Სარჩევი
სუპერმინი Peugeot 206 იწარმოებოდა 1998 წლიდან 2008 წლამდე. ამ სტატიაში ნახავთ Peugeot 206-ის (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007) და 20>, მიიღეთ ინფორმაცია მანქანის შიგნით დაზღვევის პანელების მდებარეობის შესახებ და გაეცანით თითოეული დაუკრავენის მინიჭებას (საკრავების განლაგება).
Fuse Layout Peugeot 206 1999-2008
სიგარის სანთებელა (დენის გამოსასვლელი) დაუკრავენ Peugeot 206-ში არის დაუკრავენ #22 ინსტრუმენტების პანელის საკრავის ყუთში.
საფუჭების ყუთის მდებარეობა
დაფის საკრავის ყუთი
იგი მდებარეობს დაფის ქვემოთ (მძღოლის მხრიდან) პანელის უკან.
გახსენით დამჭერი მეოთხედი ბრუნით მონეტის გამოყენებით და შემდეგ ამოიღეთ საფარი საკრავებზე წვდომის მისაღებად.ძრავის განყოფილება
ძრავის განყოფილებაში მდებარე ყუთზე წვდომის მისაღებად (აკუმულატორის გვერდით), ამოიღეთ საფარი.
საფუარის ყუთის დიაგრამები
2002
ძრავის განყოფილება
ძრავის განყოფილებაში საფულეების მინიჭება (2002)
№ | რეიტინგი | ფუნქციები |
---|---|---|
1 | 10A | წინასწარი გათბობის ერთეული (დიზელი) - წყალი დიზელის სენსორში - უკუ შუქის გადამრთველი - სიჩქარის სენსორი - ჰაერის ნაკადის სენსორი (დიზელი) |
2 | 15A | კასრის სოლენოიდური სარქველი - საწვავის ტუმბო |
3 | 10A | ABS მართვის განყოფილება |
4 | 10A | ავტომატური გადაცემათა კოლოფის მართვის ერთეული - ძრავის კონტროლიშუნტი |
2007, 2008
ძრავის განყოფილება
ან
ძრავის განყოფილებაში საყრდენების დანიშვნა (2007, 2008)
N° | რეიტინგი | ფუნქციები | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 A | წინასწარი გათბობა (დიზელი) - წყალი დიზელის სენსორში - უკუსვლის შუქის შეცვლა - სიჩქარე სენსორი -ჰაერის ნაკადის სენსორი (დიზელი) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 15 A | Canister solenoid სარქველი - საწვავის ტუმბო | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 10 A | ABS/ESP ძრავის მართვის განყოფილება - ESP სამუხრუჭე გადამრთველი | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 10 A | ავტომატური გადაცემათა კოლოფის მართვის ერთეული - ძრავის მართვის განყოფილება | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | - | გამოუყენებელი | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 15 A | წინა ნისლის ნათურები | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | - | გამოუყენებელი | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 20 A | ვენტილატორის შეკრების რელე - ძრავის მართვის განყოფილება - დიზელის საინექციო ტუმბო - დიზელის მაღალი წნევის რეგულატორი - ძრავის მართვის ელექტრომაგნიტური სარქველი | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 15 A | მარცხენა ქვედა სხივი | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 15 A | მარჯვენა შუქი | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 10 A | მარცხენა მთავარი შუქი | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 15 A | მარჯვენა მთავარი სხივი | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 15 A | Horn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 10 A | წინა და უკანა საქარე მინის სარეცხი ტუმბოები | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 30 A | დროლის კორპუსის გამათბობელი - დიზელის საინექციო ტუმბო - ჟანგბადის სენსორი - ძრავის მართვის განყოფილება - ჰაერის ნაკადის სენსორი - ანთებაკოჭა - ძრავის მართვის ელექტრომაგნიტური სარქველი - დიზელის გამაცხელებელი ინჟექტორები | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 30 A | აირტუმბოს რელე | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 30 A | მაღალი და დაბალი სიჩქარის საქარე მინის საწმენდი | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 40 A | კონდიციონერის ვენტილატორი | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
