สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Lexus IS (ดีเซล) เจนเนอเรชั่นที่สองหลังจากการปรับโฉม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2013 ที่นี่คุณจะพบแผนภาพกล่องฟิวส์ของ Lexus IS 200d, IS 220d, IS 250d 2010, 2011, 2012 และ 2013 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (เค้าโครงฟิวส์)
เค้าโครงฟิวส์ Lexus IS200d, IS220d, IS250d 2010-2013
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Lexus IS200d / IS220d / IS250d เป็นฟิวส์ #10 “ CIG” (ที่จุดบุหรี่) และ #11 “PWR OUTLET” (ปลั๊กไฟ) ในกล่องฟิวส์ช่องผู้โดยสาร №2
กล่องฟิวส์ช่องผู้โดยสาร №1
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ใต้ด้านซ้ายของแผงหน้าปัด ใต้ฝาครอบ
แผนภาพกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №1
№ | ชื่อ | พิกัดแอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
---|---|---|---|
1 | FR P/SEAT LH | 30 | เบาะไฟฟ้า |
2 | A.C. | 7,5 | ระบบปรับอากาศ |
3 | MIR HTR | 15 | มองหลังด้านนอก ที่ไล่ฝ้ากระจก |
4 | TV NO. 1 | 10 | จอแสดงผล |
5 | เปิดเชื้อเพลิง | 10 | เชื้อเพลิง ที่เปิดประตูไถพรวน |
6 | TV NO. 2 | 7,5 | ที่จอดรถเล็กซัสระบบช่วยตรวจสอบ |
7 | PSB | 30 | เข็มขัดนิรภัยก่อนการชน |
8 | S/ROOF | 25 | มูนรูฟ |
9 | หาง | 10 | ไฟท้าย ไฟส่องป้ายทะเบียน ระบบปรับระดับไฟหน้าแบบแมนนวล |
10 | แผงหน้าปัด | 7,5 | สวิตช์ไฟ ระบบปรับอากาศ จอแสดงผล เครื่องเสียง เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า |
11 | RR FOG | 7,5 | ไฟตัดหมอกหลัง |
12 | ECU-IG LH | 10 | ระบบปรับอากาศ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ , พวงมาลัยพาวเวอร์, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, กระจกมองหลังแบบลดแสงสะท้อน, ระบบล็อกเกียร์, มูนรูฟ, VSC, ที่ปัดน้ำฝน, เซ็นเซอร์ช่วยจอด Lexus |
13 | FR S/HTR LH | 15 | เครื่องทำความร้อนที่นั่งและเครื่องระบายอากาศ |
14 | RR DOOR LH | 20 | กระจกไฟฟ้า |
15 | FR DOOR LH | 20 | กระจกไฟฟ้า ด้านหลังด้านนอก กระจกมองข้าง |
16 | ความปลอดภัย | 7,5 | ประตูอัจฉริยะ & ระบบสตาร์ท |
17 | H-LP LVL | 7,5 | ระบบปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติ |
18 | LH-IG | 10 | ระบบชาร์จไฟ, ที่ล้างไฟหน้า, ที่ไล่ฝ้ากระจกหลัง, พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า, ไฟกะพริบฉุกเฉิน, ไฟเลี้ยว, ไฟถอย, ไฟหยุด, ที่ไล่ฝ้ากระจกมองหลัง, เข็มขัดนิรภัย, เซ็นเซอร์ช่วยจอด Lexus, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, PTCเครื่องทำความร้อน ที่บังแดดหลัง ระบบไอเสีย |
19 | FR WIP | 30 | ที่ปัดน้ำฝน |
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №2
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ใต้ฝาครอบด้านขวาของแผงหน้าปัด<4
แผนภาพกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №2
№ | ชื่อ | พิกัดแอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
---|---|---|---|
1 | FR P /ที่นั่ง RH | 30 | เบาะไฟฟ้า |
2 | ประตู DL | 15 | ระบบล็อกประตูไฟฟ้า |
