विषयसूची
इस लेख में, हम 2009 से 2014 तक निर्मित चौथी पीढ़ी के सुबारू आउटबैक पर विचार करते हैं। यहां आपको सुबारू आउटबैक 2010, 2011, 2012, 2013 और 2014 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे। , कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट सुबारू आउटबैक 2010-2014
सुबारू आउटबैक में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ #13 (सॉकेट) और #20 (एक्सेसरी पावर आउटलेट) हैं।<5
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
यात्री डिब्बे
फ़्यूज़ बॉक्स कवर के पीछे स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर स्थित है।
11> इंजन के डिब्बे में फ्यूज बॉक्सफ्यूज बॉक्स आरेख
2010, 2011, 2012
15> इंस्ट्रूमेंट पैनलइंस्ट्रूमेंट पैनल में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2010, 2011, 2012)
№ | Amp रेटिंग | सर्किट |
---|---|---|
1 | 15A | ट्रेलर अड़चन चोर नेक्टर |
2 | 20A | रियर पावर विंडो (बाईं ओर) |
3 | 20A | पावर विंडो (ड्राइवर की तरफ) |
4 | 7.5A | नेविगेशन सिस्टम, फ्रंट वाइपर डाइसर, मूनरूफ |
5 | 7.5A | कॉम्बिनेशन मीटर |
6 | 7.5 A | रिमोट कंट्रोल रियर व्यू मिरर |
7 | 7.5A | एकीकृतयूनिट |
15 | 15A | इग्निशन कॉइल |
16 | 15A | इंजन कंट्रोल यूनिट |
17 | 15A | इंजन कंट्रोल यूनिट |
18 | 10A | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट |
19 | 10A | रोशनी |
20 | 10A | रियर कॉम्बिनेशन लाइट |
21 | 15A | मुड़ें और खतरा चेतावनी फ्लैशर (बॉडी कंट्रोल यूनिट) |
22 | 20A | डोर लॉक (बॉडी कंट्रोल यूनिट) | 23 | 15A | रियर वाइपर, रियर वॉशर |
24 | 10A | फ्रंट वॉशर |
25 | 30A | फ्रंट वाइपर |
26 | 25A | रियर विंडो डिफॉगर, मिरर हीटर, फ्रंट वाइपर डाइसर |
27 | 15A | ब्लोअर फैन |
28 | 15A | ब्लोअर फैन |
29 | 25A | ऑडियो यूनिट |
30 | 25A | उप प्रशंसक |
31 | 25A | मुख्य प्रशंसक |
32<25 | 30A | ABS / वेहिकल डायनामिक्स कंट्रोल यूनिट |
33 | 10A | फॉग लाइट (राइट साइड) |
34 | 10A | फॉग लाइट (बाईं ओर) |
35 | 20A | बैक-अप (बॉडी कंट्रोल यूनिट) |
इंजन कम्पार्टमेंट
यह सभी देखें: ओल्डस्मोबाइल अचीवा (1992-1998) फ़्यूज़
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2010, 2011, 2012)№ | Amp रेटिंग | सर्किट |
---|---|---|
A | मुख्य फ़्यूज़ | |
1 | 7.5A | CVT कंट्रोल यूनिट |
2<25 | 7.5A | हॉर्न LO |
3 | 7.5A | हॉर्न HI |
4 | 15A | कम बीम हेडलाइट (दाईं ओर) |
5 | 15A | कम बीम हेडलाइट (बाईं ओर) |
6 | 20A | ईंधन पंप |
7 | 10A | हाई बीम हेडलाइट (बाईं ओर) |
8 | 10A | हाई बीम हेडलाइट ( राइट साइड) |
9 | 20A | लगातार परिवर्तनशील ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट |
10 | 7.5A | अल्टरनेटर |
11 | 20A | मूनरूफ |
12 | 7.5A | इंजन नियंत्रण इकाई |
13 | 15A | इंजन नियंत्रण इकाई<2 5> |
14 | 15A | इग्निशन कॉइल |
15 | 15A | इंजन कंट्रोल यूनिट |
16 | 15A | इंजन कंट्रोल यूनिट |
17<25 | 15A | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट |
18 | 10A | रोशनी | 19 | 10A | रियर कॉम्बिनेशन लाइट |
20 | 15A | मुड़ें और खतरा चेतावनीफ्लैशर (बॉडी कंट्रोल यूनिट) |
21 | 20A | डोर लॉक (बॉडी कंट्रोल यूनिट) |
22 | 15A | रियर वाइपर, रियर वॉशर |
23 | 10A | फ्रंट वॉशर<25 |
24 | 30A | फ्रंट वाइपर |
25 | 25A | रियर विंडो डिफॉगर, मिरर हीटर, फ्रंट वाइपर डाइसर |
26 | 15A | ब्लोअर फैन |
27 | 15A | ब्लोअर फैन |
28 | 25A | ऑडियो यूनिट |
29 | 25A | सब फैन |
30 | 25A | मुख्य पंखा |
31 | 30A | ABS / वाहन गतिकी नियंत्रण इकाई |
32 | 10ए | फॉग लाइट (दाईं ओर) |
33 | 10ए | फॉग लाइट (बाईं ओर)<25 |
34 | 10A | बैक-अप (बॉडी कंट्रोल यूनिट) |
2013 <12
इंस्ट्रूमेंट पैनल
इंस्ट्रूमेंट पैनल में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2013)
№ | Amp रेटिंग | सर्किट |
---|---|---|
1 | 15A | ट्रेलर हिच कनेक्टर |
2 | 20A | रियर पावर विंडो (लेफ्ट साइड) |
3 | 20A | पावर विंडो (ड्राइवर साइड) |
4 | 7.5ए | नेविगेशन सिस्टम, फ्रंट वाइपर डीइसर, मूनरूफ |
5 | 7.5ए | कॉम्बिनेशन मीटर |
6 | 7.5A | रिमोट कंट्रोल रीयर व्यूदर्पण |
7 | 7.5A | एकीकृत इकाई |
8 | 15A | लाइट बंद करो |
9 | 15A | सीट हीटर रिले |
10 | 7.5A | पावर सप्लाई (बैटरी) |
11 | 7.5A | टर्न सिग्नल यूनिट |
12 | 15A | इंटीग्रेटेड यूनिट, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन यूनिट |
13 | 20A | सॉकेट |
14 | 10A | एकीकृत इकाई |
15 | 20A | रियर पावर विंडो (दाईं ओर) |
16 | खाली | <22 |
17 | 15A | फ्रंट वाइपर डीइसर |
18 | 7.5A | बैकअप लाइट |
19 | 7.5A | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक यूनिट, हिल होल्डर सिस्टम यूनिट |
20 | 10A | एक्सेसरी पावर आउटलेट |
21 | 7.5A | स्टार्टर रिले |
22 | 15A | एयर कंडीशनर |
23 | खाली | <24|
24 | 15A | ऑडियो, नवी गैशन सिस्टम |
25 | 15A | SRS एयरबैग सिस्टम |
26 | 7.5A | मुख्य पंखा |
27 | 30A | पावर विंडो रिले |
28 | खाली | |
29 | 20A | पावर विंडो (यात्री की तरफ) |
30 | खाली | |
31 | 7.5A | स्वचालित एयर कंडीशनरयूनिट |
32 | 7.5A | स्टीयरिंग लॉक |
33 | 7.5 A | ABS / वाहन डायनेमिक्स कंट्रोल यूनिट, पावर स्टीयरिंग |
इंजन कम्पार्टमेंट
में फ़्यूज़ का असाइनमेंट इंजन कम्पार्टमेंट (2013)
№ | एम्पी रेटिंग | सर्किट | |
---|---|---|---|
ए | मुख्य फ़्यूज़ | ||
1 | 7.5A | CVT कंट्रोल यूनिट | |
2 | 7.5A | हॉर्न (दाईं ओर) | |
3 | 7.5A | हॉर्न (बीच में) | |
4 | 15A | कम बीम हेडलाइट (दाईं ओर) | |
5 | 15A | कम बीम हेडलाइट (बाईं ओर) | |
6 | 20A | ईंधन पंप | |
7 | 10A | हाई बीम हेडलाइट (बाईं ओर) | |
8 | 10A | हाई बीम हेडलाइट (दाईं ओर) | |
9 | 20A | लगातार परिवर्तनशील ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट | |
10 | 7.5A | अल्टरनेटर | |
11 | 10A | आईसाइट सिस्टम | |
12 | 20A | मूनरूफ | |
13 | 7.5A | इंजन कंट्रोल यूनिट | |
14 | 15A | इंजन कंट्रोल यूनिट | |
15 | 15A | इग्निशन कॉइल | |
16 | 15A | इंजन कंट्रोल यूनिट | |
17 | 15A | इंजन कंट्रोल यूनिट | |
18 | 10A | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कंट्रोलयूनिट | रियर कॉम्बिनेशन लाइट |
21 | 15A | टर्न एंड हैज़र्ड वार्निंग फ्लैशर (बॉडी कंट्रोल यूनिट) | |
22 | 20A | डोर लॉक (बॉडी कंट्रोल यूनिट) | |
23 | 15A | रियर वाइपर, रियर वॉशर | |
24 | 10A | फ्रंट वॉशर | |
25<25 | 30A | फ्रंट वाइपर | |
26 | 25A | रियर विंडो डिफॉगर, मिरर हीटर, फ्रंट वाइपर डाइसर | |
27 | 15A | ब्लोअर फैन | |
28 | 15A | ब्लोअर फैन | |
29 | 25A | ऑडियो यूनिट | |
30 | 25A | सब फैन | |
31 | 25A | मेन फैन | |
32 | 30A | ABS / वाहन डायनेमिक्स कंट्रोल यूनिट | |
33 | 10A | फॉग लाइट ( राइट साइड) | |
34 | 10A | फॉग लाइट (लेफ्ट साइड) | |
35<25 | 20A | बैक-अप (बॉडी कंट्रोल यूनिट)<2 5> |
2014
इंस्ट्रूमेंट पैनल
इंस्ट्रूमेंट पैनल में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2014) <18
इंजन कम्पार्टमेंट
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2014)
№ | Amp रेटिंग | सर्किट |
---|---|---|
A | मुख्य फ़्यूज़ | |
1 | 7.5A | CVT कंट्रोल यूनिट |
2 | 7.5A | हॉर्न (दाईं ओर) |
3 | 7.5A | हॉर्न (बीच में) |
4 | 15A | कम बीम हेडलाइट (दाईं ओर) |
5 | 15A | कम बीम हेडलाइट (बाईं ओर) |
6 | 20A | ईंधन पंप |
7 | 10A | हाई बीम हेडलाइट (बाईं ओर) |
8 | 10A | हाई बीम हेडलाइट (दाईं ओर) |
9 | 20A | लगातार परिवर्तनशील ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट |
10 | 7.5A | अल्टरनेटर |
11 | 10A | आंखों की रोशनी का सिस्टम |
12 | 20A | मूनरूफ |
13 | 7.5A | इंजन कंट्रोल यूनिट |
14 | 15A | इंजन नियंत्रण |