शेवरले सिल्वरैडो (mk4; 2019-2022) फ़्यूज़ और रिले

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Jose Ford

इस लेख में, हम चौथी पीढ़ी की शेवरले सिल्वरैडो पर विचार करते हैं, जो 2019 से अब तक उपलब्ध है। यहां आपको शेवरले सिल्वरैडो 2019, 2020, 2021, और 2022 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें। और रिले।

सामग्री की तालिका

  • फ्यूज लेआउट शेवरले सिल्वरैडो 2019-2022
  • फ्यूज बॉक्स स्थान
    • बाएं इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज ब्लॉक
    • दायां इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज ब्लॉक
    • इंजन कम्पार्टमेंट
  • फ्यूज बॉक्स डायग्राम
    • इंजन कम्पार्टमेंट
    • दायां इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ ब्लॉक

फ़्यूज़ लेआउट शेवरले सिल्वरैडो 2019-2022

सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) शेवरले सिल्वरैडो में फ़्यूज़ फ़्यूज़ संख्या 27, 28 और सर्किट ब्रेकर CB1, CB2, CB3 और CB4 राइट इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में हैं।

फ़्यूज़ बॉक्स लोकेशन

लेफ्ट इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ ब्लॉक

यह इंस्ट्रूमेंट पैनल के ड्राइवर साइड किनारे पर स्थित है।

राइट इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ ब्लॉक

यह पासेंग पर स्थित है इंस्ट्रूमेंट पैनल का साइड एज।

फ्यूज ब्लॉक के पिछले हिस्से तक पहुंचने के लिए:

1. ब्लॉक डाउन के शीर्ष पर स्थित टैब को पुश करें;

2. ब्लॉक के शीर्ष को बाहर की ओर खींचें;

3. पुनः स्थापित करने के लिए 1-2 चरणों को उल्टा करें।

इंजन कम्पार्टमेंट

फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम

इंजन कम्पार्टमेंट

इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ में फ़्यूज़ का असाइनमेंट बॉक्स
उपयोग
1 बायां हाई-बीम
2 दाईं ओर हाई-बीम
3 बाएं हेडलैंप
4 राइट हेडलैम्प
6 2019-2021: TIM
7
8 फॉग लैंप
9 2019-2020: वीकेएम<27
10
11 पुलिस अपफिटर
12
13 वॉशर फ्रंट
14 वॉशर रियर
15 2019-2021: MSB ड्राइवर
16
17 IECL 1
19 DC/AC इन्वर्टर
20 2019: IECR 2.

2020-2022: IECR 2 (LD) / EBCM2 (HD) 21 2019-2021: MSB पास 22 IECL 2 24 ईबूस्ट 1 / ईबीसीएम 1 <21 25 2019-2021: आरईसी 26 — 27 हॉर्न 28 — 29 — 30 — 31 — 32 रियर विंडो डिफॉगर 33 हीटेड मिरर 34 पार्किंग लैंप बाएँ 37 2019-2021: यूरोट्रेलर 38 2019-2021: TIM 39 — <24 40 विविध प्रज्वलन 41 ट्रेलर पार्किंग लैंप 42 पार्क लैंप राइट 44 — 45 2019 -2021: दूसरा फ्यूल पंप 46 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल इग्निशन 47 ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल इग्निशन 48 — 49 ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल 50 ए/सी क्लच 51 ट्रांसफर केस कंट्रोल मॉड्यूल 52 फ्रंट वाइपर 53 सेंटर हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप 54 ट्रेलर रिवर्स लैंप 55 ट्रेलर बैक-अप लैंप 56 SADS 57 TTPM/SBZA 58 2019: स्टार्टर मोटर।<27