მაქსი საფულეები: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1* | 20 A | Fan unit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2* | 60 A | ABS/ESP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3* | 30 A | ABS /ESP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4* | 70 A | ჩაშენებული სისტემების ინტერფეისის მიწოდება | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5* | 70 A | ჩაშენებული სისტემების ინტერფეისის მიწოდება | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6* | - | არ გამოიყენება | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7* | 30 A | ანთების გადამრთველი მიწოდება | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8* | 20 A | აუდიო გამაძლიერებელი | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* მაქსი დამცავი უზრუნველყოფს ელექტრო სისტემების დამატებით დაცვას. ნებისმიერი სამუშაო მათზე უნდა შესრულდეს PEUGEOT-ის დილერმა. საფულეები სამგზავრო განყოფილებაში (2007, 2008)
|
სამგზავრო განყოფილება
მინიჭება საფულეები სამგზავრო განყოფილებაში (2002)
№ | რეიტინგი | ფუნქციები |
---|---|---|
1 | 15A | სიგნალიზაცია |
4 | 20A | მრავალფუნქციური დისპლეი - ნავიგაციის მართვის განყოფილება - საბარგულის განათება - აუდიო მოწყობილობა |
5 | 15A | ავტომატური გადაცემათა კოლოფის დიაგნოსტიკა |
6 | 10A | გამაგრილებლის დონე - ავტომატური გადაცემათა კოლოფი - აუდიო მოწყობილობა |
7 | 15A | ავტოსკოლის აქსესუარი - სიგნალიზაცია |
9 | 30A | უკანა ელექტრო შუშები |
10 | 40A | უკანა ეკრანი და სარკის დაშლა |
11 | 15A | უკანა საქარე მინის საწმენდი |
12 | 30A | წინა საქარე მინის საწმენდი - ლუქი |
14 | 10A | ძრავის დაუკრავენ ყუთი - საჰაერო ბალიშები - საჭე ბორბლების კონტროლი - წვიმის სენსორი |
15 | 15A | I ინსტრუმენტების პანელი - მრავალფუნქციური დისპლეი - ნავიგაციის მართვის განყოფილება - კონდიციონერი - აუდიო მოწყობილობა |
16 | 30A | კარების დაბლოკვის/განბლოკვის კონტროლი,კაპოტი და ჩექმა - ჩიხში ჩამკეტი სამართავი |
20 | 10A | მარჯვენა სამუხრუჭე შუქი |
21 | 15A | მარცხენა სამუხრუჭე შუქი - მე-3 სამუხრუჭე შუქი |
22 | 30A | წინა და უკანა (206 SW) თავაზიანობის შუქი - რუქის წამკითხველი - ხელთათმანის ყუთის განათება - სანთებელა - 12 ვოლტიანი უკანა სოკეტი (206 SW) |
S1 | Shunt | PARC shunt |
2003
ძრავის განყოფილება
ან
ძრავის განყოფილებაში დაზღვევების მინიჭება (2003)
N° | რეიტინგი | ფუნქციები - ჰაერის ნაკადის სენსორი (დიზელი) |
---|---|---|
2 | 15 A | კასრის სოლენოიდის სარქველი - საწვავის ტუმბო |
3 | 10 A | ABS/ESP ძრავის მართვის განყოფილება - ESP გაჩერების გადამრთველი |
4 | 10 A | ავტომატური გადაცემათა კოლოფის მართვის ერთეული - ძრავის მართვის განყოფილება |
5 | — | გამოუყენებელი |
6 | 15 A | წინა ნისლის ნათურები |
7 | <- დიზელის მაღალი წნევის რეგულატორი - ძრავის მართვის ელექტრომაგნიტური სარქველი||
9 | 15 A | მარცხენა ქვედა სხივი |
10 | 15 A | მარჯვნივ ჩაძირულისხივი |
11 | 10 A | მარცხენა მთავარი სხივი |
12 | 15 A | მარჯვენა მთავარი სხივი |
13 | 15 A | რქები |
14 | 10 A | წინა და უკანა საქარე მინის სარეცხი ტუმბოები |
15 | 30 A | დროლი კორპუსის გამათბობელი - დიზელის საინექციო ტუმბო - ჟანგბადის სენსორი - ძრავის კონტროლის განყოფილება - ჰაერის ნაკადის სენსორი - ანთების კოჭა - ძრავის მართვის ელექტრომაგნიტური სარქველი - დიზელის გამაცხელებელი - ინჟექტორები - ძრავის ცვლადი დროით ელექტრომაგნიტური სარქველი (206 GTi 180) - ძრავის ცვლადი ჰაერის შეყვანის ელექტრომაგნიტური სარქველი (20) GTi 180) |
16 | 30 A | საჰაერო ტუმბოს რელე |
17 | 30 A | მაღალ და დაბალი სიჩქარის საქარე მინის საწმენდი |
18 | 40 A | კონდიციონერის ვენტილატორი |
მაქსი ფუჟები: | ||
1* | 20 A | Fan unit |
2* | 60 A | ABS/ESP |
3* | 30 A | ABS/ESP |
4* | 70 A | ჩაშენებული n სისტემების ინტერფეისის მიწოდება |
5* | 70 A | ჩაშენებული სისტემების ინტერფეისის მიწოდება |
6* | - | გამოუყენებელი |
7* | 30 A | ანთების გადამრთველი მიწოდება |
8* | - | გამოუყენებელი |
* მაქსი საკრავები უზრუნველყოფს ელექტრო სისტემების დამატებით დაცვას. ამ საკრავებზე ნებისმიერი სამუშაო უნდა განხორციელდესPEUGEOT-ის დილერი |
სამგზავრო განყოფილება
სამგზავრო განყოფილებაში საკრავების დაყენება (2003 წ.)
