目次
今回は、2010年から2013年まで生産されたフェイスリフト後の2代目レクサスIS(ディーゼル)について考えてみます。 ここでは、ヒューズボックスの図を掲載しています。 レクサスIS 200d, IS 220d, IS 250d 2010年、2011年、2012年、2013年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの割り当て(ヒューズレイアウト)についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト Lexus IS200d, IS220d, IS250d 2010-2013
レクサス IS200d / IS220d / IS250d のシガーライター(電源コンセント)のヒューズについて は、助手席コンパートメントヒューズボックスの№10「CIG」(シガーライター)、№11「PWR OUTLET」(電源コンセント)のヒューズです。
助手席ヒューズボックス №1
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスは、インストルメントパネルの左側カバーの下にあります。
関連項目: アキュラRLX(2014-2018)ヒューズ
ヒューズボックス図
助手席ヒューズボックス内のヒューズの割り当て №1№ | 名称 | 定格電流[A] | 回路保護 |
---|---|---|---|
1 | FR P/SEAT LH | 30 | パワーシート |
2 | A.C. | 7,5 | 空調システム |
3 | MIR HTR | 15 | アウトサイド・リアビュー・ミラー・デフォッガー |
4 | テレビNO. | 10 | ディスプレイ |
5 | フューエルオープン | 10 | フューエルティラードアオープナー |
6 | テレビNO. | 7,5 | レクサスパーキングアシストモニター |
7 | プライマリー・バランス | 30 | プリクラッシュシートベルト |
8 | S/ROOF | 25 | ムーンルーフ |
9 | TAIL | 10 | テールランプ、ライセンスプレートランプ、手動式ヘッドライトレベリングシステム |
10 | パネル | 7,5 | スイッチイルミネーション、エアコンシステム、ディスプレイ、オーディオ、パワーヒーター |
11 | RR FOG | 7,5 | リアフォグランプ |
12 | ECU-IG LH | 10 | エアコン、クルーズコントロール、パワーステアリング、レインセンサー、防眩ルームミラー、シフトロックシステム、ムーンルーフ、VSC、フロントガラスワイパー、レクサスパーキングアシストセンサー |
13 | FR S/HTR LH | 15 | シートヒーター、ベンチレーター |
14 | RR DOOR LH | 20 | パワーウィンドウ |
15 | FR DOOR LH | 20 | パワーウィンドウ、アウトサイド・リアビューミラー |
16 | セキュリティー | 7,5 | スマートエントリー&スタートシステム |
17 | H-LP LVL | 7,5 | オートヘッドライトレベリングシステム |
18 | LH-IG | 10 | 充電システム、ヘッドライトクリーナー、リアウィンドウデフォッガー、電動クーリングファン、緊急フラッシャー、ターンシグナル、バックライト、ストップライト、アウトサイドリアビューミラーデフォッガー、シートベルト、レクサスパーキングアシストセンサー、クルーズコントロール、PTCヒーター、リアサンシェード、排気系 |
19 | FR WIP | 30 | ワイパー |
助手席ヒューズボックス №2
ヒューズボックスの位置
インストルメントパネルの右側面、カバーの下にあります。
ヒューズボックス図
助手席ヒューズボックス内のヒューズの割り当て №2№ | 名称 | 定格電流[A] | 回路保護 |
---|---|---|---|
1 | FR P/SEAT RH | 30 | パワーシート |
2 | DOOR DL | 15 | パワードアロックシステム |
3 | OBD | 7,5 | 車載診断システム |
4 | STOP SW | 7,5 | ストップランプ、マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、VDIM、シフトロックシステム、ハイマウントストップランプ |
5 | TI&TE | 20 | 電動チルト&テレスコピックステアリングコラム、マルチプレックス通信システム |
6 | ラッドNo.3 | 10 | オーディオ |
7 | GAUGE | 7,5 | メーター |
8 | IGN | 10 | SRSエアバッグシステム、ステアリングロックシステム、マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、ストップランプ |
9 | ACC | 7,5 | 時計、オーディオ、ナビゲーションシステム、アウトサイドリアビューミラー、スマートエントリー&スタートシステム、レクサスパーキングアシストモニター、グローブボックスライトコンソールボックスライト、マルチプレックスコミュニケーションシステム、ディスプレイ |
10 | CIG | 15 | シガーソケット |
11 | PWR OUTLET | 15 | 電源コンセント |
12 | RR DOOR RH | 20 | パワーウィンドウ |
13 | FRドアRH | 20 | パワーウィンドウ、アウトサイド・リアビューミラー、マルチプレックス・コミュニケーション・システム |
14 | エーエムツー | 7,5 | スマートエントリー&スタートシステム |
15 | RH-IG | 7,5 | シートベルト、オートマチックトランスミッション、シートヒーター&ベンチレーター、フロントガラスワイパーデアイサー、パワーヒーター |
16 | FR S/HTR RH | 15 | シートヒーター、ベンチレーター |
17 | ECU-IG RH | 10 | パワーシート、ヘッドライト、フロントフォグランプ、フロントポジションランプ、ナンバープレートライト、ウインドウォッシャー、アウトサイドバックミラー、VDIM、エアコンシステム、プリクラッシュシートベルト、電動チルト&テレスコピックステアリング、パワーウィンドウ、ナビゲーションシステム、車両安定制御、多重通信システム、スマートエントリー& スタートシステム |
エンジンルームヒューズボックス №1