2020-2022: स्टार्टर मोटर (LD और HD DSL) 60 सक्रिय ईंधन प्रबंधन 1 61 वीईएस <2 1> 62 एकीकृत चेसिस नियंत्रण मॉड्यूल/सीवीएस 63 ट्रेलर बैटरी 65 सहायक अंडरहुड इलेक्ट्रिकल सेंटर 66 कूलिंग फैन मोटर बाकी 67<27 सक्रिय ईंधन प्रबंधन 2 68 — 69 2019: स्टार्टर पिनियन।

2020-2022: स्टार्टर पिनियन (LD) / स्टार्टर मोटर (HD)गैस) 71 कूलिंग फैन 72 कूलिंग फैन सही 73 ट्रेलर स्टॉप/टर्न लैम्प लेफ्ट 74 2019-2021: TIM

2022: ट्रेलर इंटरफ़ेस मॉड्यूल 1 75 DEFC 76 इलेक्ट्रिक RNG BDS <21 78 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल 79 सहायक बैटरी 80<27 केबिन कूलिंग पंप 81 ट्रेलर स्टॉप/टर्न लैंप दाएं 82 2019-2021: TIM

2022: ट्रेलर इंटरफ़ेस मॉड्यूल 2 83 FTZM 84 ट्रेलर ब्रेक 85 इंजी 86 इंजन नियंत्रण मॉड्यूल 87 इंजेक्टर बी भी 88 O2 B सेंसर <24 89 O2 एक सेंसर 90 इंजेक्टर एक विषम 91 इंजन कंट्रोल मॉड्यूल थ्रॉटल कंट्रोल 92 2019-2021: कूल फैन क्लच

2022: कूल फैन क्लच/ए roshutter रिले 5 हेडलैंप 18 डीसी/एसी इन्वर्टर 23 रियर विंडो डीफॉगर 35 पार्किंग लैंप 36 रन/क्रैंक 43 2019-2021: दूसरा फ्यूल पंप 59 ए/सी क्लच <24 64 2019: स्टार्टरमोटर।

2020-2021: स्टार्टर मोटर (एलडी और एचडी डीएसएल) / कूल फैन क्लच (एचडी गैस)

2022: स्टार्टर मोटर (एलडी और एचडी) DSL) 70 2019: स्टार्टर पिनियन।

2020-2022: स्टार्टर पिनियन (LD) / स्टार्टर मोटर (HD गैस)<21 77 पावरट्रेन

लेफ्ट इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज ब्लॉक

लेफ्ट इंस्ट्रूमेंट पैनल में फ्यूज का असाइनमेंट फ़्यूज़ ब्लॉक <21
उपयोग
F1 बाएं/दाएं पीछे की गर्म सीटें
F3 2019-2020: यूरो ट्रेलर
F4
F5 2019-2020: फ्रंट बोलस्टर

2021-2022: स्पेयर/एमएफईजी (मल्टीफंक्शन एंड गेट) F6 हीटेड और कूल्ड सीट्स लेफ्ट/राइट F8 2019-2020: रियर सीट एंटरटेनमेंट/थेफ़्ट डिटरेंट F9 पैसिव एंट्री/पैसिव स्टार्ट/ड्राइवर सीट मॉड्यूल F10 — F11 2019-2020: सनशेड F12 पैसेंजर पावर सीट <2 4> F13 निर्यात पावर टेक ऑफ/विशेष उपकरण विकल्प 1 F14 — F15 — F16 एम्पलीफायर F17 एमएफईजी (मल्टीफंक्शन एंड गेट) F18 — F20 एंडगेट F22 रियर स्लाइडिंग विंडो F23 — F24 — F25 — F26 — F27 — सर्किट ब्रेकर CB1 — रिले K1 रियर स्लाइडिंग विंडो खुली K2 रियर स्लाइडिंग विंडो बंद K3 MFEG मेजर 1 <21 K4 MFEG माइनर 1 K5 MFEG माइनर 2 K6 एमएफईजी मेजर 2 के7 2019-2020: एंटी-थेफ्ट के8 —