№ | რეიტინგი | ფუნქციები | |
---|---|---|---|
1 | 15A | სიგნალიზაცია | |
4 | 20A | მრავალფუნქციური დისპლეი - ნავიგაციის მართვის განყოფილება - საბარგულის განათება - აუდიო მოწყობილობა | |
5 | 15A | ავტომატური გადაცემათა კოლოფის დიაგნოსტიკა | |
6 | 10A | გამაგრილებლის დონე - ავტომატური გადაცემათა კოლოფი - აუდიო აღჭურვილობა | |
7 | 15A | ავტოსკოლის აქსესუარი - სიგნალიზაცია | |
9 | 30A | უკანა ელექტრო შუშები | |
10 | 40A | უკანა ეკრანი და სარკის ჩამოშლა | |
11 | 15A | უკანა შუშის საწმენდი | |
12 | 30A | წინა საქარე მინის საწმენდი - ლუქი | |
14 | 10A | ძრავის დაუკრავენ ყუთი - საჰაერო ბალიშები - საჭის კონტროლი - წვიმის სენსორი | 22> |
15 | 15A | ინსტრუმენტების პანელი - მრავალფუნქციური დისპლეი - ნავიგაციის მართვის განყოფილება - კონდიციონერი - აუდიო მოწყობილობა | |
16 | 30A | კარების, კაპოტისა და ჩექმის ჩაკეტვის/განბლოკვის მართვის საშუალებები - ჩიხში ჩაკეტვის კონტროლი | |
20 | 10A | მარჯვენა სამუხრუჭე შუქი | |
21 | 15A | მარცხენა სამუხრუჭე შუქი - მე-3 სამუხრუჭე შუქი | |
22 | 30A | წინა და უკანა (206 SW) თავაზიანობის შუქი - რუქის წამკითხველი -ხელთათმანის ყუთის განათება - სანთებელა - 12 ვოლტიანი უკანა სოკეტი (206 SW) | |
S1 | Shunt | PARC shunt |
2004, 2005, 2006
ძრავის განყოფილება
ან
ძრავის განყოფილებაში საკრავების მინიჭება (2004, 2005, 2006)
N° | რეიტინგი | ფუნქციები |
---|---|---|
1 | 10 A | წინასწარი გათბობის მოწყობილობა (დიზელი) - წყალი დიზელის სენსორში - უკუსვლის შუქის შეცვლა - სიჩქარის სენსორი - ჰაერის ნაკადის სენსორი (დიზელი) |
2 | 15 A | Canister solenoid სარქველი - საწვავის ტუმბო |
3 | 10 A | ABS/ESP ძრავის მართვის განყოფილება - ESP სამუხრუჭე გადამრთველი |
4 | 10 A | ავტომატური გადაცემათა კოლოფის მართვის ერთეული - ძრავის მართვის განყოფილება |
5 | - | გამოუყენებელი |
6 | 15 A | წინა ნისლის ნათურები |
7 | 20 A | გამოუყენებელი |
8 | 20 A | ვენტილატორის შეკრების რელე - ძრავის მართვის განყოფილება - დიზელის საინექციო ტუმბო - დიზელის მაღალი წნევის რეგულატორი - ძრავის მართვის ელექტრომაგნიტური სარქველი |
9 | 15 A | მარცხენა ქვედა სხივი |
10 | 15 A | მარჯვენა შუქი |
11 | 10 A | მარცხენა მთავარი შუქი |
12 | 15 A | მარჯვენა მთავარი სხივი |
13 | 15 A | Horn |
14 | 10 A | წინა და უკანა საქარე მინის სარეცხი ტუმბოები |
