចម្ងាយ
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ជាពីចម្ងាយស្តាំ
ម៉ូឌុលបញ្ជាសម្រាប់បញ្ជាពីចម្ងាយ
សន្ទះនិយតករបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុ
Selector Lever Park Position Lock Switch
Multi-Function Transmission Range (TR) Switch
Transmission Control Module (TCM)
ប៊ូតុង ASR/ESP
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកៅអីកម្ដៅរបស់អ្នកដំណើរ
ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងកន្លែងអង្គុយដោយកម្ដៅរបស់អ្នកបើកបរ
ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងកន្លែងអង្គុយដោយកំដៅរបស់អ្នកដំណើរ
ប្រអប់អេឡិចត្រូនិចនៅក្នុង បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ (-SC-)
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់
№ | Amps | Component |
---|---|---|
1 | 60 A | Power Supply Relay (ស្ថានីយ 50) |
Starter (termnial 50)
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថ្ម
ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តការភ្ជាប់ថ្មប៉ារ៉ាឡែល
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន ( ECM) (លេខកូដម៉ាស៊ីន BAP)
ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន Motronic (ECM) (លេខកូដម៉ាស៊ីន BGJ)
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថ្ម
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថ្ម
ម៉ូទ័រសម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្រិតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់
ម៉ូទ័រសម្រាប់ដោះសោគម្របធុងប្រេង
កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ
ធាតុកំដៅបង្អួចខាងក្រោយដំណាក់កាលទី 2
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យពន្លឺកន្ទុយខាងក្រោយឆ្វេង
ការគ្រប់គ្រងពន្លឺខាងក្រោយស្តាំ ម៉ូឌុល
ប៊ូតុងចាក់សោគម្របខាងក្រោយ (ក្នុងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់)