पारा पर्वतारोही (1997-2001) फ़्यूज़ और रिले करता है

  • इसे साझा करें
Jose Ford

इस लेख में, हम पहली पीढ़ी के पारा पर्वतारोही पर विचार करते हैं, जो 1997 से 2001 तक उत्पादित किया गया था। यहां आपको बुध पर्वतारोही 1997, 1998, 1999, 2000 और 2001 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे। , कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।

फ्यूज़ लेआउट मरकरी माउंटेनियर 1997-2001

<0

मरक्यूरी माउंटेनियर में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ #17 (सिगार लाइटर), #22 (ऑक्ज़ीलरी पावर सॉकेट) हैं , और फ़्यूज़ #2 (1998: सहायक पावर पॉइंट), #3 (1997: पावर पॉइंट) इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में।

फ़्यूज़ बॉक्स लोकेशन

पैसेंजर कम्पार्टमेंट

<0 फ्यूज बॉक्स कवर के पीछे, उपकरण पैनल के किनारे स्थित है।

इंजन कम्पार्टमेंट

यह इंजन में स्थित है कम्पार्टमेंट (ड्राइवर की तरफ), कवर के नीचे।

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

पैसेंजर कॉम पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स

यात्री डिब्बे में फ़्यूज़ का असाइनमेंट
संरक्षित घटक Amp<19
1 पावर मिरर स्विच, पावर एंटीना, मेमोरी सीट (2000-2001) 7.5
2 1997: हाई-माउंट ब्रेकलैम्प

1998-2001: ब्लोअर मोटर रिले, एयर बैग डायग्नोस्टिक मॉनिटर, पैसिव डीएक्टिवेशन ( तकती)मॉड्यूल (1998) 7.5 3 1998-2001: लेफ्ट स्टॉप/टर्न ट्रेलर टो कनेक्टर 7.5 <17 3 1997: पार्किंग लैम्प 15 4 लेफ्ट हेडलैम्प 10 5 डेटा लिंक कनेक्टर (डीएलसी) 10 6 1997-1998: एयर बैग सिस्टम, ब्लोअर रिले, पैसिव डीएक्टिवेशन (PAD) मॉड्यूल (1998)

1999-2001: रियर ब्लोअर मोटर (बिना EATC) 7.5<23 7 1997: रोशनी स्विच

1998-2001: राइट स्टॉप/टर्न ट्रेलर टो कनेक्टर 7.5 <17 8 राइट हेडलैम्प, फॉगलैम्प रिले, डेटाइम रनिंग लैम्प्स (DRL) मॉड्यूल (1998) 10 9 1998-2001: ब्रेक पेडल पोजीशन स्विच 7.5 9 1997: ऑटोलैम्प्स 10 10 1997: रियर ब्लोअर, गति नियंत्रण, सामान्य इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (GEM), ब्रेक इंटरलॉक, ओवरहेड कंसोल

1998- 2001: स्पीड कंट्रोल/एम्पलीफायर असेंबली, जेनेरिक इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (जीईएम), शिफ्ट एल ओक एक्ट्यूएटर, ब्लेंड डोर एक्ट्यूएटर, ए / सी - हीटर असेंबली, फ्लैशर, ओवरहेड कंसोल (1999-2001), लोड लेवलिंग मॉड्यूल (1999-2001), ब्रेक प्रेशर स्विच (1998), मेन लाइट स्विच (1998), आरएबीएस रेसिस्टर ( 1998), A/C - हीटर असेंबली 7.5 11 इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, मेन लाइट स्विच (1998), RABS रेसिस्टर (1998) 7.5 12 1998-2001: वॉशर पंप रिले, रियरवॉशर पंप रिले 7.5 12 1997: लिफ्टगेट वाइपर/वॉशर, फ्रंट वॉशर 10 <20 13 1998-2001: ब्रेक पेडल पोजीशन स्विच, ब्रेक प्रेशर स्विच 20 13 1997: ब्रेक ऑन/ऑफ स्विच 15 14 1998-2001: 4 व्हील एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (4WABS) मॉड्यूल , 4WABS मेन रिले 10 14 1997: एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम 10 14 1998: रियर एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (RABS) मॉड्यूल 20 15 इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एयर बैग सिस्टम (1997) 7.5 16 विंडशील्ड वाइपर मोटर (1998-2001), वाइपर हाई-लो रिले (1998-2001), वाइपर रन/पार्क रिले 30 17 सिगार लाइटर 15 (1997)

25 (1998-2001) 18 1999-2001: ड्राइवर्स अनलॉक रिले, ऑल अनलॉक रिले, ऑल लॉक रिले, पावर सीट्स<23 25 18 1997: ए/सी सिस्टम 15 18 1998: ड्राइव rs अनलॉक रिले, ऑल अनलॉक रिले, ऑल लॉक रिले 15 19 1997: इग्निशन कॉइल, PCM सिस्टम