राइट इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज ब्लॉक

राइट इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज ब्लॉक में फ्यूज का असाइनमेंट <2 4>
उपयोग
F1 दाएं दरवाजे
F2<27 लेफ्ट डोर
F3 यूनिवर्सल रिमोट सिस्टम
F4 —<27
F5
F6 फ्रंट ब्लोअर
F8 लम्बर स्विच
F10 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 6/ बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 7
F11 सीट/कॉलम लॉक मॉड्यूल<27
F12 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 3/बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 5
F14 मिरर/विंडोज मॉड्यूल
F17 स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण
F18 वीडियो प्रोसेसिंग मॉड्यूल/बाधा का पता लगाना
F19 असतत तर्कइग्निशन स्विच (DLIS)
F20 ठंडी सीटें
F21 R/C नहीं
F22 हीटेड स्टीयरिंग व्हील
F23 MISC R/C
F24 2019-2021: इंस्ट्रूमेंट पैनल क्लस्टर इग्निशन/ओवरहेड

2022: पावर टेक ऑफ/रिफ्लेक्टिव लाइट ऑक्जिलरी डिस्प्ले/इंस्ट्रूमेंट पैनल क्लस्टर/सेंट्रल गेटवे मॉड्यूल/इनसाइड रियर व्यू मिरर/ओवरहेड कंसोल मॉड्यूल इग्निशन F25 हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग इग्निशन/हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग ऑक्ज़ीलरी F26 USB पोर्ट/विशेष उपकरण विकल्प सहायक शक्ति बनाए रखता है F27 सहायक पावर आउटलेट/ अनुरक्षित सहायक शक्ति F28 सहायक पावर आउटलेट/बैटरी F30 सेंसिंग और डायग्नोस्टिक मॉड्यूल / पार्किंग ब्रेक F31 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 4 F32 विशेष उपकरण विकल्प/डेटा लिंक कनेक्शन F33 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 8 F34 कार्गो लैंप F40 सेंट्रल गेटवे मॉड्यूल (सीजीएम) F41 इंफोटेनमेंट 1 F42 टेलीमैटिक्स कनेक्टिविटी प्लेटफॉर्म (टीसीपी) F43 — F44 2019-2021: एक्टिव वाइब्रेशन मैनेजमेंट (AVM)<27 F45 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल2 F46 हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग/बैटरी 1 F47 इंस्ट्रूमेंट पैनल क्लस्टर/बैटरी F48 ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल F49 बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 1 F50 — F51 बैटरी 1 F52 बैटरी 2 F53 — F54 सनरूफ F55 ड्राइवर पावर सीट F56 DC DC TRANS 1 F57 डीसी डीसी ट्रांस 2 F58 इन्फोटेनमेंट 2 सर्किट ब्रेकर CB1 एक्सेसरी पावर आउटलेट 2 CB2 एक्सेसरी पावर आउटलेट 1/सिगरेट लाइटर CB3 2019-2021: एक्सेसरी पावर आउटलेट 3 CB4 2019-2021: एक्सेसरी पावर आउटलेट 4 रिले K1 दौड़ें /क्रैंक K2<27 सहायक शक्ति/सहायक 1 K4 2019-2021: अनुरक्षित सहायक शक्ति/सहायक 2 K5 —

मैं जोस फोर्ड हूं, और मैं लोगों को उनकी कारों में फ्यूज बॉक्स खोजने में मदद करता हूं। मुझे पता है कि वे कहां हैं, वे कैसे दिखते हैं और उन तक कैसे पहुंचा जाए। मैं इस काम में एक पेशेवर हूँ, और मुझे अपने काम पर गर्व है। जब किसी को अपनी कार में परेशानी होती है, तो ऐसा अक्सर इसलिए होता है क्योंकि फ़्यूज़ बॉक्स के साथ कुछ ठीक से काम नहीं कर रहा है। यहीं पर मैं आता हूं - मैं लोगों की समस्या का निवारण करने और समाधान खोजने में मदद करता हूं। मैं इसे सालों से कर रहा हूं, और मैं इसमें बहुत अच्छा हूं।