3 | OBD | 7,5 | ระบบวินิจฉัยออนบอร์ด |
4 | STOP SW | 7,5 | ไฟหยุด ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่อง/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่องตามลำดับ VDIM ล็อกเกียร์ ระบบ, ไฟหยุดติดสูง |
5 | TI&TE | 20 | คอพวงมาลัยปรับเอียงด้วยไฟฟ้าและยืดหดได้, การสื่อสารแบบมัลติเพล็กซ์ ระบบ | 6 | หมายเลข RAD 3 | 10 | เสียง |
7 | มาตรวัด | 7,5 | มาตรวัด |
8 | IGN | 10 | ระบบถุงลมนิรภัย SRS, ระบบล็อคพวงมาลัย, ระบบฉีดเชื้อเพลิงมัลติพอร์ต/เชื้อเพลิงมัลติพอร์ตแบบซีเควนเชียล ระบบหัวฉีด ไฟหยุด |
9 | ACC | 7,5 | นาฬิกา เครื่องเสียง ระบบนำทาง มุมมองด้านหลังด้านนอก กระจก สมาร์ทเอนทรี &ระบบสตาร์ท, จอช่วยจอด Lexus, ไฟกล่องเก็บของที่คอนโซล, ระบบสื่อสารมัลติเพล็กซ์, จอแสดงผล |
10 | CIG | 15 | ที่จุดบุหรี่ |
11 | PWR OUTLET | 15 | ปลั๊กไฟ |
12 | RR DOOR RH | 20 | กระจกไฟฟ้า |
13 | FR DOOR RH | 20 | กระจกไฟฟ้า กระจกมองหลังด้านนอก ระบบสื่อสารมัลติเพล็กซ์ |
14 | AM2 | 7,5 | รายการอัจฉริยะ & ระบบสตาร์ท |
15 | RH-IG | 7,5 | เข็มขัดนิรภัย, เกียร์อัตโนมัติ, ที่อุ่นเบาะและเครื่องช่วยหายใจ, ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า, เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า |
16 | FR S/HTR RH | 15 | เครื่องทำความร้อนที่นั่งและช่องระบายอากาศ |
17 | ECU-IG RH | 10 | เบาะไฟฟ้า ไฟหน้า ไฟตัดหมอกหน้า ไฟบอกตำแหน่งด้านหน้า ป้ายทะเบียน ไฟ, ที่ฉีดกระจกหน้ารถ, กระจกมองหลังด้านนอก, VDIM, ระบบปรับอากาศ, เข็มขัดนิรภัยก่อนการชน, คอพวงมาลัยปรับไฟฟ้าและยืดหดได้, กระจกไฟฟ้า, ระบบนำทาง, ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ, ระบบสื่อสารแบบมัลติเพล็กซ์, ทางเข้าอัจฉริยะ & ระบบสตาร์ท |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง №1
ตำแหน่งของกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ในห้องเครื่องยนต์ (ด้านขวาใน LHD หรือด้านซ้ายใน RHD)
แผนภาพกล่องฟิวส์
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา
การกำหนดฟิวส์ในเครื่องยนต์ กล่องฟิวส์ช่อง №1№ | ชื่อ | พิกัดแอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
---|---|---|---|
1 | PWR HTR | 25 | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า |
2 | เปิด - HAZ | 15 | ไฟกะพริบฉุกเฉิน, ไฟเลี้ยว |
3 | IG2 MAIN | 20 | IG2, IGN, GAUGE |
4 | RAD NO.2 | 30 | เสียง |
5 | D/C CUT | 20 | โดม, MPX-B |
6 | RAD NO.1 | 30 | — |
7 | MPX-B | 10 | ไฟหน้า, ไฟตัดหมอกหน้า, ไฟบอกตำแหน่งด้านหน้า, ไฟส่องป้ายทะเบียน, ที่ฉีดกระจกหน้ารถ, แตร, ระบบล็อคประตูไฟฟ้า, กระจกไฟฟ้า, เบาะไฟฟ้า, คอพวงมาลัยปรับไฟฟ้าและยืดไสลด์, มาตรวัด, สมาร์ทเอนทรี & ระบบสตาร์ท กระจกมองหลังด้านนอก ระบบปรับอากาศ ระบบสื่อสารมัลติเพล็กซ์ |
8 | DOME | 10 | ไฟภายในรถ , มาตรวัด, ไฟส่องเท้าด้านนอก |
9 | CDS | 10 | พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า | 10 | E/G-B | 60 | FR CTRL-B, ETCS, A/F, STR LOCK, EDU, ECD |
11 | DIESEL GLW | 80 | ระบบเรืองแสงของเครื่องยนต์ |
12 | ABS1 | 50 | VDIM |
