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इस लेख में, हम दूसरी पीढ़ी की टोयोटा RAV4 (XA20) पर विचार करते हैं, जिसका उत्पादन 2000 से 2005 तक किया गया था। यहां आपको टोयोटा RAV4 2001, 2002, 2003, 2004 और 2005 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे। , कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट टोयोटा आरएवी4 2001-2005<7
टोयोटा RAV4 में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ फ़्यूज़ हैं #2 "CIG" (सिगरेट लाइटर) और #3 "पावर आउटलेट (पावर आउटलेट्स) इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में।
पैसेंजर कम्पार्टमेंट अवलोकन
राइट-हैंड ड्राइव वाहन 
पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
फ़्यूज़ बॉक्स स्थित है इंस्ट्रूमेंट पैनल में (ड्राइवर की तरफ), कवर के पीछे। पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
यह सभी देखें: वोल्वो C30 (2007-2013) फ़्यूज़
| № | नाम | <2 0>Ampसर्किट | |
|---|---|---|---|
| 1 | STOP | 10 | स्टॉप लाइट, हाई -माउंटेड स्टॉपलाइट, एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, शिफ्ट लॉक कंट्रोल सिस्टम, मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, क्रूज कंट्रोल सिस्टम |
| 2 | CIG | 15 | सिगरेट लाइटर |
| 3 | पावर आउटलेट | 15 | पावरआउटलेट |
| 4 | S-HTR | 10 | सीट हीटर |
| 5 | पैनल | 7.5 | इंस्ट्रूमेंट पैनल लाइट, गेज और मीटर, फ्रंट फॉग लाइट, इंस्ट्रूमेंट पैनल लाइट कंट्रोल, आउटसाइड रियर व्यू मिरर डीफॉगर, एयर कंडीशनिंग सिस्टम |
| 6 | FR FOG | 15 | फ्रंट फॉग लाइट्स |
| 7 | हॉर्न | 10 | हॉर्न |
| 8 | टेल | 7.5 | टेल लाइट्स, लाइसेंस प्लेट लाइट्स, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लाइट्स |
| 9 | टेल एंड पैनल | 15 | "पैनल" और "टेल" फ़्यूज़ |
| 10 | एसीसी | 7.5 | कार ऑडियो सिस्टम, शिफ्ट लॉक कंट्रोल सिस्टम, घड़ी, पावर रियर मिरर देखें |
| 11 | DEF | 20 | रियर विंडो डीफॉगर |
| 12 | गेज | 10 | बैक-अप लाइट, इलेक्ट्रिक कूलिंग पंखे, एयर कंडीशनिंग सिस्टम, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन इंडिकेटर लाइट, चार्जिंग सिस्टम |
| 13 | ओबीडी | 7.5 | ऑन-बोर्ड निदान एसवाई स्टेम |
| 14 | IG2 | 10 | डिस्चार्ज वार्निंग लाइट, मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, स्टार्टिंग सिस्टम, एसआरएस एयरबैग सिस्टम, गेज और मीटर |
| 15 | दरवाजा | 20 | पावर डोर लॉक सिस्टम |
| 16 | MIR HTR | 10 | आउटसाइड रियर व्यू मिरर डीफॉगर |
| 17<25 | आरआरWIP | 15 | रियर विंडो वाइपर और वॉशर |
| 18 | WIP | 25 | विंडशील्ड वाइपर और वॉशर |
| 19 | ईसीयू आईजी | 10 | आपातकालीन फ्लैशर, गेज और मीटर, एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, एसआरएस एयरबैग सिस्टम, शिफ्ट लॉक कंट्रोल सिस्टम, क्रूज कंट्रोल सिस्टम, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम |
| 20 | पावर | 30 | इलेक्ट्रिक मून रूफ, पावर विंडो |
| 21 | AM1 | 40 | पावर आउटलेट, रियर विंडो डीफॉगर, "ACC", "CIG", "ECU IG", "GAUGE", "RR WIP", "S-HTR" और "WIP" फ़्यूज़ |
| № | रिले |
|---|---|
| R1 | हॉर्न |
| R2 | रियर फॉग लाइट (RR FOG) |
