Fusibili Ford Serie E (2021-2022..)

  • Condividi Questo
Jose Ford

In questo articolo prendiamo in considerazione la quarta generazione di Ford Serie E (quarto aggiornamento), disponibile dal 2021. Qui troverete gli schemi della scatola dei fusibili di Ford Serie E 2021 e 2022 (Econoline, E-350, E-450), ottenere informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all'interno dell'auto e conoscere l'assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili).

Disposizione dei fusibili Ford E-350 / E-450 2021-2022.

Indice dei contenuti

  • Scatola dei fusibili del vano passeggeri
    • Posizione della scatola dei fusibili
    • Diagramma della scatola dei fusibili
  • Scatola dei fusibili del vano motore
    • Posizione della scatola dei fusibili
    • Diagramma della scatola dei fusibili

Scatola dei fusibili del vano passeggeri

Posizione della scatola dei fusibili

Il pannello dei fusibili si trova a sinistra del pedale del freno ed è montato sul pannello della cappelliera in basso a sinistra. Rimuovere il coperchio del pannello dei fusibili per accedere ai fusibili.

Diagramma della scatola dei fusibili

Assegnazione dei fusibili nel quadro strumenti (2021-2022)
Valutazione Componente protetto
1 - Non utilizzati.
2 10 A Interruttore della serratura della porta anteriore sinistra e anteriore destra (spaccato).

Inverter (spaccato).

Connettore (telaio spellato).

3 7.5 A Interruttore degli specchietti retrovisori elettrici (spaccato).

Non utilizzato (telaio spogliato).

4 20 A 2021: Controllo del freno del rimorchio.
5 20 A Non utilizzato (di riserva).
6 10 A Non utilizzato (di riserva).
7 10 A Non utilizzato (di riserva).
8 10 A Non utilizzato (di riserva).
9 10 A / 5 A Non utilizzato (di riserva).
10 - Non utilizzati.
11 - Non utilizzati.
12 7.5 A Connettore di collegamento dati intelligente.

Enterprise wired-in-device (2021).

13 7.5 A Cluster.

Modulo di controllo del piantone dello sterzo.

14 15 A Non utilizzato (di riserva).
15 15 A Non utilizzato (di riserva).
16 - Non utilizzati.
17 7.5 A Non utilizzati.
18 7.5 A 2021: Interruttore modalità clima.

2022: Alimentazione R/S per l'attuatore di miscelazione anteriore/interruttore modalità clima (spaccato). Alimentazione R/S al connettore del telaio a strisce (telaio spogliato).

19 5 A Modulo ricetrasmittente e unità di controllo telematico.
20 5 A Interruttore di accensione.
21 5 A Non utilizzati.
22 5 A Connettore del montante B del carrozziere (spaccato).

Non utilizzato (telaio spogliato).

23 30 A Non utilizzato (di riserva).
24 30 A Non utilizzato (di riserva).
25 20 A Non utilizzato (di riserva).
26 30 A Non utilizzato (di riserva).
27 30 A Non utilizzato (di riserva).
28 30 A Non utilizzato (di riserva).
29 15 A Modulo di interfaccia dell'allestitore (spaccato).

Non utilizzato (telaio spogliato).

30 5 A Non utilizzato (di riserva).
31 10 A Connettore di collegamento dati intelligente.
32 20 A Radio.
33 - Non utilizzati.
34 30 A Non utilizzato (di riserva).
35 5 A Interruttore di traino.
36 15 A Specchietto retrovisore (a scomparsa).

Videocamera posteriore (a scomparsa) (2021).

Telecamera per il superamento della corsia di marcia (spaccato) (2022).

Non utilizzato (telaio spogliato).

37 20 A Non utilizzato (di riserva).
38 30 A Interruttori e motori dei finestrini posteriori (spaccato).

Non utilizzato (telaio spogliato).

Scatola dei fusibili del vano motore

Posizione della scatola dei fusibili

Diagramma della scatola dei fusibili

Assegnazione dei fusibili nel vano motore (2021-2022)
Valutazione Componente protetto
1 20 A Corno.
2 50 A Motore di soffiaggio.
3 - Non utilizzati.
4 30 A Relè di avviamento.
5 20 A Non utilizzato (di riserva).
6 20 A Relè dell'allestitore 4 (spaccato).

Non utilizzato (di riserva) (telaio spogliato). 8 - Non utilizzati. 10 - Non utilizzati. 12 20 A Power point 4. 13 10 A Sensore di imbardata (telaio spogliato).

Non utilizzato (di scorta) (spaccato). 14 10 A Radar di prospezione (spaccato).

Non utilizzato (di riserva) (telaio spogliato). 15 - Non utilizzati. 16 - Non utilizzati. 17 10 A Alimentazione di marcia/avvio del modulo di controllo del gruppo propulsore. 18 10 A Avanzamento del sistema antibloccaggio dei freni. 19 - Non utilizzati. 20 30 A Potenza dei tergicristalli. 21 - Non utilizzati. 22 10 A Modulo tergicristallo (telaio spogliato).