1998-2001: पीसीएम पावर डायोड 25 20 आरएपी मॉड्यूल (1998-2001), जेनेरिक इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (जीईएम), रेडियो, सेल्युलर फोन (1999-2001), पावर एंटीना (1997), एंटी-थेफ्ट (1997) 7.5 21 फ्लैशर(खतरा) 15 22 सहायक पावर सॉकेट 20 22 सिग्नल चालू करें 10 23 1999-2001: इस्तेमाल नहीं किया गया — 23 1997: रियर वाइपर सिस्टम 10 23 1998 : टर्न सिग्नल 15 24 1999-2001: क्लच पेडल पोजीशन (CPP) स्विच, स्टार्टर इंटरप्ट रिले, एंटी-थेफ्ट<23 7.5 24 1997: एंटी-थेफ्ट रिले 10 24 1998: इस्तेमाल नहीं किया गया — 25 जेनेरिक इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (GEM), इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, सिक्यूरी-लॉक ( 1999-2001) 7.5 26 1997: 4R70W ओवरड्राइव, डेटाइम रनिंग लैम्प्स (DRL) सिस्टम, बैकअप लैम्प्स, रियर डीफ़्रॉस्टर रिले

1998-2001: बैटरी सेवर रिले, इलेक्ट्रॉनिक शिफ्ट रिले, इंटीरियर लैंप रिले, इलेक्ट्रॉनिक शिफ्ट कंट्रोल मॉड्यूल, पावर विंडो रिले (1998), शिफ्ट कंट्रोल मॉड्यूल (1998), ट्रांसमिशन कंट्रोल (1998) ) 10 27 1999-2001: दयाती me रनिंग लैम्प्स (DRL), बैकअप लैम्प्स स्विच, DTR सेंसर 15 27 1997: अंडरहुड लैम्प, मैप लाइट्स, ग्लोव बॉक्स लैम्प , ओवरहेड लैम्प, वाइज़र लैम्प्स, एक्सेसरी डिले, डिमर स्विच इल्यूमिनेशन 10 27 1998: स्विच, डेटाइम रनिंग लैम्प्स (DRL), बैकअप लैम्प स्विच, DTR सेंसर, इंस्ट्रूमेंट इल्यूमिनेशन डिमिंग मॉड्यूल, डोम/मैप लैम्प, GEM, इलेक्ट्रिक शिफ्ट,इंटीरियर लाइट्स, ग्लोव बॉक्स लैम्प और स्विच 15 28 जेनेरिक इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (GEM), रेडियो (1998-2001), मेमोई सीट (1999-2001) 7.5 29 रेडियो/ऑडियो सिस्टम 10 (1997, 1999)

15 (1998)

25 (2000-2001) 30 1997: इस्तेमाल नहीं किया गया <5

1998-2001: पार्क लैंप/ट्रेलर टो रिले —

15 31 1998-2001: इस्तेमाल नहीं किया गया

1997: रियर ब्लोअर मोटर रिले —

7.5 32 1999-2001: हीटेड मिरर<23 10 32 1997: गर्म रियर विंडो 7.5 32 1998: रियर ब्लोअर 10 33 हेडलैम्प्स, डेटाइम रनिंग लैम्प्स (DRL) मॉड्यूल, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर 15 34 1997: लक्ज़री ऑडियो सिस्टम

1998-2001: रियर इंटीग्रेटेड कंट्रोल पैरेल, सीडी 7.5 35 1997: इस्तेमाल नहीं किया गया

1998: RABS टेस्ट कनेक्टर

1999-2001 : रियर ब्लोअर मोटर (ईएटीसी के साथ) —

10

7.5 36 1997: उपयोग नहीं किया गया

1998-2001: EATC मेमोरी (1999-2001), CD, रियर इंटीग्रेटेड कंट्रोल पैनल, मेमोई सीट, संदेश केंद्र —

7.5

इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स, 1997

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट (1997) <20 <20
फ्यूज्ड कंपोनेंट एम्पी
मैक्सीफ़्यूज़
1 रियर विंडो डीफ़्रॉस्ट 30
2 पीसीएम पावर रिले 30
3 ईंधन प्रणाली, चोरी-रोधी प्रणाली 20
4 हेडलैम्प्स 20
5 ABS सिस्टम 30
6 ABS सिस्टम 30
7 ट्रेलर पार्क एलपी और ट्रेलर स्टॉप एलपी 20
8 बैटरी सेवर रिले और हेडलैंप रिले<23 30
9 ब्लोअर मोटर 50
10 पावर लॉक, पावर विंडो और पावर 30
11 पीसीएम मेमोरी और 20
12 एयर राइड कंट्रोल रिले 50
13 इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज 60
14 इग्निशन 60
मिनी फ़्यूज़
1 JBL सिस्टम 30
2 रियर वाइपर सिस्टम 15
3 पॉवर पॉइंट 30
4 4WD सिस्टम 20
5 एयर सस्पेंशन सिस्टम 15
6 अल्टरनेटर सिस्टम 15
7 एयर बैग सिस्टम 10
8 DRL/फॉग लैंप/ऑफ-रोड लैम्प 15
9 इस्तेमाल नहीं किया गया
10 नहींइस्तेमाल किया गया
11 HEGO सिस्टम 20
<23
रिले
1 वाइपर रन रिले
2 हॉर्न रिले
3 वाइपर HI/LO रिले
4 WOT A/C रिले
5 पीसीएम पावर रिले
6 ईंधन पंप रिले
डायोड
1 ABS डायोड
2 पीसीएम डायोड

इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स, 1998-2001

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट (1998-2001) <20 <25
संरक्षित घटक Amp
मैक्सी फ़्यूज़
1 1999-2001: I/ P फ्यूज़ पैनल फ़्यूज़ 1,9, और 13 60
1 1998: I/P फ़्यूज़ पैनल 50
2 ब्लोअर मोटर रिले y 40
3 4 व्हील एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (4WABS) मॉड्यूल 50
4 1999-2001: पावर मून रूफ, एक्सेसरी रिले डिले (2001), पावर विंडोज (1999-2000), पावर सीट (1999-2000) 30
4 1998: मेनलाइट स्विच, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर 20
5 इग्निशन स्विच, स्टार्टररिले 50
6 ट्रांसफर केस रिले 20
7 इस्तेमाल नहीं किया गया
8 एयर सस्पेंशन (ऑटोमैटिक राइड कंट्रोल एआरसी स्विच ऑफ/ऑन स्विच) 20
9 एयर सस्पेंशन (ऑटोमैटिक राइड कंट्रोल रिले) 40
10 पीसीएम पावर रिले 30
मिनी फ़्यूज़
1 ए/सी रिले 10
2 1999-2001: गर्म सीटें 30
2<23 1998: सहायक पावर प्वाइंट 20
3 1998: इस्तेमाल नहीं किया गया

1999-2001: हीटेड बैकलाइट —

30 4 फॉग लैंप और डेटाइम रनिंग लैंप 15 5 1999-2001: इस्तेमाल नहीं किया गया

1998: एयर बैग डायग्नोस्टिक मॉनिटर —

10 6 पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल 10 7 4 व्हील एंटी-लॉक सिस्टम (4WABS) मॉड्यूल 30 8 1999-2001: रियर वाइपर मोटर 15 8 1998: पीसीएम रिले 30 9 ईंधन पंप रिले और आरएपी मॉड्यूल 20 10 हॉर्न रिले 15 11 पार्कलैम्प्स रिले और मेनलाइट स्विच 15 12 मेनलाइट स्विच और मल्टीफ़ंक्शन स्विच 30 13 हीटेड ऑक्सीजनसेंसर, ईजीआर वैक्यूम रेगुलेटर, ईवीआर सोलेनॉइड, कैंषफ़्ट पोज़िशन (सीएमपी) सेंसर, कैनिस्टर वेंट सोलेनॉइड, ए4एलडी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (1998) 15 14 जेनरेटर/वोल्टेज रेगुलेटर 30 15 इस्तेमाल नहीं किया गया — रिले 1 वाइपर पार्क 2 ए/सी <22 3 वाइपर हाई/लो 4 पीसीएम पावर 5 ईंधन पंप 6 स्टार्टर 7 हॉर्न 8 1998: वॉशर पंप

1999-2001: रियर वाइपर डाउन 9 ब्लोअर मोटर 10 1998: फॉग लैंप

1999-2001: रियर वाइपर अप डायोड / प्रतिरोधक <23 1 1998: रोकनेवाला: फ्यूज 7

1999-2001: इस्तेमाल नहीं किया गया <2 2>1 1998: एंटी-लॉक ब्रेक इंडिकेटर डायोड

1999: इस्तेमाल नहीं किया गया

2000-2001: डेटाइम रनिंग लैंप डायोड 2 इलेक्ट्रॉनिक इंजन कंट्रोल डायोड

मैं जोस फोर्ड हूं, और मैं लोगों को उनकी कारों में फ्यूज बॉक्स खोजने में मदद करता हूं। मुझे पता है कि वे कहां हैं, वे कैसे दिखते हैं और उन तक कैसे पहुंचा जाए। मैं इस काम में एक पेशेवर हूँ, और मुझे अपने काम पर गर्व है। जब किसी को अपनी कार में परेशानी होती है, तो ऐसा अक्सर इसलिए होता है क्योंकि फ़्यूज़ बॉक्स के साथ कुछ ठीक से काम नहीं कर रहा है। यहीं पर मैं आता हूं - मैं लोगों की समस्या का निवारण करने और समाधान खोजने में मदद करता हूं। मैं इसे सालों से कर रहा हूं, और मैं इसमें बहुत अच्छा हूं।