15 | 30A | დროლის კორპუსის გამათბობელი - დიზელის საინექციო ტუმბო - ჟანგბადის სენსორი - ძრავის კონტროლის განყოფილება - ჰაერის ნაკადის სენსორი - ანთების კოჭა - ძრავის მართვის ელექტრომაგნიტური სარქველი - დიზელის გამაცხელებელი - ინჟექტორები - ძრავის ცვლადი დროით ელექტრომაგნიტური სარქველი (206 GTi 180) - ძრავის ცვლადი ჰაერის შეყვანის ელექტრომაგნიტური სარქველი (206 GTi 180) |
16 | 30 A | აჰაერის ტუმბოს რელე |
17 | 30 A | მაღალი და დაბალი სიჩქარის საქარე მინის საწმენდი |
18 | 40 A | კონდიციონერის ვენტილატორი |
მაქსი ფუჟები: | ||
1* | 20 A | Fan unit |
2* | 60 A | ABS/ESP |
3* | 30 A | ABS/ESP |
4* | 70 A | ჩაშენებული სისტემების ინტერფეისის მიწოდება |
5 * | 70 A | ჩაშენებული სისტემების ინტერფეისის მიწოდება |
6* | - | არ გამოიყენება |
7* | 30 A | ანთების გადამრთველის მიწოდება |
8* | 20 A | აუდიო გამაძლიერებელი |
* მაქსი საკრავები უზრუნველყოფს ელექტრო სისტემების დამატებით დაცვას. ნებისმიერი |
მუშაობა მათზე უნდა შეასრულოს PEUGEOT-ის დილერმა.
სამგზავრო განყოფილება
სამგზავრო განყოფილებაში საკრავების მინიჭება (2004, 2005, 2006)
N° | რეიტინგი | ფუნქციები |
---|---|---|
1 | 15 A | სიგნალიზაციასირენა |
4 | 20 A | მრავალფუნქციური დისპლეი - ნავიგაციის მართვის განყოფილება - საბარგულის განათება - აუდიო აღჭურვილობა - საჭის კონტროლი - ტრეილერი |
5 | 15 A | ავტომატური გადაცემათა კოლოფის დიაგნოსტიკა |
6 | 10 A | გამაგრილებლის დონე - ავტომატური გადაცემათა კოლოფი - აუდიო მოწყობილობა - საჭის კუთხის სენსორი (ESP) |
7 | 15 A | ავტოსკოლის აქსესუარი - სიგნალიზაცია |
9 | 30 A | უკანა ელექტრო შუშები |
10 | 40 A | უკანა ეკრანისა და სარკის დაშლა |
11 | 15 A | უკანა საქარე მინის საწმენდი |
12 | 30 A | წინა ელექტრო შუშები - ლუქი |
14 | 10 A | ძრავის დაუკრავენ ყუთი - საჰაერო ბალიშები - საჭის კონტროლი - წვიმის სენსორი |
15 | 15 A | ინსტრუმენტების პანელი - მრავალფუნქციური დისპლეი - ნავიგაციის კონტროლი დანადგარი - კონდიციონერი - აუდიო მოწყობილობა |
16 | 30 A | კარების ჩაკეტვის/განბლოკვის კონტროლი, ბონი t და ჩატვირთვა - ჩიხში მყოფი სამართავი |
20 | 10 A | მარჯვენა სამუხრუჭე შუქი |
21 | 15 A | მარცხენა სამუხრუჭე შუქი - მე-3 სამუხრუჭე შუქი |
22 | 20 A | წინა თავაზიანობის შუქი და უკანა ნათურა (206 SW) - რუქის წამკითხველი - ხელთათმანის ყუთის განათება - სანთებელა - 12 ვოლტიანი უკანა სოკეტი (206 SW) |
S1 | Shunt | PARC |