Non utilizzato (di scorta) (ritaglio). 23 - Non utilizzati. 24 40 A Modulo di controllo della carrozzeria - alimentare l'alimentazione 2. 25 50 A Modulo di controllo della carrozzeria - alimentazione in corso 1. 26 - Non utilizzati. 27 20 A Connettore del telaio del carrozziere. 28 - Non utilizzato. 29 10 A Potenza B+ 12 V (veicolo a richiesta). 30 30 A Sedile conducente elettrico (a scomparsa).

Non utilizzato (di riserva) (telaio spogliato). 31 - Non utilizzati. 32 20 A Potenza del veicolo 1. 33 20 A Potenza del veicolo 2. 34 10 A Potenza del veicolo 3. 35 20 A Potenza del veicolo 4. 36 - Non utilizzato. 37 - Non utilizzati. 38 10 A Relè della rondella (telaio spogliato).

Non utilizzato (di scorta) (spaccato). 39 - Non utilizzati. 41 30 A Connettore del comando del freno del rimorchio. 43 30 A Connettore del pannello strumenti (telaio spogliato).

Non utilizzato (di scorta) (spaccato). 45 - Non utilizzati. 46 10 A Frizione dell'aria condizionata. 47 40 A Relè dell'allestitore 1 (spaccato).

Non utilizzato (di riserva) (telaio spogliato). 48 - Non utilizzato. 49 30 A Modulo elettronico della pompa. 50 15 A Iniettori. 51 20 A Power point 1. 52 50 A Predisposizione CA ausiliaria sul connettore del veicolo del montante B (a scomparsa).

Non utilizzato (di riserva) (telaio spogliato).

Potenza in ogni momento (PAAT) 53 30 A Luci di parcheggio per rimorchio. 54 40 A Relè dell'Upfitter 2 (spaccato).

Non utilizzato (di riserva) (telaio spogliato).

Alimentazione R/S sul connettore del quadro strumenti (2022). 55 20 A Relè dell'Upfitter 3 (spaccato).

Non utilizzato (di riserva) (telaio spogliato). 56 20 A Punto di alimentazione 2 connettore del montante B. 58 5 A Caricatore intelligente USB. 59 10 A Luci di posizione 1 (veicolo a richiesta). 60 - Non utilizzati. 61 - Non utilizzati. 62 - Non utilizzati. 63 - Non utilizzati. 64 - Non utilizzati. 65 - Non utilizzato. 66 - Non utilizzati. 67 - Non utilizzati. 69 - Non utilizzati. 70 40 A Inverter. 71 30 A Valvole del sistema antibloccaggio. 72 10 A Interruttore di accensione e spegnimento del freno. 73 - Non utilizzati. 74 - Non utilizzato. 75 - Non utilizzati. 76 60 A Pompa del sistema antibloccaggio. 77 30 A Potenza del modulo di qualità della tensione - modulo di controllo della carrozzeria. 78 10 A Luci di arresto per rimorchio. 79 - Non utilizzati. 80 10 A Luci di riserva per il traino del rimorchio. 81 - Non utilizzati. 82 5 A Fusibile di marcia/avviamento - relè dell'allestitore (spaccato) (2021).

Fusibile B+ - relè upfitter (2021).

Interruttore Upfitter (posizione di fabbrica per l'alimentazione dell'accensione) (2022) 83 5 A 2022: Interruttore Upfitter (posizione opzionale per l'alimentazione in qualsiasi momento). 84 - Non utilizzati. 85 - Non utilizzati. 86 - Non utilizzati. 87 - Non utilizzati. 88 - Non utilizzati. 89 - Non utilizzati. 91 40 A Caldo in ogni momento (HAAT) / B+PWR sul connettore del montante B (spaccato).

Alimentazione della batteria sul connettore del quadro strumenti (telaio spogliato). 93 10 A Luci di posizione 3 (veicolo a richiesta). 94 10 A Luci di posizione 2 (veicolo a richiesta). 95 20 A Relè della luce di arresto. 96 - Non utilizzati. 97 50 A Motore.

Connettore del veicolo del montante B.

Pannello strumenti. 98 30 A Carica della batteria del rimorchio. 99 40 A 2021: connettore del quadro strumenti.

2022: Relè Upfitter 2 (a scomparsa) / Non utilizzato (di scorta) (telaio spogliato). 100 - Non utilizzati. 101 - Non utilizzati. 102 - Non utilizzati. 103 - Non utilizzato. 104 - Non utilizzati. 105 15 A Alimentazione del relè degli indicatori di direzione e di arresto destro e sinistro del rimorchio. R02 - Modulo di controllo della trasmissione.

Relè di potenza. R05 - Non utilizzati.

Sono Jose Ford e aiuto le persone a trovare le scatole dei fusibili nelle loro auto. So dove sono, che aspetto hanno e come raggiungerli. Sono un professionista in questo compito e sono orgoglioso del mio lavoro. Quando qualcuno ha problemi con la propria auto, spesso è perché qualcosa non funziona correttamente con la scatola dei fusibili. È qui che entro in gioco io: aiuto le persone a risolvere il problema e a trovare una soluzione. Lo faccio da anni e sono molto bravo.