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスはエンジンルーム内にあります(LHDでは右側、RHDでは左側)。
ヒューズボックス図
左ハンドル車
右ハンドル車
エンジンルームヒューズボックス内のヒューズの割り付け №1№ | 名称 | 定格電流[A] | 回路保護 |
---|---|---|---|
1 | PWR HTR | 25 | パワーヒーター |
2 | ターンハズ | 15 | エマージェンシーフラッシャー、ターンシグナル |
3 | IG2 MAIN | 20 | IG2、IG、ゲージ |
4 | RAD NO.2 | 30 | オーディオ |
5 | D/C CUT | 20 | ドーム、MPX-B |
6 | RAD NO.1 | 30 | - |
7 | MPX-B | 10 | ヘッドライト、フロントフォグランプ、フロントポジションランプ、ライセンスプレートランプ、ウインドウォッシャー、ホーン、パワードアロックシステム、パワーウィンドウ、パワーシート、電動チルト&テレスコピックステアリングコラム、メーター、スマートエントリー&スタートシステム、バックミラー、エアコンシステム、マルチプレックスコミュニケーションシステム |
8 | ドーム | 10 | インテリアライト、メーター、アウターフットライト |
9 | CDS | 10 | 電動クーリングファン |
10 | E/G-B | 60 | fr ctrl-B、etcs、a/f、str lock、edu、ecd |
11 | ディーゼルGLW | 80 | エンジングローシステム |
12 | ABS1 | 50 | ブイディム |
13 | RH J/B-B | 30 | frドアRH、rrドアRH、am2 |
14 | メーン | 30 | H-LP L LWR, H-LP R LWR |
15 | スターター | 30 | スマートエントリー&スタートシステム |
16 | LH J/B-B | 30 | frドアLH、rドアLH、セキュリティ |
17 | P/I-B | 60 | EFI、F/PMP、ING |
18 | EPS | 80 | パワーステアリング |
19 | ALT | 150 | LH J/B-AM、E/G-AM、GLW PLG2、ヒーター、ファン1、ファン2、デフォグ、ABS2、RH J/B-AM、GLW PLG1、LH JB-B、RH J/B-B |
20 | GLW PLG1 | 50 | PTCヒーター |
21 | RH J/B-AM | 80 | OBD、STOP SW、TI&TE、FR P/SEAT RH、RAD NO.3、ECU-IG RH、RH-IG、FR S/HTR RH、ACC、CIG、PWR OUTLET、DOOR DL |
22 | ABS2 | 30 | ブイディム |
23 | デフォッグ | 50 | リヤウインドウデフォッガー |
24 | ファン2 | 40 | 電動クーリングファン |
25 | ファン1 | 40 | 空調システム |
26 | ヒーター | 40 | 空調システム |
27 | GLW PLG2 | 50 | PTCヒーター |
28 | E/G-AM | 60 | H-LP CLN、FR Ctrl-AM、DEICER、A/Cコンプ |
29 | LH J/B- AM | 80 | S/ルーフ、FR P/シートLH、TV1番、A/C、フューエルオープン、PSB、RRフォグ、FRワイパー、H-LP LVL、LH-IG、ECU-IG LH、パネル、テール、TV2番、ミラーHTR、FR S/htr LH |
エンジンルームヒューズボックス №2
ヒューズボックスの位置
エンジンルーム内(左側)にあります。
ヒューズボックス図
IS2 200d/220d
IS 250d
エンジンルームヒューズボックス内のヒューズの割り当て №2№ | 名称 | 定格電流[A] | 回路保護 |
---|---|---|---|
1 | SPARE | 30 | 予備ヒューズ |
2 | SPARE | 25 | 予備ヒューズ |
3 | SPARE | 10 | 予備ヒューズ |
4 | FR CTRL-B | 25 | H-LP UPR, HORN |
5 | A/F | 15 | マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム |
6 | ETCS | 10 | マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム |
7 | TEL | 10 | - |
8 | STR LOCK | 25 | ステアリングロックシステム |
9 | H-LP CLN | 30 | ヘッドライトクリーナー |
10 | A/C COMP | 7,5 | 空調システム |
11 | ディーアイサー | 25 | ウィンドシールドワイパーデアイサー |
12 | FR CTRL- AM | 30 | FRテール、FRフォグ、ウォッシャー |
13 | IG2 | 10 | イグニッションシステム |
14 | EFI NO.2 | 10 | マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム |
15 | H-LP R LWR | 15 | ヘッドライトロービーム(右) |
16 | H-LP L LWR | 15 | ヘッドライトロービーム(左) |
17 | F/PMP | 25 | 燃料系 |
18 | EFI | 25 | マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、EFI NO.2 |
19 | インジェクション | 20 | マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム |
20 | H-LP UPR | 20 | ヘッドライトハイビーム |
21 | ホーン | 10 | ホーン |
22 | ウォッシャー | 20 | ウインドシールドウォッシャー |
23 | FR TAIL | 10 | フロントポジションライト |
24 | FR FOG | 15 | フロントフォグランプ |
25 | エデュケーション | 20 | スターターシステム |
26 | イーシーディー | 25 | スターターシステム、燃料システム、多重通信システム、ECD NO.2 |
27 | ECD NO.2 | 10 | スターターシステム、燃料システム、排気システム、マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム |