สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Subaru Outback รุ่นที่ 4 ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2009 ถึง 2014 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Subaru Outback 2010, 2011, 2012, 2013 และ 2014 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์)
รูปแบบฟิวส์ Subaru Outback 2010-2014
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Subaru Outback คือฟิวส์ #13 (เต้ารับ) และ #20 (ปลั๊กไฟเสริม) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
ตำแหน่งของกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์จะอยู่ด้านหลังฝาครอบด้านซ้ายของพวงมาลัย 
กล่องฟิวส์ในห้องเครื่อง
แผนภาพกล่องฟิวส์
2010, 2011, 2012
แผงหน้าปัด<16
| № | อัตราแอมป์ | วงจร |
|---|---|---|
| 1 | 15A | อุปกรณ์ผูกปมรถพ่วง nector |
| 2 | 20A | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง (ด้านซ้าย) |
| 3 | 20A | กระจกไฟฟ้า (ด้านคนขับ) |
| 4 | 7.5A | ระบบนำทาง, ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า, มูนรูฟ |
| 5 | 7.5A | มิเตอร์รวม |
| 6 | 7.5 A | รีโมทกระจกมองหลัง |
| 7 | 7.5A | บูรณาการหน่วย |
| 15 | 15A | คอยล์จุดระเบิด |
| 16 | 15A | ชุดควบคุมเครื่องยนต์ |
| 17 | 15A | ชุดควบคุมเครื่องยนต์ |
| 18 | 10A | ชุดควบคุมเกียร์อัตโนมัติ |
| 19 | 10A | ไฟส่องสว่าง |
| 20 | 10A | ไฟรวมด้านหลัง |
| 21 | 15A | เลี้ยว และไฟกะพริบเตือนอันตราย (ชุดควบคุมตัวถัง) |
| 22 | 20A | ตัวล็อคประตู (ชุดควบคุมตัวถัง) |
| 23 | 15A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, เครื่องซักผ้าหลัง |
| 24 | 10A | ด้านหน้า เครื่องซักผ้า |
| 25 | 30A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 26 | 25A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง, ที่อุ่นกระจก, ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 27 | 15A | พัดลมเป่าลม |
| 28 | 15A | พัดลมเป่าลม |
| 29 | 25A | ชุดเครื่องเสียง |
| 30 | 25A | พัดลมซับ |
| 31 | 25A | พัดลมหลัก |
| 32 | 30A | ABS / ชุดควบคุมไดนามิกส์รถยนต์ |
| 33 | 10A | ไฟตัดหมอก (ด้านขวา) |
| 34 | 10A | ไฟตัดหมอก (ด้านซ้าย) |
| 35 | 20A | สำรอง (หน่วยควบคุมร่างกาย) |
ห้องเครื่องยนต์
| № | อัตราแอมป์ | วงจร |
|---|---|---|
| A | ฟิวส์หลัก | |
| 1 | 7.5A | ชุดควบคุม CVT |
| 2<25 | 7.5A | แตร LO |
| 3 | 7.5A | แตร HI |
| 4 | 15A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ด้านขวา) |
| 5 | 15A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ด้านซ้าย) |
| 6 | 20A | ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 7 | 10A | ไฟหน้าไฟสูง (ด้านซ้าย) |
| 8 | 10A | ไฟหน้าไฟสูง ( ด้านขวา) |
| 9 | 20A | ชุดควบคุมเกียร์แปรผันต่อเนื่อง |
| 10 | 7.5A | ไดชาร์จ |
| 11 | 20A | มูนรูฟ |
| 12 | 7.5A | ชุดควบคุมเครื่องยนต์ |
| 13 | 15A | ชุดควบคุมเครื่องยนต์<2 5> |
| 14 | 15A | คอยล์จุดระเบิด |
| 15 | 15A | ชุดควบคุมเครื่องยนต์ |
| 16 | 15A | ชุดควบคุมเครื่องยนต์ |
| 17 | 15A | ชุดควบคุมเกียร์อัตโนมัติ |
| 18 | 10A | ไฟส่องสว่าง |
| 19 | 10A | ไฟรวมด้านหลัง |
| 20 | 15A | เลี้ยวและไฟเลี้ยว คำเตือนไฟกะพริบ (ชุดควบคุมตัวเครื่อง) |
| 21 | 20A | ตัวล็อคประตู (ชุดควบคุมตัวเครื่อง) |
