目次
今回は、2018年から現在までに販売されている2代目GMCテレーンを考察します。 ここでは、ヒューズボックスの図を掲載しています。 GMC テレーン 2018年、2019年、2020年、2021年、2022年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置（ヒューズレイアウト）、リレーの配置についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト GMC Terrain 2018-2022...
GMC Terrainのシガーライター（電源コンセント）のヒューズについて は、インパネヒューズボックスのヒューズ#37（シガーライター）、サーキットブレーカーCB1（2018：フロント補助電源コンセント）、CB2（補助電源コンセントコンソール）、リアコンパートメントヒューズブロックのヒューズ#F21（リア補助電源コンセント）である。
目次
- ヒューズボックスの位置
- インストルメントパネル
- エンジンルーム
- リアコンパートメント
- ヒューズボックス図
- エンジンルーム
- インストルメントパネル
- リアコンパートメント
ヒューズボックスの位置
インストルメントパネル
インストルメントパネルヒューズブロックは、運転席側のインストルメントパネルの下にあります。 
中央上部の四角い部分付近のラッチを押して離すと、アクセスできます。 
エンジンルーム
エンジンルームのヒューズボックスは、エンジンルームの運転席側にあります。 
リアコンパートメント
リアコンパートメントヒューズブロックは、リ アコンパートメント側面のトリムパネルの裏側に あります。 トリムプレートを取り外して、ヒューズブ ロックにアクセスします。 
ヒューズボックス図
エンジンルーム
| № | 使用方法 |
|---|---|
| F01 | スターター1 |
| F02 | スターター2 |
| F03 | ラムダセンサー1 |
| F04 | エンジン制御モジュール |
| F05 | 2018-2020年：フレックス燃料センサー 2021年：フレックスフューエルセンサー/エアロシャッター 2022: エアロシャッター/ウォーターポンプ |
| F06 | トランスミッションコントロールモジュール |
| F07 | - |
| F08 | 2018-2021年：エンジン制御モジュール |
| F09 | エアコンクラッチ |
| F10 | キャニスターベントソレノイド |
| F11 | 燃料系 |
| F12 | フロントシートヒーター |
| F13 | アフターボイルポンプ |
| F14 | - |
| F15 | ラムダセンサー2 |
| F16 | 2018年：フューエルインジェクター-odd 2019-2022年：イグニッションコイル |
| F17 | 2018年：燃料噴射装置-偶数。 2019-2022年：エンジン制御モジュール |
| F18 | 2018-2020年：選択的触媒還元モジュール（ディーゼルのみ） 2022: エンジンコントロールモジュール |
| F19 | NOxスートセンサー(ディーゼルのみ) |
| F20 | DC DCコンバータ 2 |
| F21 | シフト制御 |
| F22 | アンチロックブレーキポンプ |
| F23 | 2018年：フロントウォッシャー 2019-2022年：フロント/リアウォッシャーポンプ |
| F24 | - |
| F25 | -/ディーゼル燃料ヒーター（ディーゼルのみ） |
| F26 | - |
| F27 | アンチロックブレーキバルブ |
| F28 | LDトレーラー |
| F29 | リヤウインドウデフォッガー |
| F30 | ミラーデフロスター |
| F31 | - |
| F32 | バリアブル機能 |
| F33 | - |
| F34 | ホーン |
| F35 | 2018年：真空ポンプ。 |
| F36 | 2018-2021年：右ハイビームヘッドランプ 2022: ヘッドランプ/デイタイムランニングランプ右側 |
| F37 | 2018-2021年：左ハイビームヘッドランプ |
| F38 | オートヘッドランプレベリング |
| F39 | 2018-2021年：フォグランプ |
| F40 | - |
| F41 | トランスミッションレンジコントロールモジュール |
| F42 | 電動式ヘッドランプ |
| F43 | 2018年：燃料ポンプ。 2019-2022年：不使用 |
| F44 | 室内用バックミラー |
| F45 | 2018年：キャニスターベントソレノイド 2019-2022年：助手席ベンチレーテッドシート |
| F46 | 運転席ベンチレーションシート |
| F47 | ステアリングコラムロックアッセンブリー |
| F48 | リアワイパー |
| F49 | - |
| F50 | ステアリングヒーター |
| F51 | 2018年：右のヘッドランプ。 2019-2021年：右デイタイムランニングランプ |
| F52 | エンジンコントロールモジュール/トランスミッションコントロール |
