विषयसूची
इस लेख में, हम 2007 से 2012 तक उत्पादित दूसरी पीढ़ी के मज़्दा 6 (जीएच1) पर विचार करते हैं। यहां आपको मज़्दा 6 2009, 2010, 2011 और 2012<3 के फ़्यूज़ बॉक्स आरेख मिलेंगे।>, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ्यूज लेआउट Mazda6 2009-2012
मज़्दा 6 में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ यात्री डिब्बे फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ #11 "P.OUTLET/CIGAR" हैं, और फ़्यूज़ #8 "P इंजन कंपार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में .OUTLET (R)”। हेडलाइट या अन्य विद्युत घटक काम नहीं कर रहे हैं और केबिन में फ़्यूज़ सामान्य हैं, हुड के नीचे फ़्यूज़ ब्लॉक का निरीक्षण करें।
यात्री डिब्बे
फ़्यूज़ बॉक्स बाईं ओर स्थित है वाहन के किनारे।
इंजन कम्पार्टमेंट
फ्यूज बॉक्स आरेख
2009, 2010
इंजन कम्पार्टमेंट
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2009, 2010)
№ | विवरण | एएमपी रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|---|
1 | एम.डीईएफ | 10 ए | मिरर डीफ़्रॉस्टर (कुछ मॉडल) |
2 | ST SIG | 5 A | स्टार्टर सिग |
3 | एबीएस एसओएल | 30 ए | एबीएस, डीएससी (कुछमॉडल) |
4 | P.WIND (P) | 25 A | पावर विंडो |
5 | P.SEAT (P) | 30 A | पावर सीट (कुछ मॉडल) |
6 | सन रूफ | 15 ए | मूनरूफ(कुछ मॉडल) |
7 | टेल<25 | 15 A | BCM, टेल लैम्प |
8 | P.OUTLET (R) | 15 A | एक्सेसरी सॉकेट |
9 | ऑडियो | 30 A | ऑडियो सिस्टम (बोस साउंड सिस्टम से लैस मॉडल ) |
10 | ABS मोटर | 60 A | ABS, DSC(कुछ मॉडल) |
11 | P.WIND (D) | 40 A | पावर विंडो |
12 | डीईएफओजी | 40 ए | रियर विंडो डिफॉस्टर |
13 | सीट हीट | 20 ए | सीट हीट |
14 | ए/सी | 10 ए | एयर कंडीशनर |
15 | FOG | 15 A | फॉग लाइट्स(कुछ मॉडल) |
16 | ब्लोअर 2 | 15 ए | ब्लोअर मोटर |
17 | फैन | 60 A | कूलिंग f an |
18 | P.SEAT(D) | 30 A | पावर सीट (कुछ मॉडल) |
19 | बीटीएन | 30 ए | विभिन्न सर्किटों की सुरक्षा के लिए |
20<25 | IG KEY2 | 40 A | स्टार्टिंग सिस्टम |
21 | ब्लोअर | 40 A | ब्लोअर मोटर |
22 | ईंधन पंप | 25 ए | ईंधनपंप |
23 | इंजन2 | 15 ए | इंजन नियंत्रण प्रणाली |
24 | ईजीआई आईएनजे | 15 ए | इंजेक्टर |
25 | पीसीएम | 10 A | इंजन नियंत्रण प्रणाली |
26 | इंजन | 10 A (2.5-लीटर इंजन) | इंजन नियंत्रण प्रणाली |
26 | इंजन | 20 A (3.7-लीटर इंजन) | इंजन नियंत्रण प्रणाली |
27 | आईजी | 20 ए | विभिन्न सर्किटों की सुरक्षा के लिए |
28 | टीसीएम | 20 ए | टीसीएम(कुछ मॉडल) |
29 | ईएससीएल | 10 A | इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग लॉक |
30 | IG KEY1 | 40 A | की सुरक्षा के लिए विभिन्न सर्किट |
31 | मुख्य | 125 A | सभी सर्किटों की सुरक्षा के लिए |
32 | DRL | 20 A | DRL(कुछ मॉडल) |
33 | खतरा | 10 A | खतरे की चेतावनी देने वाले फ्लैशर |
34 | ENG+B | 10 A | पीसीएम |
35 | <2 4>स्टॉप10 A | ब्रेक लाइट्स | |
36 | HORN | 15 A | हॉर्न |
37 | हेड हाई आरएच | 15 ए | हेडलाइट-हाई बीम (दाएं) |
38 | हेड लो आरएच | 10 A | हेडलाइट-लो बीम (दाएं) |
39 | हेड HI LH | 15 A | हेडलाइट-हाई बीम (लेफ्ट) |
40 | हेड लो एलएच | 10A | हेडलाइट-लो बीम (लेफ्ट) |
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
फ़्यूज़ का असाइनमेंट यात्री डिब्बे में (2009, 2010)
№ | विवरण | एएमपी रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|---|
1 | P.WIND | 30 A | पावर विंडो |
2 | मीटर आईजी | 15 A | विभिन्न सर्किटों की सुरक्षा के लिए |
3 | ILLUMI | 7.5 A | BCM, रोशनी |
4 | MIRROR | 5 A | पॉवर कंट्रोल मिरर |
5 | एसएएस | 5 ए | एयर बैग, एबीएस |
6<25 | — | — | — |
7 | INT, LOCK/SHIFT | 5 A | AT शिफ्ट (कुछ मॉडल) |
8 | — | — | — |
9 | HEGO | 5 A | पावर कंट्रोल मिरर |
10 | ए/सी | 10 ए | एयर कंडीशनर |
11 | पी.आउटलेट/सिगार | 15 A | हल्का (कुछ मॉडल) |
12 | D.LO ठीक | 25 ए | बीसीएम, डोर लॉक मोटर |
13 | इंजन आईजी | 15 ए | इंजन नियंत्रण प्रणाली |
14 | वाइपर | 25 ए | विंडशील्ड वाइपर और वॉशर |
15 | कमरा | 15 ए | आंतरिकलाइट्स |
16 | स्पेयर | — | — |
17<25 | स्पेयर | — | — |
18 | स्पेयर | — | — |
2011, 2012
इंजन कम्पार्टमेंट
№ | विवरण | एएमपी रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|---|
1 | M.DEF | 10 A | मिरर डीफ़्रॉस्टर (कुछ मॉडल) |
2 | ST SIG | 5 A | प्रारंभिक हस्ताक्षर |
3 | ABS SOL | 30 A<25 | डीएससी |
4 | पी.विंड (पी) | — | — |
5 | P.SEAT (P) | 30 A | पावर सीट (कुछ मॉडल) |
6 | सन रूफ | 15 ए | मूनरूफ (कुछ मॉडल) |
7 | टेल | 15 ए | बीसीएम, टेल लैंप |
8 | पी.आउटलेट (आर) | 15 ए | एक्सेसरी सॉकेट्स |
9 | ऑडियो | 30 A | ऑडियो सिस्टम (बोस साउंड सिस्टम से लैस) मॉडल) |
10 | ABS मोटर | 60 A | DSC |
11 | P.WIND (D) | 40 A | पावर विंडो |
12 | DEFOG | 40 A | रियर विंडो डीफ़्रॉस्टर |
13 | सीट हीट | 20 A | सीट हीट (कुछ मॉडल) |
14 | ए/सी | 10 ए | एयर कंडीशनर | <22
15 | कोहरा | 15 ए | कोहरालाइट्स (कुछ मॉडल) |
16 | ब्लोअर 2 | — | — |
17 | पंखा | 60 A | ठंडा करने वाला पंखा |
18 | P.SEAT (D) ) | 30 A | पावर सीट (कुछ मॉडल) |
19 | BTN | 30 A | विभिन्न सर्किटों की सुरक्षा के लिए |
20 | IG KEY2 | 40 A | स्टार्टिंग सिस्टम |
21 | ब्लोअर | 40 ए | ब्लोअर मोटर |
22 | ईंधन पंप | 25 ए | ईंधन पंप |
23 | इंजन2 | 15 ए<25 | इंजन नियंत्रण प्रणाली (कुछ मॉडल) |
24 | ईजीआई आईएनजे | 15 ए | इंजेक्टर |
25 | पीसीएम | 10 ए | इंजन नियंत्रण प्रणाली |
26 | इंजन | 10 A (2.5-लीटर इंजन) | इंजन नियंत्रण प्रणाली |
26 | इंजन | 20 A (3.7-लीटर इंजन) | इंजन नियंत्रण प्रणाली |
27 | IG | 20 A<25 | विभिन्न सर्किटों की सुरक्षा के लिए (कुछ मॉडल) | 28 | टीसीएम | 20 ए | टीसीएम (कुछ मॉडल) |
29 | ESCL | 10 A | इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग लॉक (कुछ मॉडल) |
30 | IG KEY1 | 40 A | विभिन्न सर्किटों की सुरक्षा के लिए |
31 | MAIN | 125 A | की सुरक्षा के लिए सभी सर्किट |
32 | DRL | 20 A | DRL (कुछमॉडल) |
33 | खतरा | 10 A | खतरा चेतावनी फ्लैशर |
34 | ईएनजी+बी | 10 ए | पीसीएम |
35 | रोकें | 10 A | ब्रेक लाइट्स |
36 | HORN | 15 A | हॉर्न |
37 | हेड HI RH | 15 A | हेडलाइट-हाई बीम (दाएं) (कुछ मॉडल) |
38 | हेड लो आरएच | 10 A | हेडलाइट-लो बीम (दाएं) |
39 | हेड HI LH | 15 A | हेडलाइट-हाई बीम (लेफ्ट) (कुछ मॉडल) |
40 | हेड लो एलएच | 10 ए | हेडलाइट-लो बीम (लेफ्ट) |
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
№ | विवरण | एएमपी रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|---|
1 | P.WIND | 30 A | पावर विंडो |
2 | मीटर आईजी | 15 ए | विभिन्न सर्किटों की सुरक्षा के लिए |
3 | इल्लुमी | 7.5 A | BCM, रोशनी |
4 | MIRROR | 5 A | पावर कंट्रोल मिरर |
5 | एसएएस | 5 ए | एयर बैग, डीएससी |
6 | — | — | — |
7 | INT, LOCK/SHIFT | 5 ए | एटी शिफ्ट (कुछ मॉडल) |
8 | — | — | — |
9 | HEGO | 5 A | इंजन नियंत्रण प्रणाली(कुछ मॉडल) |
10 | ए/सी | 10 ए | एयर कंडीशनर | 11 | P.OUTLET/CIGAR | 15 A | पावर आउटलेट |
12 | D.LOOK | 25 A | BCM, डोर लॉक मोटर |
13 | इंजन आईजी | 15 A | इंजन नियंत्रण प्रणाली |
14 | WIPER | 25 A | विंडशील्ड वाइपर और वॉशर |
15 | कमरा | 15 A | आंतरिक रोशनी |
16<25 | स्पेयर | 20 ए | — |
17 | स्पेयर | 10 ए<25 | — |
18 | स्पेयर | — | — |