13 | RH J/B-B | 30 | FRประตู RH, RR ประตู RH, AM2 |
14 | หลัก | 30 | H-LP LWR, H-LP R LWR |
15 | สตาร์ทเตอร์ | 30 | รายการอัจฉริยะ & ระบบสตาร์ท |
16 | LH J/B-B | 30 | FR DOOR LH, RR DOOR LH, SECURITY |
17 | P/I-B | 60 | EFI, F/PMP, INJ |
18 | กำไรต่อหุ้น | 80 | พวงมาลัยพาวเวอร์ |
19 | ALT | 150 | LH J/B-AM, E/G-AM, GLW PLG2, ฮีตเตอร์, FAN1, FAN2, DEFOG, ABS2, RH J/B-AM, GLW PLG1, LH JB-B, RH J /B-B |
20 | GLW PLG1 | 50 | ฮีตเตอร์ PTC |
21 | RH J/B-AM | 80 | OBD, STOP SW, TI&TE, FR P/SEAT RH, RAD NO.3, ECU-IG RH , RH-IG, FR S/HTR RH, ACC, CIG, PWR OUTLET, ประตู DL |
22 | ABS2 | 30 | VDIM |
23 | DEFOG | 50 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
24 | FAN2 | 40 | พัดลมไฟฟ้า |
25 | FAN1 | 40 | ระบบปรับอากาศ |
26 | HEATER | 40 | ระบบปรับอากาศ<22 |
27 | GLW PLG2 | 50 | ฮีตเตอร์ PTC | 28 | E/G-AM | 60 | H-LP CLN, FR CTRL-AM, DEICER, A/C COMP | <19
29 | LH J/B- AM | 80 | S/ROOF, FR P/ที่นั่ง LH, TV NO.1, A/ C, เปิดเชื้อเพลิง, PSB, RR FOG, FR WIP, H-LP LVL, LH-IG, ECU-IG LH, แผง,TAIL, TV NO.2, MIR HTR, FR S/HTR LH |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์ №2
ตำแหน่งกล่องฟิวส์ <12
อยู่ในห้องเครื่อง (ด้านซ้าย)
แผนภาพกล่องฟิวส์
IS2 200d/220d
IS 250d
№ | ชื่อ | พิกัดแอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
---|---|---|---|
1 | อะไหล่ | 30 | ฟิวส์สำรอง |
2 | อะไหล่ | 25 | ฟิวส์สำรอง |
3 | อะไหล่ | 10 | ฟิวส์สำรอง |
4 | FR CTRL-B | 25 | H-LP UPR, HORN |
5 | A/F | 15 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
6 | ETCS | 10 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตต่อเนื่อง |
7 | TEL | 10 | — |
8 | STR LOCK | 25 | พวงมาลัย ระบบล็อค ng |
9 | H-LP CLN | 30 | น้ำยาล้างไฟหน้า |
10 | คอมแอร์ | 7,5 | ระบบปรับอากาศ |
11 | DEICER | 25 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
12 | FR CTRL- AM | 30 | FR TAIL, FR FOG, แหวนรอง |
13 | IG2 | 10 | การจุดระเบิดระบบ |
14 | EFI NO.2 | 10 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
15 | H-LP R LWR | 15 | ไฟหน้า ไฟต่ำ (ขวา) |
16 | H-LP L LWR | 15 | ไฟหน้า ไฟต่ำ (ซ้าย) |
17 | F/PMP | 25 | ระบบเชื้อเพลิง |
18 | EFI | 25 | ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ EFI NO.2 |
19 | INJ | 20 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
20 | H-LP UPR | 20 | ไฟหน้า ไฟสูง |
21 | แตร | 10 | แตร |
22 | ที่ล้าง | 20 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
23 | FR TAIL | 10 | ไฟส่องตำแหน่งด้านหน้า |
24 | FR FOG | 15 | ไฟตัดหมอกหน้า |
25 | EDU | 20 | ระบบสตาร์ท | <1 9>
26 | ECD | 25 | ระบบสตาร์ท ระบบเชื้อเพลิง ระบบสื่อสารมัลติเพล็กซ์ ECD NO.2 |
27 | ECD NO.2 | 10 | ระบบสตาร์ท ระบบเชื้อเพลิง ระบบไอเสีย ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงหลายช่อง/ ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่องตามลำดับ |