| F53 | - |
| F54 | 2018年：フロントワイパー |
| F55 | フロントワイパースピード/コントロール |
| F56 | - |
| F57 | 2018年：左ヘッドランプ。 2019-2021年：左デイタイムランニングランプ 2022: ヘッドランプ/デイタイムランニングランプ左側 |
| リレー | |
| K01 | スターターソレノイド |
| K02 | エアコン制御 |
| K03 | 2019-2022年: エンジン制御モジュール |
| K04 | ワイパー制御 |
| K05 | スターターソレノイド / スターターピニオン |
| K06 | -/燃料ヒーター（ディーゼルのみ） |
| K07 | - |
| K08 | - |
| K09 | ワイパー速度 |
| K10 | - |
| K11 | - |
| K12 | 2018-2021年：ハイビームヘッドランプ 2022: ヘッドランプ/デイタイムランニングランプ右側 |
| K13 | 2018-2021年：ヘッドランプ／デイタイムランニングランプ 2022: ヘッドランプ/デイタイムランニングランプ左側 |
| K14 | ラン／クランク |
| K15 | リヤウインドウデフォッガー |
| *K16 | ホーン |
| *K17 | 選択触媒還元（ディーゼルのみ） |
| *K18 | フォグランプ |
| *K19 | クーラントポンプ |
| *K20 | - |
| *K21 | リアウォッシャー |
| *K22 | フロントウォッシャー |
| *K23 | ワイパー制御 |
| * PCBリレーは修理できません。 |
インストルメントパネル
| № | 使用方法 |
|---|---|
| F01 | DC ACインバータ |
| F02 | フロントウィンドウ |
| F03 | トレーラーブレーキ |
| F04 | 暖房、換気、空調用送風機 |
| F05 | 2018年～2020年：ボディコントロールモジュール2 |
| F06 | セントラルゲートウェイモジュール（CGM） |
| F07 | - |
| F08 | ボディコントロールモジュール 3 |
| F09 | アンプ |
| F10 | - |
| F11 | - |
| F12 | - |
| F13 | - |
| F14 | 電子式シフター |
| F15 | トランスミッションコントロールモジュール |
| F16 | フロントシートヒーター |
| F17 | 左データリンクコネクタ |
| F18 | ボディコントロールモジュール 7 |
| F19 | エクステリアミラー |
| F20 | 2018年～2020年：ボディコントロールモジュール1 |
| F21 | ボディコントロールモジュール 4 |
| F22 | 2018-2020年：ボディコントロールモジュール 6 |
| F23 | 2018-2020年：電動ステアリングコラムロック |
| F24 | センシング＆ダイアグノスティックモジュール |
| F25 | オキュパンシーセンサー |
| F26 | - |
| F27 | パワーシート |
| F28 | リアウィンドウ |
| F29 | - |
| F30 | フロントシートヒータースイッチ |
| F31 | ステアリングホイールコントロール |
| F32 | ボディコントロールモジュール 8 |
| F33 | 暖房、換気、空調 |
| F34 | パッシブエントリー、パッシブスタート |
| F35 | リフトゲートラッチ |
| F36 | 2018年：シフトチャージャー 2019-2022年: ワイヤレス充電器モジュール/ USBアクセサリー |
| F37 | シガーソケット |
| F38 | オンスター |
| F39 | インストルメントパネルUSB |
| F40 | カメラモジュール/ リフトゲートモジュール |
| F41 | 2018-2020年：パーキングアシストモジュール 2021-2022: パークアシストモジュール/ センタースタックディスプレイ/ ヒーティング、ベンチレーション、エアコンディスプレイ/ ユニバーサルガレージドアオープナー/ オーバーヘッドコントロールスイッチバンク |
| F42 | ラジオ |
| リレー | |
| K01 | 2018-2019年：デッドボルト |
| K02 | リテインド・アクセサリーパワー |
| K03 | リフトゲート |
| K04 | - |
| K05 | 2018-2020年：ロジスティクス |
| サーキットブレーカー | |
| CB1 | 2018年：フロント補助電源コンセント。 |
| CB2 | 2018年～2020年：補助電源コンセントコンソール |
リアコンパートメント
| № | 使用方法 |
|---|---|
| F1 | 2018年～2019年：排気燃料ヒーター。 |
2020年：排ガスヒーター/選択触媒還元パワーモジュール（ディーゼルのみ）
2022年：パワーシート
2019-2021年：助手席パワーシート
2020年：排ガスヒーター/選択触媒還元パワーモジュール（ディーゼルのみ）
