目次
今回は、2021年から発売された4代目フォードEシリーズ(4th refresh)について考えます。 ここでは、ヒューズボックスの図面を紹介します。 Ford E-Series 2021年、2022年 (Econoline, E-350, E-450)、車内のヒューズパネルの位置、各ヒューズの割り当て(ヒューズレイアウト)についての情報を得ることができます。
ヒューズレイアウトフォードE-350/E-450 2021年から2022年。
目次
- 助手席ヒューズボックス
- ヒューズボックスの位置
- ヒューズボックス図
- エンジンルームのヒューズボックス
- ヒューズボックスの位置
- ヒューズボックス図
助手席ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズパネルは、ブレーキペダルの左側、左 下カウルパネルに取り付けられています。 ヒューズパネルのカバーを外して、ヒューズを取り 付けます。
ヒューズボックス図
インストルメントパネル内のヒューズの割り当て(2021-2022年)№ | 評価 | 保護されたコンポーネント |
---|---|---|
1 | - | 使用されていない。 |
2 | 10 A | 左側フロントと右側フロントのドアロックスイッチ(切断面)。 インバーター(切断面)。 コネクタ(シャーシを剥がした状態)。 |
3 | 7.5 A | パワーミラーのスイッチ(切断面)。 未使用(シャーシ剥離済み)。 |
4 | 20 A | 2021年:トレーラー・ブレーキ・コントロール |
5 | 20 A | 使用しない(予備)。 |
6 | 10 A | 使用しない(予備)。 |
7 | 10 A | 使用しない(予備)。 |
8 | 10 A | 使用しない(予備)。 |
9 | 10 A / 5 A | 使用しない(予備)。 |
10 | - | 使用されていない。 |
11 | - | 使用されていない。 |
12 | 7.5 A | スマートデータリンクコネクター。 企業向けワイヤードインデバイス(2021年)。 |
13 | 7.5 A | クラスター ステアリングコラムコントロールモジュール。 |
14 | 15 A | 使用しない(予備)。 |
15 | 15 A | 使用しない(予備)。 |
16 | - | 使用されていない。 |
17 | 7.5 A | 使用されていない。 |
18 | 7.5 A | 2021:クライメートモードスイッチ 2022: フロントブレンドアクチュエーター/クライメートモードスイッチ用R/Sフィード(切断面)。 ストリップシャーシコネクターへのR/Sフィード(シャーシを剥がした状態)。 |
19 | 5 A | 無線トランシーバーモジュールとテレマティクスコントロールユニット。 |
20 | 5 A | イグニッションスイッチ |
21 | 5 A | 使用されていない。 |
22 | 5 A | ボディビルダーBピラーコネクター(切断面)。 未使用(シャーシ剥離済み)。 |
23 | 30 A | 使用しない(予備)。 |
24 | 30 A | 使用しない(予備)。 |
25 | 20 A | 使用しない(予備)。 |
26 | 30 A | 使用しない(予備)。 |
27 | 30 A | 使用しない(予備)。 |
28 | 30 A | 使用しない(予備)。 |
29 | 15 A | アップフィッターインターフェースモジュール(切断面)。 未使用(シャーシ剥離済み)。 |
30 | 5 A | 使用しない(予備)。 |
31 | 10 A | スマートデータリンクコネクター。 |
32 | 20 A | ラジオ |
33 | - | 使用されていない。 |
34 | 30 A | 使用しない(予備)。 |
35 | 5 A | トウホルスイッチ |
36 | 15 A | バックミラー(カットアウェイ)。 バックカメラ(カットアウェイ)(2021年)。 カメラ車線逸脱(カットアウェイ)(2022年)。 未使用(シャーシ剥離済み)。 |
37 | 20 A | 使用しない(予備)。 |
38 | 30 A | リアウィンドウスイッチとモーター(カットアウェイ)。 未使用(シャーシ剥離済み)。 |
エンジンルームのヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックス図
エンジンルーム内のヒューズの割り当て(2021-2022年)№ | 評価 | 保護されたコンポーネント |
---|---|---|
1 | 20 A | ホーン |
2 | 50 A | ブロワーモーター。 |
3 | - | 使用されていない。 |
4 | 30 A | スターターリレー |
5 | 20 A | 使用しない(予備)。 |
6 | 20 A | アップフィッターリレー4(カットアウェイ)。 |
未使用(予備)(シャーシを剥がした状態)。
未使用(予備)(カットアウェイ)。
未使用(予備)(シャーシを剥がした状態)。
未使用(予備)(カットアウェイ)。
未使用(予備)(シャーシを剥がした状態)。
未使用(予備)(カットアウェイ)。
未使用(予備)(カットアウェイ)。
未使用(予備)(シャーシを剥がした状態)。
未使用(予備)(シャーシを剥がした状態)。
パワーアットオールタイム(PAAT)
未使用(予備)(シャーシを剥がした状態)。
インストルメントパネルコネクタ (2022) の R/S フィード。
未使用(予備)(シャーシを剥がした状態)。
B+ヒューズ-アップフィッターリレー(2021)。
アップフィッタースイッチ(イグニッション電源の純正位置) (2022)
インストルメントパネルコネクタのバッテリー電源(シャーシを剥がした状態)。
Bピラー車両側コネクタ。
インストルメントパネル。
2022:アップフィッター2リレー(カットアウェイ)/未使用(スペア)(シャーシ剥離済み)。
パワーリレーです。