| R3 | रियर विंडो डिफॉगर (DEF) |
| R4 | पावर आउटलेट (PWR आउटलेट) |
| R5 | पावर विंडो (PWR) |
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
फ्यूज बॉक्स आरेख
यह सभी देखें: कैडिलैक एल्डोरैडो (1997-2002) फ़्यूज़ और रिले
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट | № | नाम | Amp | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | छोटा पिन |
| 2 | ALT-S | 5 | चार्जिंग सिस्टम |
| 3 | A/F | 20 | ए/एफ सेंसर |
| 3 | रेडियो नंबर 2 | 30 | ऑडियोसिस्टम |
| 4 | EFI1 | 20 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड टेम्परेचर सेंसर , "EFI2" और "EFI3" फ्यूज़ |
| 5 | कट | 30 | "रेडियो" और "डोम" फ़्यूज़ |
| 6 | HAZ | 10 | इमरजेंसी फ्लैशर्स |
| 7<25 | EFI2 | 5 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम |
| 8 | ABS 2 | 30 | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, ब्रेक असिस्ट सिस्टम |
| 9 | डोम | 10 | घड़ी, व्यक्तिगत प्रकाश, आंतरिक रोशनी, एयर कंडीशनिंग सिस्टम, वायरलेस रिमोट कंट्रोल सिस्टम, हेडलाइट हाई बीम इंडिकेटर लाइट, गेज और मीटर, हेडलाइट हाई बीम इंडिकेटर लाइट | <22
| 10 | मुख्य | 30 | "एच-एलपी आरएच" और "एच-एलपी एलएच" फ़्यूज़ | 11 | EFI3 | 10 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/seq संभावित मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, एमिशन कंट्रोल सिस्टम |
| 12 | रेडियो | 15 | कार ऑडियो सिस्टम | <22
| 13 | ए/सी | 5 | एयर कंडीशनिंग सिस्टम |
| 14 | IGN | 15 | स्टार्टिंग सिस्टम, मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शनसिस्टम |
| 15 | - | - | - |
| 16<25 | - | - | - |
| 17 | ETCS | 10 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम |
| 18 | एच-एलपी आरएच | 10 | दाएं हाथ की हेडलाइट |
| 19 | एच-एलपी एलएच | 10 | बाएं हाथ की हेडलाइट |
| 20 | INJ | - | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम |
| 21 | ST | 5 | स्टार्टिंग सिस्टम |
| 22 | AM2 | 30 | डिस्चार्ज वार्निंग लाइट , मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, स्टार्टिंग सिस्टम, SRS एयरबैग सिस्टम और "IG2" फ्यूज |
| 23 | HTR | 40 | एयर कंडीशनिंग सिस्टम |
| 24 | H-LP CLN | 30 | हेडलाइट क्लीनर |
| 24 | F-HTR | 30 | फ्यूल हीटर |
| 25 | सीडीएस | 30 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन |
| 26 | एबीएस 1 | 40/50 | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम |
| 27 | RDI | 30 | इलेक्ट्रिक कूलिंग पंखा |
| रिले | |||
| R1 | इंजन कंट्रोल यूनिट (EFI MAIN) | ||
| R2 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन (FAN NO.3) | ||
| R3 | प्रज्वलन(IG2) | ||
| R4 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन (FAN NO.2) | ||
| R5 | वायु ईंधन अनुपात सेंसर (A/F) | ||
| R6 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन (FAN NO.2) | ||
| R7 | <25 | ईंधन पंप (C/OPN) | |
| R8 | हीटर (HTR) | ||
| R9 | स्टार्टर (ST) | ||
| R10 | डेटाइम रनिंग लाइट (DRL) | ||
| R11 | इंजन नियंत्रण इकाई | ||
| R12 | 5> |
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