| 22 | 15A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, เครื่องซักผ้าหลัง |
| 23 | 10A | เครื่องซักผ้าฝาหน้า<25 |
| 24 | 30A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 25 | 25A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง, ที่อุ่นกระจก, ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 26 | 15A | พัดลมเป่าลม |
| 27 | 15A | พัดลมเป่าลม |
| 28 | 25A | ชุดเครื่องเสียง |
| 29 | 25A | พัดลมซับ |
| 30 | 25A | พัดลมหลัก |
| 31 | 30A | ABS / ชุดควบคุมไดนามิกของยานพาหนะ |
| 32 | 10A | ไฟตัดหมอก (ด้านขวา) |
| 33 | 10A | ไฟตัดหมอก (ด้านซ้าย) |
| 34 | 10A | สำรอง (หน่วยควบคุมร่างกาย) |
2013 <12
แผงหน้าปัด
ดูสิ่งนี้ด้วย: BMW X5 (E53; 2000-2006) ฟิวส์และรีเลย์
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2013) | № | อัตราแอมป์ | วงจร |
|---|---|---|
| 1 | 15A | ขั้วต่อพ่วงรถพ่วง |
| 2 | 20A | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง (ด้านซ้าย) |
| 3 | 20A | กระจกไฟฟ้า (ด้านคนขับ) |
| 4 | 7.5A | ระบบนำทาง, ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า,มูนรูฟ |
| 5 | 7.5A | มาตรวัดการรวม |
| 6 | 7.5A | มุมมองด้านหลังด้วยรีโมทคอนโทรลกระจก |
| 7 | 7.5A | หน่วยรวม |
| 8 | 15A | ไฟหยุดรถ |
| 9 | 15A | รีเลย์ตัวทำความร้อนเบาะนั่ง |
| 10 | 7.5A | แหล่งจ่ายไฟ (แบตเตอรี่) |
| 11 | 7.5A | ชุดไฟเลี้ยว |
| 12 | 15A | ชุดรวม, ชุดเกียร์อัตโนมัติ |
| 13 | 20A | ซ็อกเก็ต |
| 14 | 10A | หน่วยรวม |
| 15 | 20A | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง (ด้านขวา) |
| 16 | ว่างเปล่า | <22 |
| 17 | 15A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 18 | 7.5A | ไฟสำรอง |
| 19 | 7.5A | ชุดเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ ชุดระบบ Hill Holder |
| 20 | 10A | ปลั๊กไฟอุปกรณ์เสริม |
| 21 | 7.5A | รีเลย์สตาร์ท |
| 22 | 15A | เครื่องปรับอากาศ |
| 23 | ว่างเปล่า | |
| 24 | 15A | เสียง, Navi ระบบ gation |
| 25 | 15A | ระบบถุงลมนิรภัย SRS |
| 26 | 7.5A | พัดลมหลัก |
| 27 | 30A | รีเลย์กระจกไฟฟ้า |
| 28 | ว่างเปล่า | |
| 29 | 20A | กระจกไฟฟ้า (ฝั่งผู้โดยสาร) |
| 30 | ว่างเปล่า | |
| 31 | 7.5A | แอร์อัตโนมัติหน่วย |
| 32 | 7.5A | ล็อคพวงมาลัย |
| 33 | 7.5 A | ABS / ชุดควบคุมไดนามิกของยานพาหนะ, พวงมาลัยเพาเวอร์ |
ห้องเครื่อง
| № | อัตราแอมป์ | วงจร |
|---|---|---|
| A | ฟิวส์หลัก | |
| 1 | 7.5A | ชุดควบคุม CVT |
| 2 | 7.5A | แตร (ด้านขวา) |
| 3 | 7.5A | แตร (ตรงกลาง) |
| 4 | 15A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ด้านขวา) |
| 5 | 15A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ด้านซ้าย) |
| 6 | 20A | ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 7 | 10A | ไฟหน้าไฟสูง (ด้านซ้าย) |
| 8 | 10A | ไฟหน้าไฟสูง (ด้านขวา) |
| 9 | 20A | ชุดควบคุมเกียร์แปรผันต่อเนื่อง |
| 10 | 7.5A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 11 | 10A | ระบบ EyeSight |
| 12 | 20A | มูนรูฟ |
| 13 | 7.5A | ชุดควบคุมเครื่องยนต์ |
| 14 | 15A | ชุดควบคุมเครื่องยนต์ |
| 15 | 15A | คอยล์จุดระเบิด |
| 16 | 15A | ชุดควบคุมเครื่องยนต์ |
| 17 | 15A | ชุดควบคุมเครื่องยนต์ |
| 18 | 10A | ชุดควบคุมเกียร์อัตโนมัติหน่วย |
| 19 | 10A | ความสว่าง |
| 20 | 10A | ไฟรวมด้านหลัง |
| 21 | 15A | ไฟเลี้ยวและไฟกะพริบเตือนอันตราย (ชุดควบคุมตัวถัง) |
| 22 | 20A | ตัวล็อคประตู (ชุดควบคุมตัวรถ) |
| 23 | 15A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, เครื่องซักผ้าหลัง |
| 24 | 10A | เครื่องซักผ้าฝาหน้า |
| 25 | 30A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 26 | 25A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง, ที่อุ่นกระจก, ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 27 | 15A | พัดลมเป่าลม |
| 28 | 15A | พัดลมเป่าลม |
| 29 | 25A | ชุดเครื่องเสียง |
| 30 | 25A | พัดลมรอง |
| 31 | 25A | พัดลมหลัก |
| 32 | 30A | ABS / ชุดควบคุมไดนามิกส์รถยนต์ |
| 33 | 10A | ไฟตัดหมอก ( ด้านขวา) |
| 34 | 10A | ไฟตัดหมอก (ด้านซ้าย) |
| 35<25 | 20A | สำรอง (หน่วยควบคุมร่างกาย)<2 5> |
2014
แผงหน้าปัด
ดูสิ่งนี้ด้วย: Pontiac Montana SV6 (2005-2009) ฟิวส์และรีเลย์
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2014) | № | อัตราแอมป์ | วงจร |
|---|---|---|
| 1 | 15A | ขั้วต่อพ่วงพ่วง |
| 2 | 20A | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง (ด้านซ้าย) |
| 3 | 20A | กระจกไฟฟ้า (ข้าง) |
| 4 | 7.5A | ระบบนำทาง, ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า, มูนรูฟ |
| 5 | 7.5A | Combination meter |
| 6 | 7.5A | รีโมทคอนโทรลกระจกมองหลัง |
| 7 | 7.5A | หน่วยรวม |
| 8 | 15A | ไฟหยุด |
| 9 | 15A | รีเลย์ตัวทำความร้อนที่นั่ง |
| 10 | 7.5A | แหล่งจ่ายไฟ (แบตเตอรี่) |
| 11 | 7.5A | ชุดไฟเลี้ยว |
| 12 | 15A | ชุดรวม, ชุดเกียร์อัตโนมัติ |
| 13 | 20A | ซ็อกเก็ต |
| 14 | 10A | หน่วยรวม |
| 15 | 20A | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง (ด้านขวา) |
| 16 | ว่างเปล่า | |
| 17 | 15A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 18 | 7.5A | ไฟสำรอง |
| 19 | 7.5A | ชุดเบรกจอดรถแบบไฟฟ้า ชุดระบบ Hill Holder |
| 20 | 10A | การเข้าถึง ry เต้ารับไฟฟ้า |
| 21 | 7.5A | รีเลย์สตาร์ท |
| 22 | 15A | เครื่องปรับอากาศ |
| 23 | เครื่องเปล่า | |
| 24 | 15A | เครื่องเสียง ระบบนำทาง |
| 25 | 15A | ระบบถุงลมนิรภัย SRS | <22
| 26 | 7.5A | หลักพัดลม |
| 27 | ว่าง | |
| 28 | ว่าง | |
| 29 | 20A | กระจกไฟฟ้า (ด้านผู้โดยสาร) |
| 30 | ว่างเปล่า | |
| 31 | 7.5A | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| 32 | 7.5A | ล็อคพวงมาลัย |
| 33 | 7.5A | ABS / ชุดควบคุมไดนามิกของรถยนต์ พวงมาลัยเพาเวอร์ |
ห้องเครื่อง
| № | อัตราแอมป์ | วงจร |
|---|---|---|
| A | หลัก ฟิวส์ | |
| 1 | 7.5A | ชุดควบคุม CVT |
| 2 | 7.5A | แตร (ด้านขวา) |
| 3 | 7.5A | แตร (ตรงกลาง) |
| 4 | 15A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ด้านขวา) |
| 5 | 15A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ด้านซ้าย) |
| 6 | 20A | ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 7 | 10A | ไฟหน้าไฟสูง (ด้านซ้าย) |
| 8 | 10A | ไฟหน้าไฟสูง (ด้านขวา) |
| 9 | 20A | ชุดควบคุมเกียร์แปรผันต่อเนื่อง |
| 10 | 7.5A | อัลเทอร์เนเตอร์ |
| 11 | 10A | ระบบ EyeSight |
| 12 | 20A | มูนรูฟ |
| 13 | 7.5A | ชุดควบคุมเครื่องยนต์ |
| 14 | 15A | ระบบควบคุม |
โพสต์ก่อนหน้า Chevrolet Captiva Sport (2012-2016) ฟิวส์และรีเลย์
โพสต์ถัดไป Subaru Impreza (2008-2011) fuses
